Motoblokkok varangiák. modellválaszték áttekintés, jellemzők, tartozékok, alkalmazás és működés

Használati utasítás

Első indítás és bejáratás

Az első bevezetés a kulcsa a Varyag márkájú traktorok hosszú távú és zavartalan működésének. Kezdetben a gépet a használati utasításban megadott sorrend szerint kell összeszerelni.

Ezt követően a motor időszakosan jár. Jelenleg nem használhatja a hátsó traktort nehéz munkákhoz vagy maximális teljesítményhez.

A bejáratásnak körülbelül 8 órát kell igénybe vennie. Ebben az időszakban üres utánfutóval, vagy a talaj minimális merülési szintjével vezethet. Ez idő alatt a motor alkatrészei kenésre kerülnek, és egyetlen mechanizmusként kezdenek működni. A folyamat befejezése után cserélje ki a motorolajat.

Szolgáltatás

A Varyag motoblokkok a karbantartás szempontjából szerénységükben különböznek. Sok tulajdonos egyszerűen cseréli motorolaját a gyártó ajánlásai szerint.

Az üzembe helyezés előtt ellenőrizni kell a hátralépő traktort, nehogy az alkatrészek természetellenes elrendezése, az elektromos vezetékek működőképessége és a szerkezeti egységekből kifolyó olajszivárgás ne forduljon elő.

• A motorolajat 25 üzemóránként cserélni kell. Ehhez ürítse ki a bányászatot, és töltsön be egy új, 10W-40 osztályú kenőanyagot.
• A sebességváltó olajat évente kétszer kell cserélni: tavasszal és ősszel, vagy 100 óra futás után. Ajánlott a Tap-15V vagy Tad-17i készüléket ebbe az egységbe önteni.
• A sebességváltó karokat rendszeresen kenni kell Solidollal vagy Litol-24-el a zökkenőmentes váltás érdekében.

Az alapvető hibák javítása

A Varyag hátsó traktorok tulajdonosai tudomásul veszik ezekhez a gépekhez szükséges alkatrészeket és karbantarthatóságukat. A legtöbb hiba rövid időn belül önállóan kijavítható.

Ha a motor nem indul el:

1. Ellenőrizni kell a teljes gyújtórendszer működőképességét és a szikra jelenlétét (ha szükséges, tisztítsa meg vagy cserélje ki a gyertyákat, ellenőrizze a kapocscsatlakozásokat);
2. Győződjön meg arról, hogy elegendő mennyiségű üzemanyag és olaj van (ha hiány van belőlük, a motor nem indul el);
3. Ellenőrizze az üzemanyag- és levegőszűrőket (hosszabb használat esetén eltömődhetnek a szennyeződésektől, tisztítsa meg vagy cserélje ki őket);
4. Állítsa be az üzemanyag -keveréket a karburátorban.

Ha a motor szaggatott:

1. Győződjön meg az üzemanyag rendelkezésre állásáról és minőségéről (nedvesség kerülhet be, le kell üríteni és újratölteni);
2. Ellenőrizze a gyújtásellátást (tisztítsa meg a gyertyát, és rögzítse biztonságosan a csatlakozókat);
3. Tisztítsa meg a levegőt és az üzemanyagszűrőket.

Előnyök és hátrányok

A Varyag védjegyből származó berendezéseknek számos előnye van, amelyek közül a legfontosabb az, hogy bármilyen éghajlati zónában működhet. A gépek különböző gyártók tartozékaihoz csatlakoztathatók. A motoblokkok előnyei a következők.

• Magas szintű funkcionalitás. Ezzel a technikával gyors szántás, talajlazítás, ágyásteremtés, növénytermesztés és betakarítás történik.
• Az ár és a minőség kombinációja.
• Az a képesség, hogy tökéletesebbé tegyük az autót. A vontatott és szerelt eszközök számos funkciót tesznek lehetővé.

• Kiváló minőségű munka.
• Egyszerű karbantartás, ápolás és javítás. A szaküzletekben és benzinkutakon mindent megvásárolhat, amire szüksége van a mögött álló traktor hibaelhárításához.

A "Varyag" technikát jó egyensúly jellemzi, kiválóan képes lejtőn tartani, parkoláshoz a gépnek speciális összecsukható ütközője van. Ezeknek a motoblokkoknak kevés hátránya van, az egyik a berendezések magas költsége. Problémák merülhetnek fel téli vagy fagyos időben történő munkavégzés során, mivel a mögöttük haladó traktorok működéséhez speciális üzemanyag szükséges. Ezenkívül használat közben némi kényelmetlenséget okoz a gép zaja és rezgése.

A Varyag hátsó traktorok modellválasztékának áttekintése

Varyag MB 601

Ez a mögöttes traktor 6,5 lóerős benzinmotorral rendelkezik. A motort kábellel indítják. A Varyag MB-601 képes az előkészített puha talajok feldolgozására.

Motoblokk Varyag MB 601

• A maximális művelési mélység 35 cm.
• A hátsó traktor súlya mindössze 70 kg, azonban a magas futófelülettel rendelkező gumiabroncsok megfelelő átjárhatóságot biztosítanak viszkózus talajon.
• A benzinfogyasztás körülbelül 0,8 l / h.

Varyag MB 701

Ez a hátsó traktor 7 lóerős, négyütemű benzinmotorral van felszerelve. Ezzel párhuzamosan a készülék súlya 92 kg-ra nőtt, ami lehetővé teszi a keményebb talajjal rendelkező közepes területeken történő munkát.

Motoblokk Varyag MB701

• A marási szélesség 85 cm, a megmunkálási mélység pedig 15 és 25 cm között állítható.
• A Varyag MB 701 sebességváltó reduktorral van felszerelve.
• Az átlagos üzemanyag -fogyasztás 0,8 és 1,2 l / óra között van.

Változó MB 801

Ez a hátsó traktor sikeresen használható szűzföldek művelésére; a kínai 173F Lifan benzinmotorral van felszerelve, amelyet a világhírű Honda analógjának tartanak. Teljesítménye 8 lóerő.

Motoblokk Varyag MB-801

• A Varyag MB 801 marási szélessége 72 és 113 cm között állítható, a művelési mélység pedig elérheti a 30 cm -t.
• Ennek a traktornak a súlya 110 kg.
• Ezt a modellt 4 sebességváltó különbözteti meg: 2 előre és 2 hátra.
• A 14 cm-es hasmagasság kiváló minőségű pneumatikus gumiabroncsokkal együtt lehetővé teszi, hogy egyenetlen talajon is dolgozzon.

Varyag MB 901

Ez a motoblokkok nehezebb osztályának képviselője, 9 lóerős motorral van felszerelve, amelyet levegővel hűtenek.

Motoblokk Varyag MB 901

• Annak érdekében, hogy stabilabb legyen, a tömeget 115 kg -ra emelték.
• A művelési szélesség 75 és 125 cm között állítható be, és a tartozékok maximális merítési mélysége eléri a 30 cm -t.
• Ez a hátrahajtható traktor alkalmas mezőgazdasági feladatok elvégzésére és akár fél tonna súlyú terhek szállítására.

Varyag MB 902

Ez az első dízelmodell a Varyag márka sorozatában. 6 lóerős Kama 173F motorral van felszerelve. A dízelmotor alacsony üzemanyag -fogyasztása, hosszú élettartama és kevesebb meghibásodása miatt különbözik a benzinmotortól. Ebben a tekintetben az ára némileg magasabb a hasonló teljesítményű MB 601 -hez képest.

Motoblokk Varyag MB 902

• A talajmarás szélessége 60 és 110 cm között állítható be.
• A Varyag MB 902 hátsó traktor súlya 127 kg.

Nagy súlyának és alacsony motorteljesítményének köszönhetően alacsony fordulatszámon optimálisan megműveli a területeket. A Varyag MB 902 egy professzionális gép, amely képes még szűzföld megművelésére is.

Varyag MB 903

Ez a modell Kama 6 lóerős dízelmotorral is fel van szerelve, azonban a Varyag MB 902 -vel ellentétben már rendelkezik elektromos indítómotorral, ami különösen megkönnyíti a motor indítását, különösen alacsony hőmérsékleten.

Motoblokk Varyag MB-903

Varyag MB 904

Ez a Varyag dízel motoblokk család másik képviselője. 9 lóerős motorral van felszerelve, és professzionális mezőgazdasági alkalmazásokhoz készült. A motort elektromos önindítóval indítják, ha az akkumulátor lemerült, akkor kézi kábellel elindíthatja a Varyag MB 904 traktorot.

