Hogyan használhatja és kell tárolnia a hátsó traktort télen

Hogyan indítsuk el helyesen a traktorot?

Hogyan indítsunk el egy elsüllyesztett traktort az első indításkor, és ne károsítsuk a berendezést? Először is, soha ne hagyja figyelmen kívül a használati utasítás elolvasását. A gyártók mindig rendelkezésre állnak, hogy megmagyarázzák a szükséges információkat.

Általánosságban elmondható, hogy a hátralépő traktor biztonságos elindításához be kell tartania 3 alapvető szabályt:

Ellenőrizze az üzemanyag karok feszességét és simaságát. A fojtószelep- és kuplungkábeleknek és -karoknak simán kell haladniuk, hogy érezhesse őket vezetés közben.

Figyelni kell a kormánykerék beállítására is.
Ellenőrizze az olajszintet (elvileg ezt minden indítás előtt meg kell tenni). Egyes modellek beépített érzékelőkkel rendelkeznek, és kis mennyiségű kenéssel nem indulnak el automatikusan.

Más modellek ebben az esetben meghibásodnak.
Ellenőrizze az üzemanyagot. Csak jó minőségű üzemanyaggal töltse fel az egységet - ez meghosszabbítja a mechanizmus fontos részeinek élettartamát és növeli a munka termelékenységét. Ügyeljen a motortípusra - a 2 ütemű motorral rendelkező modellekhez speciális üzemanyag -keverékkel kell tankolni, amelynek arányait az utasítás írja elő.

A benzin- és dízelmotorok bizonyos tulajdonságokkal rendelkeznek, amelyeket figyelembe kell venni az indításkor. Benzinüzemű egységek

a következő algoritmus szerint kell elindítani:

• csavarja le az üzemanyag -ellátó szelepet;
• a fojtószelepet "Choke" üzemmódba kell állítani;
• a gyújtás bekapcsolása nélkül többször forgassa el az indítókapcsolót;
• kapcsolja be a gyújtást, indítsa el a gépet, és állítsa a fojtókart a Run állásba.

Az elektromos indítómotoros blokkok a gyújtás bekapcsolása után azonnal elindíthatók.

A dízelmotorok indítása kicsit bonyolultabb. Indítás előtt légtelenítse a levegőt az üzemanyagrendszerből. Ehhez nyissa ki az üzemanyag -ellátó szelepet, és csavarja le az üzemanyag -tömlő csatlakozásait, amíg meg nem jelenik az üzemanyag. Csavarja ki az összes szelepet, és fordítsa a gázkart közepes sebességű állásba. Szivattyúzza a dekompresszort manuálisan többször. Ezt követően elindítható a hátsó traktor.

Azt is javasoljuk, hogy ismerkedjen meg a videóval, amely bemutatja, hogyan kell megfelelően elindítani a traktorot:

Az önindító idő előtti meghibásodása esetén a hátsó traktor anélkül is elindítható.

Ehhez érdemes megtenni a következő lépéseket:

1. Távolítsa el az önindítót.
2. Válassza le az indítókötelet az önindítóról (vagy keressen megfelelő újat).
3. Az eltávolított önindító helyett egy kerek, lyukas indítófejet lát. Fűzze át rajta a kötelet, és rögzítse biztonságosan.
4. Tekerje körbe a húrt a darab körül körülbelül a fele.
5. Húzza lendületesen a kötelet az indításhoz.

Ennek a módszernek az a hátránya, hogy minden alkalommal, amikor elindítja a kötelet, vissza kell tekerni a kötelet. Ezenkívül az eljárást kesztyűben kell elvégezni, hogy a kötél ne károsítsa a kezeket.

Télen egy járó traktor elindítása

A hátsó traktor sikeres indítása és üzemeltetése a téli leállások után elsősorban az üzemanyag minőségétől és az egység téli tárolási körülményeitől függ. A tél utáni első indítás előtt érdemes olajat cserélni. Ezután töltse fel az üzemanyagtartályt a szükséges üzemanyaggal. Miután elindította a traktorot, hagyja egy ideig üresjáratban, és melegítse fel. Ha a hátsó traktor megtagadja az indítást, ellenőrizze a vezetékek és érintkezők épségét, szikra jelenlétét a gyújtógyertyában, és ürítse ki az üzemanyagrendszert.

Tekintsük őket néhány népszerű márka motoblokkjának példáján keresztül.

A Neva hátsó traktor a következő algoritmus szerint indul:

• állítsa a gyújtáskart "ON" állásba;
• kapcsolja ki a levegőellátást és nyissa ki a gázszelepet;
• fordítsa el a gázkart, kissé elmaradva a maximumtól;
• indítsa el a hátsó traktort az indítókábel meghúzásával;
• nyissa ki a levegőellátó csappantyút (télen jobb ezt fokozatosan).

A Patriot hátsó traktor elindítása:

• csavarja ki a fojtószelep gombot maximumra;
• tisztítsa meg az üzemanyagrendszert úgy, hogy a kábelt annyiszor húzza meg, amennyire szükséges. Húzza rövidre és nehezen indul;
• lazítsa meg a gázkart a kívánt szintre.

Az Ural hátsó traktor elindítása:

• a sebességváltó karnak üres helyzetben kell lennie;
• nyissa ki az üzemanyag -ellátó szelepet;
• fedje le a gázkart, hagyjon egy kis rést. Ha a motor hideg, zárja el a légcsappantyút;
• indítsd a motort.

Ezeket az ajánlásokat betartva elkerülheti a hátsó traktor károsodását, és hosszú ideig sikeresen használhatja. Ne felejtse el elvégezni a készülék megelőző ellenőrzését, és tartsa be a kezelési utasítás ajánlásait.

Hogyan indítsuk be a motort hideg időben

Itt érdemes megjegyezni, hogy a mini-berendezések fagyos időben történő működése jelentősen eltér a nyári feltételektől. Ezért az őszi-téli szezon kezdete előtt a hátsó vontató tulajdonosának el kell végeznie az előkészítő munkákat, hogy berendezései "úgy működjenek, mint az óra" a legsúlyosabb fagyokban.

Először is különös figyelmet fordítunk a motor hűtőrendszerére:

1. Ha a hátsó traktor motorját folyadékkal hűtik üzemelés közben, akkor az őszi-téli szezon kezdete előtt ki kell engednie a vizet a radiátorból, majd fagyállót kell öntenie.
2. Ha működés közben a motort levegővel hűtik le, akkor érdemes előzetesen "szigetelni" az erőművet gyári (speciális üzletekben értékesíthető) vagy házi borítások (ütő, takaró, takaró stb.) Segítségével.

Ezután folytatjuk a hátsó traktor fő alkatrészeinek és szerelvényeinek előkészítését:

• alaposan megtisztítjuk a berendezést a szennyeződésektől;
• cseréljük az olajat a motorban és a sebességváltóban (a márkát általában az utasítás tartalmazza, de mindenesetre a téli üzem során alacsony viszkozitású olajat és speciális szintetikus adalékokat használnak);
• kicsavarjuk a gyertyákat, hogy megtisztítsuk őket a szénlerakódásoktól, és szükség esetén cseréljük.
• A gyertyák visszahelyezése.

Az előkészítő munka megtörtént. Most érdemes beszélni a mini-traktor tárolási helyéről. Az ideális megoldás ebben az esetben egy meleg garázs vagy más pozitív hőmérsékletű helyiség lenne. Valóban, ebben az esetben a hátsó traktor tulajdonosa nem veszi észre a hideg motor beindításával kapcsolatos problémákat.

Ha valamilyen okból kifolyólag a mögöttük haladó traktor nem kapott „meleg helyet”, akkor a hidegben a motor beindítása előtt több vödör forró vízzel „felmelegítheti”. Fúvót nem szabad használni - a tűzveszély túl nagy.

Rátérünk a közvetlen indításra, amelynek menete az üzemanyagtól függ.

• ellenőrizze az olaj és a benzin szintjét;
• nyissa ki az üzemanyag -ellátó szelepet;
• állítsa a fojtókart a "Fojtás" kiindulási helyzetbe;
• nyomja le többször az indítókapcsolót kikapcsolt gyújtás mellett;
• kapcsolja be a gyújtást és indítsa el a motort;
• kapcsolja a fojtókart üzemmódba (RUN).

Emlékeztetünk arra, hogy a kétütemű motorokat nem lehet tiszta benzinnel tankolni. Ezért ne felejtse el elkészíteni az üzemanyag -keveréket.

• légtelenítés;
• ellenőrizze az olaj és a dízel üzemanyag szintjét;
• nyissa ki az üzemanyag -ellátó szelepet;
• kapcsolja be a gyújtást, és simán forgassa a gázkart körülbelül a felére.

Mindenesetre a munka megkezdése előtt melegítse fel a motort 10-12 percig alapjáraton. Ez az idő elegendő ahhoz, hogy a felmelegített olaj egyenletesen oszlik el a mini egység összes dörzsölő felületén.

A technika alkalmazása télen

A hideg évszakban az épületek és a nyaraló területe rendszeres karbantartást igényel. Ez elsősorban annak köszönhető, hogy el kell távolítani a havat. Az embereknek rendszeresen meg kell oldaniuk bizonyos gazdasági problémákat.Mindez egy elegendő opcióval felszerelt motoros kultivátor erején belül van.

A télen járható traktor a következő célokra használható:

• Tartalék áramforrásként. A vidéki területeken az áramkimaradások könnyen megoldhatók a kardántengelyhez csatlakoztatott elektromos generátor telepítésével.
• Beszerzési munkákhoz. Ha egy kocsit csatlakoztat a készülékhez, tűzifát takaríthat be, eltávolíthatja a szemetet és a trágyát a mély hóban. A könnyű és nagy teljesítményű motoros kultivátor áthalad azon a terepen, amelyhez más berendezések nem férnek hozzá.
• Hóeltakarítás a területről. A tartozékok nagyságrenddel alacsonyabbak, mint a speciális hóeltakarító berendezések.
• Autózás a legközelebbi jeges horgásztóhoz vagy piknikhez. A pótkocsiban sokféle kiegészítő tárolható: horgászbot, sátor, grillező és hálózsák.

A tél után lesz pályázat a járgányos traktorra. Amikor a hó elolvad, sok víz képződik, amely felmelegíti az alföldeket, a pincéket és a vízelvezető rendszereket. Vízszivattyú használatával gyorsan kiszivattyúzhatja a vizet a helyszínről.

Hogyan indítsuk el a traktorot télen?

Minden alkalommal, amikor beindítja a motort, ellenőrizze az olaj- és üzemanyagszintet (nem számít, hogy kint tél van -e vagy nyár), állítsa be a rögzítőelemeket és a csatlakozásokat. A benzinmotoros traktor beindítása a következő sorrendben történik:

A benzinmotoros traktor beindítása a következő sorrendben történik:

1. Nyissa ki a benzin csapot.
2. Állítsa az üzemanyag -fojtó karját fojtó üzemmódba.
3. Kikapcsolt gyújtás mellett a motort az indítómotor többször is átdolgozza.
4. Indítsa el a hátsó traktort, és állítsa az üzemanyag-szívó kart Run állásba.

Ne felejtse el előkészíteni az üzemanyag-keveréket a tankoláshoz sem, ha kétütemű motorja van. A dízelmotor indításának folyamata kissé bonyolultabb, mivel indítás előtt le kell engedni a levegőt az üzemanyagrendszerből.

Ezenkívül az indítás a következő algoritmus szerint történik:

1. Nyissa ki a benzinszelepet.
2. Ellenőrizze a zsírt.
3. Kapcsolja be a gyújtást.
4. Csavarja le kissé a gázkart, legfeljebb félig.

