Melyik hátsó traktort jobb választani a föld feldolgozásához: a legmegbízhatóbb, szíjakkal vagy sebességváltóval, lánccal vagy fogaskerékkel

Sétáló traktorok benzines modelljei

Stavmash MK-900

Ennek a traktornak 9 lóerős benzinmotorja van. A motort visszahúzó indítóval indítják. A motort levegővel hűtik.

járható traktor Stavmash MK-900

• A sebességváltó háromfokozatú.
• Ebben a Stavmash MB-900 modellben nincs erőátviteli tengely.
• A hátsó traktor továbbfejlesztett öntöttvas sebességváltóval rendelkezik, ami jelentősen megnöveli a készülék élettartamát.
• A legnagyobb talajművelési mélység 300 mm, szélessége akár 1 m is lehet.
• A Stavmash MB-900 hátsó traktor súlya 80 kg.

Stavmash MK-1000

Ez az egység 7 lóerős négyütemű benzinmotorral van felszerelve. A motort kézi indítóval indítják.

hátsó traktor Stavmash MK-1000

• Öntöttvas sebességváltó van felszerelve.
• A Stavmash MK-1000 hátsó traktorhoz egy marókészlet tartozik.
• Feldolgozásuk szélessége 80 és 110 cm között állítható.
• A marók maximális talajba merítési mélysége 300 mm.

Stavmash MK-1200

Ez a modell 7,0 lóerős benzinmotorral rendelkezik.

hátsó traktor Stavmash MK-1200

• A művelési mélység 15-30 cm.
• A továbbfejlesztett öntöttvas sebességváltó lehetővé teszi, hogy ellenálljon a terhelésnek, még nehéz talajok esetén is.

Stavmash BM-12

Ennek a traktornak négyütemű, 12 lóerős benzinmotorja van. A motort egy visszahúzó indító hajtja.

járó traktor Stavmash BM-12

A Stavmash BM-12 hátsó traktoron erőátviteli tengely található, amely lehetővé teszi a tartozékok sebességének beállítását, az öntöttvas sebességváltó pedig javítás nélkül növeli az egység üzemidejét.

• A marási szélesség 120 cm, a talaj 30 cm mélységig megmunkálható.
• A sebességváltót 3 lépésre tervezték.

Stavmash MB-15

Ez a legerősebb traktor, 15 lóerős benzinmotorral.

járó traktor Stavmash BM-15

• A Stavmash MB-15 erőátviteli tengely és kézi indító van felszerelve.
• A forgattyúház olajszintjének ellenőrzéséhez van egy speciális érzékelő, amely leállítja a motort, ha hiányzik a kenőanyag.
• Az öntöttvas sebességváltó ellenáll a nagy terheléseknek
• A Stavmash MB-15 hátsó traktor súlya 100 kg.

Tervezési jellemzők

A Mole hátsó traktor eszközét az ilyen összekapcsolt csomópontok jelenléte határozza meg:

1. Keret - két összekapcsolt félkeretből áll. A szerkezet a hajtóműhöz van csavarozva.
2. Belső égésű motor - a kerethez rögzítve, és a sebességváltó bemeneti tengelyéhez ékszíjhajtás segítségével csatlakoztatva.
3. A rögzítő konzol a készülék hátulján található.
4. Vágók - tegye fel a sebességváltó kimeneti tengelyeit.
5. Szállító kerekek.
6. Üzemanyagtartály (az egység tetején található).
7. Csökkentő.
8. Vezérlők - a kultivátor fogantyúin találhatók.

A gyártó Mole hátsó traktorjának motorja kényszerhűtéssel rendelkezik, és kétütemű egyhengeres motor. Nem eltávolítható indító található rajta, amelynek indítását a kábel éles feszítésével hajtják végre.

A Mole hátsó traktor motorja 60 cm3 üzemi térfogatú, és A-76-as benzinnel van feltöltve, amelyhez autol (M-8B1) motorolajat adnak a modellre vonatkozó utasításokban meghatározott arányban (1: 20-1: 25). A gyári teljes készlet "A-17B" gyújtógyertyákat tartalmaz, a stabil működés és a szénlerakódások megelőzése érdekében ajánlatos "A-11" gyújtógyertyára cserélni.

A kényszerhűtésnek van egy motorja a Mole hátsó traktoron

A Mole hátsó traktor egyes modelljei kínai négyütemű motorokkal vannak felszerelve. A kultivátor "natív" motorjából hiányzik az erő, ami befolyásolja a mechanizmus teljesítményét. A keret kialakítása lehetővé teszi, hogy a motort egy megfelelőbbre cserélje, ami kiküszöböli a jövőben felmerülő problémákat.

A következő modellek a legjobb lehetőségek az ilyen helyettesítésre:

• LIFAN 168FB, tengelyátmérője 20 mm, teljesítménye 6,5 LE;
• Hazafi;
• Honda GC 135;
• Sadko DE-220;
• Forza 160F.

A motor telepítésekor fontos, hogy ne lépje túl a megengedett teljesítményt. Ha 6,5 ​​liter feletti motort vesz fel

val vel. a sebességváltó gyakran kezd tönkremenni a túlzott terhelés miatt.

A méret öv járó traktorhoz Az anyajegyet a modelltől függően határozzák meg. Ennek a márkának a modelljeihez csak három méret áll rendelkezésre:

1. А13 * 900 - importált négyütemű motorral rendelkező eszközök;
2. А13 * 700 - alkalmas az első módosításokhoz "natív" motorral;
3. А13 * 750 - alkalmas a legtöbb 150 mm -es szíjtárcsa átmérőjű modellhez.

Az "A13" érték az öv profilját jelenti, a 900, 750, 700 számok pedig a hosszát.

A Mole hátsó traktor egyes modelljei kínai négyütemű motorokkal vannak felszerelve

A Mole hátsó traktor standard maróinak átmérője 330 mm. Az erőátviteli tengelyre vannak szerelve. A marógép kiválasztása a feldolgozandó talaj típusától függ. Tehát közepes és könnyű talajok esetén 1-2 párt használnak, szűzföldekhez pedig három.

A talajművelés előtt a szállító kerekeket fel kell emelni, és a csoroszlyát a vontatott bilincsre kell felszerelni. Ő fogja szabályozni a talajművelés mélységét. Ha a művelni kívánt talaj sűrű és nehéz, akkor jobb szarkaláb -vágókat használni, alacsonyabb keménységű talajokhoz pedig négy -három lebenyű.

Motoros kultivátor eszköz

A Mole motoros kultivátor, valamint a Cayman, Patriot, Texas, Foreman, Crossser, Viking, Forza traktorok meglehetősen népszerűek a posztszovjet térben, ami egyszerűségével és meglehetősen jó magyarázatával magyarázható teljesítménymutatók.

Abszolút semmi felesleges nincs ennek a járható traktornak a konfigurációjában, de eszköze úgy készült, hogy képes megbirkózni az alapvető mezőgazdasági munkákkal - ásni az ágyakat, megművelni a talajt stb.

Ezenkívül a fő munkaegységek kialakítása lehetővé teszi, hogy ellenálljon meglehetősen hosszú távú terheléseknek, biztosítva a hosszú évek stabil működését.

Ha többet szeretne megtudni a Mole traktorról, tekintse meg a videót:

A Mole hátsó traktor kialakítása a következő alkatrészekből áll:

• A két félkeretből álló vázszerkezet a hajtóműhöz van csavarozva.
• Cső alakú fogantyúk, valamint speciális tartó a kiegészítő tartozékok rögzítéséhez, a szerkezet hátulján.
• A fő kezelőszervek a fogantyúkon találhatók - a motor fordulatszámát és a tengelykapcsolót állítják be.
• A hajtómű kivezető tengelyeire marógépek, valamint kerekek helyezhetők, amelyek lehetővé teszik a hátsó traktor használatát ekével, vagy különféle rakományok szállítására.
• A vázszerkezeten van egy motor a Mole hátsó traktorhoz, amely ékszíjas sebességváltón keresztül kapcsolódik a sebességváltó bemeneti tengelyéhez.
• Ezenkívül a kialakítás beépített kerekekkel rendelkezik, amelyek lehetővé teszik az egység szabad mozgását. Amikor elindul egy hátsó traktorral, ezeket a kerekeket le kell venni a szerkezetről, vagy felemelni és rögzíteni kell a kívánt helyzetben.

Amint látjuk, a készülék meglehetősen egyszerű, és nem tartalmaz felesleges sallangokat. Elvileg minden, ami a magas színvonalú munkához szükséges a terepen, mind ennek az egységnek a kialakításában, valamint a Sadko, Don, Hooter, Profi, Ploughman, Champion hátsó traktorokban van.

Térfogata körülbelül 60 cm3, teljesítménye 2,6 LE. és 6000 fordulat / perc. Hagyományos kábellel indul, a láncfűrészüzem elve szerint.

Meg kell töltenie egy speciális keverékkel, amely benzinből és motorolajból áll. Ezek a jellemzők meglehetősen szerények, ezért sokan erősebb modellekre akarják cserélni.

A gyári motor cseréje önállóan is elvégezhető, mivel a Mole tervezése, mint fentebb említettük, nem jelent bizonyos bonyolultságot a megértésében. Leggyakrabban a 4 ütemű motorváltozatokra cserélik őket, mert nagyobb teljesítményűek, mint a kétüteműek.

Természetesen vannak olyan módosítások, mint például egy Mole hátsó traktor 4 ütemű Honda motorral, de ennek költsége lényegesen magasabb lesz, mint egy normál Mole-nak. Ezért fontolóra vesszük a "legrosszabb" opciót, amikor a legmodernebb gyári motorral rendelkező, 3 LE-t nem meghaladó teljesítményű traktorral rendelkezünk.

Modellek

A Krotof modellek széles választékát kínálja, hogy minden ügyfél igényeit kielégítse. Minden egység benzinre és dízelre osztható. Érdemes figyelembe venni az egyes fajok jellemzőit bizonyos modelleken. Tehát az alábbiakban bemutatjuk a Krotof cég motoblokkjainak legnépszerűbb lehetőségeit.

WG 901

A benzin opciók közül a WG 901 hátsó traktor a legerősebb, mert teljesítménye 13 liter. val vel. Ez a gép különösen alkalmas professzionális használatra, mivel könnyen kezel nagy területeket. Ennek a modellnek az előnyei a következők:

• kényelmes és egyszerű indítási rendszer;
• sebességváltó, amelyet a megbízhatóság és a hosszú élettartam jellemez;
• a sebességváltó háza öntöttvasból készül, ami növeli a berendezés szilárdságát;
• kívánt esetben tengely segítségével további berendezéseket is használhat;
• a megerősített vonóhorog jelenléte miatt az egységet szekérrel, nyitogatóval vagy ekével lehet kiegészíteni;
• a hatszögletű tengelyek garantálják a kerekek, fülek vagy vágók megbízható rögzítését.

Ez a modell benzin négyütemű OHV motorral van felszerelve, amely minőségben nem rosszabb, mint a Honda cég társai. Gazdaságosság és megbízhatóság jellemzi, valamint felső szelep elrendezése is van. A kormány háromfokozatú sebességváltóval rendelkezik: 1 hátul és 2 elöl. Ezt a modellt az alacsony üzemanyag -fogyasztás, valamint a tágas (6 literes) gáztartály jellemzi, így elég hosszú ideig dolgozhat tankolás nélkül.

WG 352

Ez a modell a dízel motoblokkok képviselője. Ez a készülék nagy a kereslet a szakemberek körében, mert nagy teljesítmény, hatékonyság, nagy súly és elfogadható ár jellemzi. A WG 352 modell elektromos önindítóval van felszerelve, így a motor elég könnyen és gyorsan beindítható. Ez a berendezés még alacsony fordulatszámon is tökéletesen működik, és gazdaságosabb a benzinmotorokhoz képest. A dízel biztonságosabb, mert az üzemanyag kevésbé gyúlékony és kevésbé illékony.

A berendezés tömege 125 kg. A kerekek 12 hüvelyk átmérőjűek, így kiváló szállításról beszélhet. Az üzemanyagtartály térfogata 3,5 liter, a négyütemű motor teljesítménye 6,0 liter. val vel. Ez a modell három sebességfokozattal van felszerelve: kettő előre és egy hátramenet. A motor léghűtéses rendszerrel rendelkezik. A talajművelési mélység elérheti a 32 cm -t, a szélesség pedig a 110 cm -t.

WG 711

Ez a modell a benzines motoblokkok kiváló példája. Kapacitása 7 liter. val vel. Ez a berendezés lehetővé teszi a közepes méretű területek feldolgozását. A WG 711 modellt a teljesítmény, a megbízhatóság és a könnyű használat jellemzi. Az üzemanyagtartály térfogata 3,6 liter, ami lehetővé teszi, hogy meglehetősen hosszú ideig dolgozzon további tankolás nélkül. A gyártó 1 év garanciát vállal, ami jelzi a berendezés megbízhatóságát.

A WG 711 hátsó traktor 170F / P négyütemű benzinmotorral van felszerelve, amely léghűtéses rendszerrel rendelkezik. A hátsó traktor manuálisan indítható, mivel mechanikus önindítóval van felszerelve. A maximális talajművelés szélessége 90 cm, mélysége 32 cm, minimális szélessége 60 cm.A gép három fokozatú, kettő előre és egy hátul. A súly 85 kg, a kerék átmérője 10 cm.