Mini traktor MTZ belarus-132n: a modellmódosítások és a piacon lévő analógok teljesítményjellemzői

A működés jellemzői

Annak érdekében, hogy a berendezés hosszú ideig szolgáljon, megfelelően elő kell készíteni, valamint be kell tartani a gyártó karbantartási ajánlásait. Ez meghosszabbítja az összes alkatrész élettartamát és kiküszöböli a gyorsabb kopást. Ellenőrizze a műszaki folyadékok szintjét, cserélje ki őket időben. Ne terhelje túl a motort és a hajtást, ha rendellenességeket hall.

Előkészítő munka és bejáratás

Az új berendezéseket nem szabad egyszerre üzembe helyezni, azokat elő kell készíteni, és helyesen kell elvégezni. A lépések minden modellnél azonosak, így a legegyszerűbb kitalálni, hogy megértsük a munkák sorrendjét, és ne maradjunk le semmiről. Fel kell készülnie és futnia kell egy ilyen mini-traktorral:

1. Gondosan tanulmányozza a használati útmutatót. Tudja meg, hogy a megvásárolt modell rendelkezik-e saját előkészítési és bejáratási jellemzőkkel, vegye figyelembe őket. Ellenőrizze a teljességet, általában a technika tartalmaz egy szerszámkészletet és több cserealkatrészt. A lista az utasításokban található.
2. Ellenőrizze az összes csavarkötést. Húzza meg a csavarokat és anyákat, megszünteti a rögzítési problémákat. Ahol csak lehetséges, ellenőrizze a kötőelemeket, nehogy meglazuljon a rezgés vagy az egyes alkatrészek meghibásodása miatt.
3. Ellenőrizze az olajszintet a motorban, a tengelyekben és a hidraulikus rendszer olajtartályában is. Töltse fel hűtőfolyadékkal. Ellenőrizze a csatlakozások tömítettségét, ne felejtse el ellenőrizni a dugókat, gyakran nincsenek meghúzva.
4. Töltsön üzemanyagot. Használjon friss verziót, töltsön fel majdnem teljes tartályt. Ha nincs szűrő a vezetéken, szerelje be, és zárja ki a víz és a törmelék bejutását a motorba.
5. Ellenőrizze az akkumulátor töltöttségét, töltse fel.
6. Foglalkozzon az összes vezérlővel és hordozórakétával. Győződjön meg arról, hogy a sebességváltó üres helyzetben van, és a TLT -hajtás ki van kapcsolva. Indítsa el a motort az utasítások szerint. Ne forgassa túl sokáig az önindítót, ha a motor nem fog.
7. Fusson be 30 órán keresztül. Ezúttal a mini traktornak részterhelés alatt kell működnie. Teher szállítására, miközben a pótkocsit a teherbíró képességének legfeljebb felére teszi fel. Csak vezetni lehet az utakon.
8. Bejáratás után cserélje ki a tengelyt és a motorolajat. Ellenőrizze az összes csomópont állapotát, ellenőrizze a csatlakozásokat, és ellenőrizze, hogy nincs -e szivárgás.

Tanács! Jobb, ha megvásárolja az összeszerelt traktort, hogy szállítás után magával hozza. Így könnyű megbizonyosodni arról, hogy a berendezés elő volt készítve, nincsenek problémák az indítással.

Futni egy fehérorosz mini traktorral, terhelés nélkül. Ez szükséges az alkatrészek nagy kopás nélküli csiszolásához. Ebben az időszakban nem szánthat, és nem végezhet más olyan munkát, amelyben a motor erősen meg van terhelve. A feltörés során nem szükséges maximális sebességgel közlekedni, az üzemmódnak mindig világosnak kell lennie.

