Áttekintés az MTD márka hókotró berendezéseinek választékáról

Sajátosságok

Az MTD által gyártott hóeltakarító berendezéseket az egyik legmagasabb minőségű és legmegbízhatóbbnak tartják a piacon. Ezek a megbízható és tartós hófúvók nemcsak az éppen lehullott friss hó, hanem a már lehullott üledék tisztítására is alkalmasak. Ezenkívül az egységeket akár 100 centiméter magas hófúvások eltakarítására is használják.

Ennek a cégnek a hófúvók működésének pozitív aspektusai közé tartozik az a tény, hogy még kezdők számára is meglehetősen könnyen kezelhetők, és a berendezés is nagyon mobil és megnövelt tartóssággal rendelkezik. Ugyanakkor az eszközök használata a legkedvezőtlenebb és a legrosszabb időjárási körülmények között is lehetséges, ami fontos tényező honfitársaink számára. Óriási plusz, hogy a hófúvók kialakításában automatikus és kézi indító is szerepel, ami ismét bizonyítja, hogy az éghajlati viszonyok nem zavarják munkájukat. A hófúvók meglehetősen gazdaságosak és ergonomikusak, működés közben nem bocsátanak ki hangos zajt, és a rezgés is csökken. A jótállási idő szerint az MTD egység hosszú ideig szolgál.

Mivel az alkatrészek és maga az egység teste meglehetősen erős és stabil anyagokból készül, a hómaró nem hajlamos túlterhelésekre és meghibásodásokra hosszabb és intenzív munka esetén. Maguk az alkatrészek nem alkalmasak korróziós és deformációs folyamatokra. Annak ellenére, hogy a készüléket modern, kiváló minőségű és összetett technológiák felhasználásával gyártják és szerelik össze, még egy kezdő is gyorsan megjavíthatja és szükség esetén beállíthatja. Ez az ilyen egységek egyik fő "fénypontja". A készülék fogantyúi gumírozott bevonattal rendelkeznek, ami nagyon kényelmes, ha a kezelő hótakaróval dolgozik.

A felállás

Ismerkedjünk meg a vállalat egyes modelljeinek műszaki jellemzőivel.

MTD Smart M 56

A hómaró önjáró, és kétfokozatú tisztítórendszerrel van felszerelve. Fontos mutatók:

• az MTD SnowThorX 55 modell motorteljesítménye - 3 kW;
• tisztítás szélességben - 0,56 m;
• rögzítés magasságban - 0,41 m;
• súly - 55 kg;
• üzemanyagtartály - 1,9 l;
• teljesítmény - 3600 fordulat / perc;
• kerék átmérője - 10 hüvelyk;
• csúszda forgásszöge - 180 fok.

MTD ME 61

Úgy gondolják, hogy a benzin egységet alacsony vagy közepes teljesítményű területek feldolgozására szánják, és ez az eszköz nem alkalmas nagy és nagy területekre nem túl nagy teljesítménye miatt. Ugyanez vonatkozik a hómennyiségre is - csekély és mérsékelt csapadékmennyiség mellett az autó tökéletesen megbirkózik, de túl magas hófúvás, elkopott hó vagy jeges utak esetén nem a legjobb asszisztens.

Műszaki adatok:

• az MTD SNOWTHORX 70 OHV modell motorteljesítménye - 3,9 kW;
• sebességszám - 8 (6 előre és 2 hátramenet);
• tisztítás szélességben - 0,61 m;
• rögzítés magasságban - 0,53 m;
• súly - 79 kg;
• üzemanyagtartály - 1,9 l;
• munkamennyiség - 208 köbcentiméter;
• teljesítmény - 3600 fordulat / perc;
• csúszda forgásszöge - 180 fok.

Ezenkívül a készülék támasztó sílécekkel van felszerelve, a csúszda speciális karral állítható be, a mozgás típusa kerék

Ugyanakkor fontos megjegyezni, hogy a gyártó és a vásárlók is figyelembe veszik ennek a hófúvónak az ár és a minőség teljesen indokolt arányát.

