Javítás
A hófúvók különböző modelljei bizonyos alkatrészek és munkaegységek meglehetősen eltérő meghibásodását tapasztalhatják. Ennek oka elsősorban az egyes gépek készülékének egyedi jellemzői, valamint egyes tervezési pontok.
Ugyanakkor a javítási módszerek majdnem megegyeznek a hófúvók más modelljeivel. Nézzünk néhány konkrét példát az otthoni javításokra.
Kézműves
Ha a Craftsman hómarók nem működnek megfelelően, akkor a kipufogócsatorna, azaz nem dobja ki a hótömeget kint, akkor néhány manipulációt kell végrehajtania. Először is ellenőrizzük, hogy a sebességváltó bal és jobb oldalán található biztonsági csavarok nincsenek -e levágva (lásd itt).
Ha nem róluk van szó, akkor a teljes javítási folyamat a következőkre csökken:
- Válassza le a vödröt a hófúvó vázszerkezetéről.
- Kivesszük a sebességváltót.
- Ezután ki kell nyitnia, és ellenőriznie kell a tengelyen található féreget. Leggyakrabban a probléma benne van - levágják a tengelyt.
- A javítás egy új csigahajtómű megvásárlásából áll, amelyet a tengelyre kell felszerelni.
Mi a teendő, ha a Patriot eszköz nem működik megfelelően?
Gyakran előfordul egy olyan helyzet, amikor a hófúvó motorja egyszerűen nem indul el. A meghibásodás kijavításához a következőkre van szüksége:
- Szükséges a motor kompressziójának ellenőrzése kompressziómérő segítségével. Az optimális érték 6–9 légkör. Ha ez normális, akkor folytassa a következő lépéssel.
- A probléma az önindítóban lehet, maga az indítójavítás elsősorban a vezeték cseréjéből áll. Az indítószerkezet visszatérő mechanizmust, valamint lyukat tartalmaz, ahol a vezeték menetes.
- Először le kell vágnia a régi zsinórt, és az önindító belsejében oldja ki a zsinórcsomót, amely tartja.
- A mechanizmust az óramutató járásával ellentétes irányba forgatjuk, 7 teljes fordulatot végezve. Csavarhúzót helyezünk a bordák közé, hogy megakadályozzuk a mechanizmus visszatérő mozgását.
- Ezután egy új zsinórt ragasztunk a megfelelő lyukba, a végén meglehetősen szoros csomót kell kötni.
- Ezután egyszerűen távolítsa el a csavarhúzót, miközben tartja a zsinórt. A visszatérő mechanizmus feltekeri a zsinórt maga az orsó körül.
Hazafi
Az Energoprom elemzése
Ha működés közben észreveszi, hogy az Energoprom hófúvó rendellenes rezgést bocsát ki, akkor ellenőriznie kell a motor rögzítését. Valószínűleg a lényeg benne van, és csak jobban meg kell húzni ezeket a rögzítőelemeket.
Csináld magad Profi sebességváltó javítás
Ennek a hófúvónak gyakran problémái vannak a sebességváltóval. A Profi hófúvó hajtóművének javítása elsősorban a hajtómű cseréjéből áll, amely belül található. Működés közben hajlamos a kopásra, ami működési problémákhoz vezet.
Minden javítás csak a szaküzletben vásárolt új alkatrész cseréjére korlátozódik.
Az övek osztályozása hófúvókban
Az ismert márkájú hófúvók többnyire túlnyomórészt hajtómű típusú elemekkel vannak felszerelve. Kis súlyuk mellett fő jellemzőjük a nagy szilárdság. E paraméter szerint szinte semmivel sem rosszabbak a hajtóláncoknál. A fogazott részek könnyen felszerelhetők házon belül a hófúvóra. Ehhez nagy rugalmassággal rendelkeznek, amely lehetővé teszi számukra, hogy korlátozott helyű helyeken helyezzék el őket.