Szolgáltatás

Annak érdekében, hogy a berendezés ne romoljon el, minden hibát ki kell küszöbölni a kezdeti szakaszban, tartsa be a karbantartás gyakoriságát, és ne sértse meg az utasításokban meghatározott feltételeket. A munka egyszerű, saját maga is elvégezheti:

1. Naponta ellenőrizze az olaj, a hűtőfolyadék és a fékfolyadék szintjét. Ellenőrizze a motort és más alkatrészeket, hogy nem sérültek -e és nem szivárog -e a műszaki folyadékok. Indítás előtt ellenőrizze a fékrendszer és a tengelykapcsoló működését. Győződjön meg arról, hogy minden fény és jel működik.
2. Mossa le a berendezést, ha koszos lesz. 2-3 hetente ellenőrizze a légszűrőt, ha piszkos, mossa le vagy cserélje ki (típustól függően).
3. Cserélje ki az olajat a gyártó által megadott határidőn belül. Csak az utasításokban meghatározott kenőanyagokat használja. Ne felejtse el cserélni az olaj- és légszűrőket ebben az időszakban.Ellenőrizze és tisztítsa meg a szikrafogót, ha van.
4. Ha szükséges, vagy ha idegen zaj jelenik meg, végezze el a többi munkát. Ha új hangok jelennek meg működés közben, azonnal állítsa le a berendezést, és keresse meg a probléma okait.

A mini traktor karbantartása egyszerű és kevés időt vesz igénybe. Folyamatosan végezze el a munkát, használjon kiváló minőségű olajokat, cserélje őket időben. Még akkor is, ha a mini traktor keveset jár, töltsön friss olajat minden tavasszal.

A traktor előnyei és hátrányai

Ha az MTZ 152 funkcionalitásáról beszélünk, akkor vitatható, hogy a gép a vontatási osztálya ellenére egy teljes értékű univerzális soros traktor. Az MTZ 152 ideális magánhasználatra a mezőgazdaságban, egy kisvállalkozás vagy szervezet közműveiben. A sebességváltó és a hátrameneti sebességváltó kis mérete és elrendezése előnyt biztosít a traktornak a kényelmes irányítás és a manőverezhetőség érdekében, amikor kis földterületeken dolgozik vagy városi területeken dolgozik.
A traktor jó segítője lesz a nyári lakosoknak és a falusi mezőgazdasági földtulajdonosoknak zöldség- és kerti parcellák feldolgozásakor. Ha rendelkezésre áll a felszerelés, akkor traktor használható: szántáshoz, folyamatos és sorok közötti termesztéshez, burgonya ültetéséhez és betakarításához, műtrágyázáshoz, zöld tömegek kaszálásához, pázsitnyíráshoz, áruszállításhoz, területek és utak megtisztításához a hóból, rakodási terhekhez 200 kg -ig.
Az objektív megfigyelések a következők:

• az első sebességfokozat túl nagy sebessége -3 km / h, nem mindig alkalmas bizonyos szántóföldi műveletek magas színvonalú elvégzésére
• a traktor meglehetősen magas költsége 300 ezer rubeltől
• a motorzaj és a traktor motortérének elülső homlokzatának hiánya

A negatív, szubjektív vélemények megjelenésének egyik fő oka nem mindig a traktor műszaki képességének megfelelő felmérése a túlterhelésekkel szemben. Meg kell jegyezni, hogy kis teljesítménye miatt a sebességváltó és a futómű kialakítását úgy tervezték, hogy a traktormodellnek megfelelő, csatlakoztatott és vontatott berendezésekkel össze lehessen vonni. Gyakran a termelékenység növelése vagy az egészségtelen megtakarítás érdekében megnövelt munkaszélességű és munkamélységű mezőgazdasági berendezéseket használnak, ami gyors kopáshoz és a hajtott tengelyek vagy a tengelykapcsoló meghajtásának károsodásához vezet.

Márkatörténet

Az MTZ egy minszki traktorgyár, amelynek futószalagjáról 1946 óta mintegy négymillió nagyméretű és kis kerti berendezés, köztük traktorok és mini-traktorok, erdészeti gépek és mezőgazdasági berendezések gördültek le. A vállalkozást 1946. május 29 -én alapították Minszkben, és Fehéroroszország egyik legnagyobbja lett. Eddig az MTZ több mint 17 ezer embert foglalkoztat.

2014-ben az MTZ-t átnevezték MTZ-Holding-ra. A minszki főgyártáson kívül a gazdaságban további nyolc vállalkozás működik, amelyek mezőgazdasági gépeket, pótalkatrészeket traktorokhoz és mini traktorokhoz, valamint tartozékokat, fogaskerekeket, hidraulikus berendezéseket és berendezéseket gyártanak (a képviseletek a következő városokban találhatók: Bobruisk, Vitebszk, Minszk, Smorgon, Lepel, Khoiniki, Narovlya, Mozyr).

Az MTZ összeszerelő gyártása tizenöt európai országban található, nevezetesen: Oroszországban, Kirgizisztánban, Üzbegisztánban, Kazahsztánban, Azerbajdzsánban, Tádzsikisztánban, Ukrajnában, Romániában, Magyarországon, Szerbiában, Kambodzsában, Litvániában, Egyiptomban, Venezuelában és Pakisztánban. Ezen országok gyáraiban az ilyen típusú traktorokat és mini traktorokat BELARUS 80.1; 82,1; 892; 920; 920,2; 922,3; 1221,2; 3522; 1523; 2022,3; 3022DC.1; 3522 és mások.

Az MTZ Belarus által gyártott minitraktorok fő célja:

• a talajjal végzett összes munka (szántás, dombolás, boronálás, lazítás, gyomlálás, művelés);
• fűnyírás és szénagyűjtés;
• burgonya ásása;
• burgonya és más gyökérnövények ültetése;
• vetőmag;
• üvegházakban vagy a földön alacsonyan növekvő növényekkel dolgozzon;
• a föld sorok közötti művelése;
• a hely öntözése;
• betakarítási munkák különböző évszakokban (levelek, hó tisztítása);
• a terület műtrágyákkal történő feldolgozása (permetezés, szórás);
• termények vagy áruk szállítása;
• buldózer berendezésekkel dolgozni.

Mini traktor Belarus MTZ 132N

Miért vonzó a belorusz traktorfelszerelés?

A különböző teljesítmény- és vontatási jellemzőkkel rendelkező modellek nagy választéka lehetővé teszi, hogy gépet válasszon bármilyen összetettségű mezőgazdasági vagy önkormányzati projekt megvalósításához.

• A legkevésbé erőteljes, 12 lóerős motoros traktor időben és megfelelő minőségben megbirkózik a legfeljebb egy hektáros földterületek karbantartásával, beleértve a talajszántást, a termények gondozását és a betakarított termény szállítását a tárolás és a feldolgozás helyére.
• 22-24 LE teljesítményű gép. minimális üzemanyag- és fogyóeszköz-fogyasztással biztosítja a mezőgazdasági munkák teljes ciklusának fejlesztését akár 10-12 hektáros területen.
• A minszki üzem kisméretű és manőverezhető minitraktorjait sikeresen üzemeltetik földmunka- és közműtisztító berendezésekkel, homlokrakodókkal és buldózer lerakókkal.
• Az értékesítési volumen jelzi az MTZ márkájú traktortermékek iránti keresletet a hazai piacon, valamint a FÁK köztársaságokban, közel és távol külföldön. A megfizethető, könnyen önkiszolgáló, gazdaságos és tartós működésű minszki traktorokra a világ több mint 50 országában van kereslet.

A funkcionalitás, a sokoldalúság, a karbantartási költségek és a működés tartóssága tekintetében az MTZ márkájú berendezések felvehetik a versenyt a kínai berendezések legjobb példáival és a nyugat -európai gyártás néhány analógjával. A minszki autók európai szabványoknak való megfelelését európai tanúsítványok igazolják.

Tekintsük a mini traktorok legnépszerűbb modelljeit a hazai piacon.

Az MTZ 132N traktor eszköze

A minitraktor két léghűtéses Honda GX390 vagy Lifan LF188FB motorral van felszerelve. Mindkettő 4 hengeres és 389 cm3 űrtartalmú. Teljesítményük 9,3 kW. Van egy korlátozott sor is, 2 hengeres B&S motorokkal felszerelve.
A motor indítórendszere elektromos indító típusú, kézzel vagy telepített akkumulátorról is indítható.

A sebességváltó 4 sebességes, és 4 előre- és 3 hátrameneti fokozatot tartalmaz. A mechanikus sebességváltó olajfürdőbe szerelt zárt tengelykapcsolóval van felszerelve. Ez a kialakítás súrlódás típusú többlemez-tengelykapcsolót eredményez, amely sokkal tovább tart.

A hajtást egyszerre 4 kerékre tervezték, de a hátsó tengely szükség szerint kikapcsolható. A minitraktor váza csuklós, és lehetővé teszi a nyomtáv beállítását. A kialakításnak ez a része differenciálzárral is rendelkezik az első tengelyen.
Ezenkívül a Belarus MTZ 132N kistraktor hidraulikus rendszerrel van felszerelve, háromszakaszos elosztóval, fogaskerék-szivattyúval és egy speciális tartószerkezettel, amely lehetővé teszi a függesztőelem felszerelését elöl. Mellékletekként a következők használhatók:

• Filmelőzetes;
• Kultivátor;
• Eke;
• Hiller;
• Maró;
• Kaszálógép;
• Burgonyásó;
• Buldózer berendezés.

TLT kétsebességes
A kezelő munkahelyére védőablak szerelhető, amely a biztonsági ívhez van rögzítve. Jelenléte védelmet nyújt a napsütéstől és a gyenge csapadéktól.

Belarus MTZ 132N: oldalnézet

A készülék jellemzői

A Belarus-132N minitraktor a japán Honda egyhengeres benzines hajtóművével van felszerelve. A motor indexe GX390, amely csak a munka térfogatát jelzi (390 köbméter). A motor 13 lóerős névleges teljesítmény kifejlesztésére képes, ami 9,6 kilowattot jelent.Vannak olyan verziók is, amelyek Lifan LF188FD motorral vannak felszerelve, és amelyek teljesítménye hasonló. A gyártó korlátozott tételben bocsátott ki mini traktorokat, amelyek a szokásos erőműveik mellett B & S kéthengeres négyütemű motorral is rendelkeztek. Teljesítménye eléri a 16 lóerőt, ami elég magas szám ennél a mini traktornál.

Bármilyen konfigurációban és bármilyen verzióban a Belarus-132N modell mechanikus sebességváltóval rendelkezik. A sebességváltó 4 előre- és 3 hátrameneti fokozatot tartalmaz. Az első tengelyt differenciálzárral egészítették ki, ezáltal a gép megnövelt terepfutási képességet biztosít különböző típusú talajon. Meg kell jegyezni, hogy ez a funkció nem működik automatikusan, és annak engedélyezéséhez a műszerfalon található vezérlőkart kell a megfelelő helyzetbe állítani. A zár ugyanúgy le van tiltva.

A Belarus-132N minitraktor fedélzeti hidraulikus rendszere fogaskerék hidraulikus szivattyúval rendelkezik, amely a hajtómű speciális hajtásával, egyszakaszos orsószelepes hidraulikus elosztóval és hidraulikus hengerrel működik. Az elülső függesztőszerkezet felszerelését gyakran kínálták kiegészítő opcióként.

A traktor összkerék-meghajtású rendszerrel rendelkezik, amely kiváló terepfutási képességet is biztosít. Érdemes megjegyezni, hogy az összkerékhajtás itt nem állandó, ami azt jelenti, hogy az első tengely ki van kapcsolva. Osztálya közül a Belarus-132N modell kiemelkedik csuklós keretének köszönhetően, amely kiváló manőverezhetőséget biztosít.

Megbízhatóság

Bár a minitraktor kialakítása első pillantásra gyengének tűnik (csuklós csuklók a közepén), valójában a gép nagyon komoly terheléseket is képes elviselni, amit az idő bizonyított. A traktor igénytelen az elfogyasztott üzemanyag minőségével szemben, azonban továbbra is ajánlott az AI-92-es tank feltöltése.

Javítási funkciók

Amint azt az elején leírtuk, a Belarus-132N a Belarus-112 minitraktoron alapult, az elemek és szerelvények többsége egységes. Az egyszerű kialakítás lehetővé teszi a tulajdonos számára, hogy rövid időn belül kijavítsa a hibákat.

A készülék jellemzői

A Belarus-112H-01 kistraktor számos előnnyel rendelkezik, amelyeket a modell az előző verzióból örökölt, nevezetesen:

• Van egy összkerékhajtású rendszer, amely kiváló terepfutási teljesítményt nyújt a berendezésnek különböző talajtípusokon.
• A hajtótengely középső differenciálműve reteszelő funkcióval rendelkezik, ami szintén pozitív hatással van a kistraktor terepjáró képességére.
• Egy japán professzionális erőművet használnak, amely hatalmas működési erőforrással és megnövelt hatékonysággal rendelkezik, ami nagy hatékonyságot biztosít szinte bármilyen művelet elvégzésekor.
• A technika keret nélküli szerkezetet használ, amelyet töréskeretnek is neveznek. Ennek köszönhetően a mini-traktor kiváló manőverező képességgel rendelkezik, ami garantálja a kényelmet szűk körülmények között történő munkavégzés során.
• A hátsó függesztőelemnek köszönhetően a gép mezőgazdasági és önkormányzati tartozékokkal együtt használható.
• A mini-traktor hátulján található erőátviteli mechanizmusnak két sebességmódja van. Jelenléte lehetővé teszi mechanikus egységek, például kasza használatát. A két TLT fordulatszám lehetővé teszi bármely terület leghatékonyabb feldolgozását, függetlenül az elvégzett munkától.
• A Belarus-112N-01 mini-traktor további kiegészítő tartozékok hatalmas választékával van összevonva, amely lehetővé teszi a berendezések használatát nemcsak az őszi időszakban, hanem egész évben.

A fentiek mellett ez a modell saját módosításokkal és előnyökkel is rendelkezik, többek között:

• Az autó műanyag bélést kapott, amelynek köszönhetően jelentősen frissíteni lehetett a megjelenést és korszerűbbé tenni. Meg kell jegyezni, hogy itt nagy ütésű műanyagot használnak, ami miatt a tulajdonosnak nem kell aggódnia a burkolat károsodása és deformációja miatt.
• A kormányszerkezet javított hidraulikus hajtást kapott, ami nagyban megkönnyíti a manőverezést, mivel a vezetőnek sokkal kevesebb erőfeszítést kell tennie a berendezés elforgatása érdekében. Így nő a munka kényelme, és ezáltal a termelékenység is.
• Az előző modellhez képest a gyártó megváltoztatta a munkahely ergonómiáját az új verzióban. Így a sebességváltó gombot és más vezérlőkarokat kényelmesebb helyre helyezték át.
• Növelték a biztonsági szintet, amikor a kistraktorral közutakon közlekednek, valamint normál üzemben. Ennek oka a visszapillantó tükör és a rögzítőfék hozzáadása. A világítóberendezések is befolyásolják ezt.
• A kistraktor előző modellje 6L-R12 méretű gumiabroncsokat használt, ebben a modellben azonban a gyártó 6.5L-R12 méretű gumiabroncsokat telepített, amelyek a hasmagasság növekedésével pozitív hatást gyakoroltak az úszásra.
• Továbbá, ha összehasonlítjuk ezt a modellt az előzővel, akkor az önálló mozgás sebességét átlagosan 1,5-2 kilométerrel növeltük óránként.

Megbízhatóság

E tekintetben a japán Honda márka által kifejlesztett GX390 hajtómű külön figyelmet érdemel. Talán a fő előnye a nagy megbízhatóság, ami miatt ezt az erőművet szinte a minitraktorok teljes sorozatában használják. A motort meglehetősen hosszú élettartamra tervezték, és nagyon egyszerű kialakítású. Ennek az egységnek az ajánlott üzemanyaga továbbra is az AI-92, azonban nem szabad kizárni azt a tényt, hogy az AI-80-on is képes megfelelően működni. Indítását vagy elektromos önindítóval, vagy Z-alakú fogantyúval hajtják végre szinte minden időjárási és éghajlati viszonyok között.

Javítási funkciók

A Belarus-112N-01 kistraktor nem különösebben igényes, de mégis ajánlott rendszeres karbantartást végezni, mivel a fogyóeszközök, a munkafolyadékok és az elhasználódott alkatrészek időben történő cseréje miatt a berendezés nemcsak működését képes fejleszteni. a gyártó által létrehozott erőforrás, hanem annak leküzdése is ...

Specifikációk

Méretek:

• A mini traktor építési hossza 2500 milliméter.
• A hátsó tengely kerekeinek teljes szélessége 1000 milliméter.
• Teljes magasság (a biztonsági ív mentén) - 2000 milliméter.
• A legkisebb hasmagasság az első tengely alatt 300 milliméter.
• A legkisebb hasmagasság a hátsó tengely alatt 280 milliméter.
• Első vágány (1. opció) - 610 milliméter.
• Hátsó vágány (1. opció) - 610 milliméter.
• Első vágány (2. opció) - 710 milliméter.
• Hátsó vágány (2. opció) - 710 milliméter.
• Első vágány (3. opció) - 840 mm.
• Hátsó sín (3. opció) - 840 mm.
• A legkisebb fordulási sugár a maximális nyomtávnál 2500 milliméter.
• Hosszirányú (kerék) talp - 1030 milliméter.

A motor jellemzői:

• A beépített motor típusa benzin, soros.
• A telepített motor márkája GX390.
• A beépített motort a Honda gyártja.
• A hengerek száma 1 henger.
• Maximális teljesítmény - 13 lóerő / 9,6 kilowatt.
• A henger munkaterülete 390 köbméter.
• A főtengely legnagyobb fordulatszáma 3650 fordulat / perc.
• Hűtőrendszer típusa - levegő.
• A befecskendező rendszer típusa karburátor.
• Indítórendszer típusa - elektromos indító vagy kézi.

Átviteli jellemzők:

• A beépített sebességváltó típusa mechanikus.
• Differenciálzár - mechanikus.
• Az előremeneti fokozatok száma 4.
• A hátrameneti fokozatok száma 3.

Az erőátvitel jellemzői:

• A kardántengely fordulatszámának száma - 2.
• A vezérlés mechanikus.
• A legnagyobb TLT fordulatszám 1168 rpm.

Teljesítmény jellemzők:

• A mini-traktor szerkezeti súlya 495 kilogramm.
• A mini-traktor üzemi súlya (ballasztsúlyokkal) 570 kilogramm.
• A mini-traktor üzemi tömege (előtét súlyok nélkül) 500 kilogramm.
• Az alkalmazott hidraulikus rendszer típusa különálló egység.
• A fékek típusa dob.
• A legkisebb előrehaladási sebesség 2,96 kilométer / óra.
• A legnagyobb haladási sebesség 18,46 kilométer óránként.
• A legalacsonyabb sebesség hátramenetben 4,2 kilométer óránként.
• A legnagyobb sebesség hátramenetben 13,47 kilométer óránként.
• A legalacsonyabb üzemanyag -fogyasztás óránként 2,8 liter.
• A legnagyobb üzemanyag -fogyasztás óránként 3,2 liter.
• Az első gumik mérete (az első változatban) 210/75-R13.
• Hátsó abroncsméret (az első változatban) - 210/75 -R13.
• Az első gumik mérete (a második változatban) 6.50-R12.
• A hátsó gumik mérete (a második változatban) 6.50-R12.
• Névleges húzóerő - 2 kilonewton / 203,9 kilogramm.
• Vontatási osztály - 0,2

Specifikációk

A Belarus 132N traktor fejlesztésekor az erős és merev keret nélküli szerkezet előnyeit használták fel. Minden kerék hajtott, a kitűnő tapadást széles, pneumatikus kisnyomású gumiabroncsok biztosítják.

• A 13 lóerős egyhengeres négyütemű motor vonóereje. hatékonyan megvalósítja a többfokozatú sebességváltót és a kézi sebességváltót.
• A traktor kialakítása lehetővé teszi az erőátvitelt a fel- és vontatott munkagépek szinkron kétfokozatú tengely segítségével történő meghajtásához.
• A traktor hossza 2500 mm, szélessége 1000 mm, magassága a napellenzővel együtt 2000 mm. A kompakt méretek és a kiváló manőverezhetőség lehetővé teszik az MTZ-132N mini traktor használatát a városi utcák tisztítására, a komplex konfigurációjú kis területek feldolgozására, az üvegházak és az állattenyésztési komplexumok kiszolgálására.
• A traktor minimális munkasebessége 2,83 km / h előre és 4,03 km / h hátra. Optimális - 17,82 és 13,47, maximális szállítás - 18,45 km / h.

A mini traktor előnyeinek listájában meg kell jegyezni a vágány 600-840 mm-en belüli megváltoztatásának lehetőségét, kis fordulási sugarat 2,5 mm-en belül, agrotechnikai távolságot 300 mm magassággal.

Az erőmű teljesítménye elegendő terhelt utánfutó vontatására mérlegelve 700 kg -ig. A differenciálzár lezárásának képessége minden kereket meghajt, de 8 km / h vagy annál nagyobb sebességgel, valamint aszfaltozott utakon ezt a funkciót ki kell kapcsolni.

Futórendszer és sebességváltó

A Belarus 132N gép alváza 2 részből álló csontvázon alapul. Az első rész tartalmazza a tengelykapcsoló házat és az első tengelyt, a hátsó rész a második tengelyt. A szakaszokat egy csuklópánt köti össze egymással, amely lehetővé teszi az alkatrészek vízszintes és függőleges mozgatását.

Az első kerekek forgathatók a gép menetirányának megváltoztatásához. A hátsó tengely hajtása kapcsolható. A kormány mechanikus, féreghajtással van felszerelve.

A sebességváltó többlemezes nedves kuplungot tartalmaz. A tengelykapcsoló házához 4 sebességes kézi sebességváltó van csatlakoztatva, amely az első tengely meghajtásával együtt található. A doboz állandó kapcsolású fogaskerekekkel rendelkezik, és csatlakozókkal van felszerelve, amelyek a lengésmentes sebességváltást szolgálják. A tolatáshoz a doboz 3 sebességfokozattal rendelkezik.Előremeneti sebességet biztosít 2,8-17,7 km / h, hátra-4-12,9 km / h között.

A doboz kialakítása 1 sebességfokozatú hajtótengelyt tartalmaz, amely a hátsó doboz fedelére kerül. A tengely univerzális típusú, függő és szinkron üzemmódokban is működhet.

A tengelyek spirális kúpos fogaskerék -párokkal és differenciálművekkel vannak felszerelve. Az első tengely differenciálzárát félautomata mechanizmus zárja. A reteszelést a kezelő kar segítségével vezérli. A kerekek meghajtásához 2 hengeres fogaskerekekkel felszerelt végső reduktorokat használnak. A működő tárcsafékek olajban működnek. Nincs rögzítőfék.

A gép keréknyom -állító rendszerrel van felszerelve három értékhez:

• 600 mm;
• 700 mm;
• 840 mm.