A hátsó traktor kiválasztásának kritériumai. a legjobb 10 aggregátum

Milyen képességekkel rendelkezik a hátsó traktor?

Amikor egy hátsó traktorot vásárolnak személyes telekre, sokan elkezdik használni a föld művelésére. Nem minden amatőr kertész ismeri mechanikai képességeit.

Számos kiegészítő funkció lehetővé teszi, hogy sokféle munkát végezzen. Leggyakrabban ezek:

• szántás;
• leszállás;
• kupacolás;
• ásás;
• fűnyírás;
• téli munkák;
• áruk szállítása és szállítása.

A szántást egy speciális eke segítségével végezzük, amelyet a készülék alján rögzítünk. Segít mélyebb talajrétegek felszántásában, miközben összekeveri őket és gyengéden műveli.

A domborítást fúvókával végezzük. Lehetővé teszi a burgonyasorok egyenletes feldolgozását. Hála neki, a talaj felső rétegei telítettek oxigénnel. A növény gyorsan elkezd gyümölcsöt teremni.

Az ültetést és a leszállást szokatlan fúvókával végezzük, amelybe az ültetési anyagot helyezzük. A kívánt mélységben landol.

A termés feltárása lapos ekével történik. A kormányrúd óvatosan mozog a sortávolság mentén, ezáltal megemelve a föld felső rétegeit a bokrok tartalmával együtt. A modern modellek speciális korlátozókkal rendelkeznek, amelyek megakadályozzák a termés romlását.

A gyepápolás egy forgó tartozékot tartalmaz, amely a kívánt magasságra vágja a füvet. Bizonyos konfigurációkban van egy speciális levegőztető. Lehetővé teszi a talaj oxigénnel való gazdagítását. Ennek eredményeként a növényzet gyorsan és intenzíven növekszik. A gyep sűrűnek és élénkzöldnek bizonyul.

A téli munkákat hólapáttal végzik, amelyet a berendezés külső oldalán rögzítenek. A hótömegek egyenletesen oszlanak el az út mindkét oldalán.

Osztályokra osztás

A motoblokkok és a kultivátorok három osztályba sorolhatók. Az osztály kiválasztása a megművelt talaj típusától és a terület területétől függ. Különbséget kell tenni a könnyű, közepes és nehéz kultivátorok és a mögöttük haladó traktorok között.

• Tüdő. Alkalmas könnyű és korábban kezelt talajok feldolgozására. Alacsony teljesítmény és súly jellemzi őket, általában egy menetben kis feldolgozási területtel rendelkeznek. Ezek kultivátorok nyaralókhoz, kiskertekhez és zöldséges kertekhez, éves talajműveléssel. Nagy manőverező képesség jellemzi őket. De kis súlyuk miatt jelentős erőfeszítéseket kell tenni pozíciójuk stabilizálása érdekében. Ez különösen igaz, ha könnyű kultivátorokkal dolgozik - jól kell nyomnia, hogy a vágógép a kívánt mélységben maradjon. Nagyon problémás új területek fejlesztése ilyen osztályú berendezésekkel, és gyors kopáshoz vezethet.

• Átlagos. Közepesen sűrű talajokon való munkavégzésre alkalmas. A szilárdabb súly miatt a feldolgozás nagyobb mélységben is lehetséges. Használható nyaralókban is, de közepes "súlyú", termékeny talajokon már jól működik. A nagyobb súly miatt a berendezés stabilabb, munka közben nem ugrik ki a talajból. A manőverezhetőség továbbra is magas. A középkategóriás motoblokkok alkalmasak akár fél hektáros parcellák művelésére, ilyen típusú motoros kultivátorokkal a munka gyorsabban megy, bár nem nagy területek művelésére tervezték.

• Nehéz. Univerzális adalékanyagok bármilyen talaj feldolgozásához, beleértve a szűzföldek művelését is. Alkalmas növények szállítására, más szerelt eszközökkel (kaszával) való munkavégzésre. Célszerű vásárolni, ha több hektár nehéz talaj van a feldolgozásban, vagy két vagy több könnyű talaj. A nagyobb súly és méretek miatt a manőverező képesség kisebb, de a munkaszalag szélessége és a lehetséges mélység nagyobb.

Általában nem nehéz osztályonként motoblokkokat és kultivátorokat választani.A nyaralókhoz a motoros kultivátorok könnyű és közepes modelljei alkalmasak, a farmok esetében a hátsó traktorok alkalmasabbak. Az osztályt a talaj és a művelt terület nagysága alapján kell meghatározni.

Hogyan válasszunk egy hátsó traktorot: különféle típusok

A legmegfelelőbb modell megvásárlásához figyelembe kell vennie a munka mennyiségét. Ebből a célból három lehetőség áll rendelkezésre a hátsó traktor számára:

1. Tüdő. Ezek kis méretű és teljesítményű motoblokkok, amelyek alkalmasak egy kis személyes cselekményhez. Nem sokban különböznek a nehéz művelőtől. A teljesítmény körülbelül 74 LE, súlya - legfeljebb 60 kg. Megoldja a fő feladatokat a kertben és a veteményesben. Alkalmas 60 hektáros terület feldolgozására. 90 cm munkaszélességgel rendelkezik, ezért univerzális eszköznek tekinthető.

2. Átlagos. Magabiztosabb egységek, amelyek nagyobb teljesítményűek (7 LE) és súlyuk akár 100 kg. 2 sebességgel rendelkeznek (előre és hátra), ennek köszönhetően lehetővé teszik a talaj nehezebb területein történő munkát. A nagy tömeg lehetővé teszi a föld mély művelését. Mozgalmasabb és stabilabb jármű. 1 hektárig terjedő talajművelésre használják.

3. Súlyos. A legerősebb nagy teljesítményű (16 LE) és 100 kg feletti egységek. Professzionálisak, nagy mezőgazdasági terület (5 és több hektár) feldolgozására szolgálnak. Elég nehézek, ezért bizonyos fizikai felkészültség szükséges.

Hogyan válasszunk egy hátsó traktorot

Meg kell értenie, hogy milyen földet fog művelni, és milyen mellékleteket kell használni. Ha szűz földje van, amelyet évek óta nem műveltek, akkor nehéz, erőteljes traktorra van szüksége. Egy már kezelt területhez elegendő egy átlagos traktor. És a könnyű modellek alkalmasak üvegházakhoz, kerti ágyakhoz és kicsi, akár 10-15 hektáros telekhez. Nem kell túlfizetni ott, ahol elegendő egy közepes vagy könnyű hátsó traktor - a nehézgépek sok üzemanyagot fogyasztanak, és gyorsan lebomlanak, olyan üzemmódban, amely önmagában nem optimális. Nem kell spórolni ott, ahol nehéz traktorra van szükség - a gyenge motor nem tud megbirkózni a kitűzött feladatokkal.

Leggyakrabban a hátsó traktorok benzinmotorokkal vannak felszerelve. Ezek modern, négyütemű munkaciklusú, gazdaságos modellek, jó tapadási jellemzőkkel és jó erőforrással. A fő gyártók a Subaru, a Honda, a Briggs és a Stratton. Dízelmotorok is felszerelhetők, de az ilyen motoblokkok ára már sokkal magasabb lesz. A dízelmotorok fő előnyei a végfelhasználó számára a hosszabb folyamatos üzemidő és a nagyobb nyomaték alacsony fordulaton. A gazdaságos üzemanyag -fogyasztás a benzineshez képest kellemes bónusz lesz. A gazdák általában ilyen mezőgazdasági gépeket vásárolnak, mivel professzionális használatra tervezték.

Az orosz piacon belföldi és külföldi gyártók motoblokkjainak és motoros kultivátorainak nagy választéka áll rendelkezésre. Az orosz termelés vezetői a Krasny Oktyabr-Neva CJSC cég "Neva" motorblokkjai. A modellek széles választéka, a motorok és tartozékok széles választéka lehetővé teszi a felszerelések kiválasztását, figyelembe véve a feladatokat. Külföldi gyártóktól jó választás lenne a Viking, amely kiváló minőségű összeszereléssel és alkatrészekkel hódította meg a világpiacot.

Irkutszkban vagy a régióban tervezi a hátsó traktor vásárlását? Az InstrumentsVsem.rf weboldal vezető gyártók modelljeit mutatja be a legjobb ár-minőség arány mellett. Tanácsot adunk, és segítünk az igényeinek megfelelő technika kiválasztásában.

Várjuk Önt az InstrumentsVsem.rf webhelyen.

LLC "SAVA", Irkutszk, Oleg Koshevoy utca, 65. OGRN 1023800918195.

Transzfer típusa

A nyomaték a motorból a hajtótengelyekhez különféle fogaskerekekkel továbbítható:

• Öv és lánc. A leggyakoribb átviteli típus. Az ilyen modellekben a motor főtengelye általában a kerekek tengelyével párhuzamosan helyezkedik el.A nyomaték átviteléhez szíjtárcsákat vagy lánccal ellátott lánckerékeket használnak. Néha az ékszíj -variátor funkciója a szíjhajtásra esik - ez az egység általában csökkenti a forgási sebességet, de növeli a vonóerőt. Néha kettős szíjtárcsát szerelnek fel a kardántengely helyett.
• Fogaskerék-fogaskerék. Az ilyen sebességváltó nagyon könnyű és kompakt; általában gyenge, hátsó háztartásban használt traktorokra szerelik fel. A bennük lévő főtengely függőlegesen helyezkedik el, a tengelykapcsoló általában automatikus centrifugális.
• Fogazott. Ez a klasszikus típus, és általában teljes méretű járműveken, például traktorokon használják. A sebességváltó megbízható, de nehéz és anyagigényes, sokba kerül. Ezért nehéz, kultivált járgányos traktorokra helyezik, amelyeket célszerű nagy területen használni.

Kína az az ország, ahol a hátsó traktorok a legnépszerűbbek egyfajta berendezésként. Sok magánparaszti gazdaság van ott, de nincs pénz egy mini traktorra. De az USA -ban éppen ellenkezőleg, a hátsó traktorokat egyáltalán nem használják - mivel egyáltalán nincsenek segédgazdaságok, és a profi gazdák traktorokat használnak. Oroszország nagyjából a közepén van: a sétáló traktort itt a magántulajdonú telek tulajdonosai használják, akik a többletet a beszerzőknek értékesítik.

Mellékletek ásása

A különböző típusú burgonyakásók nagyon népszerűek a gazdák körében. Ezek az eszközök megmentik az embereket a nehéz fizikai munkától, többször felgyorsítva a betakarítási folyamatot. A hátsó traktor ásója nagyon egyszerű kialakítású. Fémből készülhet, amely a ház építése és javítása után marad.

A munkához szüksége lesz:

• Bolgár;
• hegesztőgép;
• elektromos fúró;
• nehéz kalapács;
• üllő;
• profil acélcső 20x40 mm;
• megerősítés 12 mm;
• ón (lehetőleg rozsdamentes);
• bajonettlapát fogantyú nélkül.

Az ásó a következő sorrendben készül:

1. Rajz készítése. Az ásó szélességének 25-30 cm-en belül kell lennie, a pont támadási szögét a nyitóra merőlegesen kell venni, hogy a szerszám ne fúródjon a talajba.
2. A megerősítést adott hosszúságú darabokra vágják. Kalapács és üllő segítségével megadják a szükséges hajlítást.
3. A gumókhoz való tartályt profilcsőből és fémlemezből állítják össze. Az alváz vagy a futóművek a tartály keretéhez vannak hegesztve. A futók csövekből készülnek, az alváz pedig egy régi babakocsiból, szekérből vagy fűnyíróból.
4. A tartó és a megerősítő rudak a lapáthoz vannak hegesztve. A vonórúd a tartóhoz van hegesztve, amely az összeszerelő tartályhoz van rögzítve. A csatlakozásokat csavarokkal vagy zsanérokkal lehet mozgatni.
5. A rozsda és a hegesztés eltávolításra kerül. A készterméket korróziógátló szerrel kezelik és átfestik.

Az ásó állítása és beállítása állványok és acélkötések segítségével történik.

Az ásó készletében azonnal lemeztárcsát készíthet. Erre az eszközre szükség lesz gumók ültetésénél, miután szántóárokba temették őket. A dudorok régi edényfedelekből, profilcsövekből és csavarokból készülnek. A kocsit csövekből és kis kerekekből állítják össze, amelyekre bizonyos szögben hegesztik a fedéltartókat. A kőre élezés után a tárcsákat a tartókra szerelik fel.

A motoblokkok típusai

Mivel megpróbáljuk kitalálni, hogy melyik a jobb hátsó traktor, érdemes megismerkednünk a különböző típusokra való felosztással, mert ez szükséges ahhoz, hogy az ideális modellt választhassuk. Először is, a motoblokkok felosztása az üzemanyag típusa szerint - benzin és dízel.

Vannak járó traktorok is, amelyek erőátviteli tengelyekkel vannak felszerelve, de nem túl népszerűek a modern piacon, mivel meglehetősen szűk alkalmazási körük van, és mindez viszonylag alacsony teljesítményük miatt.

Ezek azok az egységek, amelyek nem szenvednek áramhiánytól, ezek a benzin és a dízel.

Általánosságban elmondható, hogy rendkívül hasonlítanak egymásra - erőteljesek, sokoldalúak, termelékenyek, kiváló terepfutó képességgel rendelkeznek.

A dízelmotoros blokkok azonban előnyösek az üzemanyagköltségek szempontjából, mivel a dízel olcsóbb, mint a benzin.

Emlékeztetni kell arra is, hogy a dízelmotoros blokkok mindig drágábbak, mint a benzinesek.

Ennek eredményeként olyan képet kapunk, amelyben az első helyet a benzinmotoros blokkok foglalják el, és megérdemelten.

Annak ellenére, hogy az üzemanyag számukra drágább, maguk olcsóbbak, sokkal halkabban dolgoznak, könnyen kezelhetők és ugyanakkor nem alacsonyabb teljesítményűek.

Mivel továbbra is erőteljesek, de ugyanakkor meglehetősen halkak, könnyen vásárolhat utánfutót a mögöttük haladó traktorhoz, és használhatja motoros járműként.

Egy nagy telken vagy falun belül egy ilyen megoldás elég érdekesnek tűnik, ha gyakran szállítania kell valamit.

Fajták és jellemzők

A hátsó traktor egy speciális technika, amelyet kis területű telek feldolgozására terveztek. Számos funkciót tartalmaz: szántás, sorok vágása, domborítás, boronálás. Tartozékok lehetnek: forgónyíró, hófúvó, kefe, amelyet egy hajtómű hajt. A hátsó traktor lehetőségei nagyon szélesek: ez mindenféle földmunka, áruszállítás, valamint a terület megtisztítása a havatól.

1. Benzin egységek. Ezeknek a gépeknek az előnye a teljesítmény és a termelékenység. A benzinmotorok csendesebbek, mint dízel társaik, könnyen javíthatók és kezelhetők, könnyűek, kipufogógázuk kevésbé káros a környezetre. Ma ez a technika a legnépszerűbb.
2. Dízel egységek. Az ilyen berendezések fő előnye az üzemanyag ára, amely biztosítja működésüket. Ezenkívül a dízelmotoros blokkok megnövelt teljesítményűek és terepfutó képességek, amelyeknek köszönhetően nagy területű földterületek művelése lehetséges. A dízelberendezések ára magasabb, mint benzines társaiké. Hogy ez hátrány, vagy sem, a vevőn múlik.
3. Motoblokkok erőátviteli tengelyekkel. Ez a fajta technika teljesen gépesíti a kézi munkát, és számos funkciót egyesít. Például gyep ültetésére és tereprendezésére szolgálnak, tisztítják a területet a törmeléktől és egyéb háztartási szükségletektől. Alapvetően a modellek négyütemű motorral vannak felszerelve, egy hengerrel és bordázott TLT-vel (erőleadó tengely). A páros (motor + TLT) lehetővé teszi az aktív tartozékok használatát. A hagyományos járgányos traktorok szíjhajtással továbbítják a nyomatékot az aktív berendezésekhez - ez az opció kevésbé megbízható. Miután minden egyes hátsó traktorot külön értékelt, nem lesz nehéz kiválasztani egy adott modellt.

Milyen esetekben használható kultivátor, és milyen járgányos traktor

A kultivátor ideális gép nyaralókhoz és kis területekhez. Egyes európai, amerikai és japán modellek professzionális munkákhoz használhatók a tájtervezésben, kertépítésben, üvegházgazdálkodásban. Tökéletesen lazítják a talajt szinte a finom homok vagy liszt állapotáig, elpusztítják a gyomokat, és a marási szélesség megváltoztatásának képessége nélkülözhetetlenné teszi őket a kertészetben.

Funkcionalitásukat tekintve gyakorlatilag nem maradnak el a könnyű, hátsó traktoroktól-csak nincs lehetőség utánfutó szállítására, de kevesen használnak könnyű járgányos traktorokat járműként.

Ha a földet megművelik, és a jövőben évről évre őrléssel meg kell őriznie állapotát, akkor a 30-40 kg súlyú motoros kultivátor lenne a legjobb választás. Az üvegházakhoz 20 kg súlyú kultivátor modellt választhat.

A hátsó traktor sokoldalú eszköz, amely lehetővé teszi nemcsak a marást, hanem más különféle műveleteket is. Ezért, ha csak termesztésre van szüksége, akkor ne költsön pénzt egy járó traktorra.

Motoblokk csak akkor vásárolható meg, ha körülbelül 0,5 hektár nagyságú telek van, és szükség van az aktív berendezések csatlakoztatására és a különböző mezőgazdasági, építési és háztartási cikkek rövid távú szállítására. A motoblokkok, különösen a nehéz blokkok, mini-traktor funkcióval rendelkeznek.

Bizonyos esetekben rögzítheti a kocsit a kultivátorhoz. Ehhez pneumatikus kerekeket és speciális tengelykapcsolót kell vásárolnia. Ennek azonban nagyon kevés értelme van, magának a kultivátornak nincs ilyen ereje, és a fokozott sebességfokozatok hiánya miatt a mozgási sebessége csak 2 - 3 km / h lesz.

Ha olyan hátsó tartozékokkal szeretne dolgozni, mint például eke, burgonya-ásó, dupla marógép, akkor nem nélkülözheti a hátsó traktorot. Ugyanakkor minél nehezebb a hátsó traktor, annál könnyebb a hátsó tartozékokkal dolgozni, de annál nehezebb a marás. Az ekével való munkavégzéshez alaposabban meg kell vizsgálnia a 100-120 kg súlyú, mögötte haladó traktorokat.

A talajművelés mellett a hátsó traktor lehetővé teszi fűnyíró felszerelését. Kétféle fűnyíró létezik - kés és forgó. Széna és fűnyíráshoz egyaránt alkalmazhatók.

Télen egy forgó hófúvót rögzíthet a hátsó traktorra, és ezzel gyorsan eltávolíthatja a havat a ház körüli utakról.

A közelmúltban az a tendencia, hogy a hátsó traktort elülső kormányozható tengellyel szerelik fel, és négykerekű mezőgazdasági géppé alakítják át, szállítási kapacitással és széles lehetőségekkel magángazdaság, park és kommunális szolgáltatások kiszolgálására. -méretes kert és üvegházhatású gazdaság.

A szükséges berendezések kiválasztásakor mindenekelőtt ajánlatos a vásárolt munka mennyiségére és típusára összpontosítani. Emlékeztetni kell arra is, hogy minél erősebb a hátsó traktor vagy kultivátor, annál nehezebb irányítani. A nyugdíjasok és a személyes telekben dolgozó nők számára a legjobb, ha egy közepes súlyú motoros kultivátort vásárolnak, a kereskedelmi gazdaság teljes körű használatához pedig egy hátsó traktort.

A mechanizmus fő alkotóelemei

Ahogy egy mozgó járműhöz illik, minden járó traktorhoz alváz tartozik, de az egyszerű kocsitól legalább négy további alkatrész megkülönbözteti: egy motor, egy sebességváltó, valamint az összesítő és vezérlő rendszerek.

A hátsó traktorok motorjai szinte mindig folyékony üzemanyaggal működnek, az elektromosok még mindig ritkaságnak számítanak. Az újabb modellek általában négyüteműek. Kétütemű "testvéreiket" ma már elavultnak tekintik. Mivel az egységet lábas személy üzemelteti, a motor automatikus fordulatszám -szabályozóval van felszerelve. A motorteljesítmény alapján a motoblokkokat általában könnyű (legfeljebb 5 lóerő) és nehéz (4-10 lóerő) teljesítményre osztják, de a 10 lóerő feletti teljesítmény nagyon ritka.

Ami a sebességváltót illeti, a motoblokkokban ez a mechanizmus négyféle lehet. A sebességváltó, amely a leggyakoribb a közönséges traktorokra, általában a nagy járó traktorokon található. Ez jó a fordított képesség számára, de vannak alternatív megoldások.

Tehát a fogaskerekű sebességváltót a kompaktsága és az egység viszonylag kis súlya miatt értékelik, ezért általában könnyű modellekben található. A szíjas fogasláncú hajtómű lehetővé teszi az agrotechnikai távolság növelését, ennek köszönhetően a vele felszerelt traktorok alkalmasabbak laza talajviszonyok között, és jobban illeszkednek a veteményes kertek műveléséhez.

A hidrosztatikus sebességváltó az egyik újítás. Elterjedtsége elsősorban az elmúlt évtizedre jellemző. Általában a szállításvezérlés egyszerűsítése érdekében választják, mivel segítségével könnyen beállítható az egység sebessége.

Az aggregációs rendszer leegyszerűsítve speciális eszközök, amelyek lehetővé teszik bizonyos mezőgazdasági eszközök rögzítését a hátsó traktorhoz, mert ilyen tartozékok nélkül haszontalan. Ennek alapján a gyalogos traktorokat két fő kategóriába sorolják. A motoros kultivátorok további felszerelést tartalmaznak közvetlenül a tengelyen. A kerekes kerekes traktorok speciális konzolral vannak felszerelve, amelyre minden, amire szüksége van, rögzítve van.

Ami a vezérlőrendszert illeti, az egyes gyártók különböző modelljeiben különböző módon valósítható meg. A legtöbb esetben azonban a kormányrudakat arra használják, hogy a gépet a megfelelő helyzetben tartsák, és a megfelelő irányba tereljék. Mivel használat közben a kezelő mindkét kezét elfoglalják ezek a fogantyúk, az összes alapvető funkció innen vezérelhető: a tengelykapcsoló gyakran a bal gémen, a fojtószelep pedig a jobb oldalon található. A könnyű modellek általában egyáltalán nem rendelkeznek mechanikus fékkel, a nehéz modellek a jobb gémen. Ami a specifikusabb vezérléseket illeti, ezek általában nem jelennek meg a rudakon - ugyanazon a csomóponton találhatók, ahol vezérlik őket.

A közelmúltban a gyártók is jelentős figyelmet fordítottak a kezelői biztonságra. Bár nem minden modell rendelkezik az alábbiak legalább néhányával, a jó lehetőség kiválasztásakor jobb, ha egy kicsit túlfizetünk a teljes készletért.

Így a munkavágók feletti speciális védőburkolatok nem engedik, hogy a kilépő talaj vagy kövek a kezelő felé repüljenek. A kormányrudakat gyakran elasztikus felfüggesztéssel látják el, amely elsimítja a motor rezgéseit, mert az utóbbi gyakran provokál különféle egészségügyi problémákat.

A jó járó traktor is tudja, hogyan kell automatikusan kikapcsolni a sebességváltót, amint a kezelő elengedi a kormányrudakat. Ez minimalizálja a balesetek számát. Egyes gyártók kifejezetten korlátozzák a tolatást legfeljebb 30 cm / másodperc sebességre. Ezzel elkerülhető, hogy eleséskor összefusson a kezelővel.