A gyártók által használt hófogókhoz használt összes fogasszíjat általában az alábbiak szerint osztályozzák:
lapos fogazatú - ezen elemek nagy rugalmassága és rugalmassága lehetővé teszi a gyártók számára, hogy csigás meghajtóként használják őket.A síkfogazatú alkatrészek eltérnek piaci társaiktól a deformációval szembeni fokozott ellenállásukban, ami jelentősen megnöveli élettartamukat intenzív működés közben. Az ilyen típusú elemek jellemzői közé tartozik az a képesség, hogy folyamatosan két csavar egyidejű kölcsönhatását biztosítsa. Ez növeli a haszongépjármű stabilitását a nehéz tapadó tömegek eltakarításakor;
Kétoldalas - ezeknek a hajtóelemeknek az az előnye, hogy stabilan továbbítják a forgóerőt a hómaró motorjából egyszerre több irányba. A megfordítható hófúvó övet leggyakrabban egy haszonjármű kerékhajtásának teljesítésére használják. Feltéve, hogy a készülék hátrameneti funkcióval ellátott sebességváltóval van felszerelve, a kétoldalas elem lehetővé teszi, hogy ne csak előre, hanem hátrameneti sebességgel is mozogjon. Az ilyen típusú alkatrészek ellenállnak a deformációnak és az ütéseknek, ezért a gép megfelelő működésével élettartama akár több évet is elérhet;
az ilyen típusú ékhajtású alkatrészeket trapézprofil és gyári keresztmetszet jellemzi. Ritkábban használják a hófúvók befejezésére. Ez annak köszönhető, hogy az ék elem nem illeszkedik elég szorosan a tengelyfej felületéhez, ezáltal nem biztosítja a gazdasági gép fontos egységeinek stabil működését.
E típusok hajtóelemei gyári részükben és profiljukban különböznek egymástól. Ezt szem előtt kell tartani, amikor olyan alkatrészeket választanak, amelyek helyettesítik a hibás szabványos szíjat a közüzemi hókotró számára.
Hófúvó készülék
A hófúvók műszaki jellemzőikben, mozgásukban és motorjukban különbözhetnek, de az általános szerkezet hasonló lesz. Elvileg megjegyezhetjük az alapkomponensek alapkészletét, amelyet minden hófúvó tartalmaz:
Tápegység. A konfigurációtól függően a hófúvók lehetnek benzinmotoros (lásd itt) vagy elektromos (lásd itt) motorral. Az első erősebb, a második gazdaságosabb.
Merítőkanál
- Merítőkanál. A vödör belsejében található a hóeltakarítást biztosító fő mechanizmus - csigatengely. A vödör szélessége határozza meg annak a sávnak a szélességét, amelyet a hómaró egy menetben képes kezelni.
- Csigás mechanizmus. Ez az egység egy fém tengelyből áll, amelyen csavaros elemek találhatók, amelyek csavarokkal vannak elhelyezve a tengely közepe felé. A hótömeget a közepe felé gereblyézik, ahol a penge tovább tolja a kimeneti csúszdába.
- Kifolyócsatorna. Cső alakú, amelyből a hótömeget a jellemzőkben megadott távolságra (15 méterig) dobják ki. Vannak műanyag és fém változatok.
- Alváz. Alapvetően vannak kerekes egységek, de vannak vágányokon működő gépek is.
- Vezérlők és fogantyú. A kezelő közvetlen közelében van a tengelykapcsoló, csúszda irányváltó, valamint egyéb karok és gombok az általános vezérléshez. Egyébként néhány modell fűtött fogantyúval rendelkezik a nagyobb kényelem érdekében.
- Forgó mechanizmus. Egyes modellekben járókerék található - egy kiegészítő mechanizmus, amely a készülék belsejében helyezkedik el, és amely a hótömeg további összezúzását biztosítja, mielőtt a kimeneti csúszdába kerül.
Ha többet szeretne megtudni a hófúvó készülékéről, tekintse meg a videót:
Az övek szerepe a hómaró készülékben
A hajtóalkatrészek a hófúvók fogyó alkatrészei közé tartoznak, amelyeket leggyakrabban időben kell cserélni. Ugyanakkor minden hófúvó kezdetben két övvel van felszerelve, amelyek garantálják a gép megfelelő működését minden időjárási körülmények között.
Az első típusú hajtóelemek feladata, hogy a vonóerőt a motorról a gyári hófúvócsigara vigyék át.A második típusú alkatrészek hasonló szerepet játszanak, de esetükben a belső égésű motor vonóereje átkerül a haszonjármű kerékhajtására.