Optima ME 76

A hófúvó üzemeltetése során a gyártó az MTD SAE 5W-30 négyütemű téli olaj használatát javasolja. Ez az eszköz erősebb és több funkcióra képes, mint az MTD hófúvó korábbi modellje. Specifikációk:

• az MTD SNOWTHORX 90 OHV modell motorteljesítménye - 7,4 kW;
• sebességszám - 8 (6 előre és 2 hátramenet);
• tisztítás szélességben - 0,76 m;
• rögzítés magasságban - 0,53 m;
• súly - 111 kg;
• üzemanyagtartály - 4,7 UD;
• munkamennyiség - 357 köbcentiméter;
• teljesítmény - 3600 fordulat / perc;
• csúszda forgásszöge - 200 fok.

A hófúvó forgásirányítását, valamint a kerekek kioldását speciális kioldógombok végzik. A hajtáslánc egy súrlódó tárcsa, és a kilökés vezérlése egyszerűen elvégezhető a kezelőpanelen lévő kulcs és fogantyú segítségével. A csúszda 4 pozícióban lehet, amelyet a joystick is távolról vezérel.

MTD E 640 F

A modell teste élénkvörös színben készült. Jellemzők:

• a Briggs & Stratton modell motorteljesítménye - 6,3 kW;
• sebességszám - 8 (6 előre és 2 hátramenet);
• tisztítás szélességben - 0,66 m;
• rögzítés magasságban - 0,53 m;
• súly - 100 kg;
• kerekek - 38 x 13 centiméter;
• üzemanyagtartály - 3,8 liter.

MTD Е 625

Ennek az egységnek a jellemzői közé tartozik az új generációs csiga jelenléte, amely speciális Xtreme-Auger technológiával készült. Egy ilyen részletnek köszönhetően a készülék képes tisztítani még a régóta fekvő havat is. Specifikus tulajdonságok:

• az MTD ThorX 65 OHV modell motorteljesítménye - 6,5 l / s;
• sebességszám - 8 (6 előre és 2 hátramenet);
• tisztítás szélességben - 0,61 m;
• rögzítés magasságban - 0,53 m;
• súly - 90 kg;
• kerekek - 38 x 13 cm.

Fontos megjegyezni azt a tényt is, hogy a vezérlést egy konzolon elhelyezett elemek végzik. Ezenkívül az MTD gyártósorában lánctalpas típusú hófúvók találhatók.

Használati utasítás

Hómaró Patriot

Vásárláskor minden hófúvó részletes utasításokat tartalmaz. A hófúvó minden szakasza egyértelműen benne van:

• Első indítás a motor hosszú távú üzemre való felkészítésére;
• A készülék előkészítése a munkára minden hóeltakarítás előtt;
• Biztonsági eszközök és személyi védelem használata;
• Hótisztítási munkák elvégzése;
• A munka befejezése és a hófúvó tárolásra való előkészítése (a hó és a jég tisztítása a csiga és a gép egyéb részeiből közvetlenül a hómaró használata után történik).

Fontos! Az MTD hófúvó, ha nem megfelelően használják, veszélyes eszközzé válik, mivel sok mozgó alkatrész van benne. Ezenkívül nagy sebességgel dolgoznak.

Ahhoz, hogy megvédje magát a sérülésektől, és a készüléket a sérülésektől, kövesse az utasításokat és a biztonsági szabályokat.

Kiválasztási ajánlások

Az MTD és más speciális berendezések gyártói egyaránt kínálnak önjáró és kezelői meghajtású hófúvókat.

A keréktengelyen hajtott hajtóművek praktikusabbak: sűrű havon dolgozhatnak, a hótömeg ellátásának sebességét a kezelő választja ki. De az ilyen termékek nehezebbek és masszívabbak, károsíthatják a tisztítandó terület dekoratív bevonatát.

Az önjáró egységeket kétfokozatú hóeltakarító rendszerrel gyártják-a csigaegység összetöri és összegyűjti a hótömeget, a rotor járókerék kidobja a munkaállványból. A nem önjáró eszközök költségvetési verzióiban csak a csiga dolgozik a kibocsátásért.

