Hogyan csavarja ki a rozsdás csavart

A menetes csatlakozások otthoni szétszerelésének módjai

A beragadt anyák kicsavarásának népszerű módszerei egész sorozata létezik. De az első alkalom nem mindig működik, bütykölni kell. A rozsdás csavar kicsavarása nem olyan egyszerű. De a tapasztalattal jár a készség, amikor a rozsda a kötőelemeken már nem ijesztő. Nincs univerzális módszer, minden egyes eset egyedi megközelítést igényel.

Bemelegítés

Szeretik a vízvezeték -szerelők ezt a módszert, akiknek mindig van gázhegesztőjük a brigádban. A problémás csatlakozást gázégővel fűtik. Ebben az esetben az anya mérete megnő a hőtágulás miatt. A szál is gyengül. Könnyebb lesz kicsavarni a hardvert.

De ez a módszer nem mindig működik. Ezután a szeszélyes egység tovább melegszik. A hőmérséklet emelkedésével, amikor a csavar az anyával együtt felmelegszik, a rozsda kiég, és felszabadítja a menetet. Ha a régi rögzítőelemet tovább kell használni, akkor csak lehűlés után kell kicsavarni.

Ezek a módszerek, mint az élet megmutatta, nagyon hatékonyak, de nem minden házi kézműves rendelkezik gázégővel, ezért más módszerekhez kell folyamodnia. Például végezzen fűtést fúvókával vagy forrólevegős pisztollyal.

Megcsapolás

Az egyik legrégebbi módszer a menetes kötés megütése kalapáccsal. Az ütések rezgést generálnak, amely megrepedhet és leválhat a rozsdáról. Haladó esetekben ez valószínűleg nem fog működni, de ha a korróziós folyamatok nemrég kezdődtek, akkor teljesen lehetséges a kapcsolat szétszerelése.

Hegesztés

Hatékony módszer, ha egy nagyobb anyát hegesztünk a csavar fejéhez. Például, ha a rozsdás hardver M16 menettel rendelkezik, akkor egy hegesztéssel rögzített M24 anya lehetővé teszi, hogy nagyobb teljesítményű csavarkulcsot és hosszabbító kábelt vegyen fel a munkához. Az erőfeszítés kevésbé jelentős a kar növelése miatt.

Elrángatva

A rögzítőelemeket a kulcs éles rántásával mozgathatja a helyükről. Jobb hosszabbítót használni. Ha az első kísérlet nem sikerül, megpróbálnak az ellenkező irányba mozogni - csavaráshoz. Ezután ez a két lépés megismétlődik.

Ezt a módszert lazításnak nevezik, és bizonyos esetekben segít. Különösen akkor, ha a szerelvényt előzetesen megkenik megfelelő szerrel, és több órán át tartják.

Népszerű kenőanyagok és oldószerek

A beragadt anyák és csavarok meglazításának megkönnyítése érdekében sok kézműves különféle vegyi anyagokat használ. A problémás webhely előnedvesítése nagyban megkönnyíti a feladatot.

Ehhez használhatja:

• kerozin;
• benzin;
• alkohol;
• jód;
• asztali ecet;
• porlasztó tisztító;
• fékfolyadék;
• WD-40 szerszám.

Még a Coca-Cola is megteszi. A rozsdás helyet ecsettel folyadékkal kenjük, de még jobb - nedvesítsünk meg egy rongyot a szerrel, és tekerjük be a kötőelemeket, hagyjuk legalább két órán át, lehetőleg egy napig. A kivétel a WD-40. Egyszerűen dobozból permetezik a rozsdára. Miután kibírták az időt, megpróbálják kicsavarni a hardvert. A legtöbb esetben a kísérlet sikeres.

Ha az eredmény negatív, bármilyen sav használható. Ehhez méhviaszból vagy gyurmából rozsdás anya (csavar) körül egy csészét öntenek, amelynek magassága valamivel nagyobb, mint a hardver. Ott savat öntünk, és egy darab cinket teszünk. Az eredmény egy galvanikus pár. A sav elpusztítja a rozsdát, a cink pedig csökkenti a vaskationokat.

Ez a módszer lehetővé teszi a csomó kicsavarását anélkül, hogy savakat károsítana, de csak akkor alkalmazható, ha a rögzítőelemek függőlegesen vannak elhelyezve a felső helyzetben.

Hogyan lehet kicsavarni a leszakadt csavart?

Alapvető módszerek:

1. A felületet fémkefével tisztítják, és dízel üzemanyaggal vagy kerozinnal kezelik. Csavarkulccsal próbálják kicsavarni az anyát. Bár nincs száz százalékos garancia arra, hogy kicsavarja.
2. Egy véső és egy kalapács segítségével ütéseket alkalmaznak a csavarás irányába. Ez a módszer nem működik egy kis diónál.
3. Ebben a helyzetben jó eszköz egy erős bilincses gázkulcs. Könnyen meg tudják fogni még a kerek tárgyakat is, de nehezebben a nehezen hozzáférhető helyeken. Minél hosszabb a fogantyú, annál könnyebb kicsavarni.
4. Ha a rögzítőanyag nagy és nehezen csavarható ki, lehetőség van fém bevonat felvitelére hegesztőberendezéssel, és reszelővel elkészíteni a kívánt kulcsrakész alakot.
5. A rögzítő test belsejében fúróval lyukat vágnak ki, L-alakú rudat mennek át rajta, amely fogantyúként szolgál, és eltávolítják.

Ha elegendő hely állítható csavarkulcs vagy fogó használatához, ez jó, de mit tegyünk más helyzetekben?

Hatlapfejű csavar vagy lánckerék eltávolítása

Az elem eltávolításához egy gázkulcsot használnak, amely részecske -préseléssel van ellátva, a fejet csiszológéppel vágják, és csavarhúzóval, megfelelő méretű elszívóval, speciális eszközökkel (csavarkulcs, hajtű) csavarják le. csak akkor vásároljon, ha ilyen problémákkal gyakran kell találkozni.

A TORX lánckerék méret szerint van kiválasztva (nem szabad nagynak lennie, és résekkel kell bemennie a hatszögletű lyukba). Szorosan behelyezi a kupakba, és a csavart rántással le kell csavarni, hogy elkerülje a lánckerék -nyílás megszakadását. A középen lyukakkal ellátott hajtókerekek letörik, ezért nem ajánlott.

Az elszívókészleteket bármely építőipari és autószalonban értékesítik. Külsőleg ez az eszköz úgy néz ki, mint egy fémrúd, kúpos menettel a bal oldalon, és csiszolt alappal a jobb oldalon. Segítségükkel a leszakadt élekkel rendelkező anyákat kicsavarják. Ehhez szigorúan lyukat fúrnak a csavar közepére, a szükséges méretű elszívót kalapálják bele és csavarják le fogóval. Ez egyszerűen és gyorsan megtörténik, mivel az elszívó vágása ellentétes.

A megfordítható fúró pótolhatatlan dolog. Vékony fúróval készítsen lyukat a csavaron. Vegyünk egy kisebb átmérőjű bal oldali fúrót, és fordított forgás módban fúrjuk ki a sérült csavart.

A savanyú csavarok meglazításának módszerei

Az autórajongók, nevezetesen, leggyakrabban beragadt csavarokkal kell megbirkózniuk, tudják, hogyan kell kicsavarni egy savanyú csavart. Számos lazítási módszert alkalmaznak, beleértve a fizikai és hőmérsékleti hatások, kémiai összetételek alkalmazását.

Koppintás és fizikai hatás

A kalapáccsal és vésővel való ütés segít megtörni az anyagok tapadását, a korróziót, aminek következtében a csavar enged és kifordul.

Megcsapolás. Előkészítő intézkedés, amely elősegíti az oxidok lebontását. Enyhe esetekben, koppintás után lehetőség van a hardver kicsavarására. Elég 2-3 alkalommal ütni a rögzítőt kalapáccsal réz adapter segítségével.
Lazítás. A csapoláshoz hasonlóan a rozsda lebontását is célozza. Nem csavarja ki, hanem éppen ellenkezőleg, húzza meg még szorosabban a csavart, és csak ezután próbálja meg kicsavarni.
Emelőkar. Javasoljuk, hogy kulcsfontosságú eszközként használja. Először magát a hardvert és a környező területet kell tisztítani egy fém sörtéjű kefével. Ezután egy csavarkulcsot helyeznek a rögzítő fejére, és egy csövet helyeznek a kulcsra. A kar növeli az ütközési erőt, de nem ajánlott túlzott erőt kifejteni, mivel ez az anya széleinek nyalásához és a kulcs eltöréséhez vezet.
Véső. Ezzel a hatékony technikával a rozsda feltörhető, és a rögzítőelemek felemelhetők a talajról.

Ebben az esetben azonban fontos, hogyan kell felszerelni a vésőt.Közelebb kell helyezni a csavar / anya széléhez, ferdén, a csavarás irányába

A véső tompa oldalát keményen és keményen ütni kell kalapáccsal.

WD-40 és áthatolók

A WD-40 népszerű eszköz, amelyet szinte minden autós használ. Ha hirtelen nem volt kéznél, más folyadékok, például benzin, petróleum, lakkbenz és hasonlók segítenek kicsavarni a csavart a nagy áthatolási erő és az oldószer tulajdonságai miatt. Lágyítják a szennyeződést, a rozsdát, mélyen behatolnak a szálakba, kenőanyagként működnek. Az alkalmazás egyszerű: meg kell tisztítani a savanyított vegyület környékét, és meg kell tölteni a kiválasztott szerrel. 10-15 perc elteltével a lerakódások megpuhulnak, a zsír a legkisebb résekbe szivárog - a csavart ki lehet csavarni.

Bemelegítés

A magas hőmérséklet hatására a fém kitágul, ezért a csavar kicsavarásához fel kell melegíteni az anyát vagy azt a részt, amelybe a hardvert csavarják, és ha ez nem segít, akkor maga a rögzítőelem, mivel a méret ingadozása segít elpusztítani a rozsdát. Fűthető olyan szerszámmal, mint a gázégő, forrasztópáka vagy akár öngyújtó.

A korrodált és beragadt csavarok és anyák melegítésére szolgáló speciális eszköz az indukciós csavaros fűtés. A fűtött részt az indukciós mezőbe, a spirálba helyezzük, és ennek következtében felmelegszik. Előnye, hogy a fűtést minden oldalról egyszerre végzik, nem pedig egyik oldalról, mint az égő vagy más szerszám használata esetén. Ez az eszköz kicsi, kényelmes, 220 V -os hálózaton működik. A rendelkezésre álló eszközökből saját maga szerelheti össze.

Amíg az anya forró, csavarja le egy nyitott végű vagy foglalatos kulccsal. Ha nem lehetett azonnal lecsavarni, ismételje meg az eljárást, és használjon kombinált módszereket (kar, csapolás, lazítás).

Savak

Savakat használnak a csavarok és anyák meglazítására. Jól ismert gyógymód az asztali ecet. Miután a megtisztított vegyületet ecettel megnedvesítette, vagy ecettel átitatott ronggyal letakarta a rozsdás területet, várjon körülbelül 30 percet, amíg a rozsda megpuhul. Ezután a hardver csavarható.

Az ecet mellett foszforsavat használnak, különösen a Coca-Cola-t, amely elegendő mennyiségben tartalmazza azt a pozitív eredményhez. Az eljárás változatlan: meg kell tisztítani a kötőelemet körülvevő területet, és meg kell tölteni egy itallal. Meg kell vizesednie. Időnként megpróbálják kicsavarni a csavart. A rozsda zsírtalanítására és oldására foszforsavat használnak.

A savak alapján készült speciális szer egy rozsdaátalakító. Használat előtt a felületet meg kell tisztítani és zsírtalanítani kell oldószerrel. Ezután egy kendőt nedvesítenek az átalakítóval, és közvetlenül a rozsdás kötésre helyezik. A rozsda megsemmisül - a hardver le van csavarva.

Miért nehéz lecsavarni egy rozsdás anyát?

A rosszul lazuló anyák fő bűnösje a rozsda. Ez az egyik korróziós típus, amely megjelenik a vas felületén. Az ilyen képződmények oka a fém reakciója oxigénnel párás környezetben.

A korrózió kialakulásának folyamatában az oxidációs termék (rozsda) sokrétű növekedése figyelhető meg. Ennek eredményeként az anya és a csavar szorosan összeolvad. A fémek savasodása olyan erős lehet, hogy amikor megpróbálja elfordítani az anyát, könnyű lesz eltörni a csavart.

A dió rosszul lazító másik bűnösje a szennyeződés. A fémforgács és a por apró részecskéi a menet felszínén maradnak. Az anya meghúzásakor a szennyeződés további akadályt jelent. Ennek eredményeként a csavar és az anya menetes felülete elakad.

A harmadik ok az, hogy az anya túl szoros. Néhány kezdő lakatos szinte a lábával meghúzza az anyát.Eltelik egy kis idő, a szorosan rögzített fémfelületek egymáshoz tapadnak, súlyosbítva a helyzetet. Ennek eredményeként a szorosan meghúzott anyát nem lehet kicsavarni.

A sikertelen anyacsavarási kísérletek utolsó oka pedig a rossz minőségű szerszám. Hosszú távú használat során a billentyűk széle deformálódik vagy csiszolódik. Sérült szerszám esetén nehéz lesz megfogni az anyát és lehúzni a menetről.

Csavarnyírás

Gyakran a süllyedés / dőlés beállító csavarok savanyúak. A helyzet az, hogy nem csak minden egyes kanyarbeállításnál kell kenni őket, hanem karbantartás nélkül is. Ha ezt nem teszi meg, a csavarok meggyulladnak. A kicsavart csavarokon alumínium -oxid réteg található. Előfordul, hogy az anya többé -kevésbé szabadon kicsavarodik, és a csavar a néma tömbvel és a karral együtt forog, azaz a csavar pontosan megsavanyodik a néma blokk belső hüvelyében. Ebben az esetben a következőket teheti:

• Felmelegedés - az esemény sikere nem garantált, ugyanakkor sokat kell költenie.
• Töltse fel egy "vedeshka" -val - ha a persely csavarja nincs túl alaposan megnedvesítve, ez a módszer segít kicsavarni. Ha szükséges, hagyja a csavarokat éjszakára vagy éjszakára szódára. Akkor fel kell melegíteni őket. Ezt követően általában lecsavarják.
• Használjon építő lyukasztót. Először csavarja le az anyát, és távolítsa el az alátétet. Ezután csavarja le az anyát a csavarral. Az anyára megfelelő méretű fej kerül. Ezután, miután egy csukát behelyezett a lyukasztóba, és magát a csukót a fejbe, az ütést ütközési módban kapcsolják be. A rezgés hatására a csavarok kiütnek, majd lecsavarhatók.
• Az utolsó módszer az, hogy a csavart a csendes blokkban csiszológéppel fűrészeli, de fennáll a veszélye az alkeret károsodásának. Ha eltávolítja a hordágyat, ez a munka nagyon időigényes és költséges.

A munka lépésről lépésre a következőképpen történik:

Miután felszereltek egy emelőt, és néhány támaszt helyeztek az autó alá a megbízhatóság érdekében, eltávolítják a kereket, az öklét és megkezdik a munkát

A vágást nagyon óvatosan kell elvégezni, nehogy átfűrészelje az alkeretet.
Miután levágta a kart és a fűzőlyukat, húzza ki a csendes blokk belső hüvelyéből. A belső hüvelyet nehezebb a csavarral elvágni, mint a kart, mivel ezek az alvázba vannak süllyesztve, és csiszológéppel nehéz hozzájuk férni.
Amikor a csavart már elvágták, kiderülhet, hogy alkatrészeit nem lehet eltávolítani a savanyú persely miatt

Ebben az esetben ajánlott felmelegíteni a kötőelem részeit, és vésővel és kalapáccsal segíteni, kopogtatni a hüvelyt.

Természetesen az ilyen típusú javításoknál előzetesen új karokat és csavarokat kell vásárolni. Ha saját kezűleg végez munkát, akkor csak alkatrészekre kell költenie. Nem ajánlott azonban ezt a munkát elvégezni, ha nincs megfelelő ismerete a darálóval. Mielőtt radikális módszerhez kezdenének, a szakértők továbbra is azt tanácsolják, hogy próbálja ki a konzervatív és olcsóbb módszereket.

A savanyú csavarok fejtörést okoznak az autósoknak. Időt kell fordítania a csavarozásukra, de ha tudja, milyen módon lehet kicsavarni a csavart, akkor a munka eredménye pozitív lesz.

Előző üzenet Csavar és csavar: mi a különbség
A következő bejegyzés Hogyan lehet kicsavarni a törött csavart a motorblokkból

Hogyan lehet elpusztítani a korrózió szerkezetét?

Mielőtt kipróbálná az alábbi módszereket, erősen javasoljuk, hogy használjon súrlódáscsökkentő szert. A legmegfelelőbb (és leggyakrabban használt) opció a WD-40. A rendelkezésre álló eszközök közül megfelelőek:

1) terpentin; 2) benzin; 3) kerozin; 4) dízel üzemanyag.

Használhat gyenge savat (ecetsav megfelelő). Nedvesítse meg a rozsdás vegyületet a kiválasztott szerrel, és hagyja 10-25 percig (ez szükséges ahhoz, hogy a folyadék mélyen behatoljon a belsejébe). Most nyugodtan kezdje el kicsavarni.

1. módszer.
Kalapálás

Óvatosan ütögesse meg az anya mindkét oldalát (erre a célra egy könnyű, 100 grammos kalapács).Ütéskor mikrodeformáció következik be, ami hozzájárul a rozsda elpusztításához. A fő feladata, hogy ne vigye túlzásba: a túl erős ütések károsítják az anya széleit (talán az a csavar, amelyhez az anya beragadt) meghajlik. Ezzel párhuzamosan rendszeresen próbálja meg kicsavarni az anyát.

2. módszer
... A fűtés

Mint tudják, a tárgyak melegítéskor kitágulnak. A bővítés jelentős korróziós károkat okoz, ami lehetővé teszi számunkra csavarja le a rozsdás anyát
... Bármilyen hőforrással melegíthető: gyufával, öngyújtóval, gyertyával, fúvókával, forrásban lévő vízzel, hajszárítóval, gázégővel stb. Legyen rendkívül óvatos melegítés közben! A közelben nem lehet gyúlékony tárgy.

Ennek a módszernek azonban két árnyalata van:

1) A lehető leggyorsabban le kell csavarni, amíg a csavar felmelegszik; 2) A módszer nem működik, ha festék, lakk vagy fa bevonat található a kötésben.

3. módszer.
Ellenkezőleg

Ki kell csavarni egy rozsdás anyát? Kezdje el forgatni. Az akció "trükkje" az, hogy néha, enyhe további csavarással kiderül, hogy tönkreteszi a korróziós szerkezetet, és az anyát ki kell csavarni. A módszer az elsőhöz és a másodikhoz társítható, ebben az esetben a beragadt anya vagy csavar szinte teljesen elveszíti talaját.

Biztonsági intézkedések a munkahelyen

A rozsdás kötések lecsavarása és megsemmisítése megköveteli a biztonsági intézkedések betartását.

Annak érdekében, hogy ne sérüljön meg munka közben, szigorúan be kell tartani az alábbi követelményeket:

Használjon overallt és védőfelszerelést: kesztyűt, szemüveget.
A véső hátulján és a kalapácsfejnél (kalapács) nem lehet szegecs, fa fogantyú - repedések.
Vésővel való munkavégzés során a legnagyobb körültekintéssel kell eljárni, nehogy megüsse az ujját.
Szigorúan tilos házi csőhosszabbítókat használni a kulcsokhoz.

Nagy erőfeszítéssel felrobbanhatnak, elrepülhetnek, és a dolgozó megsérül.
A savakat óvatosan kell kezelni az égési sérülések elkerülése érdekében. Munka közben védi a kezek szemét és bőrét.
Amikor gázégővel dolgozik, sötét szemüveget, ponyvás kesztyűt használjon, és kövesse a gázpalackok kezelésére vonatkozó szabályokat

Ne érintse mezítetlen részeket puszta kézzel.
A leragadt és rozsdás rögzítőelemek kicsavarásakor stabil testtartás történik. Fel kell készülnie arra, hogy a hardver bármikor elszakadhat. Az is lehetséges, hogy a kulcs elromlik egy rejtett gyári hiba miatt: hajszálrepedések vagy pórusok.
Ha egy fűrészlappal dolgozik, annak egy részét, amelyet kézzel fognak, elektromos szalaggal vagy ronggyal csomagolják, hogy a fogak ne károsítsák a bőrt.
Hegesztéskor feltétlenül használjon ponyvás overallt, kesztyűt, zárt cipőt, amelyre nadrágot vesz fel, nehogy szikra kerüljön a csizmába vagy a csizmába.
Vegyi folyadékokkal végzett munka során a helyiséget, ahol a munkát végzik, jól szellőztetni kell.
A daráló használata során rezgéscsillapító kesztyűt, védőszemüveget vagy paravánot kell viselnie.

Csavarja ki a rozsdás csavart

Ha Nem tudsz távolítsa el a rozsdás csavart, majd használja a következő módszereket. Például érintsen meg egy menetes csatlakozást kalapáccsal, miközben csavarhúzót kell cserélnie különböző oldalakról. Emiatt mikrorepedések jelennek meg a menetek érintkezési pontjain, amelyek nagyban megkönnyítik a csavar kicsavarását. Ha nincs elég ereje a csavar leszakításához, vagy a csavarhúzó tekercseket tart a kezében munka közben, fogja meg a csavar lapos részét egy kulccsal. Egy ilyen kar növeli a csavarra átadott erőt, így nagyobb esélye van a csavar elmozdítására.

Ezen a módszeren kívül vannak mások is. Például használjon fúvókát. Melegíthet egy makacs csavart, majd hideg vízzel élesen lehűtheti.Az ilyen éles hőmérséklet -különbség miatt a csavarban mikrorepedések keletkeznek a menet mentén. Ez a módszer nem alkalmazható minden alkatrészre, mivel az anyag hőtágulása és összehúzódása nem teszi lehetővé további működését. Ezenkívül egy fúvóka nem mindig tud segíteni. Ehelyett használhat forrasztópáka vagy ipari hajszárítót. Segítségükkel gyorsan megoldhatja a problémát kis csavarokkal.

Ha a csavart továbbra sem lehet kicsavarni, akkor a következő módszerhez folyamodhat: töltse meg petróleummal, használjon terpentint. Amikor a csavart függőlegesen helyezik el, készítsen gyurmából vagy más műanyagból egy oldalt az öntéshez. Öntsön terpentint vagy kerozint a kialakított mélyedésbe. Várnia kell egy -két órát, és megpróbálja kicsavarni a csavart. Szükség esetén ismételje meg az eljárást.

Radikálisabb megoldás lenne a csavarfej vésővel történő felaprítása. Ebben az esetben a menetes csavar egy részét természetesen fúrják, ha szükséges.

A rozsdát elektrokémiai úton is feloldhatja egy régi csavaron. Például tegyen egy kis cinket egy gyurmafürdőbe, amelyet a csavar körül kell készíteni. Kis mennyiségű hígított kénsavval kell feltölteni. Egy nap múlva könnyen kicsavarhatja a csavart.

A csavarok, csavarok, csavarok lecsavarásának módjai

Ha a szokásos módon nem lehetett lecsavarni azokat a rögzítőelemeket, amelyeknek a széleit lenyalták, akkor számos bevált lehetőség egyikét használhatja.

Gázkulcs

Ezt a módszert használják a csavarok meglazításakor, mivel fejük kiugrik, amelyből megragadhatja. Ezért:

1. Tisztítsa meg a csavar fejét.
2. Kenje meg a csomópontot kerozinnal vagy dízel üzemanyaggal, a WD-40-hez hasonló folyadék jól segít, és hagyja 15-20 percig.

3. Csavarja ki a csavart. Ez gázkulccsal történik. Segítségével nagy erőfeszítés jön létre, és még egy kerek fej is jól megfogható.

Ennek a módszernek az a hátránya, hogy nem mindig lehet gázkulccsal közelíteni a kívánt csavarhoz.

Új arcok vágása

Ha a csavar nagy, akkor egy daráló segítségével új arcokat lehet vágni rajta. Elég, ha csak négyet készít belőle, és egy kisebb csavarkulccsal csavarja le a csavart. Lehetőség van új arcok vágására a csavaron egy reszelővel, de ez nehezebb és hosszabb időt vesz igénybe. A csavar vagy csavar fején vágást végezhet fémfémfűrész vagy csiszoló segítségével.

Mélyebb vágást végezhet a csavar fején vagy a csavarhúzó csavarján

Kalapács és véső vagy ütköző csavarhúzó

Ez az opció jobban megfelel a csavart anyákhoz vagy elég nagy csavarokhoz. A véső a kötőelem fején nyugszik, és kalapáccsal ütve fokozatosan forgassa el a csavart vagy anyát. A kis csavarokat vagy csavarokat ütközőcsavarhúzóval és kalapáccsal lehet eltávolítani. A rögzítés meglazítása után a munkát közönséges csavarhúzóval végezzük.

Ütközőcsavarhúzóval kicsavarhatóak a kicsik vagy lecsavarodott csavarok

Görgő vagy gumi darab

Ebben az esetben használjon orvosi kanyargó kis részét vagy egy sűrű gumi darabot. A kiválasztott anyagot a csavar vagy csavar feje tetejére helyezzük, majd csavarhúzóval megnyomjuk és fokozatosan elforgatjuk. A gumi jelenléte növeli a súrlódást és megoldja a problémát.

A hevedert a csavarhúzó és a csavar vagy csavarfej közé kell fektetni

Elszívó

Az elszívó egy speciális szerszám, amelyet laza vagy törött fejű csavarok, csavarok vagy csavarok meglazítására használnak.

Páraelszívó - szerszám csavarok, csavarok vagy csavarok meglazításához, ha fejük le van törve

Alkalmazásának sorrendje:

1. Egy vékony fúró segítségével egy kis lyuk készül a fejben. Bizonyos esetekben az elszívót egyszerűen be lehet hajtani a csavaros nyílásba.
2. A kívánt átmérőjű elszívó van kiválasztva. Hajtsa be vagy csavarja be az előkészített lyukba.Ez attól függ, hogy hagyományos vagy csavaros szerszámot használnak -e.

3. Csavarja ki a csavart.

Videó: a nyalt csavar kicsavarása elszívó segítségével

Hagyományos vagy balkezes fúró

Bal oldali forgó fúrók állnak rendelkezésre óramutató járásával ellentétes irányban... Javítják a szerszám központosítását és csökkentik a fúró igénybevételét, ami nagyobb termelékenységet és fúrási pontosságot eredményez. Ha egy ilyen szerszámot behelyez egy fúróba, akkor csavarja ki a csavart vagy csavart nyalt fejjel. Ha nem áll rendelkezésre bal oldali fúró, akkor megpróbálhatja fúrni az elakadt rögzítőelemeket egy normál fúróval. Ebben az esetben fúrót kell vennie, amelynek átmérője kisebb, mint a csavar vagy csavar átmérője.

Óvatosan kell eljárni, hogy később ne kelljen elvágni az új kötőelem menetét.

A fúrónak kisebb átmérőjűnek kell lennie, mint a problémás csavar

Ragasztó

A megfelelő átmérőjű anyát rögzítik a problémás csavar vagy csavar fejéhez epoxi ragasztó vagy "hideghegesztés" nevű ragasztó segítségével. Után a ragasztó biztonságosan rögzíti, forgassa el az anyát egy csavarkulccsal, és csavarja ki vele a csavart vagy csavart.

Ragasztó segítségével az anyát a nyalt fejhez rögzítik, majd csavarják ki vele a csavart

Hegesztés

Ha hegesztőgép van a közelben, akkor javítsa ki a csavar fején vagy csavarjon új anyát hegesztéssel. Ezt követően azonnal le lehet csavarni.

Új anyát lehet hegeszteni a problémás csavarhoz vagy csavarhoz.

Forrasztó és forrasztópáka

Ha ki kell csavarni egy kis csavart vagy csavart, használjon forrasztópáka és forrasztópáka:

1. A fűtött forrasztóanyagot a rögzítőfej fejére csöpögtetik, szélekkel.

2. Amíg az ón megszilárdul, csavarhúzót kell belehelyezni, és várni kell néhány percet.

3. Csavarja ki a problémás csavart, és tisztítsa meg a csavarhúzó hegyét a forrasztóanyagból.

Hogyan csavarja le a csavart speciális felszereléssel

A csavarokat különféle eszközök segítségével csavarják ki, és ez lehetővé teszi
fúrja ki a csavart a menet károsítása nélkül
, például:

• kulcsok;
• egy csavarhúzó;
• pneumatikus kulcs;
• racsnis.

De gyakran nem lehet megoldani a felmerült problémát a fent felsorolt ​​módszerekkel, és akkor mások segítenek.
eszközök a törött csavarok eltávolításához:

1. Vékony, nyitott végű csavarkulcsok, de egyáltalán nem alkalmasak rozsdás vagy beragadt csavarok esetén, mivel ez leszakítja a széleket.
2. Csavarkulcs.
3. Dobozkulcsok, amelyek jobban alkalmazhatók, mivel szorosabban fedik le a termék fejét.
4. Hegesztö felszerelés.
5. Hatszögletű dobozkulcs, amely kevésbé valószínű, hogy élcsíkokat okoz.
6. Ütéses pneumatikus kulcs.
7. Egy szorzó, amely lehetővé teszi, hogy nagyobb erőt gyakoroljon a beragadt csavarra.
8. Csavarhúzó nagy fogantyúval.
9. Szorítószerszám.
10. Elszívó készlet.
11. Hajvágó, amely tökéletes a magas fejű termékekhez.

Páraelszívókészlettel való munka

Kezdetben körvonalaznia kell a középpontot, amelyhez középütés és kalapács szükséges. Ezután egy kísérleti lyukat fúrnak ki az elszívó számára.

Figyelem!
Ebben az esetben fontos, hogy a tengely ne mozduljon el, és ennek a lyuknak a mélysége ne haladja meg a használt fúró három átmérőjét.

Az elszívót be kell illeszteni a lyukba, és kissé meg kell ütni, hogy a rögzítés megbízhatóbb legyen. Csak ezután lehet a csap segítségével behúzni az elszívót. A vele való munkavégzés meglehetősen egyszerű, mivel miután az elszívó bejutott a termékbe, amennyire csak lehetett, a termék kifordulni kezd.

Munka hegesztőberendezésekkel

Ha
a csavar eltört, hogyan kell kicsavarni
anélkül, hogy maga a berendezés megsérülne? A leggyorsabb módszer a hegesztés.

Ehhez vegyen egy megfelelő méretű anyát, és hegesztje a törött részhez, de csak belülről. Ezt követően a terméket egyszerűen le lehet csavarni egy csavarkulccsal.

A hegesztőberendezés lehetővé teszi egy csavar vagy csavar kicsavarását, amelynek a feje vagy a szélei le vannak szakadva.

Abban az esetben, ha a fej leszakad, kis mennyiségű fémet kell hegeszteni a fennmaradó részre, majd szabályos anyát kell felhelyezni és rá kell hegeszteni.

Csavarozás csavarkulccsal

Sajnos ez az eszköz nem használható, ha a rögzítőfej le lett szakítva.
Hogyan csavarja le a nyalt csavart
egy másik bekezdésben leírtak. A csavarkulcs csavarásához megfelelő fúvókát kell ráhelyezni. A csavarás folyamata a csavarkulcs ütközési mechanizmusa miatt következik be.

Maga a csavarozó egy olyan eszköz, amely megkönnyíti a csavar-anya csatlakozások összeszerelését és szétszerelését. Nagyon kényelmes, ha a csavarkulcs nem használható.

Amint a csavarkulcsot elindítják, energiát szállítanak a motorhoz, amely energiát továbbít a sebességváltóhoz, ami a tokmány működéséhez vezet. Szinte minden olyan eszköz, amelyet az anyák kicsavarására terveztek, rendelkezik egy speciális rugóval, amely lehetővé teszi a tokmány visszaforgatását. Ez a tény lehetővé teszi a csavarhúzó használatát nemcsak a gépiparban, hanem számos más tevékenységi területen is.

Gyakran adódik egy ilyen helyzet
a csavar nincs kicsavarva, mit kell tenni
ebben az esetben, ha nincsenek speciális készségek? Van néhány egyszerű tipp a kötőelem lecsavarásának megkönnyítésére:

1. Az eljárás gyorsabb végrehajtása érdekében az elemet előmelegíteni kell.

2. Hogyan csavarja le a lecsupaszított menetes csavart
   ? Ebben az esetben hatszögletű csavarkulcsot használhat.

3. Működés közben kenéshez használhat acetont vagy olajat.
4. A fordított menetű fúró használata nagyban megkönnyítheti a folyamatot.
5. Ha nincs kéznél speciális szerszám, akkor mag és kalapács használható. Ehhez az elsőt negyvenöt fokos szögben kell elhelyezni, és kalapáccsal rá kell ütni, de csak az óramutató járásával ellentétes irányba.
6. Ha nem lehet kicsavarni az elemet, akkor nagyobb lyukat kell fúrni, és újra le kell vágni a szálakat.

A rozsdás anyák és csavarok eltávolításának legjobb módja

Nézzük meg közelebbről a rozsdás alkatrészek kicsavarásának legjobb módjait.

A leghíresebb és leggyakoribb lehetőség a karral történő kicsavarás. Ha a csavarok rozsdásak, és nem tudnak megbirkózni a rögzítési funkciójukkal, például egy WC -csészével, akkor ezt a problémát a következőképpen oldják meg. Merev sörtéjű kefével tisztítsa meg a rögzítőelemeket a korróziótól. Egy fémcsődarabot dobozra vagy nyitott csavarkulcsra helyeznek, és emelőszerkezetként használják. A cselekvéseknek folyékonynak kell lenniük. Ezután a rögzítőt kulcskulccsal eltávolítják.

Oldódó rozsda

Az autószervizekben tudják, hogyan csavarja ki a rozsdás csavart WD -40 folyadékkal. Így kell használni:

• a folyadék előzetes rázása kannában, permetezze a problémás területet;
• várjon egy bizonyos időt - 20-40 percig vagy tovább, ha a kötőelemek nagyok, és sok a rozsda;
• az aeroszol folyadék gyorsan korrodálja a rozsdát, és segít elpusztítani az oxidrétegeket a kötőelem teljes menetén;
• erőteljes mozdulatokkal lazítsa meg a csavart.

Szinte mindig a probléma megoldódik - a csavarok rögzítőit le kell csavarni. Ha ez az aeroszol nincs kéznél, sok más hatékony módszer létezik.

A fűtés

A rozsdás rögzítőelemek megfizethető és egyszerű módja a fűtés. Bármilyen fűtőberendezés használható: hajszárító, forrasztópáka, gázégő vagy normál öngyújtó. Hevítéskor a fém megváltoztatja szerkezetét, kitágul, képlékenyebbé válik, és a korrózió a magas hőmérséklet hatására összeomlik:

• a tartó néhány percig fokozott hevítésnek van kitéve, ajánlatos megvárni, amíg a fém felforrósodik;
• anélkül, hogy hagyná a kötőelemeket lehűlni, kicsavarja őket, lehetőség van a lazítás és a csapolás módszereinek alkalmazására;
• használjon foglalatot vagy dobozkulcsot.

Ha a kötőelemek nem engedtek az első próbálkozáskor, akkor ajánlott 2-3 alkalommal újra megpróbálni. A gyakorlat azt mutatja, hogy a csavart ki kell csavarni.

Az anya megtörése

Különösen nehéz esetekben, amikor a csavar és az anya semmilyen módon nem enged, a szakértők azt javasolják, hogy távolítsa el az anyát annak megsemmisítésével. Egy csiszoló segítségével az anya egyik szélét levágják, ügyelve arra, hogy más alkatrészek ne sérüljenek. Ezt követően eltávolítják és a csavart eltávolítják.

Jó használni dióhúzót. Nyomás alatt meghúzza az alkatrészt, és megreped. Ezt követően az anya könnyen eltávolítható hagyományos csavarkulccsal.

Ha a csavar szilárdan beragadt, akkor fúróval fúrja a fejtől az aljáig. A fúró átmérőjének meg kell egyeznie a csavar méretével. A belülről kiürített csavar általában magától jön ki.

Csavarás

Néha egy helyzetet ellentmondással lehet kezelni. Ha nem tudja kicsavarni a rozsdás rögzítőelemeket, például egy WC -csészéből, akkor néhány erőteljes meghúzási erőfeszítést kell tennie. Gyakran ez működik, a csavar elszakad, majd könnyen kicsavarodik.

Megcsapolás

Van még egy tipp, hogyan kell kicsavarni egy rozsdás csavart - ez akkor is hatásos, ha a menetek leszakadnak. Először is megpróbálják legalább kissé meglazítani a rögzítőelemeket, ez hozzájárul a rozsda karmai mikrotöréséhez. Ezután a csavart puha fém hosszabbítóval borítják, többször egymás után keményen ütve kalapáccsal. Az oxidáló vegyületeknek össze kell omlaniuk és összeomlaniuk, és a ragasztott kötőelemeknek engedniük kell az erőfeszítéseknek.