A saját kezével

Végső munka

A szabálytalan kert természetes anyagútjait gyakran szegély nélkül, rejtett perem segítségével fektetik le. A burkolás befejezése után a varratokat és a különösen széles hézagokat termékeny talajjal töltik fel, és alacsonyan növekvő pázsitfű-fajtákkal (kékfűhagymás, kúszó szívós, csomós gyomnövény stb.) Vetik be. Ha a gyep a burkolt felület körül helyezkedik el, akkor harmonikusan illeszkedik az általános tájba anélkül, hogy a füves burkolatról kőre élesen áttérne.

A hagyományos, klasszikus típusú kertekben a burkolt felületeket szegélyek választják el, és a burkolat végén más módon készülnek:

  • finom homokot öntenek a burkolt terület felületére;
  • merev kefével vagy seprűvel a kövek közötti varratokba hajtják;
  • az út öntözése, a homok tömörítése;
  • ismételje meg az eljárást, amíg a hiányosságok be nem telnek.

Amikor beton alapon burkolt utat végez, cement és homok iszappal való fugázás is használható. Óvatosan dörzsölje spatulával a lemezek között, mint a csempe lerakásakor. Szárítás után meg kell ismételni a lemezek feldolgozását merev kefével, hogy eltávolítsa a maradék oldatot. Összefoglalva, a burkolt terület felületét tömlőből származó vízzel mossuk.

Homokkő fektetése saját kezével

Először is meg kell mosni a homokkövet-a barkácsolást csak tiszta kövekkel végezzük.

A legjobb eredmény érdekében használjon ecsetet. Ezután terítse szét a lemezeket száradni.

A szárítás kombinálható előkészítő kőelrendezéssel a végeredmény bemutatásához.

A kívánt alakú darálóval történő vágás egyszerű, de ne vigyük túlzásba.

A természetes anyag minden szépsége minimális feldolgozásban.

Különböző vastagságú kövek, kalapáccsal azonos szintre ütve.

Az utolsó simítások a stílusban - tisztítás az oldat cseppjeiből.

Az ilyen utakat ritkán szegélyezik szegéllyel, gyakrabban egyengetik a talajt és az utakat.

Természetes kő utak fektetése szűrésre

A természetes kő saját technológiával történő helyes lerakásához kövesse a fő lépéseket:

  • Tervezze meg a webhely felületét. Ez energiát és pénzt takarít meg a jövőben.
  • Távolítsa el a felső talajréteget, egyengesse a felületet és tömörítse. Egy vad kőhöz 15-20 cm elegendő.A térkő burkolatánál 25-30 cm-t kell eltávolítani.
  • Készítsen 10-15 cm vastag törmelékpárnát, és feltétlenül tömörítse össze (használhat rögtönzött eszközöket: a fogantyúkat a kényelem érdekében 1,2-1,3 m hosszú rönkre szegezik, és ez az eszköz ütésszerű mozdulatokkal egymás után tömöríti a felületet). Ezután öntsön mindent alaposan vízzel.
  • A vadkövet közvetlenül az nedvesített zúzott kőpárnára helyezzük az oldatra (a takarékosság kedvéért az oldatot 500-as cementtel 1: 6-1: 5 arányú szűréssel készítjük el). Az ilyen természetes kő lerakása az ösvényekre alkalmazható mind személyes telekre, mind városi terekre.
  • A gránit térkövek további előkészítő réteget igényelnek: 5-10 cm vastagságú rácsokat töltünk fel, egyenletes szabálysal húzzuk le a felesleget, és nyomjuk meg újra a felületet, majd öntsünk egy réteg száraz homokkeveréket cementtel (1: 3) 2-4 cm vastagsággal, és végezzen közvetlen szerelést speciális kalapáccsal. A munka végén a felületet kefével tisztítják, és óvatosan megnedvesítik, hogy a keverék megszilárduljon.
  • A varratokat homok-cement keverékkel (térkő) borítják, vagy nedves habarccsal (vadkő) dörzsölik.

