Caiman hátsó traktor: áttekintés a népszerű egységekről és a technológia használatának jellemzőiről + tulajdonos vélemények

Tervezés

A Caiman Vario benzines traktorok erőteljes és megbízható japán motorokkal rendelkeznek (leggyakrabban Subaru vagy Honda). Ezenkívül viszonylag kis méretükben és súlyukban különböznek egymástól. Ez nagy hatással van az eszköz irányíthatóságára és manőverezhetőségére. Ezek a motorok együtemű négyütemű változatok. Kényszerített léghűtés funkcióval rendelkeznek, amely megvédi a mechanizmust a túlmelegedéstől működés közben. A hátsó traktor motorja porlasztót tartalmaz, amely biztosítja a normál égést a mechanizmusban, dugattyúgyűrűket, szelepeket.

A berendezés hajtóműve szabványos sebességváltót és egy speciális kábelt tartalmaz a sebességváltáshoz. Kétlépcsős típusa lehetővé teszi az egység előre-hátra mozgatását. A készülék sebességváltója rozsdamentes acélból készült. Lehetővé teszi a berendezés zökkenőmentes mozgatását a kívánt útvonalon a helyszínen. A speciális hajtószíjak fontos elemei. Úgy tervezték, hogy továbbítsák a mozgást a motorról a tartozékra. A Caiman Vario hátsó traktor övének mérete eltérő lehet.

A hátsó traktor kialakítása üzemanyag-rendszert tartalmaz. Az üzemanyagtartály térfogata ezekben a hátsó traktorokban 3-4 liter lehet. Ez az összeg elegendő a berendezés több órás teljes körű működéséhez. Emlékeztetni kell arra, hogy télen bizonyos típusú speciális motorolajokat kell használni a hideg évszakban végzett munkához.

Mellékletek

A kultivátorok képességeinek teljes kihasználása érdekében különféle tartozékokat használnak. Az ágyások levágásához, a gyomnövények sorközének gyomlálásához, a növények megdermesztéséhez, a talaj boronálásához számos segédeszközt hoztak létre, amelyekkel kevesebb munkát végezhet kevesebb fizikai erőfeszítéssel.

A Caiman kultivátor modell jellemzői alapján válassza ki a szükséges tartozékokat:

• eke, dudor,
• nyitó,
• talajmarók,
• univerzális csatlakozók,
• lapát penge, kefe,
• mini pótkocsik, adapterek.

A talajmarók összecsukható kialakításának köszönhetően kiválaszthatja a talaj optimális munkaszélességét, szükség esetén pneumatikus kerekeket szerelhet fel.

A kajmán kultivátorok kis tömege némileg korlátozza a tulajdonosokat a kiegészítő felszerelések megválasztásában, ilyenkor fém kerekeket fűrészárukkal, súlyzó súlyokat használnak, hogy nehezebbé és jobban járhatóvá tegyék őket.

A Caiman NEO 50S C3 motoros kultivátor a teljes értékű sebességváltónak köszönhetően nem tud olyan tartozékokkal dolgozni, mint egy járó traktor. Vágókkal, ekével, fülekkel ellátott kerekekkel, burgonya -ásóval kombinálva a gép egyedülálló képességeket mutat:

• A vágó és az eke minden típusú talaj művelésében segít.
• A vonószerkezet lehetővé teszi nemcsak a gyártó hivatalos webhelyéről származó mellékletek, hanem harmadik féltől származó motoblokkok használatát is.
• Az adapter mini kultivátorrá alakíthatja a kultivátort, ahol a kezelő ülő helyzetben dolgozik.
• A pótkocsik lehetővé teszik bármilyen, 400 kg -ig terjedő rakomány szállítását. távolságban.
• Lehetőség van burgonyaültetők és burgonyakásók összesítésére is a zöldségek ültetéséhez és betakarításához.
• A kaszák biztosítják a terület gyomoktól való megtisztítását, és segítenek a széna előkészítésében is.

A felállás

A francia márka több osztályú motoblokkok gyártására specializálódott. A Caiman berendezések köre a következő típusú egységeket tartalmazza:

• könnyű eszközök;
• közepes motoblokkok;
• nehéz gépek.

Ezenkívül a rendelkezésre álló választék között mechanikus vagy automatikus sebességváltóval rendelkező eszközöket vásárolhat.

Ma az orosz piacon ezt a márkát számos népszerű és csúcstechnológiai modell képviseli.

• Quatro Jumior 60SNWK. Ez a modell a könnyű mezőgazdasági gépek osztályába tartozik. Az egységet 6 literes motor jellemzi. val vel. Ezenkívül a készülék 2 előre- és 1 hátrameneti sebességgel van felszerelve. Hasonló gép ajánlott szárazföldi munkákhoz, teljes területe 20-30 hektár. A hátsó traktor alapkivitelben pneumatikus kerekekkel, maróval és csoroszlyával van felszerelve. Lehetőség van további felszerelések használatára is.
• Vario 60STWK és Caiman Vario 70STWK. A könnyű osztály két képviselője, amelyek 6 és 7 literes jó négyütemű motorral vannak felszerelve. val vel. A motoblokkok gáztartályának térfogata 3,4 liter. Az első típus automata sebességváltón működik, az alapszerelvény második típusát kézi sebességváltóval szállítják a piacra.
• 320. Középosztály multifunkcionális készüléke, teljesítményleadó tengely. A kormányrúd Subaru benzinmotorral működik, az egység konfigurációja 180 fokos elforgatási szögű lengéscsillapító vezérlőkar jelenlétét feltételezi.

• 330. Ez a járható traktor 9 literes motorteljesítményéről nevezetes. a., a gép pozitív tulajdonságai között meg kell különböztetni kis súlyát, ami 85 kilogramm. A berendezés mechanikus sebességváltóval és kormánykerékkel van felszerelve. Az ilyen járható traktorokhoz a készülék mindkét oldalán további tartozékok használhatók.
• 340. Ez a termék a berendezések nehéz osztályába tartozik, a készülék súlya körülbelül 150 kilogramm. A négyütemű motor teljesítménye 14 liter. val vel. A gáztartály térfogata 3,6 liter. A technika kiemelkedik társai közül a mély futófelületű kerekek meglehetősen lenyűgöző méreteivel.
• Vario 60S TWK +. Ezt a sorozatot magas költsége jellemzi. A technológia előnyei közül érdemes kiemelni egy lánc fogaskerék jelenlétét, ami kiküszöböli a további beállítások és karbantartások szükségességét. Ezenkívül ennek a vonalnak a motoblokkjai innovatív VarioAutomat sebességváltóval rendelkeznek, ennek köszönhetően zökkenőmentes sebességszabályozás áll rendelkezésre. A motor teljesítménye 6 liter. val vel. Az elülső meghajtás miatt a hátsó traktor nagyszámú kiegészítő tartozékkal együtt használható.

• 403. A készüléket számos kertészeti és kertészeti probléma megoldására tervezték. A kormánymű különböző típusú talajokkal, köztük szűz talajjal is használható. Erőteljes 6 literes Subaru motorral felszerelt berendezések kerülnek bevezetésre. val vel. Ezenkívül a hátsó traktor két előre és két hátrameneti sebességgel rendelkezik. A hátsó traktor kompatibilis a különféle mezőgazdasági segédeszközökkel, beleértve a hóeltakarító fúvókát a területről, valamint különféle kefékkel és kaszákkal. Az ebben a modellben található berendezések egyszerű használatának érdekében beállíthatja a kormánykerék helyzetét. A motoblokk a nehéz eszközök osztályába tartozik, súlya körülbelül 90 kilogramm, de a megerősített pneumatikus kerekek minden körülmények között kiváló terepjáró képességet biztosítanak a felszerelésnek.
• Trio 70 C3. Benzin kultivátor 7 literes motorteljesítménnyel. val vel. A készülék konfigurációja megbízható sebességváltó jelenlétét feltételezi, ami kiküszöböli azokat a helyzeteket, amikor a sebesség "lebeg". Az alapkonfigurációban hat forgótengely van a hátsó traktorhoz. Amellett, hogy kiegészítő eszközökkel mezőgazdasági gépként használják, a készüléket áruk szállítására is lehet használni hajtó- és vontatóegységként.

Leírás

A Caiman Vario 60H TWK benzinmotor hátsó traktor erős japán gyártású Honda GX 160 egyhengeres négyütemű motorral van felszerelve.A motor kényszerített léghűtése megbízható védelmet nyújt a túlmelegedés ellen.

Honda GX160 motor

A motor teljesítménye maximum 5,5 lóerő. Javasoljuk, hogy kiváló minőségű AI 92-ös benzint használjon üzemanyagként.A motort kézi indítóval indítják.

A Cayman Vario 60H TWK + hátsó traktor jellemzői:

• A beépített VarioAutomat sebességváltónak köszönhetően a hátsó traktor kezelője kiválaszthatja a gép sebességéhez legjobb választást, figyelembe véve a talaj típusát és a megfelelő tartozékokat. A Vario 60H TWK + három menetsebességgel van felszerelve, egy alacsony előre, egy magas előre és a harmadik hátrameneti sebességgel. A sebességek lineárisak, a hátramenet középen helyezkedik el az 1. és a 2. előrehaladási sebesség között. Ez az elrendezés lehetővé teszi az egység kényszerítését arra, hogy bármelyik másodpercben az ellenkező irányba mozogjon.
• A hátsó traktor készlete pneumatikus kerekeket tartalmaz, erős traktorvédőkkel.
• Van egy elsőkerék-meghajtás, amelynek köszönhetően az elülső szerelésű egységek, például kasza, hófúvó stb.
• A lánccsökkentőnek köszönhetően a teljesítményveszteség minimálisra csökken. A fő részek megbízhatóan el vannak rejtve a tokban kenéssel, a sűrű tömítések megvédik az egész belső teret a szennyeződéstől, ezáltal jelentősen meghosszabbítva a hátsó traktor élettartamát.
• Az állítható, összecsukható fogantyúknak köszönhetően a kezelő maximális kényelmet biztosít. A mozgatható fogantyúk bármilyen magassághoz igazodnak, és a kezelő úgy tudja kezelni a gépet, hogy azzal párhuzamosan jár, nem pedig követi, amikor friss szántóföldre lép.
• A csökkent súlypont miatt megnövekszik a hátsó traktor mobilitása.
• A dobfékek azonnal meg tudják állítani az autót, még akkor is, ha lefelé halad.
• A kormányoszlopok különleges kialakítása lehetővé teszi a mögött haladó traktor számára a manőverezést és a 180 fokos kanyarodást.

A motoros eszközzel ellátott komplett készletet 6 db forgó maróval szállítjuk. A kerekek helyett a tengelyre illeszkednek, és kettős munkát végeznek:

• Művelje a talajt.
• A hátsó traktor előre halad a menetirányban.

A talaj művelése kétféleképpen történhet: eke segítségével vagy marógéppel. Ugyanakkor a szántás mélysége 32 cm -ig változhat.

Kultivátor talajművelő

A Razor Blade forgómarók speciális edzett acélból készülnek. A marók speciális kialakítása lehetővé teszi még extra erős talaj (szűz talaj) művelését is, mivel a kések egy bizonyos szögben jutnak a talajba, ami megkönnyíti a feldolgozást.

A nagyobb kényelem érdekében a modell rendelkezik egy harmadik szállító kerékkel, amely megkönnyíti az egység szállítását a feldolgozóhelyre.

Használati utasítás

A Caiman hátsó traktor vásárlása előtt ellenőrizzük a berendezést, amelynek feltétlenül tartalmaznia kell a készülék ezen modelljének használati utasítását.

Az utasítások a következő hasznos információkat tartalmazzák:

• A berendezés (ábrákon és képeken) egy adott hátsó traktor modellhez.
• Biztonsági követelmények a géppel való munkavégzés során.
• A modell műszaki jellemzői.
• A hátsó traktor karbantartása, beleértve: bejáratást, olajcserét, az üzemanyagtartály feltöltését, konzerválást stb.
• A meghibásodások listája, valamint azok okai és orvoslása.

Miután alaposan tanulmányozta a kezelési utasítást, az első lépés az, hogy fut a hátsó traktoron. Ez az eljárás több órától egy napig is eltarthat, de alaposan előkészíti a motoros készüléket a hosszú távú, kemény működésre.

A bejáratás alapjáraton kezdődik, majd fokozatosan növekszik a teljesítmény, és az utolsó szakaszban a hátsó traktor teljesen üzemkész. A bejáratási folyamatra azért van szükség, hogy a gép mozgó részei súrlódjanak, a helyükre kerüljenek, a kenőanyag és az üzemanyag feltöltje a szükséges tartályokat.

Olajbetöltés és szinthatár

Az utasítások jelzik, hogy mikor és hogyan kell cserélni az olajat a forgattyúházban, indítsuk el a Honda motort és tisztítsuk meg megfelelően az egységet.A motoros eszközök élettartamának meghosszabbítása érdekében számos egyszerű lépést kell követnie:

Kezdés előtt:

1. Húzza meg a rögzítőelemeket.
2. Ellenőrizze az olajszintet, és szükség esetén töltse fel.
3. Ellenőrizze az üzemanyag jelenlétét és mennyiségét a tartályban.

A munka végén:

1. alaposan tisztítsa meg a traktorot a szennyeződéstől (tisztítsa meg, öblítse le, törölje le ronggyal és szárítsa meg levegőn);
2. kenje meg a gép dörzsölő részeit olajjal és zsírral.

Előnyök és hátrányok

A vállalat kínálatának előnyei közé tartozik a légszűrés két típusa, amelyek működési feltételek között különböznek.
A Vario osztály berendezései két légszűrővel ellátott motorokkal vannak felszerelve:

• Szivacs típusú szűrő (60C).
• Olajszűrő (70C).

Habszűrővel felszerelt

A kezelők szivacsszűrőkkel kezelik azokat az egyszerű területeket, ahol kevés a por. Ugyanakkor a szűrők nem igényelnek különleges feltételeket a hátsó traktor működtetéséhez, nem túl drágák, és szükség esetén folyó víz alatt mossák őket.

Az olajos típusú szivacsszűrő erősen poros területeken használható. Ez a szűrő könnyen kezelhető és könnyen tisztítható.

Érdemes azonban figyelni arra, hogy szögben történő működés közben olaj kerülhet a készülékbe.

A Patriot, Texas, Foreman, Crossser, Viking, Forza, Sadko, Don, Hooter, Profi, ekeember, bajnok, faragó traktorok kiválasztásakor ügyeljen a használat feltételeire. A vállalat motoblokkjainak előnye az innovatív Vario automata sebességváltó, amely a lehető legtöbb lehetőséget biztosítja az Ön számára.

A vállalat motoblokkjainak előnye az innovatív Vario automata sebességváltó, amely a lehető legtöbb lehetőséget biztosítja az Ön számára.

A modern Vario automata sebességváltót egy francia autógyártóval együttműködve fejlesztették ki.

A sebességváltó fogaskerekei kiváló minőségű edzett acélból készülnek, és csapágyakra vannak szerelve. A Vario Automat sebességváltót és alvázat nagy teljesítmény, könnyű sebességváltás és sebességszabályozás jellemzi.

Terjedés

Ennek a sebességváltónak nincs versenytársa. Az új Vario Automat sebességváltó használata számos előnnyel jár a kezelők számára szezonon kívüli és szezonális munkák során.

A rendkívül professzionális sebességváltó továbbítja a Fast Gear II átalakító nyomatékát.
A járó traktorra egy további mechanizmus is fel van szerelve, amely a Fast Gear 3 átalakító nyomatékát is csavaros csatlakozásokkal továbbítja.

Ha kövek vagy más szükségtelen alkatrészek ütköznek a vágókészülékbe, a sebességváltó nem hibásodik meg, vagy az ilyen teljesítmény százalékos aránya egyedi esetekre csökken.

A Caiman Quatro Max motorblokk új japán motorral van felszerelve, amelyet prémium Subaru autókban használnak, fő különbsége a motor lánchajtása. Hála neki, nincs nyúlás a láncban, miközben tiszta gázelosztási fázis és a benzin teljes égése jön létre.

Ez viszont erősebbé teszi a motort, és csökkenti a környezetre gyakorolt ​​káros hatások százalékos arányát.

hátrányai

A Caiman hátsó traktorok hátrányai nyilvánulhatnak meg, ha a műszaki szabályokat megszegve üzemeltetik. Hibák akkor fordulhatnak elő, ha:

• Használjon nem eredeti alkatrészeket és olajokat.
• Sértse meg az utasításokban meghatározott pontokat. Hosszú távú karbantartás nélkül a készülék használata tilos.
• Ne kenje az alkatrészeket speciális olajjal, és használjon nem ellenőrzött cégeket is, amelyek gyártják.
• Van egy szivárgó készülék, amelyben karburáció zajlik, leragadt szelepek, eltömődött üzemanyagvezeték vagy más hibás alkatrész.
• Rossz javítás vagy helytelen rögzítés történt.
• Az alkatrészek sérültek vagy elhasználódtak. Ez akkor fordulhat elő, ha csiszolóanyag (szennyeződés) kerül az alkatrészekre, helytelen összeszerelés, szabálytalan karbantartás és nem megfelelő működési feltételek.
• Az alkatrészek megsérültek, mivel a megengedett sebesség túllépett, túlmelegedés, fű, szennyeződés vagy törmelék akadályozta az egység működését.

A Caiman hátsó traktorok előnyei és hátrányai

A Caiman márkanév alatt kiváló minőségű motoblokkokat gyártanak japán Subaru motorokkal és a hozzájuk tartozó tartozékokkal. A LeaderStroyInstrument áruház kínálatában benzines motorral szerelt modellek találhatók.

Előnyök

Motor

A Caiman motoblokkok fő előnye a japán Subaru márka prémium motorjai. Kialakításuk sajátossága, hogy nagy szilárdságú anyagból készült speciális bélések vannak jelen a hengerblokkban. Ennek köszönhetően a motorok nagy erőforrással rendelkeznek az amerikai és kínai motorokhoz képest, amelyeket más márkák motoblokkjaiban használnak.

Ezenkívül a motor stabilan, rángatások nélkül működik, alacsony zajszinttel és gazdaságos üzemanyag -fogyasztással rendelkezik. Egy 3,5–4,5 literes tartály elegendő a teljes körű munkavégzéshez terheléssel 3 órán keresztül.

Ergonómia

A hátsó traktor beállítható a magasságához, beállítható a könnyű fogás és az irányítás. A Caiman hátsó traktorokon használták először az elliptikus fogantyút, amely összecsukható a könnyű tárolás vagy szállítás érdekében, állítható magasságban és vízszintesen. Ezeknek a funkcióknak köszönhetően közel kerülhet a kerítésekhez, vagy elmozdulhat a szűz talaj mentén a mögöttük haladó traktortól, nehogy összetörje a már felszántott földet.

Számos más tervezési jellemző is megjegyezhető, amelyek a Caiman márkaegységek előnyeit alkotják. Például a statikus alkatrészek magas szigetelése és a variátor speciális tömítésekkel a szennyeződés és a nedvesség ellen; egyenletes futás sebességváltáskor stb.

hátrányai

1. Meredek lejtőkön a szűrőből származó olaj bejuthat a karburátorba.
2. A Caiman motoblokkok legkönnyebb modelljei instabilak, egyenetlen területeken "ugrálnak".
3. Magas ár a kínai és orosz járgányos traktorokhoz képest.
4. Általában a Caiman járó traktorok jelentős fizikai erőt igényelnek a kezelőtől, ezért nem valószínű, hogy alkalmasak nőknek.

Előnyök és hátrányok

Figyelembe véve, hogy a vonal minden modellje fő jellemzőiben hasonló, nincs értelme újra felsorolni pozitív tulajdonságait, jobb összpontosítani az egyes modellek hibáira, mind a többihez képest, mind általában:

1. Caiman Vario 60S - ugyanazokhoz a 320 -as és 403 -as traktorokhoz képest ez a modell kevesebb fokozatot tartalmaz a dobozban, ami azt jelenti, hogy a mobilitás szintje alacsonyabb. Bár ezt még ellensúlyozza az alacsony súly. Nincs beépített elektronikus indítórendszer, de igény szerint telepíthető.
2. Caiman Vario 60S TWK - Valójában ennek a modellnek ugyanazok a hátrányai, mint a 60S verzióinak. A motor azonban itt erősebb, ugyanolyan üzemanyag-fogyasztással, így ez a hátsó traktor előnyösebbnek tűnik.
3. Caiman Vario 70S TWK - itt a fejlesztők úgy döntöttek, hogy a motort sokkal erősebbre teszik, mint a korábbi szerelvényeken. Ezenkívül jó védelmi rendszerrel van felszerelve a fizikai sérülések és a szélsőséges hőmérsékletek ellen. Ugyanakkor az üzemanyag -fogyasztás növekedett, legalábbis nagy terhelés mellett. A standardban annyit éget, mint ugyanaz a 60S. Hogy plusz vagy mínusz, a felhasználás módja alapján kell döntenie.
4. Caiman 403 és 320 - ezek a hátsó traktorok nagyon hasonlóak, mindkettő a nehézsúlyúak kategóriájába tartozik, ugyanakkor alkalmasak igazán nehéz területeken való munkavégzésre. Csak a fogaskerekek számában különböznek egymástól, 320 -ban 5, 403 -ban - 4. A fő hátrány természetesen a súly, mert nem mindenki lesz képes ilyen egységet irányítani. Ez a probléma azonban megoldható adapter beszerzésével.