Az első és a második típusú pótalkatrészek érzékenyek az állandó intenzív kopásra, ami miatt gyakran meghibásodnak. A hókotró standard kezelőszervei tájékoztatják deformációjukról vagy törésükről. Ha a hómaró nem mozog a gázkar megnyomásakor, akkor a motort és a kerekeket összekötő hajtóelem nem működik. Hasonlóképpen, a hófúvó tulajdonosa megállapíthatja, hogy a csigahajtószíj hibás -e. Ha a hófúvó mechanizmus nem forog, amikor megnyomja a megfelelő kart, akkor meghajtó részét ki kell cserélni.
Alkatrészpiac
A különböző gyártók alkatrészei különböznek egymástól, de ha szeretné, mindig talál olcsóbb társakat. Átnézzük az alkatrész -katalógusokat, becsüljük a hozzávetőleges költségeket. Meghatározzuk a legdrágább és legköltséghatékonyabb alkatrészeket.
Huter
A Huter cég (Németország) garantálja készülékei kiváló teljesítményét. Nem találtunk eredeti alkatrészeket a huter sgc 4100 modellhez (4100 -as páraelszívó).
Szolgáltatóközpont
Csak a szervizközpont ajánlotta fel megrendelésre az alkatrészek kiírását: sebességváltó és kerékszerelvény, hajtó szíjtárcsa a csiga és a kerekek számára, hóelhárító járókerék, feszítőhenger, súrlódótárcsa, nyírócsavar.
A fogyasztók véleménye erről a technikáról a következő: „A gyenge láncszem a variátor, vagy inkább a súrlódó gyűrű. Sajnos ilyen fogyóeszközöket nehéz megtalálni a piacon. ” Miért nem rendel el előre több CVT -t árréssel?
Hómaró alkatrészek a Champion -tól
De olcsó alkatrészeket találtak a Champion hófúvókhoz (USA / Kína). A Champion st 1170 e és a Champion st656 modellek esetében az alkatrészek árai a következők: szíjtárcsa - 891 rubel, kerékszerelés - 2 266 rubel. A legolcsóbb elem a nyírócsiga csavarja volt. Csak 38 rubelbe kerül.
Önjáró alkatrészek az MTD-től
Az MTD / MTD (Németország) vállalat egyszerű funkcionális gépek gyártójaként pozícionálja magát. A fő termelés Kínában található. Kiváló asszisztens a háztartási benzin önjáró MTD M56 hófúvóban.
Kínai pótalkatrészek
Mindazonáltal a tárolási feltételekre és a működési elvre vonatkozó követelmények figyelmen kívül hagyása miatt a berendezés meghibásodik. Az MTD hófúvókhoz használt kínai alkatrészek olcsók, eredetiek, nincs értelme hamisítani.
Ne feledje, hogy az mtd 1170le hófúvó testében sok műanyag alkatrész található, tartós műanyagból készülnek, ritkán törnek el és könnyen cserélhetők újakra.
Alkatrészek egy hótisztítóhoz a MasterYard -tól (Master udvar)
A MasterYard (Franciaország) gondoskodik ügyfeleiről, a szolgáltatást a szervizközpontban szervezik. Ott is vásárolhat vagy rendelhet alkatrészeket masteryard hófúvókhoz. Üzemanyag- és levegőszűrők, gyertyák, sebességváltók megtalálhatók a katalógusokban.
Kár, hogy Oroszországban eddig csak 2 szervizközpont található a cégnél Moszkva, MKAD, 78 km, 14, Dexter bevásárlóközpont és Moszkva régió, Khimki, Leningradskoe shosse, birtokában a 29G. Jön!
Bár az analógok olcsóbbak, nem szabad üldözni az olcsóságot, kockáztathatja, hogy csökkenti az egység élettartamát.
Hyundai
A hyundai s5555 Z és a hyundai s5560 Z hófúvókhoz ugyanazokra az alkatrészekre lesz szüksége. A dél -koreaiak átlagos ára 30.000 rubel, az alkatrészek árai nem biztatóak. A sebességváltó kar 2385 rubelbe kerül, és a meghajtó kábel általában 11 113 forintba kerül.
Ha alkatrészeket rendel az internetes forrásból, akkor 25 napot kell várnia a szállításra. Ott nézel és véget ér a tél. A kellemesből: Oroszország számos nagyvárosában vannak Hyundai szervizközpontok, és ott kereshet alkatrészeket egy Hyundai hófúvóhoz.
Hyundai szervizközpont
DDE
De a 30 000 rubel alapmodellek azonos költségén a kínai DDE vállalat megtakarítja a javításokat.A dde hófúvók alkatrészeinek árai elfogadhatóak. 500 rubelért vásároljon kerékhajtás vezérlőkábelt, és 950 -ért - súrlódó tárcsát.
Alex67 osztja meg tapasztalatait hófúvó felhasználóként. „A Kraftsman német, a berendezések nagy része MTD márkanév alatt készül. A szolgáltatás mind a kínai, mind az amerikai számára nem olcsó. De nagy különbség van az alkatrészek árában.
Egy kínai nyírócsavar 130 rubelbe kerül, egy amerikai géphez pedig 230. Egyes kézművesek nem feszülnek, egyszerű csavarokat tesznek fel, amelyeket nem vágnak le, amikor kavicsok vagy üvegek ütik a csigákat, aztán meglepődnek, amikor megtudják egy nyomorék sebességváltó.
Itt a kínaiak nagyon pozitívak, a váltóik 5000-8000-ba kerülnek, és az MTD-Kraftsman esetében majdnem 15 ezer, általában elhallgatom a Husqvarnát vagy egy partnerét. Kínai hófúvójához a pro p6560et súrlódótárcsát vásárolt a pótalkatrészekből 3350 rubelért, és egy 6 nyírócsavaros készletet 450 rubelért. Nem rossz két éves munkában. "
Komoly kutatást végeztünk, és levonhatjuk a következtetéseket:
Kik ők?
A különböző típusú hófúvók és gyártók ellenére az egység fő részei változatlanok maradnak. Tehát soroljuk fel a hófúvók fő alkatrészeit.
Motor
A hófúvó motorja a hó minden részét hajtja. A különböző gyártók által gyártott és forgalomba hozott eszközökre kétféle motor egyike telepíthető - elektromos (és áramellátásról vagy akkumulátorról) vagy benzin.
Lepel (vödörnek is nevezhető)
Leggyakrabban fém vagy műanyag (néha gumi betétek is lehetnek) - egy vagy másik esetben ennek a pótalkatrésznek nagyon tartósnak és megbízhatónak kell lennie. Az elem fő funkciója a hógyűjtés biztosítása.
Kifolyócsatorna
Ezt az elemet, mint az előzőt, meglehetősen tartós anyagból kell készíteni. A kimeneti csúszda biztosítja a hóvetést (irány, távolság).
Csavar
A csiga a hófúvó alapvető összetevője, amely minőségi teljesítményt nyújt. Ez a rész összetöri a havat, majd az újrahasznosított üledéket a csúszdára dobja. A csigás készülék tengelyt is tartalmaz.
Hajtószíj (vagy kábel)
Bármely hófúvó készülékében egyszerre több öv található. Az egyik a nyomatékot továbbítja a csigának, a másik pedig a kerekeknek. Leggyakrabban a gyártás anyaga gumi.
A rotor lényegében egy lapátos kerék.
Hernyók
Ezek az alkatrészek nem mindegyiken vannak jelen, de sok gépen, amelyeket hótakarításra terveztek. Leggyakrabban a vágányokat közepes és nagy teljesítményű modellekre szerelik fel, beépített benzinmotorral. A vágányok megbízhatóbb tapadást biztosítanak a szerkezeteknek a talajhoz, valamint megkönnyítik a munkát egyenetlen terepen.
Nyírócsavarok (vagy rögzítőcsapok)
A nyírócsavarok olyan rögzítőelemek, amelyek megvédik a hómaró motort a különféle sérülésektől. A nyírócsavarokat fel lehet szerelni csapszeggel.
Kefe
A seprőkefék nagymértékben növelik a készülék termelékenységét és hatékonyságát. Megtisztítják a területet mindenféle mechanikai törmeléktől, ezáltal megakadályozzák az egység károsodását.
Csökkentő
A sebességváltó hibátlanul tartalmaz egy fokozatot. Ez az elem fogadja és növeli az egység motorjának nyomatékát.
Fogantyúk és vezérlőpult
A hófúvó ezen funkcionális elemei lehetővé teszik a kezelő számára a vezérlést. A modern modellek fogantyús fűtési rendszerekkel is felszereltek, ami biztosítja az egység kényelmesebb működését.
Kérjük, vegye figyelembe, hogy a pótalkatrészek listája nem teljes. Sok gyártó felszerelheti eszközeit további elemekkel (különösen az új modern modellek esetében).
A hibák és a javítások okai
Sok szakértő azt tanácsolja, hogy olyan hófúvókat válasszon, amelyek szervizelhető sebességváltót használnak. Természetesen bizonyos kezelést igényel, de sokkal tovább tart, mint a karbantartásmentes váltó.
Ennek a kérdésnek azonban van egy másik oldala is - az ilyen sebességváltók általában a legrosszabb pillanatban tönkremennek. Vizsgáljuk meg a Patriot, Celina, Champion és Profi hófúvók példáját használva, hogy mik lehetnek a sebességváltók meghibásodása, valamint a megszüntetésük módszerei.
Javítás
Lehetséges problémák:
- A Champion hófúvó sebességváltójában éles kopogás hallatszik - a probléma legvalószínűbb oka a csigatekercsek vagy a csapágyak sérülése. A kiút a helyzetből a csapágyak beállítása vagy cseréje lenne, valamint új csigahajtómű -pár vásárlása.
- Ha megfigyeljük, hogy a Patriot hófúvó sebességváltója túlzottan felmelegszik, akkor ennek a jelenségnek több oka is lehet. Az eset különösen a kenés hiányában vagy a csapágy kopásában lehet.
- Az első esetben csak a szükséges mennyiségű zsírt kell hozzáadni, a másodikban pedig be kell állítani a csapágyakat, vagy cserélni kell újakra.
- Ha a Profi hófúvó sebességváltója nagyon vibrál, akkor a valószínű ok a tengelyek és a gép motorjának hibás beállítása lehet. Így a Profi hófúvó hajtóművének saját kezűleg történő javítását ennek az eltérésnek a kiküszöbölésével végezzük.
Redukáló Profi
- Ha zsír szivárog a Celina hófúvó sebességváltójából, akkor ennek oka valószínűleg a szellőzőnyílás eltömődött leeresztőnyílása. A helyzet kijavításához öblítse le a szellőzőnyílást petróleummal, majd törölje szárazra.
- Egy másik gyakori ok a sebességváltó kialakításának részét képező fogaskerék kopása. Ez érthető, mert főleg bronzból készül, ezért hosszú távú használat során a szélei egyszerűen törölhetők.
- Az egyetlen kiút ebből a helyzetből az, hogy teljesen cserélje ki a fogaskerekeket újakra.
A legtöbb esetben a hófúvó hajtóművek cseréje nélkül is javíthatók. Természetesen szükség lehet a hajtómű külön alkatrészeinek megvásárlására - olajtömítés, fogaskerekek stb. Ez azonban nem olyan nagy kiadás, mint a teljes sebességváltó megvásárlása esetén.
Egyébként az alkatrészek költsége változhat. Például egy 24 fogú hófúvócsiga-reduktor fogaskereke körülbelül 3 ezer rubelbe kerül. Egyébként a különböző típusú reduktorok fogaskerekei jelenlétükben eltérő számú arccal rendelkezhetnek - alapvetően ezek 20 és 24 fogúak, a hófúvó modelljétől függően.
A sebességváltó javításával kapcsolatos további információkért tekintse meg a videót:
Következtetés
Ennek a készüléknek a megfelelő működéséhez előfeltétel, hogy rendelkezésre álljanak tartalék nyírócsavarok a hófúvók tulajdonosai számára.
Szerencsére a szaküzletek meglehetősen széles választékot kínálnak ezekből a fogyóeszközökből a hófúvók sokféle modelljéhez. Pénzt spórolni a vásárlásukon ebben az esetben megbocsáthatatlan hülyeség lesz, ami az eszköz komolyabb alkatrészeinek meghibásodásához vezethet.
Ezenkívül, tekintettel arra, hogy a nyírócsavarokat saját maga is elkészítheti, csak egy normál csavar átdolgozásával, előfordulhat, hogy az állandó csere problémája egyáltalán nem merül fel. (A csigát saját maga is elkészítheti. Itt olvashat róla.)
Figyelembe véve, hogy egy csavar átlagos ára körülbelül 250 rubel - a pénz, amelyért 1 kg közönséges csavart vásárolhat, akkor ennek a fogyóeszköznek a saját készítése meglehetősen célszerű.
Olvassa el a cikket a hófúvó másik részéről - az övről.