Hidraulikus emelő javítása

Eszköz, palack típusú jack használatának jellemzői

Az ábrán a hidraulikus emelő alkatrészei láthatók.

Az egész szerkezet a tartályba illeszkedik a munkafolyadékkal. Az alsó helyzetben lévő emelőrúd teljesen be van süllyesztve a testbe. A kar fogantyúja levehető, és nem sok helyet foglal el szállítási helyzetben. Ezért az ilyen típusú emelő könnyen illeszkedik az autó csomagtartójába.

Egy szilárd SUV felemelésére alkalmas eszköz (5 tonna erő) - méri (figyelembe véve a lecsatolt fogantyút) legfeljebb 0,7 literes bort. Egy személy képes kezelni egy ilyen emelőt.

• Könnyen kezelhető és karbantartható;
• Nagy hatékonyság - akár 80%;
• Alacsony erőfeszítés a munkafogantyún;
• Sima működés a folyadék használata miatt;
• Az emelési magasság nagy pontosságú szabályozásának lehetősége;
• Nagy megbízhatóság a forgó és dörzsölő alkatrészek hiánya miatt;
• Élettartam - az O -gyűrűkön kívül nincs mit kopni a palackdugóban;
• A munkabiztonság jó mutatója - meghibásodás esetén az emelt tárgy éles leesése vagy a szerszám egy részének oldalra dobása kizárt;
• Alkalmazások széles skálája, nem csak az autókban történő működésre.

• Az emelő testmagassága gyakorlatilag megegyezik az emelési magassággal. Ez jellemző az egyrúdos kivitelekre; a teleszkópos (több rúd) opciók mentesek ettől a hátránytól. Ezt a funkciót részben ellensúlyozza a csavar - a szárról lecsavart hosszabbító kábel. Ennek a hátránynak köszönhetően a kezdeti emelési magasság 20-25 cm -ről indul. Ez korlátozza a készülék méreteit;
• Lassúság. A befecskendező szivattyú egy működési ciklusa jelentéktelen magasságba emeli. Minél nagyobb az emelőképesség, annál több mozdulatot kell végezni a fogantyún az emeléshez;
• Képtelenség pontosan szabályozni a teher leengedésének magasságát;
• Csak függőleges helyzetben dolgozzon. Döntött vagy vízszintes állapotban levegő jut a hidraulikus rendszerbe, és azt szivattyúzni kell;
• A készülék nagy tömege, figyelembe véve a munkafolyadékot;
• A termék magas költsége.

Az alacsony kezdeti magasságokkal való munkavégzéshez (például alacsony leszállású autókhoz) gördülő emelőt használnak. A kar sémája szerint működik, és hajtóerőként hidraulikus hengert használnak, mint egy hagyományos palackos emelőnél.

DIY hidraulikus emelő javítás - jellemzők

Az ilyen eszközök tulajdonosainak leggyakoribb problémája az olajszivárgás. A hidraulikus emelőket több olajtömítéssel és tömítéssel tervezték. Ennek megfelelően állandó terhelés mellett fokozatosan elveszítik eredeti tulajdonságaikat. Itt azonban más meghibásodások is lehetségesek, például a hengerbe belépő levegő.

Ha a probléma az emelőből származó olajszivárgásban rejlik, akkor speciális javítókészletet kell vásárolnia - könnyen megvásárolható egy szaküzletben, vagy megrendelhető az interneten keresztül, egy adott modell kiválasztásával. Ebben az esetben ki kell cserélni az emelő bizonyos részeit, amelyek a természetes elhasználódás vagy mechanikai sérülések miatt elvesztették funkcionalitásukat.

Meg kell jegyezni, hogy egy ilyen javítás során olajcserére lesz szükség. Ennek megfelelően előre meg kell vásárolnia egy újat a szükséges mennyiségben, valamint elő kell készítenie egy tartályt, amelybe leeresztheti a régit. Nem nehéz leengedni az olajat az emelőből - ez a rendszer szivattyúzásával történik. Szükséged lesz egy kulcskészletre is - az emelő szétszereléséhez.

