Építőipari talicska: egy- vagy kétkerekű

Hogyan válasszunk?

Ennek a terméknek a megvásárlására számos javaslat létezik. A fogyasztók már értékelhették annak minőségét és megbízhatóságát. Az összes javaslat között vannak a leggyakoribbak - ez egy kétkerekű építőkocsi Belamos, egy Vinco építőkocsi, egy Zubr építőkocsi, egy Haemmerlin építőkocsi, Haemmerlin Cargo PREMIUM 90 MG.

Ezek a modellek négykerekűek. Erőteljesek és praktikusak. Kapacitásuk több mint 100 liter. Természetesen ezt a modellt komolyabb munkákhoz kell használni, például kemény és nehéz anyagok építéséhez vagy eltávolításához.

Mennyi energiát és értékes időt takaríthat meg, ha minden szükséges, de meglehetősen nehéz alkatrész (festékek, homok, építési keverékek) egy helyen elfér.

Tehát négykerekű autó vásárlásakor vegye figyelembe a karosszéria szélességét. Ha ezt az eszközt háztartási célokra kell használnia, akkor válasszon egy nem túl széles modellt, mivel előfordulhat, hogy a túl terjedelmes karosszéria nem fér el néhány kapuban vagy ajtóban.

Nehéz munkákhoz vásároljon megerősített aljú terméket merevítők segítségével. A kiváló minőségű modellek oldalai általában varrottak. Ez a sérülések elkerülése érdekében történik. Vásárlás előtt ellenőrizze a kerekek hézagát. Fordítsa a ruhát egyik oldalára, és nyomja le. Ha megereszkedik, akkor a terméket ki kell dobni.

A talicska fő része a keret. Egyetlen csődarabból kell készíteni, és hegesztések vagy varratok mentesek. És a keretnek is hajolnia kell az egész test körül, védve és erősítve azt.

Nézze meg a tollak készülékét. A tervezett hosszuk elegendő lesz, és a végeket általában kényelmes műanyag kupakkal látják el. Ha alaposabban megnézed és „kipróbálod magadon a dolgot”, látni fogod, hogy a kocsi magassága egészen kényelmes lesz számodra. Ellenkező esetben gyorsan fáradtnak érezheti magát amiatt, hogy állandóan "össze kell görbülnie".

A kerekek: felfújható, öntött, csapágyazással felszereltek (megkönnyíti a mozgást). Átmérőjük 350-450 mm. Győződjön meg arról, hogy a talicskája kiváló minőségű fémből készült.

Az építőkocsik javában zajlanak szerte a világon. Marad a legmegbízhatóbb beszállítók kiválasztása.

További részletekért lásd alább.

Történelem

A leltár neve az ókori szláv "tach" (tekerni, hordani) igéből származik. A nyolcvanas években megjelent a szó szleng alakja, amely egy autót jelöl. Vagyis egy bizonyos jármű (szállítószalag) képe kerekeken és karosszériával folyamatosan beágyazódott a népi tudatba. Ezek az alapvető szerkezeti elemek évtizedek óta változatlanok. De az autók létezésük teljes ideje alatt változások történtek.

A legegyszerűbb formában a talicska egy háromszögletű fa szerkezet volt, elöl egy kerékkel és egyfajta deszkából készült rakodóplatformgal, a kerékből kinyúló rudak végei fogantyúkká váltak. Az áruk szélesebb körének szállításának szükségessége különböző típusú konténereket - dobozokat és vályúkat - hozott létre

A teherbírás növekedése odafigyelést igényelt a kerekekre.

A talicskák néhány változatában elkezdték őket elhelyezni a rakománytest oldalán. A stabilitás megszerzése után egy ilyen szekér elveszítette manőverező képességét; mozgatásához meglehetősen lapos és széles felületre volt szükség. Az ilyen luxust az építkezések vagy a kerti telek körülményei között meglehetősen nehéz volt biztosítani. Ilyen szekereket is készítettek egy vonórúddal a végén, egy keresztirányú keresztrúdot rögzítettek rá, ami valójában a fogantyút jelentette, voltak olyan karosszériák, amelyek két fogantyúval voltak a karosszériához rögzítve.

Miért van rá szükséged?

Amint az a készülék leírásából következik, a talicska egyszerű és megbízható kézi szállítószalag. A természet kiszabadította az ember kezét. Történelmük során az emberek mindig hordtak valamit a kezükben. Az átadott mennyiségek és tömegek nagyobbak lettek, ami egyfajta ösztönzővé vált a műszaki megoldásokhoz.Igen, most az emberek több millió tonna különféle árut mozgatnak nagy távolságokra, de az univerzális kézi szállítószalag szükségessége nem tűnik el. Elégedett a talicskával.

A modern felépítésű talicska nagyon megbízható kialakítás, mellyel sikeresen mozgathatja a terheket hihetetlen 350 kg -ig. Még 100 évvel ezelőtt is ehhez kellett volna lovat vagy szamarat szekérre hegeszteni. A karosszéria alakja lehetővé teszi ömlesztett rakomány, például homok feltöltését nem kevésbé meglepő mennyiségben - 100-120 liter. Figyelembe véve, hogy egy vödör körülbelül 10 litert tartalmaz, és súlya akár 20 kg is lehet, el lehet képzelni, milyen munkaerőköltségekre számíthat egy személy, ha ugyanazt a térfogatot vödörben hordja.

