Motoblock avantgarde amb 1m5

Funkcionalitás

Leggyakrabban a terméket talajlazításra használják zöldségkertekben, kerti ágyakban és üvegházakban. Ha azonban önállóan vásárol vagy készít különféle eszközöket, jelentősen kibővítheti az egység funkcionalitását.

Az "Avangard" motoblokk márka a következő célokra használható:

1. Az elhanyagolt területek vagy szűzföldek szántása. Ehhez a gép ekével van felszerelve. A szántás mélysége eléri a 28 cm -t, az eke árkok ásására és a talaj feltárására használható alapozó gödör számára.
2. A talaj előkészítése és az ágyások művelése. A kertészeti növények ültetése után állandó gondozásra van szükségük. Egy kultivátor és egy domborító segítségével a talajkéreg meglazul, a szárakhoz adják, és eltávolítják a gyomokat.
3. Fűnyírás és fűgyűjtés szántóföldről és gyepről. Ehhez rotációs kaszákat és nyírókat használnak. A széna, levelek és törmelék összegyűjtése vontatott gereblyével történik.
4. Burgonya ültetése és gyűjtése. Hosszú és fáradságos munka, ha kézzel végzik. Ha a burgonyaültetőt és a burgonyaásót a járó traktorhoz rögzíti, a termék tulajdonosa időt és erőfeszítést takarít meg. A tartozékok mélysége 25 cm, betakarítási szélessége 30 cm.
5. Hótisztítás. A forgó hófúvó lehetővé teszi a tömörített hó összegyűjtését és 3-4 m-re történő eldobását. A forgó pofát vékony üledékek, por, törmelék és csempe polírozására használják.
6. Áruk szállítása. A kombinált kocsi segítségével hátul szállítják az embereket és a különféle ingatlanokat. Télen a kocsit könnyű műanyag szánra lehet cserélni. Vontatóként a hátsó traktor akár 400 kg-os terhet is képes szállítani.
7. Háztartási segítség. Vészhelyzet esetén generátort lehet csatlakoztatni az egységhez, hogy áramot termeljen. Ha szivattyút csatlakoztat a szíjtárcsához, akkor elkerülhető az árvíz, vagy megtölthet egy kis medencét a segítségével.

Olvassa el még: Patriot Pobeda benzines traktor

Az Avangard hátsó traktor leírása és műszaki jellemzői

Az "Avangard" mezőgazdasági egységeket az OJSC "Kaluga Engine" gyártja, és a jól ismert Lifan márkájú, kipróbált és bizonyítottan nagy megbízhatóságú Kínában gyártott erőművekkel vannak felszerelve. Az Avangard hátsó traktorok egyik fontos jellemzője, hogy képesek különféle éghajlati viszonyok között dolgozni. Így ezeknek az eszközöknek a használata továbbra is rendkívül hatékony mind a kemény telekkel rendelkező régiókban, mind a legdélebbi régiókban, amelyeket magas nyári hőmérséklet jellemez. A termékek csak a minőségellenőrzés és az összes szerkezeti egység működésének ellenőrzése után kerülnek értékesítésre.

Ebben a videóban megvizsgáljuk az Avangard traktorokat:

Ennek köszönhetően az ilyen márkájú traktorok teljes értelemben univerzálisnak tekinthetők.

Ugyanakkor, figyelembe véve azt a tényt, hogy a különböző fogyasztók eltérő követelményeket támasztanak a technológiával szemben, kétféle berendezés található a megvalósításban:

• teljes - beleértve a pneumatikus kerekeket és vágókat;
• részleges - csak vágóval van felszerelve.

Az első esetben az egységet azok a felhasználók vásárolják meg, akik minden multifunkcionalitását tervezik használni. A másodikban általában az eszközt úgy vásárolják meg, hogy csak motorkultivátorként használják.

Nézzük meg közelebbről az Avangard hátsó traktor műszaki jellemzőit:

• motormodell - Lifan LF168f -2 OHV, kényszerlevegő -hűtőrendszerrel felszerelve, teljesítmény - 6,5 LE;
• egység méretei (további eszközök nélkül) - 1525 × 610 × 1275 mm;
• munkasúly - 65 kg (beleértve az üzemanyagot és az olajat);
• hasmagasság - 150 mm;
• pneumatikus kerekek - 4-8;
• a művelt szalag szélessége - 350 mm;
• a sebességváltó két előremeneti sebességet és egy hátramenetet tartalmaz;
• fejlett sebesség - akár 5,3 km / h előre és 2,9 km / h vissza;
• szántási mélység - 30 cm;
• sebességváltó - fogaskerék;
• üzemanyag - benzin AI 92;
• az üzemanyagtartály mérete 1,7 liter, maximális terhelés mellett akár 1,5 liter / óra áramlási sebességgel;
• a gyártó által ajánlott motorolaj-SAE-30, 10W-30, 10W-40.

A felsorolt ​​jellemzők mellett a hátsó traktor fényszóróval van felszerelve, amely lehetővé teszi a munkát, a rakomány szállítását és a hóeltakarítást sötétben. Az egység elülső és hátsó oldaláról tartozékokkal rendelkezik, amelyekre szerelvények és vontatott munkagépek vannak felszerelve. A keret kialakítása lehetővé teszi, hogy kiegészítse a készüléket további alkatrészek hegesztésével - napellenző vagy keret a súlyok lombkoronájához.

Leggyakrabban ennek a márkának az egységeit használják talaj felszántására nyílt talajban vagy üvegházakban. Mindazonáltal az a képesség, hogy különféle berendezéseket szerelhet a hátsó traktorra, lehetővé teszi a tulajdonosok számára, hogy sokféle munkát automatizáljanak a földön. Tehát a Vanguardot használják:

• szántáshoz, beleértve a kemény talajt és a szűzföldeket is;
• ültetés utáni növényápoláshoz;
• fűnyíráshoz;
• burgonya és más gyökérnövények ültetéséhez és gyűjtéséhez;
• hó és törmelék tisztítására;
• áruszállításra;
• mint elektromos generátor;
• vízszivattyúként.

AMB 1M5

Ez a modell bekerült Oroszország tíz legjobb motoblokkjába a 2018 -as értékelés alapján. Az egységet Lifan 168F-2 négyütemű erőművel szerelték fel, amely nagy teljesítménye, hatékonysága, megbízhatósága és a kipufogógázokban lévő mérgező anyagok mennyiségének köszönhetően népszerűségre tett szert. A modell tökéletesen felszerelt bármilyen fel- és vontatott berendezéssel, ami miatt maximális funkcionalitással rendelkezik.

Ez érdekes: a Viking 585 hátsó traktor áttekintése.

A kormánykerék a kezelő magasságához igazítható. Egy speciális burkolat segítségével átgondolták a védelmet a járó traktor alól kirepülő földrögök ellen. A kerekek erőteljes futófelülettel rendelkeznek, amelyek jó tapadást és kiváló sífutási képességet biztosítanak, beleértve a tapadós talajt is. A nyitogató kialakítása lehetővé teszi a talajművelés mélységének beállítását.

A "Kadvi" "Avangard" hátsó traktorának módosításai

A mai napig ennek a hátsó traktornak tizenöt változata ismert. Javasoljuk, hogy ismerkedjen meg a táblázatban szereplő listájukkal (az egységre telepített erőművek utasításaival és a motor termelési teljesítményével):

Motoblokk "Avangard" AMB 1M5

Az 1m5 -es modell ára a hazai piacon körülbelül 25,5 ezer rubel. Az egység Lifan LF168F-2 négyütemű benzinmotorral van felszerelve, 6,5 lóerővel. A túlmelegedés elleni védelem levegővel. A motorindítás tehetetlen, könnyű. Az 1m5-ös modell sebességváltója fogaskerék típusú, a tengelykapcsoló szíj.

Motoblokk "Avangard" AMB 1M5

Két előremeneti és egy hátrameneti sebesség van. Van egy TLT, az összesítés lehetősége különböző szerelt és vontatott berendezésekkel, teherbírása utánfutó kocsival 400 kg, sebesség legfeljebb 12 km / h. A kormányrúd állítható, gumírozott, rezgésálló. A súlypont leereszkedik. Termesztés 30 cm -es vágógépekkel.

Az AMB 1m5 járó traktor műszaki jellemzői:

Motoblokk "Avangard" AMB 1M10

Az 1m10 modell natív, V alakú "KADVI 168F-2A" porlasztóerőművel van felszerelve, 6,5 literes kapacitással. val vel.

Kötelező léghűtés. Beépített egy egyszerű indítási rendszer, kezdve a tehetetlenségi indítómotorral. Az 1m10 modell hajtóműve hajtóműlánc, kardántengely, háromfokozatú sebességváltó (mechanika, 2 + 1), öv tengelykapcsoló. A rudak két síkban állíthatók. Állítható pálya.

Az "Avangard" AMB 1M10 műszaki jellemzői:

Motorblokkok Avangard AMB-1. Áttekintés, specifikációk, használati utasítás

Motoblokkok "Avangard" - Kaluga új fejlesztése.

Ez a modell 2020 -ban került tömegtermelésbe, és azonnal népszerűvé vált a felhasználók körében.

Az "Avangard" amb-1 alapmodell 6,5 LE teljesítményű Lifan 168F-2 (Lifah 168F-2) benzinmotorral van felszerelve. A módosítások és a motortípusok teljes listáját a teljesítmény jelzésével lásd a cikk alábbi diagramján.

Ennek a vonalnak a motoblokkja könnyebb, mint a korábbi gyártósorok más egységei ("Ugra", "Oka"). Közepes súlyú eszközökre vonatkozik.

Például az AMB-1 csúcsmodell súlya mindössze 65 kg. Az ilyen paraméterek lehetővé teszik még a női kezelők számára is a hátsó traktor kezelését, ami univerzálissá teszi a készüléket nyaralókban, veteményeskertekben, kis földterületeken, üvegházakban, személyes kertekben.

A készülék fogaskerék-reduktorral van felszerelve, amely átadja az energiát a kerekeknek.

A modell fő előnyei a következők:

• kézi sebességváltó (kettő elöl, egy hátul);
• Ékszíj tengelykapcsoló (A-1030 típusú öv GOST 1284.1-89);
• a kormánykeréken található vezérlőkarok;
• állítható kormánykerék magasság;
• könnyű súly;
• erős, gyárilag gyártott motor (Kína);
• kompakt méretek (1520x600x1270);
• a mozgási sebesség fejlesztése 5,3 km / h -ig;
• a megművelt talaj szélessége 70 cm;
• a mögött járó traktor 30 cm mélységig képes megmunkálni a talajt;
• nagyfokú stabilitás, amelyet az alacsony súlypont határoz meg;
• a stabil működés lehetősége alacsony oktánszámú benzinminőségek esetén is;
• kényelmes súlyelosztási séma, amely további stabilitást biztosít a készüléknek.

Olvassa el még: Motoblokkok MTZ: leírás, mellékletek, típusok

Általános információk a gyártóról

Először is ezeket a multifunkcionális eszközöket Oroszország egyik legrégebbi vállalata gyártja. Minden modern "Kedvenc" (ZiD) járó traktor lejön az első világháború alatt alapított Degtyarev gyár futószalagjáról.

A vállalkozás katonai felszerelések gyártására szakosodott, de kínálatában polgári felszerelések is szerepelnek, beleértve a motoros egységeket is. De, mint sejtheti, az üzem katonai specializációja egyértelműen garanciát nyújt arra, hogy kivétel nélkül minden termék a legmagasabb minőségű lesz.

Az Avangard hátsó traktor előnyei

A termék fő előnye a funkcionalitása.

A gyártó a mezőgazdasági tevékenység szinte minden területén lehetővé tette annak használatát.

Az egység a következő előnyökkel rendelkezik:

1. Könnyű és kompakt. Ennek köszönhetően a gép könnyen és egyszerűen kezelhető, az autó csomagtartójában és az erkélyen található szekrényben tárolható. Az egység manőverezhető, nem igényel erőfeszítést működés közben.
2. Ergonómia. A tervezők jól átgondolták a kezelőszervek helyét. A kényelmes kormány karokkal állítható magasságban és szélességben, így a munka kényelmes és kellemes. Az egység stabil, mivel innovatív stabilizáló rendszerrel rendelkezik.
3. Megbízhatóság és hosszú élettartam.A gyártó 18 hónap garanciát vállal termékeire. Ugyanakkor a hátsó traktort 10 év intenzív működésre tervezték bármilyen körülmények között. A termék karbantartása nagyon egyszerű: tisztításból és kenésből áll, rendszeresen cserélve az olajat és a gyertyákat.

A felsorolt ​​előnyökkel együtt az Avangard hátsó traktor ára meglehetősen demokratikus. A termék kezdeti konfigurációjában 22 000 rubel között mozog.

Az Avangard AMB-1 hátsó traktor módosítása

A kalugai "KADVI" gyár tizenöt módosítást gyárt az Avangard benzinmotorral. Minden modell különbözik egymástól a motor márkája szerint, amelynek teljesítménye 6-7 lóerő között változik.

A leggyakoribb módosítások az AMB-1M5 és az AMB-1M10.

Vanguard AMB-1M5

A hátsó traktor a következő műszaki jellemzőkkel rendelkezik:

• motor - Lifan LF168F -2 OHV (Kínai) 6,5 LE -re;
• motortérfogat - 196 cm3;
• reduktor - kombinált, fogaskerék -kialakítás;
• Sebességváltó - mechanikus (2 + 1);
• van egy erőátviteli tengely a tartozékok csatlakoztatásához;
• elfogási szélesség a termesztés során - 70 cm;
• maximális feldolgozási mélység - 32 cm;
• munkasebesség - akár 12 km / h;
• maximális emelőképesség, ha vontatott kocsival párosítják - 0,4 t;
• gáztartály térfogata - 3,6 liter;
• motor forgattyúház térfogata - 0,6 l;
• az egység üzemi tömege - 65 kg;
• gyártó - JSC "Kaluga Engine", Kaluga, Oroszország.

A középosztályú egységet lágy és sűrű talajú kis parcellák szántására és művelésére tervezték. A TLT-hez csatlakoztatható tartozékok széles választéka teszi az AMB-1M5 hátsó traktort univerzális asszisztenssé nyári lakosok és kertészek számára.
Ezt a modellt Oroszországban 26 500 rubelért vásárolhatja meg.

Vanguard AMB-1M10

A készülék kezelési útmutatója ajánlásokat tartalmaz az összeszerelésre, az első üzembe helyezésre és bekapcsolásra, biztonsági óvintézkedésekre, valamint a műszaki jellemzők részletes leírására:

• motor-KADVI 168F-2A (négyütemű, egyhengeres, benzin);
• teljesítmény - 6,5 LE;
• hűtőrendszer - kényszerlevegő;
• Sebességváltó - mechanikus háromfokozatú (2 + 1);
• reduktor - fogaskerék -lánc;
• szántási szélesség - 700 mm;
• szántási mélység - 300 mm;
• az üzemanyagtartály térfogata - 3,6 liter;
• futórendszer - pneumatikus kerekek, 2x2 séma;
• súlya - 65 kg.

A gyártó a hátsó vontatót gyorsindító rendszerrel (indítás - kézi), két síkban állítható kormánykerékkel, gumírozott fogantyúval szerelte fel.
Az AMB-1M10 hátsó traktor átlagos költsége az Orosz Föderációban 28 500 rubel.

Termékleírás

A hátsó traktor a motor, az összes alkatrész és mechanizmus alapos ellenőrzése után összeszerelt állapotban kerül forgalomba.

A teljes árukészlet kétféle lehet:

1. Teljes. Pneumatikus kerekekkel és marókkal külön csomagolásban. Olyan vásárlók választották ki, akik a gépet különféle berendezésekkel tervezik használni.
2. Részleges. Ebben az esetben vágók vannak felszerelve. Ezt az opciót azok választják, akik azt tervezik, hogy a terméket csak motoros kultivátorként használják a lágy talaj lazítására.

A Motoblock AMB-1 a következő műszaki jellemzőkkel rendelkezik:

• motor-Lifan LF168F-2 OHV léghűtéses;
• erőmű erő - 6,5 LE;
• méret kiegészítő felszerelés nélkül - 1525х610х1275 mm;
• súly üzemanyaggal és olajjal - 65 kg;
• távolság - 150 mm;
• kerekek - pneumatikus 4,0-8;
• nyomtáv - 35 cm;
• sebességváltó - 2 elöl, 1 hátul;
• sebesség (1/2 / h) - 3,8 / 5,3 / 2,9 km / h;
• rögzítési szélesség - 70 cm;
• művelési mélység - 30 cm;
• sebességváltó - lánc, fogaskerék;
• üzemanyag típus - AI -92 benzin;
• üzemanyag -fogyasztás - 1,0-1,5 l / h;
• tartály térfogata - 1,7 liter.

Erőteljes fényszóró van felszerelve a karosszéria elejére, amely lehetővé teszi különféle feladatok elvégzését sötétben vagy korlátozott látási viszonyok között. A traktor mögött és mögött pótkocsik és fészerek rögzítésére szolgáló eszközök találhatók.A váz tulajdonságai lehetővé teszik, hogy acél keretet hegesztsenek rá napellenző vagy súlyok beszerelésére csúszós és nehéz talajon.

Videó áttekintés

Javasoljuk, hogy nézzen meg egy videó-áttekintést, ahol megjelenik az Avangard hátsó traktor:

Alekszej, 39 éves:

Az én „Ugrám” tavaly nyáron játszott. A több mint 10 éves működés jó benyomást hagyott mind a hátsó traktorra, mind annak gyártójára. Bízva ebben a növényben, úgy döntöttem, hogy megvásárolom az AMB 1M5 modellt 6,5 ló számára. Augusztus végén vettem, csatolóval, a burgonyát egyébként az Ugra mintájából szedtem össze. Aztán meghúzta a boronát - húz, sétált az ekével - minden működik, nem hibázik, jól indul. Idén már őröltem, dobtam burgonyát a talajba. Az angolna kiváló helyettesítője lett. Egyébként én is gond nélkül kijutottam a telelésből.

Jurij, 44 éves:

Alapkonfiguráció

Az "Avangard" amb-1 alapkonfigurációja pneumatikus kerekeket tartalmaz. Szükség esetén a kultivátorvágókat külön kell megvásárolni, és a járó traktorra is felszerelhetők.

Lehetőség van olyan egység megvásárlására is, amelyen már telepített vágók vannak, de pneumatikus kerekek nélkül. Ezt az opciót általában azok választják, akiknek 4,0-8 kerekük van a járó traktorhoz, például az előző készülékből maradtak, és azok, akik nem használnak fűnyírót vagy vontatott egységeket (szekereket, pótkocsikat), de főleg füleket használnak.

A vágók mozgását fogaskerék -reduktor végzi. A tartozék az erőátviteli tengelynek köszönhetően működik, a gép járás közben beindul. Ezt az egységet háztartási mezőgazdasági munkák elvégzésére tervezték. Ipari munkáknál a gyártó erősebb, nehéz eszközök használatát javasolja.

Érdekes: A kínai motoblokkok legnépszerűbb modelljei Bölény: informatív

Leírás

Az Avangard hátsó traktor és annak módosításainak felülvizsgálatát megkezdve szeretném megjegyezni, hogy ez egy új technika, amely 2020 áprilisában gördült le a "Kadvi" kalugai motorgyár futószalagjáról. A gyártó továbbfejlesztette technikáját, megkönnyítette a kialakítást, aminek köszönhetően az "Avangard" hátsó traktor súlya 65 kg-ra csökkent. Ez viszont lehetővé tette, hogy a fogyasztók nagyobb köre dolgozzon a hátsó traktorral. A kis méretek és az állítható kormányrúd lehetővé teszi az egység használatát nemcsak nyílt terekben, hanem üvegházakban is.

A berendezés gyártója a felszerelt és vontatott egységek teljes listáját dolgozta ki, amelyek sokszorosan bővítik a berendezés funkcióit. Figyelemre méltó, hogy mind a gyári tartozékok, mind a versenytársak zsanérai (a csatolástól függően) használhatók az Avangard hátsó traktorokon.

Alkalmazás jellemzői

A gyártó azt ajánlja, hogy minden évszakban használjon motort motorolaj motoblokkokhoz Az Avangard például a SAE 10W-30, amelyet bármely cég gyárt. A sebességváltóhoz: sebességváltó olaj: TAD-17I, TAP-15V a GOST 23652-79 szerint stb.

Azt is szem előtt kell tartani, hogy egy adott módosításnál, figyelembe véve a beépített motortípust, a motor műszaki adatlapja jelzi az adott márkájú olajok bizonyos márkáit. Vegye figyelembe ezeket az információkat, ha hátsó traktorral dolgozik.

Az Avangard KADVI hátsó traktor kezelése és függesztése:

Ajánlások az "Avangard" hátsó traktorral való munkavégzéshez:

• a bejáratási időszak alatt ne dolgozzon agyagos talajon;
• terhelje a motor teljesítményének 2/3 -át az első 30 üzemórában;
• időben cserélje ki az olajat, és töltsön üzemanyagot a tartályba;
• rendszeresen végezzen napi műszaki ellenőrzést és karbantartást működés közben (50, 100, 200 és több óra);
• működés közben ne lépje túl az ajánlott lejtési szintet (legfeljebb 15 fok);
• télen szintetikus olajokat használjon 4 ütemű motorokhoz;
• tárolja a készüléket meleg szobában;
• időben tisztítsa meg a készülék mozgó alkatrészeit a szennyeződésektől, portól, olajtól és földmaradványoktól;
• a gép bekapcsolása előtt ellenőrizze a kötőelemek megbízhatóságát;
• ne távolítsa el a tartozékokat a futó traktor mögött; ha bármilyen manipulációt végez a motorral, a tartozékokkal vagy az olajtartályokkal, a gépet ki kell kapcsolni.

A hálózaton sok vélemény található az amb-1 sorozat munkájáról, többnyire pozitívak. A felhasználók megjegyzik a minőséget és a könnyű használatot. Íme egy példa:

Irina, Vlagyimir:

„Az Avangard 1m5-öt az após kapta az évfordulóra. Eddig csak az ágyások művelésére használtam, és krumplit ültettem vele. Az 1m5 súlyokat fel kellett függeszteni, de általában tökéletesen megbirkóztak a funkcióikkal! "

Andrej, Krasznodar:

„Tavasszal vettem egy Avangard 1m10 -et kínai Lifan motorral, sok pozitív véleményt hallottam, többek között azt is, hogy jellemzőiben hasonló a Hondához. Azonnal vettem egy kuplungot, egy ekét, súlyokat és füleket. Gyorsan működik, nagyon tetszik a tömörsége. A művelet során nem volt panasz: a motor csendesen, idegen hangok nélkül dolgozott, az olaj nem folyt. Majd meglátom, hogyan működik ezután. A súlyokat a termesztés előtt letettem, mivel véleményem szerint a saját 65 kg -os súlyom nem elegendő. Ráadásul kicsit kell kormányozni, ha ekével sétálsz. Az Avangard 1m10 jó autó, ajánlom! "