Motoblokk Varyag MB-904

• Súlya eléri a 178 kg-ot, a 10 hüvelykes gumikkal együtt tökéletes tapadást biztosítanak minden időjárásban és bármilyen talajon.
• A termesztés szélessége 80 és 135 cm között állítható be, ez a legnagyobb mutató a Varyag márka összes motoblokkja között.

Motoblokk Varyag MB 901

Az egységet joggal tekintik az egyik legjobbnak az árkategóriájában, mivel a potenciális felhasználók számára megbízható, sokoldalú asszisztenst kínál.A kiegészítők széles választékának köszönhetően minden agronómus könnyen elvégezhet különféle műveleteket, a domboldaltól a vízszivattyúzásig. A Varyag MB 901 hátsó traktor fő előnyei a következők:

• Kiváló minőségű kézi rugóindító elérhetősége;
• Mindenféle tartozék csatlakoztatásának képessége;
• Az erőátviteli tengely jelenléte;
• A talaj kiváló minőségű ártalmatlanítása gyomokból, lombokból, törmelékből és egyéb dolgokból;
• Konzol használata a tárgyak könnyebb betöltéséhez;
• Az autó kiegészítése lenyűgöző kerekekkel;
• Kiváló munkaszélesség egy menetben - 1250 mm;
• Kb. Fél tonna össztömegű tárgyak szállításának lehetősége;
• Fém kerekek jelenléte, amelyek sokat segítenek a nehéz talaj feldolgozásában.

Természetesen a technológia pozitív tulajdonságai nem érnek véget ezeken a pontokon, mert az agronómok mindegyike bizonyos feladatokra összpontosít, és minden bizonnyal képes lesz teljesen felszabadítani az eszközben rejlő lehetőségeket.

• Teljesítmény - 9 LE val vel.;
• Üzemanyagtartály - 3,6 liter;
• Reduktor - fogaskerék;
• Motormodell - 177 F;
• Vágók átmérője - 32 cm;
• Súly - 116 kg.

Érdemes megjegyezni, hogy a Varyag MB 901 hátsó traktor speciális nyitogatóval van felszerelve, amely lehetővé teszi a talajművelés mélységének meghatározását. Az alsó pozíció puha talajhoz, míg a felső helyzet kemény talajhoz alkalmas. A művelési mélység 150 és 300 mm között állítható be.

Sajátosságok

A "Varyag" motoblokkokat Kínában gyártják, de az elmúlt húsz évben hivatalos beszállítóik Oroszországban voltak. A gyártó minden gépe azonos alapfelszereltséggel rendelkezik. A járható traktorok összeszerelését kiváló minőségű alkatrészek és működőképesség jellemzi. A "Varyag" aggregátumok a következő elemekből állnak.

• Hordozó keret. Acél sarokból áll, amelyet korróziógátló bevonattal kezelnek. A keretet szilárdság jellemzi, ezért ellenáll a súlyoknak és a további fészereknek, és ez alól a 600 kilogrammos pótkocsi sem kivétel.
• Erőmű. A hátsó traktorok négyütemű benzinmotorokkal vannak felszerelve, amelyek bélése függőlegesen helyezkedik el.

• Alváz. A féltengely acél hatszögből készül. 4 × 10 -es pneumatikus kerekek vannak hozzá rögzítve, valamint vágók és talajhorgok, amelyek átmérője 35-70 centiméter. A hasmagasságnak köszönhetően a berendezés képes mozogni a nehéz terepű területeken.
• Vezérlők, amelyek magukban foglalják a kormányrendszert, amely rudakat, gázkarokat, sebességváltókat tartalmaz. A sebességváltónak köszönhetően a mini-traktor két sebességgel mozgatható. A kormány magassága és szélessége egyaránt állítható.

Csoroszlya és adapter. Ezek az elemek hozzájárulnak ahhoz, hogy további egységeket rögzítsenek a hátsó traktorhoz adapter használata nélkül. A csoroszlyák állítható magasságúak, ami megkönnyíti a mélyebb művelést.

A "Varyag" motoblokkok összeszerelt állapotban kerülnek forgalomba, és teljesen használatra készek.

Mielőtt a pulthoz megy, a technikust megvizsgálják, hogy ellenőrizze az egyes egységek, valamint a mechanizmus helyes összeszerelését és telepítését.

Mellékletek

A Kubanets traktorok önmagukban nem működőképesek. A vidéki területeken való széles körű használatukat a mellékletek nagy választéka diktálja, amelyek automatizálhatják az alapvető mezőgazdasági munkákat. Az alábbiakban részletesebben áttekintjük az egyes kapcsolókat.

Vágók

A Kubanets hátsó traktor egyik alapvető jellemzője a marók szélessége és merítési mélysége. Ez a rögzítés lehetővé teszi a termőtalaj keverését, ezáltal növelve a talaj termékenységét és az ebből származó termést.

Sok Kubanets traktor mögött jár egy vágószerkezet.

Eke

Alternatív marógép az eke.Hasonló alkalmazási területtel rendelkezik, de inkább a szűzföldekkel való munkavégzés során használják, amikor a felület keményebb, egyszerűen nincs mód a vágók talajba való behatolására, és folyamatosan átugranak a talaj felszínén.

Kaszák

Motoblokkok A Kubanets segíthet a gyomok betakarításában heves növekedésük során, vagy a szűzföldek szántásra való előkészítésében.

A gyártó a kaszák forgó változatát kínálja ügyfeleinek. Ez a legnépszerűbb módosítás. A forgó fűnyírók a forgó pengéknek köszönhetően vágják a füvet.

Motoblokkok A Kubanets és ezek a tartozékok gyakran a közművek segítségével szabályozzák a fű szintjét a parkokban és a pázsitokon, valamint a vidéki lakosok a széna betakarítására.

Burgonyásók és burgonyaültetők

Hazánkban a burgonya nagyon népszerű növény. Az ültetés és az ásás azonban nagy fizikai költségeket igényel. Motoblokkok A Kubanets burgonyaásók és burgonyaültetők segítségével könnyíthet rajtuk.

Hómaró és lapátlapát

A tél beköszöntével a Kubanets hátsó traktorok sok tulajdonosa a vetés megkezdése előtt a garázsba teszi készülékét. De hiába, mert ezek a gépek segíthetnek a hóeltakarításban. Ez különösen igaz a falu lakóira, ahol nincs remény arra, hogy a közművek reggel mindent eltakarítanak, de feltétlenül fel kell tekerni az ujjunkat és rendet kell tenni.

A hófúvók lehetővé teszik egy hóréteg felszedését és hosszú távolságra (7 méterről) történő dobását. Kis mennyiségű csapadék esetén lapátot használhat, amely a közelben havat dob.

A Kubanets hátsó traktoroknak és a hókotró felszereléseknek köszönhetően könnyedén megtisztíthatja a garázs kijáratát, a parkolót vagy a járdautakat.

Adapter és pótkocsik

Sok Kubanets hátsó traktor nagy teljesítményű, és 20 hektáros vagy annál nagyobb területeken való használatra tervezték. Ez abszolút plusz. Van azonban egy légy a kenőcsben ebben a mézes hordóban. A traktor mögött kell haladnia, és még a készülék felé is kell irányítania. És ez sok fizikai erőfeszítést igényel. A tulajdonos terheinek enyhítésére adaptereket találtak ki. Ezek speciális ülésekkel ellátott tartozékok, amelyeknek köszönhetően ülve vezérelheti a Kubanets traktorát.

Ha nagy távolságra kell szállítania az árut, akkor vásároljon további pótkocsit. A gyártó billenési lehetőségeket kínál ügyfeleinek. Ezek a pótkocsik nagyon könnyen kezelhetők és megkönnyítik a kirakodási folyamatot.

Egyszerűen emelje fel a pótkocsi elejét. A maximális teherbírás közvetlenül függ a Kubanets hátsó traktor teljesítményétől. Minél magasabb, annál többet tud vinni.

Kerekek, fülek és nyomok

A pneumatikus kerekek alapfelszereltségéhez tartozik a Kubanets hátsó traktor. Hála nekik, el tudja juttatni a készüléket a működési helyre, és további tartozékokkal végezhet munkát. A Motoblocks Kubanets kiváló minőségű gumiabroncsokkal rendelkezik, amelyek lehetővé teszik a ragacsos talajokon történő munkát is.

Ha van egy kicsi modellje, akkor áruszállításkor vagy szilárd talajjal végzett munkák során a hátsó traktor egyszerűen csúszni kezd, és nem végzi el a szükséges feladatot. Ennek megoldásához egyszerűen telepítse a füleket. Lehetővé teszik a készülék zökkenőmentesebb mozgását.

Havon vagy jégen haladva a tapadás minimális, így sem a fülek, sem a standard gumik nem segítenek itt.

Ilyen helyzetekben a Kubanets motoblokkok gyártója javasolja a vágány rögzítését. Növeli a felülettel való érintkezés területét. És ez ad egy terepjáró készüléket.

Súlyok

Ha úgy érzi, hogy a hátsó traktorból csak kevés erő hiányzik, próbálja meg növelni a tapadást a további súllyal.

Rántás

A Kubanets motoblokkok hatalmas előnye az univerzális csatlakozó, amely lehetővé teszi más gyártók tartozékainak használatát.

Hogyan indítsunk el egy traktorot télen

A beszállítók által kidolgozott szabályok, amelyek alapján a járó traktorok az év bármely szakában elindíthatók, bizonyos kötelező intézkedéseket írnak elő a berendezés tulajdonosának.

Először is elő kell készítenie a készüléket az indításhoz. Ehhez meg kell tölteni az olajat és az üzemanyagot (benzin vagy dízel, a típustól függően). Ezenkívül figyelmesen olvassa el az utasításokat, mivel azok tájékoztatást adnak arról, hogy kell -e és milyen mennyiségben hígítani az üzemanyagot olajjal a télre.

Szintén számos internetes erőforráson megtekinthet egy videót egy adott kultivátor modell elindításáról.

Ez érdekes: a Weim 1050 hátsó traktor áttekintése.

Kiválasztási tippek

A hátsó traktor elősegíti a kerti és személyes telek munkáját

Ennek a berendezésnek a megvásárlását sok éven keresztül végzik, ezért nagyon fontos a helyes választás.

Először is figyelni kell a gép teljesítményére, mert ez a tulajdonság teszi lehetővé az oldal feldolgozását. Ha a talajt keménység jellemzi, akkor érdemes előnyben részesíteni egy erősebb egységet.

Emlékeztetni kell arra is, hogy minél erősebb a mini-traktor, annál több üzemanyagra van szüksége, tehát ha egy kis fekete talajterületet kell feldolgozni, akkor nincs szükség erőteljes berendezésekre.

Egy másik fontos kiválasztási kritérium a felhasznált üzemanyag típusa. A benzinmotorok olyan előnyöket kínálnak, mint a csendes működés és az egyszerű indítás. A benzinüzemű motoblokkok megfelelő lehetőségek a nyaralók és kis területek számára. Érdemes megállítani a választást dízelgépen, ha nagy területen kell dolgozni. Ez a motortípus tartósabb és megbízhatóbb.

A hátrameneti traktor súlya az a mutató, amelyet a berendezések vásárlásakor is figyelembe kell venni. A könnyű motoblokkok nem alkalmasak a nehéz talajtípusokhoz, ilyen esetekben a nehéz felszerelést kell előnyben részesíteni.

Nem szabad figyelmen kívül hagyni a vágók szélességét, hogy a hátralépő traktor munkája ne okozzon bajt. Ahhoz, hogy egy olcsó és megbízható hátsó traktor tulajdonosává váljon, figyeljen egy kis teljesítményű és vágógépre, amelyek ideálisak a tervezett munkához.

Fajták

A "Varyag" járművek széles választékát kínálja a fogyasztóknak, amelyek lehetnek dízel és benzin is. Minden járó traktorra nagy szilárdság, megbízhatóság és szerénység jellemző, de vannak olyan jellemzők is, amelyekkel a modellek különböznek egymástól. A "Varyag" gyártó motoblokkjainak legnépszerűbb modelljei a következők.

Az "MB-701" a középosztály legjobb képviselője, magas funkcionalitással. Gyakran egy ilyen gép segítségével végeznek domborítást, talajhorgokkal végzett munkát, rakományszállítást és még sok mást.

A vásárlók értékelik ezt a modellt könnyű súlya, kompakt méretei és nagy teljesítménye miatt. Az "MB-701" egyhengeres motorral, háromfokozatú sebességváltóval, 7 literes négyütemű benzinmotorral rendelkezik. val vel.

• Az "MB-901" megbízható és többfunkciós asszisztens minden tulajdonos számára. Ehhez az egységhez további tartozékok is csatlakoztathatók, ami megkönnyíti a különféle feladatok elvégzését. Ez a modell 9 lóerős motorral van felszerelve. val vel. A fém kerekeknek köszönhetően nehéz talajművelést végeznek. A berendezés kiváló munkaszélességgel rendelkezik, és fél tonnás teher szállítására is alkalmas.
• Az "MB-801" 8 literes benzint használ. val vel. Ezzel a motorteljesítménnyel az autó képes egy kis üzemanyagot fogyasztani. A manőverezhetőség a különleges kialakításnak és a nagy kerekeknek köszönhetően valósul meg, így a berendezés a legelhanyagoltabb területeken halad keresztül. Az autó hátrameneti, öv tengelykapcsolóval és láncos hajtással rendelkezik. A mini traktorral együtt a felhasználó sárvédőt, pneumatikus kerekeket, lökhárítót, vetítő sárvédőt és hosszabbítót vásárol.Az "MB-801" keret megerősített tervű sarkokból készül, amelyeket korróziógátló bevonattal kezelnek. A hátsó traktornak ez az eleme erőteljes, ezért képességei szerint képes ellenállni a körülbelül 600 kilogrammos súlynak.

• "MB-903". Ez a "Varyag" gyártó modellje megbízható, 6 literes dízelmotorral van felszerelve. val vel. A dízel üzemanyaggal történő működésnek köszönhetően a gép hosszú ideig képes működni. A rendelkezésre álló három munkasebesség megkönnyíti a munkát. Az önindító mechanikusan és elektromosan is elindul. A tartozékok megfelelő telepítésével ennek a modellnek a mini-traktorja képes 550 kilogramm súlyú teher szállítására. A hátsó traktor marószerszámait a berendezéskészlet tartalmazza. A túlmelegedés nem jellemző erre a készülékre, mivel levegővel hűti.
• Az "MB-905" egy dízel, multifunkcionális nagy teljesítményű egység. Sokféle feladat elvégzésére tervezték. Az MB-905 akkumulátor akkumulátora csendes motorforrássá tette. Ezt a technikát jó sífutási képesség és teljesítmény jellemzi.

Üzemeltetés és karbantartás

A hátsó traktor hosszú és problémamentes működéséhez nagyon fontos szakasz az első bejáratása, amely legalább nyolc órát tart. A technikát szigorúan az utasításoknak megfelelően kell összeszerelni. Felteheti a generátort egy bizonyos séma szerint. Ha a munkát nem megfelelően hajtják végre, és a fekete porlasztó dugó nincs megfelelően felszerelve, a tekercs kigyulladhat.

A generátor telepítésekor érdemes két kék vezetéket használni, amelyek az átalakítóhoz csatlakoznak. A piros vezeték szükséges az etetéshez és a töltéshez. A motor első bekapcsolásakor ne végezzen nehéz munkát maximális teljesítmény mellett. A folyamat végén ki kell cserélni az olajat.

A motoblokkok meglehetősen szerények a karbantartás szempontjából. A legfontosabb, hogy emlékezzen a motorolaj időben történő cseréjére, ahogy a gyártó tanácsolja. A munka megkezdése előtt alaposan meg kell vizsgálni a hátsó traktort, ellenőrizni kell az alkatrészek és a vezetékek üzemképességét. Ne felejtsük el a sebességváltó karok kenését Salidollal vagy Litola-24-el.

A Varyag traktorok sok hibája önállóan kijavítható. Például, ha a motor indításakor hiba lép fel, ellenőrizze a gyújtást, a szikra jelenlétét, győződjön meg arról, hogy az üzemanyag -mennyiség elegendő -e a gép normál működéséhez, és ellenőrizze a szűrők tisztaságát is. . A szaggatott motor működésének problémája rejtve lehet az üzemanyag hiányában vagy rossz minőségében, piszkos szűrőkben vagy szikraellátás hiányában.

3. módszer: további tömítések telepítésével (a tömítés cseréje)

Ha a járó traktor 92 benzinesre való áthelyezésének korábbi módszerei túlságosan fáradságosnak tűnnek, akkor egyszerűbbekre korlátozhatja magát. Az első azon alapul, hogy a hengerfejet 3 további tömítéssel erősítik meg egyszerre. A középső eltávolítja a felesleges hőt. Ideális esetben, ha kéznél van szilumin vagy más könnyűfém ötvözetből készült anyag.

Mindegyiknek arányosnak kell lennie egymással.

Fontos kiszámítani a középső távtartó vastagságát.

Ehhez használja a képletet (minden mm -ben):

Vsr = 4 mm - (Vv + Vn) + 0,7 mm (zsugorodási tényező), ahol:

Вв - a felső tömítés magassága;

VN - alacsonyabb.

Azok a szeleptolók, amelyek a régi MTZ-05 vagy MTZ-12 traktoron voltak, régiek maradhatnak. Csak a rudakat kell cserélni (rövidebbre van szükségük, mint a 80 -as benzin esetében).

A második a henger és a hengerfej közötti tömítés szokásos cseréje. A beváltakat ellenállóbbakra cserélik, például a paranitából.

Mint látható, kisebb módosítások után a hátsó traktor stabilan üzemelhet magas oktánszámú benzinnel.

A felállás

A Celina hátsó traktorok modellkínálatában kategóriákba sorolható:

• MB kategória;
• MB R kategória;
• NMB kategória.

A Celina gyárt egy dízelmotoros modellt is, amely mögött járó traktor-MB-400D.Ez a gazdák körében az egyik kedvenc modell, mivel egyes vélemények szerint a dízel gazdaságosabb, mint a benzin.

Motoblokk Celina MB-400D

MB

Jelenleg a gyártó a weboldalon az MB-motoblokkok kategóriában a következő modelleket mutatja be: MB-501, MB-600, MB-601, MB-602F, MB-700, MB-701, MB-802F, MB-900 , MB-901, MB-1301. Az ilyen típusú motoblokkok maximális teljesítménye 13 LE, a minimum 5 LE.

Motoblokk Celina MB-902F

MB R.

Az MB R kategóriában a következő modellek szerepelnek: MB-610R, 710R, 910R, 611R, 711R, 911R, 912FR, 812FR, 612FR. Teljesítményük 6-9 LE között mozog.

Motoblokk Celina MB-612FR

Az NMB kategória a motoblokkok alábbi modelljeit tartalmazza: NMB 601, 901, 903. Teljesítményük 6 és 9 LE között van.

Motoblokk Celina NMB-603

A Celina járó traktorok megkülönböztető jellemzői:

• benzinmotorok "Lifan" (Kína) vagy "Vympel" (Oroszország), 4-13 LE kapacitással;
• vannak dízelmotoros készülékek is (MB-400D);
• a kulcscsomópontok egyszerű elhelyezkedése;
• felismerhető kialakítás;
• 3 év garancia (a kiadás utolsó éveinek modelljei);
• egyes modellek, például az MB-01 sorozat, védő lökhárítóval vannak felszerelve a szerkezet elején;
• minden motoblokk észrevehető megkönnyebbüléssel ellátott pneumatikus gumiabroncsokkal van felszerelve;
• megfizethető ár a külföldi partnerekkel összehasonlítva;
• kereskedő- és szervizközpontok széles hálózata Oroszország -szerte, értékesítés a szomszédos országokban;
• a pótalkatrészek cserélhetősége különböző modelleken.

2 dízel dísztárcsa

A dízel motoblokkok fő előnye, hogy nagy a motoros erőforrásuk. Ez hozzájárul az ilyen berendezések hosszabb működéséhez. A meghibásodás kockázatának csökkentése érdekében először beindítják a dízelüzemű egységet. Ebben az esetben a motor teljes teljesítménye nem kerül felhasználásra. Javasoljuk, hogy csak akkor kapcsolja be teljes erővel, ha az egység összes eleme működik.

2.1 Varyag MB-903

A Varyag-903 motoblokk Kama motorral rendelkezik (dízel, teljesítmény 6 LE). Ez egy kiváló egység öntöttvas hüvellyel és jó teljesítményt nyújt. A motor meglehetősen gazdaságos, és ellenáll a terhelésnek alacsony fordulatszámon.

Súlya miatt a géppel sokkal könnyebb dolgozni, mint például egy kultivátorral. A tartozékok segítségével szinte minden munkát elvégezhet a gazdaságban: áruszállítás utánfutóval, széna betakarítása rotációs fűnyíró segítségével és a teljes munka a földön.

Varyag MB-903

Specifikációk:

• motortípus - dízel;
• motor márka - KAMA 178 F;
• maximális feldolgozási szélesség - 0 cm;
• sebesség - 2 előre / 1 hátra;
• indítórendszer - mechanikus indító és elektromos indító.

2.2 A dízel motoblokkok előnyei

Ha összehasonlítjuk a dízelmotort és az azonos térfogatú benzinmotort, akkor a dízelmotor sokkal kevesebb üzemanyagot fogyaszt. Dízelüzemanyag használatakor a nyomaték lényegesen nagyobb. Az ilyen egységben lévő motor súlya nagyobb, mint a benziné, ami azt jelenti, hogy a tapadás a talajon sokkal jobb lesz. A dízel egység motorja tartós és megbízható, így kétszer annyi ideig fog tartani. A hátsó traktor teljesítménye nagy (akár 12 LE), és akár 20 km / órás sebességet is kifejleszt.

2.3 Hátrányok

Ennek a technikának a fő hátránya a magas költségek. Még ha használt készüléket is vásárol, annak ára továbbra is jelentős marad. Ennek oka a dízelmotor magas költsége.

Vágók összeszerelése egy járó traktoron

Ilyen nagy súly mellett csökken a gép manőverező képessége. Ha télen vagy hideg időben dolgozik, a speciális üzemanyagért további költségeket kell fizetni. Működés közben a hátsó traktor nagyon rezeg, és hangos zajt ad ki.

A dízel dísztárcsáknak több előnye van, mint hátránya. Például a rezgés és a zaj nem ilyen hátrányok. Végül is az a fontos, hogy a gép hogyan végzi a dolgát, és mennyire tartós.

Üzemeltetés és karbantartás

A Krotoff hátsó traktor új tulajdonosainak feltétlenül tanulmányozniuk kell a használati utasítást.Tartalmazza a gyártó fő adatait az eszköz jellemzőire, a készülékére, az összeszerelésre és a bejáratásra, a működés árnyalataira és a megelőző karbantartás ütemezésére vonatkozóan.

Ez a videó áttekintés bemutatja a gyári vágók összeszerelési folyamatát:

Befutás

A használat megkezdése előtt feltétlenül olvassa el a használati útmutatót. A Krotof hátsó traktor összeszerelése után feltétlenül töltse fel üzemanyaggal és benzinnel. Sok tulajdonos megfeledkezik erről, és azonnal furcsa zajt hall a motorból.

Ezt követően be kell futni. Ez az eljárás lehetővé teszi, hogy a motor alkatrészei egyértelműen illeszkedjenek a kívánt hornyokba, és dörzsöljék egymást, mivel a gyári szerelvényben szükségszerűen apró hibák vannak.

A felhasználói kézikönyv szerint a betörést 5 üzemórán belül kell elvégezni.

Ekkor kis sebességgel és minimális terheléssel járó traktorra van szükség. Ideális betörésnek számít az üres utánfutóval való vezetés vagy a minimális lágy talajmélységű szántás.

Vaj

Annak érdekében, hogy a Krotoff hátsó traktor a lehető leghosszabb ideig szolgáljon, megelőző munkát kell végezni a gyártó ajánlásainak megfelelően.

• A motorolajat 25 üzemóránként kell cserélni. A használati utasítás 10W-40 vagy 10W-30 használatát javasolja.
• A sebességváltó olaját ritkábban kell cserélni, 100 üzemóra után. A Tad-17i vagy a Tap-15v ideális csereopciók.
• A vezérlőkarokat rendszeresen vízálló zsírral kell kezelni a súrlódás csökkentése, valamint a rozsda és a lerakódások megelőzése érdekében. A Motoblock Krotoff ebben a tekintetben szerény, és használhatja a Litol-24-et vagy a Solidolt.
• A benzin modelleknél magas oktánszámú AI-92 üzemanyagot kell használni.

Főbb meghibásodások

A Krotof traktorok minden tulajdonosának tudnia kell, hogyan kell elhárítani az alapvető hibákat.

Ha a motor nem indul el:

• Ellenőrizze az üzemanyag jelenlétét a tartályban;
• Lehet, hogy a gázcsap véletlenül elzáródott;
• Piszok és por kerülhetett az üzemanyagrendszerbe;
• Ellenőrizze a gyújtógyertyák állapotát és a kapcsok rögzítését hozzájuk;
• Ellenőrizze, hogy nem szivárog -e benzin a porlasztóból;
• Talán a karburátor fojtószelepe elsüllyed.

Ha meghibásodások vannak a gyújtórendszerben, akkor a következők a fő okok:

• A gyertyákon szénlerakódások képződtek;
• Rossz gyertya rés szett;
• A stop gomb elsüllyed;
• A gyújtógyertya hegye használhatatlanná vált;
• Az indító és a cipő közötti rés megváltozott, aminek következtében a szikra nem éri el.

Az alábbi videó áttekintés bemutatja a motor helyes indításának sorrendjét: