A moszkvai lakosok és általában az összes orosz megszokta, hogy a metrót az építészeti és nem csak a művészet elemeként fogják fel. A világ nagy részén azonban a metró haszonelvűbb dolog. Ez pontosan tömegközlekedés. A leghíresebb példák New York, London, Párizs.
Azt hitték, hogy a szépségnek a felszínen kell lennie, de a föld alatt, de milyen szépség van ott, a tiszta funkcionalitás. Az utóbbi években azonban a népszerű turisztikai célpontok közterületei valódi művészeti tárgyakká váltak, és a metró sem kivétel. A metróállomások határtalan fantáziautat adnak a tervezőknek, művészeknek, építészeknek, akiknek kreativitásának köszönhetően művészi remekművekké válnak. A legszokatlanabb metróállomások közül néhány megtalálható Nápolyban, Olaszországban. Valaki azt mondhatná, hogy sok moszkvai állomás szebb, de véleményem szerint a korszak tükröződése, emlékműve, míg az olyan állomások, mint Nápolyban, inkább a modernség eszméit testesítik meg.
Az elmúlt évtizedben több mint 10 metróállomás jelent meg Nápolyban, amelyek kialakításukkal örömet okoznak a helyi lakosoknak és turistáknak. A metróállomások vonzóbbá tételének ötlete a Velencei Biennálé volt igazgatója - Achille Bonto Oliva - vezetésével kezdett megvalósulni. Több mint 90 művész - köztük a világhírű Karim Rashid, Alessandro Mendini, Michelangelo Pistoletto - erőfeszítéseinek köszönhetően a metróállomások gyökeresen átalakultak.
A Toledo metró Európa legszebb metrójának számít, amely egy forgalmas és népszerű bevásárlóutca alatt található. 2012 szeptemberében nyitották meg az utasok előtt. A projektet Oscar Taskerts Blanca tervező javasolta, és William Kentridge és Robert Wilson művészek részvételével keltette életre.
A víz és a levegő elemek lettek a vezető tervezési motívumok, a terv megvalósításának köszönhetően a tervezés során kis mozaikokat használtak, amelyek az állomás teljes belsejét szegélyezték.
Egy másik szokatlan állomás, amely szépségében feltűnő, a Dante. 2011 márciusában avatták fel, és a híres olasz építész, Gae Aulenti tervezte. A bejárat üvegből és fémből készült, és meglehetősen lakonikusan néz ki.
A mozgólépcső útvonala mentén megfigyelhető egy neon installáció J. Kossuth amerikai művész munkáiból. Idézet Dante Pir munkásságából, ezért kapta a nevét.
Minél alacsonyabban megy a föld alá, annál érdekesebb lesz a design. A következő szinten a falakat Giannis Kounellis olasz művész művészeti tárgyai díszítik „arte povera” stílusban, amikor a művészettől távol eső tárgyakat használják a dekorációhoz. Az állomás falait vasgerendák díszítik, amelyek számos pár cipőt tartanak.
Alább lefelé haladva az utazó Michelangelo Pistoletto "Intermediterraneo" nagy tükörénél találja magát, amely első pillantásra sorok halmaza, de a szerző elképzelése szerint a Földközi -tenger szimbolikus körvonala.
Az utolsó szinten a falakat Nicolo de Maria "Univerzum bombák nélkül" mozaik kompozíciója díszíti, amely egy vidám gyermek rajzához hasonlít.
Maga a platform a szemközti falak kontrasztos színeiben készült - fekete és fehér.
Egy másik metróállomás, az Univercita lenyűgözi ívelt vonalaival, színek lázadásával és bizarr formákkal. Talán ez a leginkább harmonikusan megtervezett, mivel egy tervező - Karim Rashid - projektje keretében készült. A metró bejáratát szokatlan csempék szegélyezik, graffiti a falakon és egyfajta űrlapka a padlón.
A mennyezet vonalakkal tarkított felület, amelyen keresztül erős fény árad.Az állomás előcsarnoka olyan, mint egy múzeumi tér: az egyik fal fényes panel, szokatlan grafikával, az oszlopok emberi profil formájában vannak kialakítva, a központi részt a "Synapses" művészeti objektum foglalja el.
A Garibaldi állomás nem a tervezésben, hanem a méretben üt. Nápoly főpályaudvara közelében található, egy hatalmas földalatti bevásárlóközpont mellett. Tervezését és tervezését a híres építész végezte, aki majdnem az oroszországi Mariinsky Színház új típusú színpadának - Dominique Perrault Column - szerzője lett.
A metró bejáratánál a tetőt tartó oszlopok állnak. Botok-szárak formájában készülnek, amelyeken a műanyag csigák kényelmesen fészkelődtek. Az átjárók, ereszkedések és mozgólépcsők fémes csillogásuk és formájuk szabályossága miatt valami kozmikus.
Az alsó előcsarnokban egy panel található, amelynek tükörfelületén Michelangelo Pistoletto művész teljes méretűre festette az utasokat. Maga a platform "underground" stílusban készült, ahol a kommunikációs elemek a teljes dekorkép részét képezik, és a falakat sötétbarna csempe borítja.
