Csináld magad országútvonalakat: a legjobb ötletek áttekintése

Az idő nagy részét a dachánál töltve mindenki azt akarja, hogy ne csak munkahelye legyen, hanem pihenjen is, csodálva a ház szépségét, a virágzó fákat, a világos virágágyásokat. És a helyszínen járni jobb, ha gyönyörű utak vannak, amelyeket a saját tervei alapján találtak ki és építettek.

A speciális építőipari áruházak rengeteg anyagot kínálnak az ügyfeleknek, hogy a nyaralók területe jól ápolt, gyönyörű helyre kerüljön. A dacha tulajdonosa pedig nemcsak pénztárca méltóságát képes megmutatni, hanem erőszakos fantáziát is, amely minimális költséggel lehetővé teszi, hogy egy külvárosi terület területe szokatlan üdülőterületté váljon.

Tartalom::

• A helyszín kiválasztása és előkészítése az út munkáihoz a helyszínen
• A tégla országút lefektetésének jellemzői
• Hogyan készítsünk utat fűrészporból, kerek fából
• Kavicsösvény az országban
• Kő mini járdák a nyaralójukban
• Betonozási utak az országban
• Milyen anyagok még mindig alkalmasak az országutakhoz

A helyszín kiválasztása és előkészítése az út munkáihoz a helyszínen

Minden építőipari vállalkozásnak el kell kezdenie a hely kiválasztását egy jövőbeli szerkezet számára, ez vonatkozik az utakra is. Általában ott fekszenek, ahol a dacha tulajdonosai szeretnek járni, ahol utakat raktak. A pálya szélessége a nyaraló területétől függ. Kicsi számára 60-80 centiméteres szélesség elegendő. Ha a terület körülbelül 10-12 hektár, akkor az ösvény nem lehet keskenyebb, mint másfél méter.

Komolyan, alaposan, alaposan meg kell választani a nyaraló készülékét, gondosan meg kell választani az anyagot, elő kell készíteni a szükséges eszközöket.

Jobb késő tavasszal vagy nyáron kezdeni a munkát, az ösvényvonalak megjelölésével. Erre egy sorban kötéllel összekapcsolt kis csapok alkalmasak. Ezután eltávolítják a talajréteget, amelynek mélysége a felhasznált anyag mennyiségétől függ. Alapvetően az ösvény gödrének átlagos méretei elérik a 15-20 centiméter mélységet. A széleket jobb azonos szélességű deszkákkal rögzíteni.

A következő lépés az anyag kiválasztása lesz a nyomvonal lefektetéséhez. A sebesség érdekében megvásárolhatja a propilénből vagy előregyártott elővárosi parkettából kész szerkezeteket, de ez sok pénzt igényel. De vannak olyan megbízható anyagok, mint a beton, a tégla. A pályák tőlük sokáig fognak tartani, és gyönyörűek. Sokan inkább az ökológiai anyagot - fát vagy követ. Ez hosszabb ideig tart velük, de a pályákon különféle mintákat találhat ki, különböző színekkel festheti őket.

A tégla országút lefektetésének jellemzői

A téglautak esztétikusan és megbízhatóan néznek ki. Finom kavicspárna készül nekik. Miután kiegyenlítette, töltse meg a gödröt homokkal, amely szintén egyenlő egy tökéletesen sima, egyenletes szélű deszkával, a szabály. Az oldalfalak számára a téglát a szélére fektetik, és félúton a homokos talajba hajtják. Itt jön jól egy gumi kalapács. A szegélyt oldattal rögzítik, és miután kívülről megkeményedett, eltávolította a deszkákat, erősítse meg megerősítő csapokkal.

Az ösvény közepét a végén elhelyezett vagy szélességű téglákkal lehet kirakni. Az erőd számára az egyik sort végigfektetik, a másikat - az ösvényen át, az anyagot egy szinten vezetve.

A téglákat cementalapú ragasztóval tarthatja össze.

A munka végén a hézagokat homokkal töltik meg, amelyet a falazat felületére öntenek, és ecsettel elterítenek az út teljes szakaszán. Zúzott követ öntenek a kész ösvény szélein, gondosan megtapogatva. A téglákat alapozni vagy lakkozni lehet. Az ilyen pályák gyönyörűnek tűnnek, és sokáig tartanak.

