Övek kiválasztása a "neva" motoblokkokhoz

Műszaki ajánlások

Mielőtt a hátsó traktor, vagy inkább annak modellje vagy szíjai közül választana az egység javítása érdekében, először tanulmányozza nemcsak a berendezés jellemzőit, hanem magát a földterületet is, amelyet a jövő. Ha bármelyik alkatrészt helyesen választja ki, a Salut cég egysége könnyen megbirkózik a következő feladatokkal:

• kupacolás;
• aratás;
• szántás vetés burgonya;
• megtermékenyítés;
• szívszaggató;
• leszállás.

A jövőben betakarított termés jellemzői mellett érdemes figyelni a talaj jellemzőire is. Nehéz talaj esetén a gépet erős generátor fogasszíjjal kell felszerelni.

Rendeltetéséből adódóan hajtómű létrehozására szolgál a vezérműtengely és a főtengely között. Ha a feszültség nem elegendő, a tengely kiugrik. Ez csökkenti a készülék tényleges teljesítményét is.

A fentiek összességét figyelembe véve arra a következtetésre juthatunk, hogy a hátsó traktor hatékonysága a rendszer bármely elemének helyességétől és minőségétől függ. Ugyanakkor a gyártó nem állapít meg korlátozásokat a pótalkatrészek vagy analógjaik kiválasztásával kapcsolatban.

Ez érdekes: az Oka hátsó traktor övének méretei.

A Neva hátsó traktor öveinek méretei

A megfelelő fogyóeszköz kiválasztásakor fontos, hogy meghatározzuk a Neva hátsó traktor modellre szerelt öv számát. Ehhez a következő ajánlott tevékenységeket kell végrehajtani:

• a régi fogyóeszközt speciális szerszámok és technológia segítségével szétszerelik a járó traktorból;
• majd a készüléket ellenőrzik a számjegyek jelenlétében (általában a külső felületen vannak értékek);
• a Neva járó traktorhoz használt övszáma általában fehér, kék vagy narancssárga;
• ha ezek az adatok hiányoznak a speciális berendezések hosszú távú működése miatt, akkor a forgó elemek közötti távolságot mérik;
• majd egy speciális táblázat segítségével (az értékeket tartalmazó táblázatot közzéteszik a gyártó honlapján) határozza meg a méretet;
• szükség esetén az előírt paramétert is tisztázni lehet az eladóval, mivel ezek az adatok a boltokban is megtalálhatók;
• ezt követően ugyanazt a modellt vásárolják meg, amelyet szabadon rögzíthetnek forgó mechanizmusokra.

Ne felejtse el kiválasztani a megfelelő övméretet

Javasoljuk, hogy új fogyóeszköz vásárlása után írja át a számot a felületéről, hogy később ne keressen újra értékeket. Ennek az elemnek a költsége meglehetősen magas, ezért szükség van az információk pontos birtoklására.

Használati javaslatok

Annak érdekében, hogy a Cascade hátsó traktor alkatrészei kevésbé kopjanak, óvatosan használják. A tapasztalt nyári lakosok a következőket tanácsolják:

• vásárláskor ellenőrizze a mini-traktor hibáit;
• figyelmesen olvassa el a mellékelt utasításokat a berendezés megfelelő használata és tárolása érdekében;
• ne hajlítsa vagy nyújtsa az alkatrészeket;
• ne tartsa a készüléket magas páratartalmú körülmények között;
• használat előtt néha ellenőrizze a szíjtárcsát, enyhítse a karcolásokat, forgácsokat, repedéseket;
• alkatrészeket csak megbízható üzletekben vásároljon, egy adott modellhez tervezett alkatrészeket választva, amelyeket a mezőgazdasági gép gyártója gyárt;
• ha az egyik öv elhasználódott, azonnal cserélje elöl és hátul, hogy azok állapota azonos legyen.

Ha a helyszínen végzett munka nem nehéz, akkor ajánlott lazítani a részleteket. Ez meghosszabbítja a hátsó traktor élettartamát.

Hajtószíjak szervizelése

Az ékszíj a hátsó traktor fő tengelykapcsoló része. Élettartama attól függ, hogy milyen munkára használják a mezőgazdasági gépeket. Általános szabály, hogy ha az MB -t kocsi, fűnyíró vagy malom- vagy gyalugép -hajtás mozgatójaként használják, akkor a tengelykapcsoló mechanizmus gumi alkatrészei több évig is szolgálhatnak. Ha a készüléket nehéz nedves agyagos szántóföldek szántására és művelésére használják, akkor a terhelés nagyon nagy, és a tavaszi szezonban több öv is elkophat.

A tengelykapcsoló mechanizmus hosszú, problémamentes működéséhez a következőket kell tennie:

• ha olajat és benzint tölt be egy mezőgazdasági gép motorjába, tilos technikai folyadékok kerülni a mechanizmus gumi részeire. A petrolkémiai termékek elpusztítják a gumi felületet, a szíjak gyorsan elhasználódnak;
• Ne nyomja meg egyszerre az előre- és hátrameneti kart. Egyidejű lenyomáskor mindkét öv megfeszül és elakad, a mögött haladó traktor meghibásodik;
• ne működtessen mezőgazdasági gépeket, amelyeken repedések vannak az alkatrészek felületén. Működés közben a gumi darabok kirepülhetnek, és megsérülhetnek a járó traktoron dolgozó munkások;
• nem megengedett más méretű vagy profilú pótalkatrészek beszerelése. Egy rövid öv gyorsan kiég az erős feszültségtől és a motortengelyhez nyomva, egy hosszú megcsúszik, és a készülék nem tud működni. Egy kisebb profilú alkatrész beszerelése lerövidíti a tengelykapcsoló mechanizmus élettartamát. A telepítéshez és üzemeltetéshez szükséges nagyobb profilhoz szükség van a védőburkolatok eltávolítására, ami sérüléshez vezethet;
• a kuplungot megfelelően kell beállítani. Az erős szíjfeszítés gyorsan tönkreteszi; ha gyenge, a motor túlzott teljesítményt fejleszt, amely egyszerűen nem éri el a sebességváltó részeit.

Az ékszíjak fontos részét képezik a hátsó traktor mechanizmusának. A mechanizmus működése az állapotuktól függ. A hajtószíj saját maga cseréjéhez közös szerszámkészletre van szükség, és ez egy kertész erejében van. A rendszeres ellenőrzés, karbantartás és időben történő csere megvédi berendezését a sérülésektől.

Az övválasztás szabályai

A Motoblocks Neva-t a St. Petersburg CJSC Krasny Oktyabr-Neva gyártja több mint 35 éve. Eladó MB-1, MB-2, MB-23 módosítások (Subaru motorral), MB-2K és mások. A készülékek különböző gyártók és módosítások motorjaival vannak felszerelve. Minden készlethez használja a saját típusú és méretű ékszíjakat a Neva hátsó traktoron.

Egy jegyzetre! A jelölés és a szükséges pótalkatrészek száma általában megtalálható a hátsó traktorhoz mellékelt szervizkönyvben.

Az MB-1 mozgatásához két ékszíjra (előre és hátra) van szüksége. A Neva MB-2 hátsó traktorban és annak módosításaiban csak előremeneti fokozatot használnak, ezért csak egy öv szükséges hozzá.

Az autóipari és mezőgazdasági gépekhez készült gumitermékeket sok vállalat gyártja. A Gates, a ContiTech és az Optibelt cégek gumitermékei világhírűek lettek. Az Orosz Föderációban a Balakovorezinotekhnika (BRT) és a Rosteco gyárak termékei híresek. Valamennyi gumitermék hosszúságban és profilban egységes, ezért a különböző gyártók alkatrészeinek alkalmasnak kell lenniük a hátsó traktorra. Az alkatrészek ára a profiljuktól, az öv méretétől és a gyártótól függ, és 300-700 rubel között lehet.

Az alábbi táblázat segítségével választhat övet a Neva járó traktorhoz

A pótalkatrész nevének ismeretében megrendelhető mezőgazdasági gépek javítására szakosodott műhelyből, vagy vásárolható egy rendes autó- és mezőgazdasági gépalkatrészeket árusító üzletben.