Az emelő következő része, amelyet alaposan meg kell vizsgálni, egy szelep, amely lehetővé teszi egy összenyomhatatlan folyadék áthaladását. Eltávolítjuk az alkatrészt, és megvizsgáljuk, nincs -e rajta deformáció vagy szennyeződés.A második esetben az emelő korábbi működésének helyreállításához a szelepet egyszerűen meg kell tisztítani, ezáltal kiküszöbölve az olajszivárgással kapcsolatos problémát. Ha sérülést észlel, az alkatrészt ki kell cserélni. Ha a külső vizsgálat nem tárt fel sérülést, akkor elegendő csak az összes alkatrészt kerozinnal öblíteni, eltávolítva a szennyeződést és a régi olaj maradványait. Ezenkívül kíméletes lesz új olajtömítések és tömítések felszerelése a vásárolt javító készletből.

Egy másik, a hidraulikus emelőkkel gyakran előforduló hiba a levegő vagy a szennyeződés a munkaüregben. Mindez negatívan befolyásolja az eszköz működését. Általában ezt a problémát a hidraulikus rendszerben lévő folyadék elégtelen mennyisége okozza. A legtöbb esetben ennek köszönhető, hogy a levegő behatol. Jelenléte viszont ahhoz vezet, hogy az emelő nem tud megbirkózni funkcióival, vagyis emelje fel az autót egy bizonyos magasságra, vagy nagyon lassan fog működni.

A probléma megoldása érdekében ki kell nyitnunk a bypass szelepet és az olajtartályt. Ezután többször pumpáljuk az emelőszivattyút - ezt elég gyorsan meg kell tenni. Ez eltávolítja a rendszerbe belépő levegőt, amely zavarja az emelő normál működését. A szivattyúzás befejezése után zárja el a megkerülő szelepet, és cserélje ki az olajtartály dugóját. Ritkán, de vannak olyan helyzetek, amikor egy szivattyúzás nem segít a probléma megoldásában. Ebben az esetben meg kell ismételnie az eljárást - néha többször is.

Meg kell jegyezni, hogy a levegő más módon is eltávolítható a rendszerből. Ehhez először csavarja le az elzárótűt. Ezután emeljük fel a dugattyút a felső helyzetbe - ez egy speciális csavar segítségével történik -, majd ismét engedjük le az eredeti helyzetébe. A legjobb, ha ezt az eljárást többször megismételjük, hogy biztosítsuk a levegő eltávolítását a rendszerből. Annak érdekében, hogy a jövőben ne aggódjon ezzel a problémával, ajánlott rendszeresen ellenőrizni az olajszintet a munkaüregben. Minél gyakrabban teszi ezt, annál jobb. Az olaj időben történő feltöltése megakadályozza a levegő bejutását a rendszerbe.

Ha a meghibásodás a szennyeződés behatolásával jár a munkaüregbe, akkor itt az alábbiak szerint kell eljárnia. Először távolítsa el a tok fejét, majd engedje le a régi olajat, és öntsön belsejébe kerozint. Ezután szivattyúzzuk a mechanizmust eltávolított záró tűvel. Ez minden - már csak a petróleum leeresztése és új olaj öntése az emelőbe. Amint láthatja, teljesen lehetséges, hogy a fent felsorolt ​​összes munkát saját kezűleg végezze el. Itt valóban nincs semmi bonyolult, és a fő feladat az emelő megfelelő szétszerelése, majd összeszerelése.

A hidraulikus emelő szivattyúzásának módja nagyon gyakori kérdés az autótulajdonosok körében. De érdemes tudni az egység készülékéről és típusairól is.

Légbuborékok és a probléma megoldása

Ami a hidraulikus gördülő emelő működési hatékonyságát illeti, az a legtöbb esetben csökken, mivel a légbuborékok felhalmozódnak a főhengerben. A buborékképződést kiválthatja, ha nem elegendő mennyiségű folyadék van a munkaüregben.

Mielőtt ilyen esetekben javítási munkákat végezne, először csavarja ki az olajtartály dugóját, és vegye ki a bypass kapcsolót, utána teheted kezdje el szivattyúzni a mechanizmus szivattyúját. Erre azért van szükség, hogy a légbuborékok az üregből a folyadéktartályba kerüljenek. A szivattyúzás után a tartály fedele és az elkerülő szelep zárva van, ha minden műveletet helyesen hajtott végre, az emelő normálisan működik.

Olaj pumpálása a hidraulikus emelőbe

Jegyzet!
Ha a szivattyúzás után levegőmaradványokat észlel a munkafolyadékban, akkor ajánlott újra eljárni.

A tapasztalt szakértők azt javasolják, hogy használjon másik gyakori módszert a légbuborékok eltávolítására az emelőből. Ehhez a lezáró tűt legfeljebb 2 fordulattal kell lecsavarni, és egy kéz segítségével a dugattyút a végső pontra kell felemelni. A kapcsoló felemelése után egy bizonyos idő elteltével visszatér a legalacsonyabb helyzetbe. Érdemes megjegyezni, hogy az eljárást gyakran 2-3 alkalommal kell igénybe venni, és annak érdekében, hogy megakadályozzák a levegő felhalmozódását a felvonó munkarendszerében, használat közben ellenőrizni kell a munkafolyadék mennyiségét. Ha nincs elegendő olaj, akkor azt fel kell tölteni, miközben figyelemmel kell kísérni a minőséget, valamint a gördülő emelő mandzsettáit is időben le kell cserélni.

Annak érdekében, hogy megakadályozzuk a kínai hidraulikus emelőszerkezetek nem kívánt meghibásodását azok intenzív használatával, feltétlenül cserélni kell a munkafolyadékot, és meg kell találni a kérdést, hogy miért nem emelkedik a gördülő emelő terhelés alatt. Érdemes megjegyezni, hogy amikor az olajszint csökken, azt fel kell tölteni, majd az egész szerkezetet szivattyúzni kell. A javítási munkálatok megkezdése előtt feltétlenül tanulmányozza a gyártó ajánlásait, amelyeket az emelőhöz csatolt műszaki útlevél tartalmaz. Ellenkező esetben, ha figyelmen kívül hagyja az összes ajánlást, a szerszám idő előtti törését provokálhatja anélkül, hogy további helyreállítása lehetséges lenne.

A hidraulikus emelő típusai

Vegyen egy gyárat, vagy szereljen össze egy házi készítésű terméket - ez rajtad múlik. Különféle típusú hidraulikus emelők vannak a piacon. Mindegyiknek megvannak a sajátosságai, amelyeket előre meg kell tudnia egy eszköz megvásárlása előtt.

1. Palack típusú egység. A hidraulikus emelő leggyakoribb és egyben legegyszerűbben variálható változata. A palackemelők akár 100 tonna terhet is emelnek, lenyűgöző lábnyomuk és kompakt testük van. Széles körben használják autószervizben végzett munkához. A palackos hidraulikus emelőnek két módosítása van-egy rúd és dupla rúd. Az elsők egyszerű kialakításúak, vasúti kocsik építésére, javítására, csőhajlító és csővágó egységek gyártására használják. A kétrúdos mechanizmus függőleges és vízszintes helyzetben is működhet.
2. Felteker. A gördülőberendezés kifelé hasonlít egy kocsira, amely az emelő teher alatt mozog. Kézi karral működik, a beállítást olajszelepek végzik. Tökéletesen megmutatkozik, amikor az egyik oldalon terhet emel, fontos használni, amikor kereket cserél autóra. Ehhez azonban sík, kemény felületre van szükség. Házilag történik.
3. Hibrid. Kombinálja a palackot és a tekercs típusú hidraulikus emelőt, széles körben használják az autószervizekben. A vezérlést karok és lábpedálok végzik.
4. Rombusz. Autószervizre vonatkozik. Tartószerkezete csuklópántokkal van összekötve, és rombuszt képez, ami befolyásolta a készülék nevét. Kompakt, viszonylag könnyű, könnyen szállítható.
5. Csatlakozás. Ezeket ott használják, ahol szükséges a teher alacsony magasságból történő felemelése. Munkájához palackrendszert használnak. Talán házilag.

Saját kezűleg összeállíthat egy házilag készített egységet, vagy palack típusú hidraulikus gyári emelőt vásárolhat.

Miből áll a hidraulikus emelő?

Gördülő hidraulikus emelő

A hidraulikus emelők fő részei:

• folyadék, amelyet leggyakrabban olajként használnak;
• a készülék teste;
• a hengerből kinyúló dugattyú.

Ennek a hidraulikus típusú készüléknek a gyártásához erős edzett acélt használnak.A karosszéria fő funkciói - vezető hengerként is szolgál a meghosszabbított dugattyú számára, valamint olaj- vagy más munkafolyadék -tartályként.

Ez az emelő felszerelhető hidraulikus szivattyúval, amely levegővel, kézzel vagy lábbal működtethető. A visszahúzható hidraulikus henger és maga az emelőszerkezet a készülékház nyílásaiban található.

Manapság a palack- és gördülő típusú hidraulikus emelőket használják a leggyakrabban. Az első típust széles körben használják az autóiparban, valamint a prések és más hasonló berendezések erőegységeinek minőségében. A gördülő emelők eltérnek a korábbiaktól a munkahenger elrendezésében, amelyet nem szigorúan függőlegesen helyeznek el. Leggyakrabban az autósok használják az autók javítására, valamint a szervizekben ugyanebből a célból.

A gördülő emelő felépítése és működési elve

A gördülő felvonó kialakítása némileg hasonlít a kerekes kocsihoz, amely lehetővé teszi a mechanizmus beállítását és használatát bármely autó javításához. A felvonó ezen modellje további tartozékok jelenlétével különbözik, amelyek többszörösen növelik annak felhasználási lehetőségeit.

Jegyzet!
Ha figyelembe vesszük a gördülő mechanizmus működési elvét, akkor ez hasonló a hidraulikus palack emelő működéséhez. Az egyetlen különbség a könnyű használat és a kialakítás. Fémből készül az emelőtest, majd két pár kerékre szerelik fel

Az emelőtestbe mechanizmusok vannak beépítve, amelyek segítségével a járművet felemelik, valamint egy hidraulikus henger, visszahúzható helyzetben, amely támogatást nyújt és emeli a munkaállványt. Annak a ténynek köszönhetően, hogy az emelőkosár felemelkedik, a rakomány egy bizonyos magassági szintre kerül

Az emelő testének gyártásához fémet használnak, majd két kerékpárra szerelik fel. Az emelőtestbe mechanizmusok vannak beépítve, amelyek segítségével a járművet felemelik, valamint egy hidraulikus henger, visszahúzható helyzetben, amely támogatja és emeli a munkaállványt. Annak a ténynek köszönhetően, hogy az emelőkosár felemelkedik, a rakomány egy bizonyos magassági szintre kerül.

Egy karral a hidraulikus gördülő emelőszerkezet könnyen mozgatható. A platform leengedéséhez a fogantyú segítségével forgassa el a csavart, amely kinyitja a speciális szelep tartalék mintáját. A munkahengerben az olajnyomás csökkentése következtében a jármű a kívánt szintre süllyed.

A professzionális és ipari felhasználás magában foglalja a gördülő mechanizmusok különböző modelljeinek működtetését, amelyek képesek 20 tonna feletti teher emelésére és rögzítésére.

Az ilyen szerkezetek hátrányait nagy súlyuk jelzi, amely megakadályozza szállításukat, valamint a lapos, szilárd és vízszintes felület kötelező jelenléte.
Gördülő emelő kialakítás