Hogyan készítsünk utat fűrészporból, kerek fából

Az ország legolcsóbb és legegyszerűbb módja a faforgács. Általában akkor végeznek, amikor a helyszín teljes terét ágyak, virágágyások foglalják el. A kényelmes áthaladás érdekében az utakat forgács borítja, amelyek egy ház, egy pajta építéséből maradnak. Ebben az esetben az utaknak világos határokkal kell rendelkezniük, amelyeket téglákkal, deszkákkal lehet megtenni.

Az előkészített alapgödörbe öntött forgácsot egy kerti gereblyével könnyen ki lehet egyenlíteni. Egy vagy két évadig fog tartani, és akkor lyukba lehet tenni komposzt... Egy ilyen út kényelme, hogy a terület kialakítása minden nyáron megváltoztatható.

De szárított rönkből fűrészelt fa kerekből a pálya tovább fog tartani:

• Magasságában kissé magasabbnak kell lennie, mint a gödör mélysége. A fa rothadásának megakadályozása érdekében a kerek fa alját fertőtlenítőszerrel kezeljük, majd szárítás után a teljes felületet Kuzbasslakkal vagy kátránnyal kezeljük. Védelmet nyújt a napfénytől, amely a fa kiszáradását, repedését okozza.
• A nedves homokot egy zúzott kőpárnára öntik, és az első faanyagot szorosan egymáshoz helyezik.
• A sorok közötti lyukakat homok vagy kavics tölti ki.

Fából készült ösvények díszítik a nyaraló területét, de nem tartanak sokáig.

Kavicsösvény az országban

A fa kerek faanyagot szegélyként lehet használni, a gödör közepét pedig kavics boríthatja. Ezért:

• A geotextíliák lefedik a kender és a kavics határai közötti teret.
• Minden törmelékréteg kiegyenlített, és így tovább, amíg az ösvény magassága meg nem egyezik a telek szintjével.
• Ne feledje, hogy a kavics az idő múlásával sokat zsugorodik. Ezért közvetlenül a kívánt útvastagság fölé kell önteni.
• Kavicsból készült gyalogos ösvény színezhető úgy, hogy művészileg kitölti a vörös, barnától a halványkékig és fehérig terjedő különböző tónusú zúzott követ.
• Az alaphoz homok és zúzott kő párnát kell öntenie tejföl állagú cementhabarccsal. Amint elkezd kötni, adjon hozzá egy-két centiméter vastag cementalapú ragasztót. Tarka kavicsot öntenek rá különféle mintákban.
• Összegzésképpen elmondható, hogy egy könnyű görgőt gondosan hordozunk a felületen.

A kavics előnye az alacsony költségű, öntisztító tulajdonsága a szennyeződésektől és a portól. De az idők folyamán az ilyen utakat benőtte a fű. A geotextil szövet segít lassítani ezt a folyamatot. 7-10 évig nem engedi, hogy a gyomok a csúcsra törjenek.

Kő mini járdák a nyaralójukban

A kőutak esetében az anyagot különösen gondosan kell megválasztani. A kövek legyenek laposak, kerekek vagy födémek formájában. Az anyagot egy zúzott kő párnára fektetik, amelyet cementragasztó réteg tölt meg. A kövek közötti réseket kavics borítja. A munka végén feltétlenül dobja be a köveket.

A kőút előnyei között szerepel dekoratív hatása és tartóssága.

Kerek kövekből gyönyörű mintákat helyezhet el az ösvényen. Ezután ovális kövek kerülnek oldalra homok és cement vastag keverékében, 3: 1 arányban kombinálva a kívánt sűrűségű víz hozzáadásával. Minden kavicsot gumidobóval nyomnak az oldatba. A kősorokat ellenőrizni kell, hogy a rakás szintje egyenletes-e. A minta közepén világosabb vagy sötétebb nagy kavicsokat adhat hozzá tónusban.

A munka végén a kész falazatot tömlõ vízével mossuk. A kövek összetételét még egy hétig vízzel nedvesítik. Akkor sokáig merevséget és örömet szerez.

Betonozási utak az országban

A betonút ásása és megjelölése megegyezik a téglaútéval. A betonozási sorrend még mindig kissé eltér:

• A gödörbe öntött homoknak át kell mennie a nedvesítés és a tömörítés szakaszán. Ezen eljárások után a rétegvastagság legfeljebb hét centiméter lehet.
• A felülről borított zúzott követ is tömörítik.
• Ahhoz, hogy a pálya erős legyen, alul megerősítő hálót fektetnek.
• A betonoldatot egyenletesen öntik a zsaluzatba.
• A betonkeverék szintezése kötelező, és itt a zsaluzat falai jelzőként szolgálnak.
• A nedves betonfelületre vékony réteg száraz cementet szórnak, és fugázóanyaggal bedörzsölik. Kész speciális keverékeket is használnak a beton rögzítéséhez.
• Ha a betont a falazat szimulálásához formák segítségével fektetik, akkor először egyenletes rétegben öntik. Ezután speciális űrlapokat telepítenek, miután az első réteg beállt. És csak akkor következik be öntés beléjük.
• Az oldat megszilárdulási ideje három-öt nap.

Ha csak egy penész van, akkor egész nyáron hosszú járdát kell építenie. A beton járdák sokáig fognak tartani, jobban megfelelnek a klasszikus kialakításnak.

Milyen anyagok még mindig alkalmasak az országutakhoz

A nyári lakosok fantáziájú emberek, és gyakran szokatlan anyagokat választanak az ösvények elrendezéséhez a helyszínen:

• Nagyon hosszú időbe telik a kupakok műanyag palackokból való összeállítása, hogy akár egy kis utat is ki lehessen építeni belőlük. Megkezdheti a munkát kis mennyiségű anyag összegyűjtésével. Csatlakoztassa egymáshoz a fedeleket egy horgony segítségével, amellyel átszúrják az oldalán lévő lyukakat, és áthúzzák rajtuk a damilt. Gyűjtse össze a pálya elemeit az előzetes vázlat szerint. Parafa szőnyeget fektetnek a kertben a fűtől megszabadított helyre, és könnyedén átmennek rajta egy gumibunkóval. Az ösvény megbízhatóbb lesz, ha kövek vagy téglák szegélye veszi körül, és a takaróréteg szorosan illeszkedik a homokba.
• Régi autók gumiabroncsai is szolgálni fogják a nyaraló ösvényeit. Az abroncsokat az oldalfalak eltávolításával négy darabra kell vágni. Az ilyen vakokat négy-öt sorban árokba rakják. Ezután ne felejtsen el járni egy kalapáccsal, egyengesse az oldalt. Az ilyen utak mentik meg a webhelyet a szennyeződéstől, nedves időben sétálhat rajtuk.
• Az üvegpalackokat egyenletesen és gyönyörűen lehet elhelyezni a gödörben, mélyítve őket a földbe. A kényelem érdekében a tartály belsejébe hegyes fából készült csapok kerülnek. Az üvegeket egymástól 2-3 centiméter távolságra kell elhelyezni. A köztük lévő rések földdel vannak kitöltve.
• A műanyag palackok alkalmasak ideiglenes sávokra. Csak a felüket veszik az alsó oldalról. A palackdarabokat sorokban nyomják az árokba. Festheti a műanyagot.
• Alkalmas az ország járdájához és fa deszkákhoz, amelyeket a régi épületek szétszerelésekor lehet felvenni. Csak fel kell csiszolni a régi deszkák felső rétegét, át kell sétálni a felületet smirgellel, ami felfedi a fa mintázatának szépségét. Ezután a tuskókon elhelyezett rudakhoz rögzítik, amelyeket előre beásnak az árokba. A deszka fektetése után vágja le a széleit egy kirakóval vagy fűrésszel. És a végén meg kell kezelni a bevonatot impregnálással és lakkal. A deszkák közé kavics- vagy kavicsréteget öntünk.
• A műanyag lemezeket gyorsan ösvényekké állítják össze, amelyek speciális összekötő elemekkel rendelkeznek, amelyek merevséget biztosítanak számukra. A barázdált felület megakadályozza, hogy esős napon csúszkáljon rajtuk. A mesterséges anyagot tartósság, fagyállóság jellemzi. De jobb, ha télire eltávolítja a lemezeket, ahol szükséges, szétszórja őket a nyárra.
• A kerti parketta gazdagnak tűnik a kerti utak anyagaként. A speciális szerelvényeknek köszönhetően könnyen összeszerelhető.Bármely minta elkészíthető dekoratív csempékből. Mivel a feldolgozott fát parketta gyártására használják, sem a csapadék, sem a nap nem ijesztő a bevonat számára.

Választhat anyagot a vágányokhoz ócska anyagokból, vagy speciális boltokban vásárolhatja meg.

További információ a videóban található: