Meghibásodások és azok megszüntetése
A kultivátor meghibásodása esetén a legjobb, ha kapcsolatba lép a szervizzel, különösen akkor, ha a gépre vonatkozó garancia még nem járt le. Leggyakrabban a garancia 2 évre szól. Ha nem lehet szakemberekhez fordulni, akkor használja az utasításokból származó tanácsokat:
- Ha a motor nehezen indul, vagy egyáltalán nem indul el, az oka a gyújtásrendszer meghibásodása vagy a porlasztó eltömődése lehet. A javításhoz meg kell tisztítani, beállítani vagy kicserélni a gyertyát. Ha a probléma a porlasztóban van, tisztítsa meg.
- A motor túlmelegszik - a probléma az eltömődött hűtőrendszer vagy légszűrő. A hűtőrendszert és a légszűrőt meg kell tisztítani vagy ki kell cserélni.
- A motor nem hajtja a sebességváltó kimeneti tengelyeit - a probléma az ékszíj hajtószíjának csúszása. A második ok nagy mennyiségű talaj, szennyeződés tapadása a kultivátorhoz vagy nagy tárgyak bejutása. Ennek kiküszöböléséhez be kell állítani az ékszíj sebességváltó feszességét, vagy ki kell cserélni az övet. Ha a kultivátor koszos lesz, állítsa le a motort, és tisztítsa meg a szennyeződéstől és az idegen tárgyaktól.
- A motor nem éri el a maximális fordulatszámot - ennek oka lehet a légszűrő eltömődése. Az elemet meg kell tisztítani vagy ki kell cserélni.
Ha a probléma továbbra is fennáll, a gyártó határozottan javasolja, hogy lépjen kapcsolatba a szervizközponttal. Vannak azonban olyan esetek, amelyeken kívül garanciát vállalunk, amikor az eladó nem felelős a károkért.
FELSZERELÉS
A motor-kultivátorra csak professzionális hüvelyű motorokat szerelnek be, amelyek a világ vezető gyártóinak nagy motor-erőforrásával rendelkeznek. A háztartási motorok nincsenek felszerelve.
Működés közben a kultivátor egyáltalán nem terhel a kezeket. Munka után nem lesz fáradt! A kultivátor kialakítását a semmiből fejlesztették ki. A legnehezebb feladat az volt, hogy elérjék a prémium kategóriás járó traktorok ideális súlyeloszlását, miközben alacsony költségeket tartanak fenn. De cégünk mérnökeinek és tervezőinek sikerült!
Szerkezetileg a nyitogató szállító kerekekkel van kombinálva, könnyedén elviheti a kultivátort a munkavégzés helyére, anélkül, hogy kárt okozna a gyepben vagy a burkolólapokban. A hátsó kerékpozícionálás lehetővé teszi a kultivátor mozgatását a karok és a hát igénybevétele nélkül, ellentétben azzal, ha a kerekek elöl vannak elhelyezve. A munka és a földművelés megkezdéséhez csak 180 fokban kell elforgatni a nyitogatót.
A kultivátor kormányának magassága állítható. Három rögzített pozíció van. Így bármilyen magasságú kezelő számára kényelmes lesz dolgozni.
A motoros kultivátor ergonomikus tengelykapcsoló fogantyúval és gyorsítóval van felszerelve a világ vezető, olasz olasz cégétől. A tengelykapcsoló fogantyúja változtatható vállú, és nincs nyomva a csukló. A fogantyúk speciális rezgéscsillapító ötvözetből készülnek, ami kényelmessé teszi a munkát.
A kések speciális ötvözetből készülnek, és egyedi kialakításúak, a kultivátor egy bizonyos súlyára tervezték. A késeket nagyfrekvenciás áramok edzik, és működés közben élesítik magukat a talajban. A maró összecsukható kivitelű.
A motoros kultivátor teljes mértékben megfelel minden EAC követelménynek, és rendelkezik minden szükséges minőségi tanúsítvánnyal
De még fontosabb, hogy az MKM-1 kultivátor megfeleljen a GOST szabvány összes követelményének. Számunkra mindig a felhasználói biztonság az első! (GOST R ISO 11449-99)
Minden kultivátornak egyedi száma és a gyűjtő neve van
Ez garancia arra, hogy a kultivátor kiváló minőségű és tesztelt.
Az MKM-MINI MOTORCULTIVATOR KARBANTARTÁSA
Az MKM-MINI műszaki állapotának fenntartásához végezze el az alább felsorolt munkákat. A motor karbantartását a motor üzemeltetési kézikönyvének szigorú betartásával végezze.
NAPI KARBANTARTÁS A MUNKA KEZDÉSE ELŐTT:
- Tisztítsa meg az "MKM-MINI" port és szennyeződést;
- Ellenőrizze az üzemanyagvezeték épségét és tömítettségét, az olajszintet a motor forgattyúházában, az olajszivárgás hiányát a motor forgattyúházából, ellenőrizze a rögzítőelemeket: motor, sebességváltó, kormánykerék, keret, sárvédők, kultivátorok, és ha szükséges, húzza meg a menetes csatlakozásokat.
KARBANTARTÁS MINDEN 20 MŰKÖDTETÉS UTÁN:
- Végezze el a napi karbantartás által előírt munkát;
- Ellenőrizze és állítsa be az ékszíjhajtás feszességét a 6.11. Pont szerint.
- A motor esetében kövesse a motor kézikönyvében / üzemeltetési utasításában található összes karbantartási utasítást.
KARBANTARTÁS MINDEN 100 ÓRA MŰKÖDTETÉS UTÁN:
- Minden karbantartási munkát elvégezni 20 óra üzemidő után;
- Tisztítsa meg a motorindítót a portól és a szennyeződéstől;
- A motor esetében kövesse a motor kézikönyvében / üzemeltetési utasításában található összes karbantartási utasítást.
A felállás
A Mobile K berendezéseket több modellben is bemutatják. 4 csoportra oszthatók: MKM-1, MKM-2, MKM-1R, MKM-2R. De mindegyiknek megvan a maga módosítása, amelyek több paraméterben különböznek. A Mobile K MKM motoros kultivátor többnyire pozitív visszajelzéseket kapott a felhasználóktól.
MKM-1R
Az MKM-1R motoros kultivátor többféle változatban kerül bemutatásra: MKM-1R 168FB, MKM-1R-B6.5, MKM-1P-GP200. Mindhárom modell szinte azonos tulajdonságokkal rendelkezik. A motorgyártó szerint különböznek egymástól: Mobile K 168FB, Briggs & Stratton RS950, Honda GP-200.
Ennek a modellnek a kényelmes kialakítása lehetővé teszi a munkaszélesség 27, 67 és 97 cm -es megváltoztatását. A készletben található növényvédő tárcsáknak köszönhetően a szélesség 45, 75 és 105 cm -re növelhető. kultivátor, megjegyezhető egy erőteljes 4 ütemű, 6,5 LE-s motor, a saját tervezésű megerősített sebességváltó és a speciális ötvözetből készült kések, amelyek működés közben élesítik magukat a talajban.
A kormány 3 zárható pozícióval rendelkezik - könnyen használható bármilyen magasságban. A kultivátor teljesen fémből készült, és nem tartalmaz műanyag elemeket. Az 58 kg -os súly ellenére a gyártó egy különleges kialakítás miatt minimális terhelést ígér a hátnak és a karoknak a készülék mozgatásakor.
Ez lehetővé teszi a legtöbb kéziszerszám cseréjét. A Mobile K MKM-1R motoros kultivátor nemcsak nagy területeken, hanem virágágyásokon és folyosókon is kényelmesen használható.
MKM-2R
Az MKM-2R modell a következő módosításokkal rendelkezik:
- DC5,5;
- DC6,5;
- B6;
- C6;
- 168FB.
A motor gyártójától is eltérnek:
- Dink-DK-168F teljesítmény 5,5 LE;
- Dink-DK-168F teljesítmény 6,5 LE;
- Briggs & Stratton RS750;
- Subaru EX17;
- Mobil К 168FB.
Csak az MKM-2R2-168FB modell támogatja az LM hátsó traktor funkciót, 2 előre és 1 sebesség van hátra, a többi 1 sebességgel-előre és hátra. Ez a legerősebb az MKM-2R sorozatból, nehéz körülmények között is használható, és a tartozékok segítségével fűkaszává és hófúvóvá alakítható. Más modellek tartozékokkal is kiegészíthetők: eke, domb, burgonyásó, stb. A kialakítás többi része hasonló a Mobil K MKM-1R modellekhez.
A bemutatott csoport összes motoros kultivátora alkalmas nagy területeken és korlátozott területen történő munkavégzésre.
Motoblock MKM-3 Lander (Ploughman, Mobile K)
A Ploughman MKM-3 Lander motoblokkok gyártója az orosz Mobil K LLC. A céget 1993 -ban alapították, és mezőgazdasági gépek tartozékainak gyártásával foglalkozott, később a termelés fejlesztésével és saját üzemének megjelenésével g.A Smolensk régióból származó Gararin cég megkezdte a hátsó traktorok, motoros kultivátorok, valamint kerti szerszámok és egyéb mezőgazdasági termékek gyártását.
Motoblock MKM-3 Lander (Ploughman)
A Mobile K futószalagjáról most nem csak a hátsó traktorok, hanem a kifejezetten az MKM-3-mal kombinált használatra tervezett hófúvók is gördülnek le. Ezzel a berendezéssel részletesebben megismerkedhet a cikk későbbi szakaszában.
Ezenkívül a gyártó Mobile K saját csatornájáról sugároz a youtube-on, ahol a mögött járó traktor tulajdonosa megtekinthet egy videót, amely a hátsó traktorok különböző modelljeiről és egyéb berendezésekről mesél. A videó linkje a cikk megfelelő szakaszában található.