Annak érdekében, hogy meghúzzuk az övet a "Neva" MB-2 traktoron, szükségünk van:

• ellenőrizze, hogy a szíjtárcsa szennyeződött -e a talajrészecskékkel, és szükség esetén távolítsa el az összes felesleget a szerelési hornyokból;
• univerzális csavarkulccsal csavarja le az anyákat, ezáltal felszabadítva azt a keretet, amelyen a motorrész található;

veszünk egy 18 mm -es csavarkulcsot, és ráhelyezzük az állítócsavar menetére, majd elforgatjuk az óramutató járásával megegyező irányba, ezáltal közelebb hozzuk a motort, és magunkhoz húzzuk. Célszerű időnként kézzel ellenőrizni a szíjakat: megfelelően megfeszítve, rugózás közben könnyen és gyorsan visszatérnek korábbi helyzetükbe. A túlfeszített szíj szintén probléma, amely a motor szíjtárcsát tartó csapágyba kerül;

• ellenőrizzük, nincs -e ferde motor, ami gyakran megfigyelhető ezekben a motoblokkokban. Ha ez az árnyalat bekövetkezik, lazítsa meg egy fordulattal a beállító csavart, és rögzítse a tokot a szíjhajtástól ellenkező oldalon található anyát. Ez lehetővé teszi egyrészt, hogy pontosan rögzítse és rögzítse a vázon, másrészt mozgathatóan hagyja az igazításhoz;
• húzza meg a csavarokat (összesen 4).

Az MB-1 hátsó traktor hajtószíjának feszessége némileg másnak tűnik. Kuplungkar segítségével állítják elő, amelyet leggyakrabban a bal botra szerelnek fel.

Az új MB-1 hátsó traktor esetében, amely éppen üzemkész állapotban van, a következőképpen kell eljárni:

1. csavarja ki a szorítócsavart;
2. a kart a kormánykerék bal oldalára tesszük, kombinálva a rögzítését a bilincsekkel;
3. húzza meg a rögzítőelemeket csavaros kötéssel;
4. a tengelykapcsoló beállító csavar forgatása közben figyelje annak feszességét: a kéz ujjai által létrehozott terhelés alatt az eltérések nem haladhatják meg a 10 mm -t.

A szíj beállítása a "Neva" MB-1 traktoron a javítás vagy a szíjhajtás cseréje után csak a tengelykapcsoló kar csavarjának beállításával csökken. A helyes beállítást a hajtómű szíjtárcsa mozdulatlansága jelzi, amikor a motor jár, és a szíjak enyhe meglazulása a tengelykapcsoló fogantyújának leengedésekor.

A "Neva" MB-2 és MB-1 motoblokkok esetében fontos, hogy ellenőrizzék a szíjhajtások üzemképességét és feszességét 25 üzemóránként. Ezen részletek "élettartamának" meghosszabbítása segít:

Ezen részletek "élettartamának" meghosszabbítása segít:

• a szíjtárcsa eltérésének kiküszöbölése;
• csappantyú felszerelése;
• a billenőkar lerövidítése vagy hosszabb hátrameneti sebességváltó öv felszerelése (MB-1 esetén).

Az ékszíj cseréje

Alkatrész vásárlása után saját maga is kicserélheti. Ehhez kulcskészletre van szükség. Az anyák és csavarok éleinek megőrzése érdekében jobb aljzatfejeket használni. A hátsó traktor minden módosításának megvannak a sajátosságai, ezért a pótalkatrészek cseréjének eljárása eltérő.

Elhasználódott alkatrészek cseréje az MB-1 hátsó traktoron

A hátsó traktor régi modelljén két öv van felszerelve az előre- és hátramenethez. A cseréhez tegye a következőket:

• a mezőgazdasági gépeket megtisztítják a szennyeződésektől;
• a rögzítőcsavarok kicsavarásával távolítsa el a védőburkolatot;
• lazítsa meg a vezetőlemezt rögzítő csavarokat, mozgassa felfelé;
• a feszítőhenger kézi lenyomásával távolítsa el a kopott alkatrészeket. Ha ki kell cserélni a hátrameneti szíjat az MB-1 traktorra, először vegye le az előremeneti fokozatot;
• új alkatrészek kerülnek beépítésre az elhasználódottak helyett;
• a vezetőlemez a helyére van szerelve, a csavarok meg vannak húzva;
• helyezze be a védőburkolatokat a helyére;
• ellenőrizze, hogyan mozog az öv a szíjtárcsák mentén, végül húzza meg a védőburkolat csavarjait és anyáit.

Egy jegyzetre! Soha ne használjon túlzott erőt a vezetőlemez rögzítőcsavarjainak meghúzásához, mert ez megszakíthatja a meneteket és tönkreteheti a gép motorházát.

Az öv cseréje a Neva MB-2 traktoron

Az új motoblokkoknál a nyomaték átvitele egy szíj segítségével történik. A cseréhez tegye a következőket:

• tisztítsa meg a mechanizmust a szennyeződésektől és a talajtól;
• csavarja le a rögzítőcsavarokat, távolítsa el a védőburkolatokat;
• gyengítse a feszítőhenger rögzítését;
• távolítsa el a tartót;
• távolítsa el az elhasználódott részt;
• szereljen be új övet.Először a motor tengelyére, majd a sebességváltó szíjtárcsájára kell helyezni;
• szerelje be a tartót a helyére;
• a szíj feszességének beállítása a konzol felfelé és lefelé mozgatásával;
• szereljen fel védőburkolatokat a helyére;
• a szíjtárcsa forgatásával ellenőrizze az öv könnyűségét, a torzulások hiányát;
• végül húzza meg a konzol és a burkolatok rögzítőcsavarjait.

Az övek jellemzői és funkciói

Ha könnyű lesz kicserélni a kínai járó traktor elhasználódott láncszemét, akkor a Perm mini traktorok Cascade karbantartása bizonyos nehézségekkel jár. Ennek a márkának nem sok motoblokkja van a piacon, de mindegyik modell saját alkatrészeket igényel. Ha figyelmen kívül hagyja a modell sajátosságait, a vásárolt övek gyorsan eltörnek, és maga az eszköz is eltörik. Ezért az új alkatrész kiválasztásakor feltétlenül olvassa el az utasításokat, és nézze meg a kopott elemen lévő jelölési számot.

Érdekes! A Cascade meghajtó ékszíja poliuretánból vagy gumiból készült.

Ez az alkotóelem befolyásolja a földművelés minőségét. Fő funkciója a mozgás továbbítása. Ha a nyújtás megnöveli a gumigyűrű hosszát, a feszültség elégtelenné válik, és a tengelyek csúszni kezdenek. Ennek eredményeként a technika elromlik. Ebben az esetben az új alkatrészek helyes megválasztása határozza meg a teljes kultivátor élettartamát.

Önfeszítő övek

Az új termék és a hurok beszerelése után meg kell húzni őket, mivel az öv azonnal leesik, ami elfogadhatatlan. Ez lerövidítheti élettartamát, a kerekek megcsúszhatnak, és a motor füstölhet alapjáraton.

A feszítéshez ronggyal meg kell tisztítani a szíjtárcsát, és meg kell lazítani a motort a kerethez rögzítő csavarokat, el kell forgatni az állítócsavart az óramutató járásával megegyező irányba egy 18 -as kulccsal, és meg kell húzni a készüléket. Ebben az esetben a másik kezével ellenőriznie kell az öv feszességét, hogy könnyen rugózzon. Ha túlhúzzuk, az rossz hatással lesz az öv és a csapágy tartósságára is.

A telepítés során minden munkát szakaszosan és óvatosan kell végezni, hogy elkerülhető legyen a fogyóelem károsodásának veszélye. Ez a meghibásodáshoz vagy a hajtás idő előtti meghibásodásához vezethet.

A cselekvések hibásságát bizonyító folyamatok:

• a test rezgése mozgás közben;
• az öv túlmelegedése alapjáraton és füstben;
• a kerék csúszása terhelés alatt.

A beszerelés után be kell futni a hátsó traktorba, anélkül, hogy megrakná, nehogy megsértse a szerkezeti elemeket. A hátsó traktor üzemeltetésekor húzza meg a hajtómű-rögzítőket 25 üzemóránként. Ez segít megelőzni a tárcsák gyors kopását, és biztosítja az egység egyenletes mozgását.

A második öv felszerelése a Neva járótraktorra, lásd az alábbi videót.