Amikor a költségvetés megengedi, megvásárolhat geotextíliát, amely javítja "párnánk" tulajdonságait, és az első réteggel elkenheti a tömörített talajon. Ez a természetes kőrakás technológiája véd a "párnánk" egyenetlen süllyedése ellen a nedvesség hatására, és megakadályozza a gyomnövekedést.

Ha a kivitel határokat ír elő, akkor először telepítjük, az illesztéseknél, feltétlenül építsünk betonzárat a rögzítéshez.

Amint láthatja, a természetes kő saját kezű lefektetése csak a technológia gondos és pontos végrehajtását igényli, akkor az utak több év után is simaak és gyönyörűek maradnak!

Meg kell jegyezni, hogy a közhiedelemmel ellentétben a kőből készült térkő megfizethető áron jár, és komoly versenytársa a szokásos "plasztuskának". A bevonat élettartama több mint száz év (a fektetési technológiától függően akár 300 év), és a nemes megjelenés nagyságrenddel különbözik egy gyönyörű, de rusztikus vadkőtől.

Kerti ösvények vad természetes kövekből

Födém - erősségű és természetes mintázatú természetes kő rétegek.

A kerti utak építésének ideális építőanyaga egy szakadt, szélezetlen kő, más szóval, kő. Könnyen feldolgozható, viszonylag olcsó és ellenáll a környezeti hatásoknak. Ez egy teljesen környezetbarát anyag. Ebből a természetes kőből nemcsak kerti ösvények készíthetők, hanem egész terület is lerakható. A kerti ösvény helyes elkészítéséhez ismernie kell a fektetési technológiát, amely nagyjából egyáltalán nem nehéz.

Az aljzat előkészítése a szereléshez

Az alap előkészítése a mészkő lerakásához az, hogy a korábban megjelölt kerti út teljes kontúrját betonnal öntik, azaz beton esztrich készül. Míg a beton megszilárdul, közvetlenül folytathatja a kövek, esetünkben a mészkő előkészítését.

A mészkő előkészítése a lerakáshoz

A beton megkötése és megszilárdulása után a munkát közvetlenül a pályán kell elvégezni. Merev ecsettel és erős vízsugárral alaposan mossák le a köveket agyagból és homokból. Ezután megszárítják és az útvonal mellé rakják, hogy minden zászlókő, annak konfigurációja látható legyen.

A kerti ösvény elemeinek lerakásakor a mészkő megjelölése lehetővé teszi, hogy ne pazarolja az idejét az egymáshoz való illesztéssel.

Ezután folytassa a mészkő „száraz” lerakásával az ösvényen. Miután meghatározták azt a helyet, amely látható lesz az ösvényen, nem borítják fák és bokrok, ráhelyezték a legvastagabb, legszebb és szabályos követ. Vastag - mert ragasztó segítségével a többi kerti utat alkotó összes többi elem magasságba hozható. Erre a kőre krétával az "1" számot írják. Ez egyfajta kiinduló elem lesz. Ezután, mint egy mozaikban, kiválasztják a következő követ, amely ideális esetben megfelel az „1” számnak. Résszel az első számhoz kell tenni, és rá kell írni a „2” krétával. Ezután merőlegesen a kövek találkozásának vonalára krétával húznak egy vonalat, és az „1” számra „2” -et írnak, és fordítva, „2” -re „1” -et. Ez azért történik, hogy e kockázat mellett megértsük, hogy az "1" kő a "2" kővel határos.

Továbbá ugyanezen elv szerint választják ki a „3”, „4”, „5” stb. Számokat, és mindegyikre ráírják a számát, és kockázatot rajzolnak a kövekre, amelyekkel határos. Ekkor a kerti ösvény elemeinek lerakásakor nem pazarolja az időt az egymáshoz való illesztés. Szükség esetén a munkadarabok korrigálhatók darálóval és speciális vágókorongokkal.

A mészkő helyes lerakása

A kő megfelelő elhelyezéséhez speciális ragasztót használnak. El kell ismerni, hogy ez a ragasztó meglehetősen drága. Amikor az összes üres lapot megkapta, óvatosan, fordított sorrendben távolítsa el őket. A hátoldalát ragasztóval kenjük. Ehhez használjon kemény kefét. Ezután a betonutat alaposan felseperik, porszívózják és mossák. A ragasztót összekeverjük szitált homokkal és cementtel, körülbelül 1: 2 arányban, összekeverjük, és sűrű tejföl állapotú keveréket kapunk.

A ragasztó és a cement keverékét speciális simítóval kell felvinni a pályára, üreget nem hagyva. Ha víz kerül ebbe az üregbe, megrepedhet a kő, amikor lefagy.Az első munkadarabot az oldatra kell fektetni, és a lehető legnagyobb erővel le kell nyomni, hogy ne maradjanak üregek, és a felesleges ragasztó kinyomódjon, majd simítóval össze kell gyűjteni és vissza kell küldeni a vödörbe. Ezután ugyanezt az eljárást hajtják végre a „2” számmal. Itt a kockázatok segítenek nekünk, nem vesztegetjük az időt, mert a ragasztó néhány órán belül megköt. Feltétlenül biztosítani kell, hogy a szomszédos kövek felülete azonos szinten legyen. Így fokozatosan, kőről kőre, nagyon szép és élénk utat kap.

A következő nap, ecsettel és sok vizet, meg kell tisztítani az utat. Célszerű néhány napig vízzel permetezni a pályát, amíg a ragasztó teljesen megszilárdul.

Nagyjából egy ilyen, természetes kőből készült ösvény önállóan is lefektethető. A lényeg az, hogy mindent helyesen tegyünk, figyelve a technológiát, és legyen vágyunk. És akkor minden sikerülni fog!

Szerző: Ivan Andreevich Borodin

.

  • Ágyak elrendezése az országban
  • Csináld magad
  • Útvonalak a kertben
  • Mészkő rakása saját kezűleg
  • Mészkő kerti utak
  • DIY mészkő út
  • Barkácsolt kerti ösvénylapok
  • Útvonalak elrendezése a kertben
  • Kerti utak rendezése az országban
  • Meleg ágyas készülék
  • Hogyan készítsünk utakat üvegházakban
  • Műanyag sínek
  • DIY kőösvények a kertben
  • „Csináld magad” utak az országban
  • Csináld magad utak az üvegházban
  • Kerti ösvény anyaga

Homokkő rakása a falakra

Függőleges felületek esetében az alap előkészítése abból áll, hogy megtisztítja a régi bevonattól.

Ha a vakolat erős, alapozza meg mélyen behatoló habarccsal.

Ez kötelező, a természetes kő nehéz, és a homokkőre továbbra is alacsony nedvszívó képesség jellemző.

Az alap vizet szív magába, ami olyan helyzetekhez vezethet, hogy a födém kiesik a falazatból.

De nem szabad feltételezni, hogy csak vékony lemezek alkalmasak a falakhoz.

A 10 mm -nél nagyobb vastagságú homokkő jól fog alátámasztódni a végén lévő tartó miatt.

A befejezés betonépületekhez, fehér téglafalakhoz alkalmas, de a piros nem a legjobb megoldás, erőssége idővel csökken.

A homokkő kiválasztásakor, amelynek lerakási technológiája felületi megerősítést igényel, készüljön fel előre a fémháló betöltésére.

Négyzetméterenként 6-8 csapszegre van felszerelve. A felületet homok-cement keverékkel kiegyenlítik.

A telepítéshez nem kell sajnálni a ragasztót, de fel lehet hígítani. A homok és a cement habarcsba juttatása erőt ad a falazatnak.

A keveréknek nem szabad túl folyékony állagúnak lennie, éppen ellenkezőleg, egy enyhén száraz verzió jobb.

Szárítás után az ilyen oldat tovább lélegzik, csökkentve a lemez kiesésének lehetőségét.

Nagyobb köveknél horgonyzást lehet hozzáadni a huzalhoz a darab hátulján és a megerősítő hálón keresztül.

A falazat teljes száradása körülbelül egy hónapig tart, így a természetes kővel végzett munka szezonálisnak tekinthető.

A ragasztóréteg megfelelő megszilárdulása érdekében a levegő hőmérséklete nem lehet alacsonyabb, mint 5 ° C.

Fektetési módszerek az aljzat típusától függően

Azoknak a tulajdonosoknak, akik saját kezükkel tervezik a nyaralójukban lévő utak felszerelését, helyesen kell kiválasztaniuk a jövőbeli alapítvány anyagát. Ez lehet homok, beton vagy törmelék.

Ezenkívül érdemes kétféle falazatról tudni:

  1. Varrat. A csempe úgy van kiválasztva, hogy a burkolás után egy napon belül az elemek közötti hézagok nem haladhatják meg az 1 cm -t.
  2. Zökkenőmentes. Minden kő szorosan illeszkedik a másikhoz, a darálóval levágva a felesleges részeket. A pálya mintázata természetesebbnek és szebbnek bizonyul, mint az első változatban. A folyamat azonban fáradságos és időigényes.

Miután tervben volt az ösvények a helyszínen, azt a talajon kell rögzíteni. Az egyenes utakat kötéllel és csapokkal jelölik.A tekercset öntözőtömlővel lehet megjelölni, és a tervezett út szélén kell elhelyezni. A csapokat a tömlő mentén is meghajtják.

A feltárást a szükséges burkolatvastagságnál valamivel kisebb mélységben kell elvégezni. Ez azért történik, hogy a feltárás után lezárják a pálya aljának felületét. A szélesség figyelembe veszi a szegély méretét, ha van ilyen.

A természetes kő utakat többféleképpen is le lehet fektetni.

A geotextíliákat a tömörített talajra fektetik, hogy megakadályozzák a kavics talajba jutását. Kavicspárnát (10-15 cm) öntünk rá, amelyet óvatosan tömörítünk. A következő réteg közepesen durva homok (5-10 cm), amelyet szintén tömörítenek vagy felöntenek vízzel a tömörítés érdekében.

1 - tömörített talaj; 2 - geotextília; 3 - kavics 10-15 cm; 4 - homokpárna 5-10 cm; 5 - természetes kő 4-6 cm; 6 - kő vagy beton szegély

A kövek lerakásakor kissé le kell nyomni, és gumikalapáccsal ki kell ütni őket. Az ösvénynek legalább 4-5 cm -rel magasabbnak kell lennie a telek tervezési jelénél, lejtést kell készíteni, és jobb, ha az ösvény mindkét oldalán elvezeti a vizet.

Annak érdekében, hogy a kövek ne terjedjenek oldalra, szilárd szegélyt készítenek. Ezenkívül célszerű a kövek közötti hézagokat cement-homok keverékkel kitölteni. Ehhez sűrű zsákból kúpot készíthet. A sarokban kis lyukat készítünk, és az oldatot óvatosan kiöntjük, nehogy elszíneződjön a kövek.

Egy ilyen utat cement-homok habarcs nélkül is meg lehet tenni. A kövek közötti hézagokat homokkal töltik fel egy szokásos felmosórongy segítségével. A homokot egyszerűen kőből söpörjük a varratba, és szépen tömörítjük.

A kő alapozásának sorrendje ebben a kiviteli alakban teljesen összhangban van az elsővel. Homokos, betömött alapra fektetnek 1 (C): 3 (P) összetételű cement-homok habarcs réteget.

1 - tömörített talaj; 2 - geotextília; 3 - kavics 10-15 cm; 4 - homokpárna 5-10 cm; 5 - falazó háló; 6-cement-homok keverék 2-4 cm

Útkő lerakásakor azt is szükséges, hogy kissé belepréseljük az oldatba, és egy gumikalapáttal fel kell érni. Egy ilyen ösvény ellenáll a talaj téli hullámzásának, ha a talajvíz közel van a terület felszínéhez. De ebben az esetben jó gondoskodni a vízelvezetésről.

A kő homokos alapra fektethető az első lehetőség elve szerint, de szélesebb varrással. Továbbá a varrat termékeny talajjal van feltöltve. Gyepfű vetésére használják, amelyet később nagyon szépen kombinálnak a természetes kővel.

Az útburkolat alapja gyakorlatilag ugyanaz marad, mint a fenti lehetőségeknél. A tömörített homokrétegre célszerű újabb geotextíliaréteget fektetni, hogy a kavics ne keveredjen és ne menjen a homokba.

Fektetési módszerek

Céljuk szerint az utak különböző típusúak lehetnek, például egy kis ösvény a veteményeskert sarkában, vagy egy nagy út, amelyen egy autó fog haladni. Annak érdekében, hogy a vágány hosszú ideig és helyesen szolgáljon, helyesen kell kiszámítani a csapágyrészek terhelését. A céltól függően a fektetés típusát választják, mivel az utak különböző terheléseket tapasztalnak, amelyeket biztosítani kell.

A pálya fektetése homokos alapra

Ezt a módszert tartják a legelemibbnek, azonban csak kis utakon használható, amelyeken legfeljebb az emberek járnak. Határozottan nem alkalmas az úttestre vagy a terhelés alatt álló helyekre.


Mészkőpálya fektetése homokos alapra

A pálya elkészítéséhez először meg kell jelölnie a futás becsült helyét. Ehhez hajthatja a csapokat a talajba, vagy nyújthatja a zsinórt a kontúr mentén. Ezután árokat ásnak.Annak érdekében, hogy az út természetesnek tűnjön, kerülni kell az éles sarkokat. Az ároknak több centiméterrel mélyebbnek kell lennie, mint maga a kő. Az árok alja kiegyenlített és homokkal borított. A homokrétegnek több centiméter hosszúnak kell lennie. Annak érdekében, hogy a homok sűrűbben feküdjön, vizet önthet rá. A homok tetejére kőlapokat fektetnek. A lemezek között távolságnak kell lennie, ez szükséges a varratok elkészítéséhez. Pár centiméter elég erre a célra. Amikor lerakják a követ, be kell tölteni a homok többi részét. Ezeket az üregeket fűvel töltheti fel, ehhez homok helyett a kívánt növényzet talaját és magjait kell öntenie.


Mészkőpálya fektetése homokos alapra

Kőrakás homokkal és kaviccsal

Ez a módszer jól bevált, ha agyagos talajokon alkalmazzák. Az ároknak mélyebbnek kell lennie, mint a homoknak, oldalai mentén szegélyblokkokat vagy deszkákat kell felszerelni. A kezeletlen táblákat nem lehet használni; feltétlenül alapozza meg őket. A jel azt jelzi, hogy ugyanúgy fektetik le, mint az alapot, a varratok távolságát.


Homok- és kavicságy mészkőútjának lefektetése

Burkolólapok beton alapon

Ez a módszer univerzális, mert bármilyen vastagságú vágányra alkalmas, szinte bármilyen terhelést elvisel, és bármilyen talajtípusra alkalmas. Az ilyen típusú bázis hátránya a gyártás munkaigénye. Az ároknak legalább négy tíz centiméter mélynek kell lennie, és az alap elkészítéséhez meg kell erősíteni a széleket zsaluzatokkal. A talajt és kavicsot az aljára öntik, majd megerősítő hálót helyeznek. Csak ezután önthető beton. A betonréteg vastagsága három tíz centiméter. Ha nem készít tágulási hézagokat, az alap megreped.

Ezért fontos emlékezni rájuk. A beton kiöntése után hagyni kell megszilárdulni.

Ez több napot vesz igénybe. Miután a beton megszilárdult, a tetejére zászlókövet helyezhet. A falazathoz speciális építési ragasztót használhat.

1. módszer Kőkerti ösvény homokos vagy kavicsos-homokos talajon

A természetes kő homokos vagy kavicsos-homokos aljzatra fektetése talán az egyik legnépszerűbb, viszonylag egyszerű és megbízható módja a kerti út rendezésének, amely nagyon festői lesz a nyaraló környékén.

Pálya jel

Először is alaposan tisztítsa meg a területet a jövőbeni úthoz, távolítsa el a különböző törmelékeket, növekvő növényeket, gyökereket stb.

Jelölje ki a jövő útvonalait, amelyek lehetnek kanyargósak vagy egyenesek. Ehhez használjon mérőszalagot, szintet, facsapokat és zsinegeket a fasor két ellentétes oldalának megjelölésére. Kösse alacsonyan a kötelet, miközben a zsinórt egyetlen szint alá igazítja, a jövő falazat magasságára összpontosítva.

0,5-1,0 m-enként tétben haladva jelölje meg a helyszín végéig. Győződjön meg arról, hogy az út szélessége mentén a szemközti ék közötti szakaszok azonosak.

Ha járdaszegélyt tervez, ne felejtse el figyelembe venni a szegély helyét a jelöléskor.

Az alap előkészítése

A tervezett terheléstől függően előzetes kavics-homok vagy homokpárnát készíthet. A gyalogos nyaralóúthoz elvileg elég a közönséges homok egy kő alatt, de ha a talaj "törékeny" vagy terhelések várhatók, akkor kavicsos aljzatot is érdemes készíteni.

Tehát az első esetben a megjelölt vonalak mentén ássunk egy 5-10 cm -es lapos árkot egy homokpárna számára - ez teljesen elég egy lapos kőhöz, amelyet sokkal könnyebb lefektetni.De a törmelékkőnél az aljzat vastagságának kiválasztásakor a legnagyobb kövek mélységét kell figyelembe venni.

Ezután töltse fel az árkot homokkal. Nedvesítse meg a homokot vízzel, és egyenletes rétegben fektesse le, alaposan nyomkodva mindent. Próbálja meg a töltést a lehető legegyenletesebben tartani.

A második esetben az árok mélyebbre ás-15-25 cm. Alján minden nagy ömlesztett anyagot helyezzen el, körülbelül 7-12 cm-es réteggel. Ez lehet zúzott kő, kavics, salak, tégladarabok stb. . Helyezzen egy homokréteget egyenletesen a kavics tetejére a fent leírtak szerint.

Kőrakás

Most óvatosan kezdje el lerakni a köveket a homokba, mintha a felületbe préselné őket. Nyomja meg a követ keményebben a homokba, és a kiegyenlítéshez az anyagot kalapáccsal lehet megütni.

Folyamatosan ellenőrizze a falazat vízszintes vonalát nejlonszállal vagy -szinttel. Ha szükséges, adjon hozzá homokot a természetes kő alá, vagy távolítsa el a felesleget. Javasoljuk, hogy kőútjának teteje a föld "horizontja" felett legyen, hogy az esővíz ne halmozódjon fel a felszínre.

Ha a kövek viszonylag kicsi vagy közepes méretűek, akkor jobb, ha egymás mellé vagy 1-3 cm távolságra helyezik őket. De nagy kövek vagy kőlapok esetében szebb lesz, ha 5-8 cm-es vagy még nagyobb réseket hagy közöttük.

Varratok tömítése

A kövek között hagyott szegmensekben növényi talajt tölthet be, és speciális dekoratív gyepet vethet a repedésekbe.

Egy másik alternatíva, hogy a lemezek közötti teret finom anyaggal, például dekoratív kavicsokkal töltik meg. Homokot is használnak a varratokhoz, csak a kövek közötti távolságnak ebben az esetben kicsi, legfeljebb 3 cm lehet.

A nagyobb megbízhatóság érdekében a réseket folyékony cementhabarccsal lehet kijavítani (ez különösen ajánlott kőtörmelékhez vagy kis méretű lapos kőhöz). Keverjen össze 3–1 homokot és cementet vízben, és óvatosan simítsa be a kövek közötti részeket. A keskeny hézagokat könnyebb varrni egy műanyag zacskóval vagy lyukas táskával. Mielőtt a habarcsot nagy résekbe helyezné, kitölthet egy kis faragott követ, legfeljebb 3 cm -es réseket hagyva Ha a keverék a kövekre kerül, ronggyal távolítsa el.

A varrási kötések vagy domborúak, kissé az ösvény szintje felett, vagy laposak, a kövek szintje alatt. A "süllyesztett" varratok nem megengedettek, mivel víz felhalmozódik bennük, és télen repedések jelennek meg.

A természetes kő lerakása után ajánlatos vizet önteni a tetejére. Végül, ha szükséges, szereljen fel szegélyeket.

KŐVÁLTOZATOK

Külsőleg a kő úgy néz ki, mint egyfajta szabálytalan geometriai alakú nyers csempe.

Általában azonos vastagságúak, de különböző méretűek. Ez a kő az egyik legolcsóbb a szegmensében. Könnyű vigyázni rá. Ezenkívül mindenki kirajzolhatja az utakat az udvaron, mivel nagyon könnyű elhelyezni a műanyagot.

A Plastushka különböző árnyalatú lehet, a leggyakoribb kövek szürke, piros, sárga, zöld, fekete.

Ha nedvesség kerül a lapokra, sötétzöldre válhatnak. Ritkábban vörös vagy sárga árnyalatú kövek találkoznak.

Hogyan kell helyesen elhelyezni a műanyagot?

Csiszolt csempe és vadkövek egyaránt használhatók. Ennek az anyagnak egy másik előnye, hogy tartósabb, mint társai. A "vad" lefektetésének technológiája azonban kissé bonyolultabb, mint a térkő vagy a betoné, de ez nem akadályozza meg a darab vezető pozícióját.

Kerti ösvények lapos természetes kőből

A kerti út méréséhez vegyen négy facsapot, és jelölje meg velük a két oldalt. Húzza be a kötelet és másfél méterenként a kalapácsot a vezetők további rögzítéséhez szükséges facsapokba.

A pálya építése ebben az esetben két szakaszból áll. Az első szakasz a jövőbeli pálya kontúrjának kijelölése. Kanyargósságát és alakját csak a külvárosi terület tulajdonosainak ízlése és fantáziája határozza meg. Ezután lapát segítségével pontosan a kontúr mentén szakadnak le az árok. Mélysége nem lehet kisebb, mint a bajonettlapát fém részének megfelelő hosszúság. A mocsár eltávolítása után egy réteg durva anyagot öntünk az árok teljes hosszában. Ez lehet zúzott kő, kavics, salak vagy téglatörés. Minden felhasznált anyagot tömöríteni kell. Ezután az árok teljes hosszában homokréteget öntenek, amelyet viszont a víz kötelező használatával is tömörítenek.

A második szakasz a kerti ösvény közvetlen lefektetése, amely két lehetőségből állhat. Először lapos természetes követ helyeznek a homokra. Ez a lehetőség sokkal egyszerűbb, mind a pénzügyi és időköltségek, mind a folyamat összetettsége szempontjából. A második lehetőség - a természetes kő betonra kerül. Ez az opció drágább és nehezebb, de sokkal megbízhatóbb.

Az ösvények kialakítása, természetes kövekkel borítva, a varratok habarccsal (a), a vegetatív talaj vetéssel (b) és a járművek utakkal (c) vannak kitöltve: 1 - természetes kő; 2 - oldat; 3 - homok; 4 - növényi talaj; 5 - monolit beton; 6 - zúzott kő; 7 - kőtörmelék.

Ha a fejlesztők úgy döntenek, hogy az első lehetőséget használják, akkor a homokra fektetéskor erősebben kell nyomni, néha gumikalapácsot használnak erre. Ezután a lerakott anyag rögzítéséhez 3: 1 arányban hígítani kell a homok- és cementiszapot, és ki kell tölteni a kövek közötti réseket.

Ha a második lehetőséget alkalmazzák, akkor az előkészített betonoldatot az előkészített alap kis területén 10-12 cm-es rétegben elosztják a teljes kerületen. Az anyagot, mint az első esetben, egyenletesen fektesse a területre, miközben kissé lenyomja. Miután a kő tapadt a betonhoz, mint a fenti esetben, a réseket cementhabarccsal kell kitölteni.

A természetes kő fektetése meglehetősen egyszerű folyamat, de ennek ellenére megvannak a maga trükkjei, amelyekre figyelni kell. Először is az utat megfelelően szegéllyel kell szegélyezni, hogy szélességében ne váljon szét

Másodszor, hogy az esővíz ne halmozódjon fel, az útnak kissé ki kell nyúlnia a talajszint felett.

flw-hun.imadeself.com/33/

Javasoljuk, hogy olvassa el:

14 szabály az energiatakarékosságra