Ezenkívül feltétlenül olvassa el a használati utasítást, mielőtt télen használja a dízel dísztárcsát. Ott egyértelműen fel vannak tüntetve azok a hőmérsékleti rendszerek, amelyeknél a nyári dízel üzemanyagról a téli dízelüzemanyagra kell váltani, kisebb sűrűséggel. Télen is ügyeljen arra, hogy milyen típusú olaj van a hátsó traktorban. A hideg évszakra a szintetikus motorolajok alkalmasak, amelyek alacsonyabb sűrűségűek alacsony hőmérsékleten.

A legtöbb motoblokk motor léghűtéses, ami hozzájárul a motor gyors lehűléséhez télen. Ezért nagyon alacsony hőmérsékleten a motort nagy valószínűséggel szigetelni kell.

A motor meleg vízzel történő meglocsolásának egyszerű, de hatékony módja szintén felgyorsítja a motor téli indítását. Néhány liter elegendő a motor sikeres indításához.

Érdekes: Erőteljes univerzális hátsó traktor Volgar: pontról pontra szétszedjük

A hátsó traktor helyes indítása tél után

Mielőtt a hosszú téli állás után elindítja a traktorot, gondosan elő kell készítenie. Először is ki kell venni a berendezést a garázsból, és meg kell vizsgálni - a mezőgazdasági egység fémfelületein ne legyenek korróziós gócok, amelyek megjelenését a magas páratartalom válthatja ki. Korrózió esetén el kell távolítani, kezelni kell a problémás területeket egy speciális rozsdaátalakítóval, és be kell festeni.

Ezt követően szüksége lesz:

• ürítse ki a régi üzemanyagot a tartályból, és távolítsa el a régi hajtóműzsírt. Ez utóbbit alaposan le kell öblíteni és szárítani. Ezután friss üzemanyagot és új hajtóműolajat kell feltöltenie;
• öblítse le az üzemanyagcsöveket, győződjön meg arról, hogy azok nem veszítették -e el tömörségüket, és ne jelenjenek meg repedések a falakon;
• távolítsa el a tervezésben előírt összes szűrőelemet, alaposan öblítse le tiszta benzinben, szárítsa meg és helyezze vissza. A sérült szűrőket ki kell cserélni;
• vegye ki és szerelje szét a porlasztót, fújja ki sűrített levegővel vagy öblítse le benzinnel. Ezt követően az üzemanyag -egység teljesen száraz részeit össze kell szerelni és a helyükre kell felszerelni;
• ellenőrizze a hajtószíjakat - a magas páratartalom miatt repedések jelenhetnek meg a felületükön - ebben az esetben az elemeket azonnal ki kell cserélni;
• szerelje szét és ellenőrizze a tápegység CPG -jét - ha sorja vagy rozsdanyomok jelennek meg a szerelvény falán, azokat el kell távolítani;
• csavarja ki és ellenőrizze a dugót - ne legyen rajta vízkő és gyantás lerakódás. Ellenkező esetben a gyertyát meg kell tisztítani és szárítani. Ezt követően szellőztetnie kell a motort, többször élesen húzza maga felé az indítókábelt;
• ellenőrizze a gyújtásrendszer rését, és állítsa be újra, ha megsértették;
• ellenőrizze a kezelőszerveket, és győződjön meg arról, hogy a fojtó- és fékkábelek a működéshez szükséges módon meg vannak feszítve;
• vegye ki, töltse fel és helyezze vissza az akkumulátort, ha ez a járó traktor kialakításában szerepel. Ugyanebben a szakaszban ellenőriznie kell az elektromos vezetékek csatlakozóit és érintkezőit - ne legyen rajtuk oxidáció nyom;
• ellenőrizze a gumiabroncsok nyomását és szivattyúzza fel őket, amint azt a hátsó traktorra vonatkozó utasítások jelzik;
• ellenőrizze a járó traktor vázát és húzza meg a meglazult csavarokat;
• ellenőrizze a tartozékok és a vontatott berendezések csatlakoztatásának mechanizmusát.

Csak a fenti műveletek elvégzése után indítható el a mögöttes traktor.

A mezőgazdasági egység benzinmotorral történő indításához:

1. Nyissa ki teljesen a benzinszelepet. Ugyanakkor az üzemanyag -szívó karnak "Start" helyzetben, a tengelykapcsoló karnak pedig "Leválasztott" helyzetben kell lennie;
2. Végezze el a szivattyúzást egy visszarúgó indítómotorral, többször úgy, hogy élesen maga felé húzza a kötelet;
3. Állítsa a gyújtáskart "On" állásba, és húzza maga felé még néhányszor az indítókötelet;
4. Amint a használt hátsó traktor motorja beindul, gyorsan el kell helyeznie az üzemanyag-szívó kart "Munka" állásba.

Ha egy elektromos indítóberendezés van a benzinmotoros traktor berendezésében, akkor a kezelőnek csak be kell kapcsolnia a gyújtást, és meg kell nyomnia a motorindító gombot.

A dízelmotoros traktor elindítása egy kicsit nehezebb.

Ehhez szükség lesz:

1. Csavarja le az üzemanyag -ellátáshoz szelepet, fokozatosan tekerje le róla az összes szabványos csatlakozást;
2. Amint az üzemanyag eléri a fúvókát, ki kell nyitnia a szerkezet összes szelepét, és a gázkart középső helyzetbe kell állítania;
3. Nyomja le és tartsa lenyomva a dekompresszort, amíg az üzemanyagot a palackba nem szivattyúzzák;
4. Engedje el a dekompresszort, és óvatosan húzza, amíg vissza nem tér eredeti helyzetébe;
5. Nyomja meg ismét a dekompresszort, és ugyanabban a pillanatban gyorsan húzza maga felé az indítókötelet.

A tápegység bekapcsolása után időt kell hagynia a teljes felmelegedésre - ez 5-10 percet vehet igénybe

Fontos, hogy ne tegye ki a hátralépő traktort hosszú távú nagy terhelésnek, mivel a tél után a mozgó alkatrészeknek időre van szükségük ahhoz, hogy felmelegedjenek, és folyamatos olajos fóliával borítsák őket.

Hókotró

Szinte minden motoblokk alkalmas minden típusú hóeltakarító berendezéssel való együttműködésre. Vidéken a hófúvások kezelése mindennapi rutin.

A karral és erőátviteli tengelyű motoros kultivátor a következő berendezésekkel használható:

Rotációs hófúvó. Ez egy nagyon hatékony eszköz, amely spirális késsel rögzíti a havat, és 5 m távolságra dobja. A markolat 60-120 cm között változik.

Elülső penge. Vásároljon olyan eszközt, amely vízszintesen és függőlegesen állítható.Az alsó gumiszalag sima haladást biztosít, és megvédi a pengét a sérülésektől. A kés szélessége akár 130 cm is lehet.

Forgó ecset. A száraz és puha hó eltávolítására szolgál az egyenetlen felületekről és a burkolt utakról. 70-100 cm széles havat fog.

A télre való felkészüléskor földi horgokat kell vásárolnia, hogy biztosítsa a készülék előrehaladását a tömörített hó és jég felett.

A közlekedési szabályok és a motoros szán előnyei

Annak ellenére, hogy az ilyen járművet sehol nem regisztrálták, és semmilyen módon nem ellenőrzik, ajánlott betartani a leggyakoribb közlekedésbiztonsági szabályokat:

1. ne vezessen nagy sebességgel;
2. ne berúgjon a volán mögött;
3. kerülje a veszélyes helyeken való mozgást, például frissen fagyott víztömegen.

Miután a legáltalánosabb hátsó traktorból motoros szánot épített, ilyen gépen körülbelül 70 kilométer per órás utazási sebességet fejleszthet ki. Természetesen az autót szakszerűen kell összeszerelni. Ez a sebesség zord terepen, a hótorlaszok leküzdésével optimális az év téli hónapjaiban történő utazás során.

A legtöbb összeszerelt motoros szán nem büszkélkedhet ilyen nagy sebességgel, általában 20-30 kilométer / óra. Amint a gyakorlat azt mutatja, a hozzávetőleges üzemanyag -fogyasztás két liter lehet óránként.

Lehet-e 80 benzin helyett 92 benzint önteni egy járó traktorba

Az AI-92 márkájú benzin nagyságrenddel magasabb, mint a 80-as. De ne kísérletezzen, és ne töltse fel a kerti berendezéseket jobb üzemanyaggal, ha a motort nem erre tervezték.

Ha hirtelen cseréli az üzemanyagot, akkor a mögöttes traktorok egyszerű modelljei egyszerűen nem indulnak el. Még ha a berendezés be is indul, a magasabb oktánszámú üzemanyag meghibásodást okoz:

• a fő elemek gyorsan meghibásodnak;
• a reduktor leáll;
• ha a hátsó traktor elindul, sokkal gyakrabban kell cserélni az olajtömítéseket és a szűrőket;
• megnő az üzemanyag igény.

Mielőtt elkezdené AI-92 benzin használatát az AI-80 helyett, elő kell készítenie a technikát. A probléma megoldásának két módja van:

• a motor tömörítési arányának növelése;
• a gyújtórendszer előrehaladási szögének beállítása.

Ha nincsenek ismeretei és készségei az ilyen berendezések javításához, akkor jobb, ha szakemberekhez fordul. Pontosan és pontosan megoldják a problémákat.

Burgonya feldolgozás

A dörzsölést a sorok közötti feldolgozáshoz hasonlóan hajtják végre, de a vágók helyett egy dudort telepítenek. Ha gyomok vannak a folyosókon, először át kell mennie a vágón, majd a kormányrúddal.

A burgonya ásásához használjon speciális tartozék burgonya -ásót. Vágók helyett kerekeket tesznek fel. A kultivátor úgy van felszerelve, hogy ne a folyosó mentén menjen, hanem a sor felett. Először a páratlan sorokat dolgozzák fel, a burgonyát betakarítják belőlük, majd csak a páros sorokhoz mennek. Az ásó mélységét a szabályozó segítségével állítják be, ehhez ismernie kell a burgonya mélységét. Maga a kotrógép a talajhoz képest szögben van felszerelve, úgy, hogy közvetlenül a gumók alatt halad át, és sérülés nélkül befogja őket.

1. Ne töltse túl az üzemanyagtartályt.
2. A kultivátor bármilyen karbantartását csak kikapcsolt motor mellett szabad elvégezni.
3. Ha működés közben a kultivátorvágók és a sebességváltó háza közötti terület eltömődik fűvel vagy más idegen tárgyakkal, azonnal állítsa le a motort, és távolítsa el az akadályozó tárgyakat.
4. Ha lejtőn dolgozik, csak a lejtőn haladjon.
5. Minden körülmények között tilos a kultivátor blokkolása a motor leállításával.

Télen egy járó traktor elindítása

Az ilyen autók általában rosszul indulnak telelés után. Mindenekelőtt a berendezések hideg időben történő tárolási körülményei befolyásolják a tél utáni traktor teljesítményét. Ha az autó hideg és párás garázsban hibernál, az súlyos problémákhoz vezethet.

Mielőtt a szezonban először elindítaná a traktorot, javasoljuk az olaj és az üzemanyag cseréjét. Biztosítani kell azt is, hogy az alkalmazott műszaki folyadékok teljesítményjellemzői megfeleljenek a környezeti hőmérsékletnek. Azt is javasoljuk, hogy olvassa el újra az utasításokat az összes arány betartása érdekében.

Nagy valószínűséggel nem indul el azonnal a hátsó traktor. Ez normális, hagyja, hogy az alkatrészek jól felmelegedjenek. Ezenkívül a motor beindulása után fel kell melegíteni a mögöttük haladó traktort. A tél folyamán az üzemanyag besűrűsödhet, ezért jobb, ha nem kezdjük azonnal intenzíven használni az autót.

Ha a motor nem indul el, kövesse az alábbi lépéseket:

• ellenőrizze, hogy a vezetékek nincsenek -e eltörve;
• tisztítsa meg a gyújtógyertya érintkezőjét csiszolópapírral;
• fújja ki az üzemanyagvezetéket.

Hogyan indítsuk el a traktorot télen?

A motoblokkok egy sokoldalú technika, amely télen is aktívan használható. Segítségével, vagy inkább olyan tartozékok segítségével, mint a hófúvó, tisztíthatja a havat a háztáji parcellán. De itt bizonyos nehézségek merülhetnek fel a motor alacsony környezeti hőmérsékleten történő beindításakor, de mindig van kiút.

Adunk néhány tippet, amelyek segítenek Önnek aktívan használni a traktorot télen:

1. Ennek a technológiának a modern modelljei léghűtéssel készülnek. Ez nagyban leegyszerűsíti a működést nulla alatti hőmérsékleten - nem kell fagyállót hozzáadnia, és folyamatosan figyelemmel kell kísérnie a radiátor működését, amelyben a hűtés típusa víz. Van azonban egy mínusz is - télen a motor gyorsabban lehűl;
2. Az akcióban különleges szigetelő burkolatokat talál az egységhez, amelyek megvédik a motort a gyors lehűléstől, de rendkívül ritkák. Megteheti improvizált anyagokkal, de ugyanakkor ügyeljen arra, hogy a szigetelés ne kerüljön a mechanizmusokba, és ne károsítsa a rendszert;
3. A motor téli indításához néha elő kell készíteni, nevezetesen előmelegíteni. Ehhez magát a motort forró vízzel kell öntözni, hogy elérje a normál indítás állapotát;
4. Ne felejtse el a hajtóműben lévő olajat. Mint tudják, nulla fok alatti hőmérsékleten megvastagszik. Itt két kiút létezik: olyan szintetikus fajokat használjon, amelyek télen jobban megőrzik tulajdonságaikat, vagy folyékonyabbat.

Ha betartja ezeket az ajánlásokat, akkor télen nem lehet nehéz elindítani a traktorot. Kínálunk egy videót, amely bemutatja, hogyan indítsa el a készüléket hideg időben.

Érdemes megemlíteni azt is, hogyan lehet tavasszal elindítani az autót. Először ki kell üríteni az olajat és az üzemanyagot, ha volt a tartályban, és cserélni kell egy újat. Ne felejtse el ellenőrizni az összes rendszert, mechanizmust és alkatrészt sérülésmentesen. És csak ezután próbálja meg elindítani az egységet.

Általános szabályok

Bármilyen felszerelés, beleértve a hátsó traktorokat is, bizonyos szabályok szerint készül a télre. Az egység megőrzése az alapos tisztítással kezdődik. Ne hagyja a terméket teljesen szennyeződésben és földben. A tisztítás után mindent alaposan meg kell szárítani, mert a nedvesség elronthatja azokat a részeket, amelyeken rozsda jelenik meg.

Ellenőrizze az összes alkatrész kopását és általános használhatóságát. Szükség esetén cserélje ki újakra. Ha víz van az elemeken, télen egyszerűen lefagy, és tönkreteszi az egész rendszert.
Le kell ürítenem a benzint és az olajat? A benzinnel a dolgok nagyon egyszerűek - csak le kell üríteni vagy újat kell tölteni. De olajjal nehezebb lesz. Újra kell cserélni, vagy a régit szűrni kell, ha nincs benne nagy mennyiségű üledék. Ne hagyja a technikát olaj nélkül.

A szerszámok minden vágó részét gondosan meg kell élezni. Ellenőrizze a tápkábelt, és szükség esetén cserélje ki a tavasz érkezése előtt. Ezekkel az ajánlásokkal nem valószínű, hogy tavasszal bármilyen problémája lesz a technikusokkal.

Hogyan kell befutni

Feltétlenül a hátsó traktorban kell futni.Ez a pillanat nemcsak fontos, hanem kulcsfontosságú is. A motor és más berendezések további élettartama ettől függ. Semmilyen esetben ne töltse fel az üzemanyagot, és azonnal indítsa be a motort - ez oda vezethet, hogy kiég. A készülék a megfelelő bejáratás után használható. Ez a művelet autóipari és mérnöki kifejezésnek minősül. Bejáratás közben a sebességváltó összes hajtóműpárát bedörzsölik.

Mindent a használati utasítás szerint kell elvégezni. Felsorolja az adott gép megengedett terhelését. Ezen alapvető szabályok be nem tartása idő előtti meghibásodáshoz vezethet. Ha a hátsó traktor feladata a talaj felszántása 50 cm-ig, akkor a műveletet 30 cm-en hajtják végre, és csak szűz talajon. A bekapcsolási idő az adott eszköztől függ. Néhány motort olajjal töltve értékesítenek, mások szárazak. Ezt a pillanatot figyelembe kell venni

Különös figyelmet fordítanak a motorolajra

Fontos meghatározni, hogy milyen motorral végzik a munkát. A tipp a címkéken és a matricákon található.

Amikor az olajat a forgattyúházba öntik, elkezdheti a befutást. Ha nincs ott, és nincsenek figyelmeztetések a motoron, ki kell húznia a pálcát, és ellenőriznie kell a kenőanyag jelenlétét / hiányát. Ha van olaj, akkor el kell kezdeni a befutást, ha nem, töltse fel.

Ez egy egyszerű művelet. Ha van kenőanyag, azonnal folyik. Ebben az esetben ajánlatos leengedni és új olajjal feltölteni. Ha motoros kultivátorban fut, nem szabad gyorsítani - ez kellemetlen következményekhez vezethet. Nem ajánlott kínozni a technikát, az eljárást lassan és óvatosan hajtják végre.

Szekvenálás

A bejáratás a motorban, a sebességváltóban és az alvázban lévő összes alkatrész be- és bejáratása. A műveletet gyengéd módban hajtják végre az első 8-10 órában, nem ajánlott rohanni és teljes kapacitással dolgozni. 4 alapvető szabályt kell követni:

Minden motorindítás előtt ellenőrizze az olajszintet. Szükség esetén hozzá kell adni a hátsó traktor hajtóműveihez.
Az üzemanyagtartályt hibátlanul meg kell tölteni. Lényegében nincs benne semmi bonyolult. Mielőtt azonban ezt a műveletet elvégezné, meg kell vásárolnia a szükséges minőségű, megfelelő minőségű üzemanyagot.
Ebben a szakaszban a kultivátor elindul. Célszerű a motort közepes fordulatszámon járatni. A következő órában minden fokozatban sorban kell dolgozni. Ez teszteli a motor működőképességét. Ezen eljárás során nemcsak befutás, hanem szokás is van az eszköz sajátosságairól.
Az összes sebességváltó tesztelése után ellenőrizni kell az eszköz összes funkcióját. Ebben a szakaszban célszerű művelni, szántani és szállítani az árukat

Fontos: Ezen lépések során be kell tartani a megengedett terhelést.

Minden eszköztulajdonosnak tudnia kell, hogyan kell futni egy hátul haladó traktorban. Végül is a készülék további munkája ettől függ. A betörés végén ki kell cserélni az olajat a motorban és a sebességváltóban. A motor semmilyen körülmények között nem szabad alapjáraton mozogni. Ez a leggyakoribb hiba. Ez komoly problémákhoz vezethet a jövőben.

Munkavégzés előtt alaposan tanulmányozza az utasításokat. Minden műveletet óvatosan hajtanak végre, a leírt szabályok szerint. Ebben az esetben nem kell aggódnia a további élettartam miatt.