A kis és közepes területeken dolgozó háztartási és félig professzionális hófúvók teljesítménye nem kritikus, de célszerű figyelembe venni az alábbi ajánlásokat:

Ne feledje, hogy a nagyobb dobótávolság -beállítás csökkenti az áthaladások számát a munkahelyen, és hatékonyabbá teszi a berendezést.

A benzin vagy az elektromos motor közötti választás az Ön preferenciájától függ. A gázhajtású egységek erősebbek és mobilisabbak, de nem mindenki szereti a zaj- és rezgésterhelést, az ilyen termékekből származó gázkipufogót.

Az elektromos meghajtású készülékek egyszerűbbek, könnyebbek és káros károsanyag -kibocsátástól mentesek.De sokakat joggal riaszt az, hogy folyamatosan figyelni kell a tápkábelt, ami meglehetősen nehéz feladat lesz a hóban. Ezenkívül a hálózati kábel hossza nem lehet végtelen, és legfeljebb 50-60 m lehet.

Az MTD márkájú hófúvók általános jellemzői megtalálhatók az Ön számára készített áttekintésben.

Ebből a linkből:

Ez a cikk a Snow Fox Stiga hófúvóra összpontosít.

A hófúvó hajtóműve 1–6 üzemmódot biztosít a készüléknek a hómasszázsba történő betáplálására, és a gépet a munkahelyre mozgatja. Praktikusabbak a többlépcsős szerelvények, amelyek lehetővé teszik a kezelő számára a leghatékonyabb paraméterek kiválasztását. A csigákra és a járókerék rotorra továbbított forgási erő állandó, és a kezelő nem állíthatja be.

A gép manőverezhetősége, az új sávba való kanyarodás könnyűsége biztosítja, hogy az egyik hajtókerék rögzítve legyen. A fapados eszközök nem rendelkeznek ilyen funkcióval, a kezelő a fizikai erő hatására irányítja a manővert.

A hótömeg kisülését távolságban és irányban egy terelő szabályozza. A modern eszközök lehetővé teszik a beállítások módosítását a vezérlőpulton található joystick segítségével. A hagyományos modellekben a terelőlapot a kívánt helyzetbe kell felszerelni a hóeltakarítás vagy a kar működés közbeni megkezdése előtt.

További tartozékokat kínálnak: fényszóró a sötét nappal, fűtőegység a vezérlőfogantyúkhoz.

Az egységet akkumulátoros elektromos indítóról nem lehet indítani a hófúvók számára. A benzinmotorok "téli" változata kézi indítómotorral biztosítja a stabil indítást. Egyes modellek 220 V -os hálózatról indító eszköz telepítését igénylik.

Fontos! A hófúvások minimális kézi munkával történő tisztításához a speciális berendezések piaca a kézi hómarók jelentős választékát kínálja. Az ilyen termék megvásárlásakor az Ön választása optimális lesz, ha előzetesen megismerkedik az egység fő paramétereivel, figyelembe veszi a használat elülső részének jellemzőit. A következő videó az MTD Smart leírására szolgál M 61 hófúvó modell:

A következő videó pedig az MTD Smart M 61 hófúvó modell leírásával foglalkozik:

Az MTD hófúvók javításának költségei *

Az MTD hófúvó szükséges javításának végső költsége nagymértékben függ az alkatrészek árától, és a varázsló által elvégzett diagnosztika után telefonon egyeztetik az ügyféllel.

Az MTD hófúvók javításának költsége 500 rubeltől.

Felhasználási területek

A gép félméteres hórétegen dolgozik, 61 cm rendszélességgel, a hótömeget 9-12 m-re dobja. Egy 500 nm-es kis parkoló megtisztításához. az egységnek nem kell több 2 óránál. A keményfém fogak és a csigákra szerelt dobpengék élesített szélei lehetővé teszik a tömött havon és jégen való munkát.

A hófúvó gyalogutakat fektet a hófúvásokba, megtisztítja a lakóépületekhez vezető utakat és a sport- és ünnepi rendezvényekhez vezető területeket, és segít fenntartani azok működési állapotát. A benzinmotoros hajtás gazdaságos, biztosítja a termék függetlenségét a helyhez kötött áramellátó rendszerektől.

Fő szerelvények és részletek

Benzinmotor telepítése

Az MTD ThorX 70 OHV vállalat hajtóművei külön hajtásokkal vannak felszerelve a fojtószelep és a légszelepek számára, valamint üzemanyag -szivattyúzási rendszerrel. Könnyű elindítani alacsony hőmérsékleten.

Az egyhengeres motorok négyütemű üzemmódban működnek, a szelep elrendezése feletti.

Az alkalmazott technikai megoldások a keverék elégetésére a palackban, az indítás és a vezérlés lehetővé teszik az üzemanyag-takarékosság elérését alacsony zaj- és rezgésterheléssel. A készülék Euro 3 szabvány szerint működik.

A tulajdonosok szerint gyakran szükséges a porlasztó beállítása. Ebben az esetben nincs szükség szakemberek segítségére.

Csigahajtás és reduktor

A motor forgását ékszíjhajtás továbbítja a motortengelyen található szíjtárcsán keresztül a kilökő járókerék tengelyének szíjtárcsájához és a csigás szerelvény reduktorához. A tengelykapcsoló szerepét a feszítőgörgő játssza - a szíj meglazításakor a járókerék és a csigák forgása leáll.

A tengely vége a csapágyszerelvénybe van szerelve, az ellenkező oldal a csigás sebességváltóban van. A rotor járókerék nyírócsavarokkal van rögzítve a tengelyhez, amelyek megvédik a mechanizmust a vészterhelésektől.

A csavarszerelvény reduktorja továbbítja az ellenforgó erőt a vödörberendezés csavarpárjának. Szűkítő ház szilumin ötvözetből, fogaskerekek puha fémből. Az egység nem választható szét, meghibásodás esetén teljesen megváltozik. A csigatengelyek a hajtómű ketreceibe és a vödörberendezés csapágyegységeibe vannak felszerelve.

Futó felszerelés

A hófúvó önmozgását a Disc-o-Matic súrlódási sebességváltó biztosítja. A motor tengelyén lévő szíjtárcsáról származó feszítőszíj egy súrlódástárcsát forgat, amelyhez egy fém súrlódó kereket gumigyűrűvel nyomnak derékszögben a perem mentén.

A tárcsa és a kerék érintkezési pontjának az első tengelyétől mért távolságától függően változik a kerék tengelyének forgási sebessége, amely fogaskerékhajtáson keresztül nyomatékot továbbít a meghajtó kerekek tengelyére.

A tárcsa átmérője mentén lévő kerék mozgatja a kezelőpanelen található sebességváltó karral vezérelt csúszkát.

Fontos! Az MTD 61 sorozatú modellek 5-6 előre- és 2 hátrameneti sebességgel rendelkeznek. Állítsa le a gépet, mielőtt módot vált.

Csiga és rotor járókerék

A hótömeget két, egymással ellentétesen forgó csiga rakja össze (első fokozat), és egy rotor járókerék (második fokozat) keresztüldobja a kimeneti csúszdán.

Fémcsavaros készülék Xtreme -Auger technológiával - a hó és a jég megsemmisítését két kereszt alakú csavar végzi, amelyek saját tengelyükön forognak.

A csigaszerelvényeket speciális nyírócsavarokkal rögzítik a tengelyhez, amelyek a csiga blokkolása során megsemmisülnek.

A járókerék műanyag vagy fém, 3–6 pengével, nyírócsavarokkal rögzítve a tengelyen.

Vödör eszköz

A csigákat egy fém hófogó vödörbe szerelik fel, amelynek geometriai paraméterei képezik az áthaladás során eltávolítandó hócsík szélességének és magasságának szélességét és magasságát.

A vödör oldalain műanyag síléceket rögzítenek, amelyek segítségével beállítják a vödör alsó szélének talajhoz viszonyított rését.

A gyártó azt javasolja, hogy a vödör és a felület közötti távolság 10 mm legyen.

A vödör hótömeggel való érintkezési pontján, alsó széle mentén pontozókés (lemez) van felszerelve. A kettős működésű síléc és a késlemez olyan alkatrészek, amelyeket rendszeresen cserélni vagy újra bekötni kell.

Kerekek

A kerekek átmérője modelltől függően 33–38 mm, a Snow Hog csöves gumiabroncs szélessége 10–13 mm. A gumiabroncs futófelülete mély, X-alakú, és stabil menetet biztosít puha havon és jégen.

Kimeneti csúszda (terelő)

Hóterelő fagyálló műanyagból készült, lehetővé teszi a 180 fokos elforgatást. A hótömeg eltávolításának irányának és távolságának paramétereit a kezelő állítja be a karfogantyú segítségével.

Tervezési jellemzők

Hajtókerék-tengelyű önjáró emelvényre gázmotor van felszerelve, amelyből a forgási erő a gép elején lévő vödörben található csiga hógyűjtő berendezéséhez kerül továbbításra.

A hótömeget a nagy sebességgel forgó forgórész -járókerék táplálja, amely a kifolyócsatorna felszerelése által meghatározott irányba dobja. Az erőmű energiájának egy része az erőátviteli egységen keresztül kerül továbbításra a mozgó kerekek forgatásához.

Következő cikkünkben megismerkedhet az MTD ME 76 hófúvó modell jellemzőivel.

Felhívjuk figyelmüket a német márkájú hómaró - Hooter - áttekintésére.

SunGarden SW-M rögzítőkefe MTD hófúvókhoz

Ez a tartozék egyenletes terepű területek jobb tisztítására szolgál. Az E, YM, DEM és SWE sorozat legnépszerűbb MTD modelljeire szerelhető. A kefe a szívóvödör helyére van felszerelve, és a hófúvó erőátviteli tengelye csatlakozik hozzá.

A kefe sörtéi egyedi nylonból készülnek, ennek köszönhetően szinte minden időjárási körülmények között ellenállnak az intenzív használatnak. A készülék teste kiváló minőségű és korrózióálló acélból készült.

A rögzítőkefe opciói a következők:

• munkaszélesség - 90 cm;
• átmérő - 32 cm;
• lehetséges fordulási tartomány jobbra / balra - 25 ⁰;
• a megengedett legnagyobb sebesség 2,5–5 km / h.

A rögzítést a hómaró tengelykapcsoló fogantyúja indítja el. Az ecsetberendezés támasztó kerekekkel rendelkezik, amelyek megakadályozzák a hómaró előrehajolását.

Használati utasítás

Az utasításokat minden gyári futószalagról leszerelt hófúvó tartalmazza. A kézikönyv célja, hogy megismertesse a berendezés tulajdonosát a hófúvó készülékével, annak karbantartásával, munkamódszereivel, nevezetesen:

1. Az MTD hómaró eszköze.
2. Biztonsági intézkedések a hómaró munkája és karbantartása során.
3. Az egyedi MTD hófúvó jellemzői.
4. Felkészülés a munkára, beindítás, befutás.
5. MTD hófúvó szolgáltatás.
6. Hibaelhárítás.

Röviden érintjük a fontos pontokat:

Üzembe helyezés

1. Az MTD hómaró összeszerelése.
2. Tankolás.
3. Motorolaj feltöltése a motor forgattyúházába.
4. Az I / O vezeték csatlakoztatása a gyertyához.
5. A kerekek nyomásának ellenőrzése (ha a hómaró kerekes).
6. A hómaró indítása.
7. A csiga működésének ellenőrzése, alapjárat, sebességváltás, motorfékek.

Befutás

A bejáratás körülbelül 8 órát vesz igénybe, ez idő alatt tilos az MTD hókotró teljes kapacitású használata. A bejáratás végén ki kell cserélni a motor forgattyúházában lévő motorolajat.

MTD hófúvó karbantartás

1. Dugó karbantartás / csere (100 óránként cserélni).
2. A motorolaj cseréje (közvetlenül bejáratás után és 25-50 óránként).
3. A hómaró tisztítása.
4. A mechanizmusok kenése.
5. Beállítási munka.
6. Csiga karbantartása.
7. Gumiabroncsnyomás -ellenőrzés.
8. Meghúzó kötőelemek.

Az MTD hófúvók meghibásodása

A benzinmotor nem indul el:

• nincs üzemanyag a tartályban;
• kifogyott az olaj a forgattyúházban;
• a műszaki folyadékok rossz minősége;
• eltömődött üzemanyagvezetékek;
• az alapozó nem pumpálja az üzemanyagot;
• elvesztette a porlasztó beállításait;
• a gyújtórendszer nem működik;
• a gyertya nincs rendben;
• megszakadt nagyfeszültségű vezeték;
• a dugattyúcsoport elhasználódott;
• rossz szárny helyzet, stb.

Kiválasztási tippek

Az önjáró hómaró kiválasztásakor fontos szabályokat kell követni. Tehát először is el kell döntenie, hogy milyen méretben és területen kívánja feldolgozni a vásárolt berendezést. Nyilvánvaló, hogy minél kisebb az oldal, annál kevesebb energiára van szükség az egységhez, illetve annál kevesebb pénzt kell költenie a vásárlásra.

Nemcsak a méret a fontos, hanem az oldal megkönnyebbülése is.Feltétlenül olvassa el figyelmesen a használati utasítást és a megvásárolt MTD eszközök műszaki előírásait, hogy megbizonyosodjon arról, hogy használható -e egy adott típusú terepen.

A készüléket csak közvetlenül a forgalmazótól vagy hitelesített kiskereskedelmi üzletektől szabad megvásárolni. Vásárlás előtt kérjen demonstrációt arról, hogy a készülék működőképes, és érdeklődjön a jótállási időkről is

Ne felejtse el ellenőrizni a készülék készletét, fontos, hogy tartalmazza az összes bejelentett alkatrészt és pótalkatrészt.

MTD 611 D hómaró - a gép jellemzői

Ez a közepes teljesítményű félprofi modell sokoldalúságának, jó teljesítményének és kiváló minőségű gyári összeszerelésének köszönhetően népszerű a felhasználók körében. A gép szabványos alapjába egy saját, 4 ütemű német motort építettek be, amelynek eszköze lehetővé teszi a kezelő számára, hogy önállóan állítsa be a fojtó- és fojtószelepek helyzetét. A gyártó előre látta a hideg motor egyenletesebb beindításának lehetőségét azáltal, hogy felszerelte a gépet az üzemanyag előszivattyúzására szolgáló szivattyúval.

A hófúvócsiga hegesztett hegyes fémfogakkal van felszerelve, amelyek megkönnyítik a sűrített hó összetörését. A mechanizmust egy javítható sebességváltó egészíti ki, megerősített öntött házba helyezve.

Az MTD márkájú hófúvó teljesítményparaméterei a következők:

• a standard belső égésű motor teljesítménye / nyomatéka - 5,5 liter. másodperc / 5500 fordulat / perc;
• működési sebesség - 5 előre / 2 hátra;
• gyári kerekek átmérője - 30 cm;
• zajszint - 98 dB.

Ennek a német márkájú hófúvónak a tervezési jellemzői közül kiemelkedik a napi működés és az önkiszolgálás egyszerűségével. A modell eszköze szabad hozzáférést biztosít a gyakran cserélt fő alkatrészekhez, ami megkönnyíti a fontos munkadarabok saját kezű javítását.

Használati utasítás

Annak érdekében, hogy a hófúvó hosszú ideig szolgáljon, figyeljen a használatára vonatkozó szabályokra:

üzemelés előtt ellenőrizze az olajszintet (4 ütemű olajat kell használni, 5-8 üzemóránként cserélni kell);
a csavarokat, anyákat és csavarokat szorosan meg kell húzni;
a gyújtógyertyát minden 100 üzemóra után vagy legalább szezonban egyszer ki kell cserélni;
ügyeljen a rugók helyes felszerelésére;
ne felejtse el a sebességváltó rendszeres kenését;
ellenőrizze a huzat beállítását;
helyesen hajtsa végre az indítás és a sebességváltás sorrendjét;
használat után hagyja a motort még egy kicsit járni, hogy a havon és a jégkéreg eltűnjön a motoron;
A tárolás előkészítésekor csak néhány percig járassa a motort, hogy megakadályozza a csiga megfagyását.

A következő videóban áttekintést talál az MTD ME 66 hófúvóról.