Lehetséges -e kerti talicskát készíteni saját kezével

1. A test a lemezből készül (tompahegesztés).
2. Ezután a fogantyúkat és az alvázat rögzítik az alaphoz. Futóműként kerékeket vagy mopedeket használhat.
3. Az összes munka elvégzése után a terméket alapozni és festeni kell.

Nyári lakosaink számára semmi sem lehetetlen vashordó

1. Először hegesztik az A betű alakú csövek keretét.
2. A szerkezet elejére egy kerék van felszerelve, a többi elem fogantyúk formájában nyúlik ki.
3. Ezután telepítenie kell a testet - ez a hordó mentén vágott rész.
4. Az utolsó lépés a lábtartók hegesztése, amely a talicskát vízszintesen tartja.

Talicska hordóból. Fénykép az oldalról fa talicska

1. Először is - egy keret fából készült blokkokból vagy táblákból, önmetsző csavarokkal, fa ragasztóval rögzítve (mindez attól függ, hogy milyen rakományt szállítanak és hogyan használják a készüléket).
2. Aztán - a test. Ez egy fadoboz, amely úgy néz ki, mint egy hagyományos doboz.
3. A talicska futóműve fémtengelyből és kerekekből áll (kerékpárból, mopedből vagy speciálisan talicskához vásárolt kerekekből).
4. A fogantyú lehet T alakú, szögben rögzítve a testhez.
5. Az összecsukható lépés stabilitást biztosít a kerti talicskának.

A legfontosabb az, hogy gondosan rögzítse az összes elemet.Rögtönzött eszközök segítségével nagyon jó kerti talicskát építhet saját és szomszédai örömére

Mik az autók

építési kert

Építőipari talicska

Elsősorban építőiparban használják, bár bármilyen nehéz teher szállítására is alkalmas. Megnövelt hasznos teherrel, több manőverező képességgel, nagyobb súllyal és magasabb árral rendelkezik.Építőipari talicska
Az építőkocsi felépítése így néz ki:

• a test, ahol a rakományt elhelyezték,
• kerék (1 vagy 2),
• lábtartók,
• 2 műanyag bevonatú fogantyú.
• a keret megerősített.

Az építő- és befejezőanyagok szállításához az ilyen talicska hű és megbízható asszisztens. Szinte mindent el tud szállítani, ami az építkezésen szükséges: cement (beleértve a habarcsot is), tégla, nehéz szerszámok. Csak be kell tartania az utasítások által megengedett paramétereket.Az építő- és befejezőanyagok szállításához az építőkocsi talpas és megbízható asszisztens
Lehet -e építési mintát használni az országban? Természetesen igen. Még akkor is, ha nem épít semmit, hasznos lesz nagy mennyiségű fekete talaj vagy homok, tőzeg, kavics, talaj szállításához, amikor pincét építenek, köveket sziklakertek készítéséhez, kerti törmeléket és még a lefolyógödör tartalmát is. .

Fajták

A modern talicskákat két csoportra lehet osztani.

Kert. Könnyűek a szó teljes értelmében, teherbírásuk alacsonyabb, a szerkezeti elemek pedig vékonyabbak. A kerekeknek lehet küllőjük, gyakrabban a kerti talicskáknak csak egy kerekük van, néha lehet pár kerék is. Vályú műanyagból vagy vékony fémlemezből. Az ilyen szállítószalagot sikeresen használhatja a kertészeti munkák idős szeretője, amikor palántákat, palántákat, növényeket szállít az ágyásokból, öntözésre szolgáló vízzel ellátott tartályokkal vagy oldattal a növények kártevőktől való kezelésére.

A látszólagos egyszerűség és igénytelenség ellenére az autók meglehetősen drágák lehetnek.Még a leghíresebb gyártók is részt vesznek e készlet kiadásában, azonban ebben az esetben a termék ára egyáltalán nem jelent némi ultramodern know-how-t, gyakran túl kell fizetni a márka népszerűségéért. A jól ismert európai vállalatok, különösen a francia Haemmerlin márka autói akár 7 ezer rubelbe is kerülhetnek. Elég jó minőségű kínai és orosz társaik ára eléri a 4 ezer rubelt.

Kik ők?

Azok az emberek, akik gyakran szembesülnek a földön végzett munkával, jól tudják, hogy a megfelelő eszközök birtoklása minden helyzetben segít. Talicska nélkül a kert takarításának vagy istállóépítés néhány feladatának elvégzése egyszerűen irreális.

Néhány nyári lakos inkább olcsó modelleket vásárol, amelyek csak két kerékkel vannak felszerelve. Általában olcsóak, könnyűek és szerények használni. Az ilyen termék kiválasztásakor figyelembe kell venni a kerék terhelését.

És itt különösen óvatosnak kell lennie. Az előállítási költségek csökkentése érdekében a fejlesztők gyakran spórolnak a fő dolgon - a keréken. Csak nem fémszerkezetet használnak az alaphoz, hanem műanyagot. Emiatt különféle meghibásodások fordulnak elő. Amint a kocsi túlterhelt, a kerék kettétörik.

Ezért ez az opció csak azok számára alkalmas, akik nem fognak nehéz terheket szállítani egy kocsiban. A lombok és a hó tisztítására ez a modell nagyon alkalmas. Ezért válasszon megbízhatóbb termékeket, amelyek fő részei fém alkatrészekkel vannak felszerelve. A kerekeknek a következő paraméterekkel kell rendelkezniük: megbízható cső vastagabb anyagból, két erős csapágy és egy tartós rozsdamentes acélból készült tárcsa.

Ne felejtse el azonban figyelembe venni a gerinc terhelését. Ahhoz, hogy teljes talicskával kezdjen vezetni, kissé fel kell emelnie. És ez a feladat elég ijesztő tud lenni. A kényelmetlenség az, hogy nemcsak előre kell tolnia a mechanizmust, hanem a vállára is kell vennie a nehéz terhelés egy részét.

Egy másik dolog az, amikor a kocsi három kerékkel van felszerelve. Ebben az esetben nagyban megkönnyíti a problémát. A fő terhelés nem a vállakra, hanem magára a készülékre esik.

Bármi legyen is az eszköz, válassza ki egyéni igényei szerint. A megfelelő mennyiségű áru lehetővé teszi, hogy ezt sok erőfeszítés nélkül megtegye.

Vásárláskor vegye figyelembe a modell magasságát. Ha alacsony vagy, akkor bármilyen típusú termék megfelel neked. Ha magas vagy, akkor alacsony talicskával nehéz lesz mozogni a terepen. A magyarázat egyszerű. Át kell görbülnie és hozzá kell igazodnia ehhez az eszközhöz, nehogy felboruljon vagy kiömljön a rakomány.

Egy másik fontos tény az első kerék speciális védelme hegesztett keret formájában. A legtöbb meghibásodás akkor következik be, amikor a talajt eltávolítják (kiöntik). Ebben a pillanatban egy speciális eszköz "magára veszi" a terhelést, és a háztartási tárgya nincs veszélyben.

Eszköz

A modern autó sok kísérlet és hiba eredménye. Fő szerkezeti elemei a következők:

• hajlított keret acélcsőből, legfeljebb 40 mm átmérőjű, fogantyúkká alakulva; gyakran a keret kanyarulatai olyan kellékek, amelyek a talicskát függőleges helyzetben tartják a be- és kirakodás során;
• egy vagy két kerék a karosszéria alatt;
• a rakománytest lehet szilárd vagy különálló elemekből összeállítva; az anyag lehet fa (rétegelt lemez), fém vagy műanyag, és a test alakja eltérő lehet - a tömör fém vagy műanyag változat sima kontúrokkal rendelkezik, és vályúnak nevezik, az előregyártott test pedig egy doboz, amelyet különféle módon az egyes elemektől.

Melyik autó jobb: kétkerekű vagy egykerekű

A kerti talicskák legnépszerűbb és leggyakrabban vásárolt modelljei egy- és kétkerekűek-mindegyik modellnek megvannak az előnyei és hátrányai, ezeket a fontos árnyalatokat részletesebben megvizsgáljuk.

Ezenkívül többet kell megtudnia arról, hogy melyik a legjobb sövény, és milyen növényeket érdemes készíteni.

Egykerekű

Ezen termékek fő előnye a manőverezhetőség. Az egykerekű kocsi még a legnehezebb, egyenetlen talajt is elbírja, és korlátozott méretű területekre is alkalmas.

Az egykerekű autók nagyon jól manőverezhetők

Ne feledje azonban, hogy az egyik kerék gyakran beszorul a talajba, így ez a lehetőség nagyon kényelmetlen lehet instabil, laza talaj esetén. Minden erőfeszítés arra esik, aki nyomja a talicskát, ezért nagyon nehéz a készüléket ragacsos talajon működtetni.

Általában egykerekű talicskát vásárolnak a könnyű terhek szállítására. Ez az eszköz nem túl stabil.

Önt is érdekelheti, hogyan lehet megszabadulni a mohától a kertjében.

Kétkerekű

Ebben az esetben az ellenkezője igaz: a talicska kevésbé manőverezhetővé válik, azonban nem ragad a talajban, ezért alkalmas laza talajon történő használatra. Sokkal könnyebb mozgatni ezt az eszközt, mint egy egykerekű. Ezenkívül a két kerékkel ellátott termék stabilabb és megbízhatóbb.

A kétkerekű kocsi nagyobb teherbírással rendelkezik, és terjedelmes és nehéz terhek szállítására használható. A készülék azonban több helyet foglal el, ezért nehéz kis területen üzemeltetni, kanyargós, keskeny utak mentén mozgatni.

Ön is érdeklődhet az elektromos bozótvágó használatáról.