Választás
A legtöbb hordozható fúrótokmányhoz fúrótokmány van csavarozva egy menetes orsóra, amely a fúróhoz van csatlakoztatva, majd rögzítőcsavarral a helyén van tartva. Annak megértéséhez, hogy melyik elemet kell megvásárolnia a régi cseréjéhez, ki kell nyitnia a szirmokat a legszélesebb pontra, és zseblámpával be kell néznie az alapba.
Ha látja a csavart a tokmány alján, ügyeljen a fej típusára. Ha hiányzik, akkor valószínűleg kúpos orsóról van szó.
Vásárláskor azt is szem előtt kell tartani, hogy az elemnek biztosítania kell a rögzítés megfelelő merevségét, figyelembe véve a fordulatok számát. A drágább modellek csökkentik a radiális kifutást.
Végül, de nem utolsósorban a tokmány használatának kényelme, ebben az esetben a gyorskioldók vannak az első pozícióban, de ha a tartósságról van szó, akkor jobb kulccsal vásárolni.
Ha keményfém fúrót használ, akkor a fúrótokmánynak önközpontúnak kell lennie, mivel ennek a szerszámnak rossz a kihajlási ellenállása.
Fontos tudni, hogy a rögzítés merevségét mindig összehasonlítják a fúvóka hosszával és az anyaggal, amelyből készült.
Fúrótokmányok: fajták (videó)
Ha a mini fúró vagy csavarhúzó modellje speciális típusú blokkolóval van felszerelve, akkor rögzítő egyhüvelyes elemet kell használni. A zárószerkezet nélküli szerszámoknál dupla hüvelyes elemet vagy mini tokmányt használnak. Általában az ilyen készülék teste műanyagból készül, és a mechanizmus és a bütykök készítéséhez acélötvözetet használnak.
A független javítási munkák bármely lehetősége megköveteli az eszköz és a fő alkatrészek ismeretét:
- kúpos, markoló ajkak;
- belső rész ajkakkal;
- külső befogó rész.
A patronok felszerelési módszerei
A kézi fúrók kétféle fúrótokmány rögzítést használnak:
- Morse -kúp - Kúpos tengelyszár és a megfelelő lyuk a tokmányban.
- Menetes rögzítés - a tengelyen lévő menet, amelyre a tokmány csavarva van, mint egy anya.
Nézze meg alaposan a fém rudat a test és a tokmány között. Menetes illesztés esetén általában nyitott végű csavarkulcsok láthatók, és a kúpos tengely mindig sima.
A rögzítés módját a patron dombornyomott jelölése is jelzi:
- A morze kúpot a B10, B12 stb. Rövidítés jelöli (B - kúpos, szám - maximális fúróméret).
- A menetes patron jelölésében a menet típusa és átmérője van megjelölve: M13 (13 mm-es metrikus) vagy UNF-1/2 (hüvelyk fél hüvelyk).
A patron rögzítőcsavarjának szélei le vannak nyalva, mit kell tenni
Mi a teendő, ha a csavarfej széleit megnyalta a patron belsejében? Nagyon gyakori probléma, amelyet nagyon reálisan lehet megoldani. Először is fontolja meg az okokat, amelyek miatt a szélei lecsavarodnak a csavarról:
- Az utasítások elolvasása nélkül a tulajdonos megpróbálja kicsavarni a csavart az óramutató járásával ellentétes irányban. Ha van benne csavar, akkor az óramutató járásával megegyező irányba forgatva csavarja ki, vagyis fordítva
- Hibásan kiválasztott szerszámot, azaz egy réses csavarhúzót használnak, amely lenyalja a csavar széleit. Használat előtt lehetőleg válassza ki a megfelelő csavarhúzót.
- Rossz minőségű csavar. Ez általában olcsó kínai eszközökön található.
Ha azonban a csavar széleit megnyalja, ne rohanjon a szerszám cseréjével. Különféle módon lehet kicsavarni:
- Ha a csavar feje kereszt alakú, de a szélei átlapoltak, akkor laposfejű csavarhúzót használhat. A gyártók előre látták az élek nyalásának valószínűségét, így nemcsak Phillips csavarhúzóval, hanem réses csavarhúzóval is ki lehet csavarni a csavart. Általában ez a módszer segít a probléma megoldásában.
- Fúvópisztoly segítségével próbálja meg megtisztítani a fejrések belsejében lévő törmeléket. Gyakran nagy mennyiségű szennyeződés halmozódik fel a kupakban, ami megzavarja a csavarral való jó kapcsolatot.
- Fogjon egy csavarhúzót, és a csavarfejhez rögzítve végezzen néhány könnyű, de éles ütést. A csavarhúzó mélyen a fúrótokmány fejébe kerül, ami növeli a csavarás valószínűségét
- Vágjon le egy darab gumit, és helyezze a kupak tetejére, majd csavarhúzóval próbálja beakasztani a maradék éleken, majd csavarja le
- Ha minden módszert kipróbáltak, akkor csak a csavarhúzó szétszerelése vagy a fúró marad, a végrehajtó szerv későbbi cseréjével, a hajtómű tengelyével vagy a darálóval együtt a patron levágásához. Miután megnyitotta a csavarfej hozzáférését, kézi satuval megfoghatja és kicsavarhatja. Ezt a módszert követően ki kell cserélni a patront.
Ebben az esetben egyáltalán nem kell kicserélni a teljes szerszámot.
Távolítsa el a menetes tokmányt
Fordított funkciójú fúróknál a fúrótokmányt a nyitott pofákon keresztül látható reteszelőcsavarral is rögzítik.
A menetes tokmány rögzítőcsavarja.
A csavarfej rései lehetnek kereszt alakúak, hatszög vagy akár "csillag" alatt. Készítse elő a megfelelő csavarhúzót, kulcsot vagy csavart. Használjon olyan szerszámot, amely pontosan illeszkedik a méretéhez.
Csavarjuk ki a patron rögzítőcsavarját.
Mérje meg a kulcsrakész tér méretét a fúrótengelyen. A legvalószínűbb, hogy középkategóriás hangszer esetén 14 mm, vagy erősebb hangszer esetén 17 mm lesz.
Kiválasztjuk a patron kulcsát.
Készítsen elő egy nyitott kulcsot vékony pofákkal. Kiválaszthat egy megfelelőt a kerékpárjavító készletből, vagy csiszolhatja le a rendes kulcs széleit.
A nyitott csavarkulcs főzése.
Miközben csavarhúzóval tartja a fúrótengelyt, próbálja meg csavarhúzóval kicsavarni a csavart óramutató járásával megegyező (bal oldali menet).
Próbálja meg nem feltépni a ráncokat.
Ha a menet "nem megy", rögzítse az elektromos fúró tokmányát satuba, és ütje meg többször a csavarfejet kalapáccsal az acélrúdon keresztül.
A menet most hajlékonyabbá válik, és a csavar kilazul.
A rögzítőcsavart eltávolították.
Ezután csavarja le a patront az óramutató járásával ellentétes irányban (jobb oldali menet) két kulcs-nyitott végű és patron-használatával.
Csavarjuk ki a patront.
Nehézségek merülhetnek fel. Próbálja meg növelni a kart úgy, hogy az imbuszkulcsot a tokmányban tartja.
Végső megoldásként használjon satut, fúrót helyezzen beléjük, mint az alábbi képen.
Mozgassa a tokmányt a helyéről a négyzet alakú fejen rögzített gomb megnyomásával.
Ezzel a módszerrel sikerül kicsavarni a meglehetősen erősen beragadt patronokat.
A menetes tokmányt eltávolították a fúróból.
Tisztítás után szerelje vissza a tokmányt fordított sorrendben, figyelembe véve a menetek különböző irányait.
A rögzítőcsavar meghúzása előtt tegyen egy kis festéket a menetekre.
DIY fúrótokmány csere
Számos leggyakoribb probléma figyelhető meg a szerszám működése során, és ki kell cserélni a tokmányt:
elég gyakran megfigyelhető a rögzített elem leesése. Ez a probléma nemcsak a régi szerszámoknál fordul elő, hanem a teljesen új modelleknél is, amelyeket kúpos bütyökrögzítés jellemez. Általában az alkatrész leesése kíséri a mély lyukak fúrásának folyamatát. V ebben az esetben a fúró felemelésekor és felszabadítva a felgyülemlett forgácsoktól, a tokmány leesik a kúpról. Ez a probléma megoldható a kúp tömítettségének növelésével. Ebből a célból fel kell melegíteni a patront olajban 110 ° C hőmérsékletre, majd fel kell helyezni a hideg szerszám rögzítő részére;
ha a munkavégzés során jelentős mennyiségű por, forgács vagy szennyeződés felszabadulásával együtt a szorító ajkak elakadnak, akkor a tokmányt megfelelően, majd óvatosan kell szétszerelni,de alaposan tisztítsa meg és öblítse le az összes mozgó, működő elemet
Az alkatrész összeszerelése előtt nagyon fontos a belső kenés ecsettel és lithollal. Jó eredmény egy házi védőburkolat használata, amely megakadályozza a munkadarabok eltömődését; ha a tokmány a fúrási folyamat során üt, akkor ennek oka az üléskúp jelentős kopása lehet
Ennek a jelenségnek ugyanolyan gyakori oka lehet a bütykök egyenetlen kopása, amelyeket ki kell cserélni. Szükség esetén a törött patron teljes cseréjét végzik.
A szétszerelt alkatrész összeszerelése a szétszerelés fordított sorrendjében történik, figyelembe véve a szerszámhoz való rögzítés szabályait.
A kúp rögzítésének sajátosságai
A modern kézi fúrókban a Morse kúp ritka. Az ilyen modellek speciális húzókkal vannak felszerelve, és a szétszerelés folyamata megjelenik a műszaki leírásban.
A régi szovjet fúrókban a sebességváltó kialakítása lehetővé tette a patron meglehetősen nyers módon történő eltávolítását. Meg lehetett próbálni elválasztani a kúpos felületeket ék alakú tárggyal, kissé kiütve a különböző oldalakból.
Egy másik lehetőség - egyik kezükkel a fúrótokmányt fogva vették a fúrót, a másikkal kalapáccsal könnyű ütéseket végeztek a végére. Ha ez nem segített, akkor behatolt vegyülettel (kerozin vagy WD-40 zsír) kenegették a leszállóhelyet, több órán keresztül tartották, és ismét megpróbálták leütni a töltényt.
Ez a módszer akkor használható, ha a tengelycsapágy a ház belsejébe van felszerelve. A legtöbb ma használatos fúró esetében ez a módszer elfogadhatatlan, mivel károsíthatja a csapágyakat vagy a sebességváltót.
Amikor új fúrótokmányt választ, ügyeljen a rögzítés típusára, a furat átmérőjére és az ütközési módban való munkavégzés képességére, ha a fúrógép rendelkezik ezzel a lehetőséggel
Hogyan válasszunk új patront
A csavarhúzó tokmányát számos szempont alapján választják ki. A megfelelő alkatrész kiválasztásakor a következő ajánlásokat kell követnie:
- ha a biteket gyakran kell cserélni, akkor jobb, ha előnyben részesítik a gyorsan rögzíthető vagy önzáró hengereket; ellenkező esetben a munka lassabban megy;
- fogaskerék -korona kialakítás - azok választása, akik a maximális tokmány megbízhatóságra törekszenek; ha a prioritás a bit száz százalékos rögzítése, akkor jobb, ha kulcskazettát vásárol;
- az alkatrész kiválasztásakor figyelembe kell venni annak jellemzőit; a paramétereket a vonatkozó GOST szabályozza; minél nagyobb a szorító kúp, annál nagyobb számmal jelölik;
- figyelembe kell venni a származási országot - a külföldi modellek alfanumerikus megnevezése eltér a belfölditől.
Ha önállóan nehéz eldönteni a "bilincs" típusát, akkor jobb, ha kikéri a szakember tanácsát.
A rossz választás legalább a műszer helytelen működésével egyenlő.
A legrosszabb esetben nemcsak új hengerre lehet költeni, hanem a teljes csavarhúzót is ki kell cserélni.
Kulcs nélküli fúrótokmány funkció
A standard kulcs nélküli tokmány egyszerű kialakítású. A meghúzáshoz és lazításhoz speciális recés vagy barázdált fémhüvely szükséges. Erre a célra gyakran műanyag hüvelyt használnak bordákkal.
Az ilyen elem fő különbsége a befogókulcs hiánya és a külső burkolat használata, amely lehetővé teszi a fúró ajkainak rögzítését. Leggyakrabban a BZP használatát a következő problémák és nehézségek kísérik:
- a fúróbilincs elégtelen minőségi teljesítménye;
- a porral szembeni ellenállás hiánya;
- a befogó mechanizmus törése.
Az elektromos fúrótokmány eltávolítása és szétszerelése
Még a kisebb, kisebb javítások is megkövetelik a szerkezet megfelelő szétszerelését. Ma már csak két mechanizmus létezik a munkatengelyhez való rögzítéshez, ezért a szétszerelési folyamat eltérő lehet.
Menetes módszerrel a rögzítést a következő sorrendben kell szétszerelni:
- mélyítse el a bütyköket a test belsejében, és hígítsa fel őket, amennyire csak lehetséges;
- csavarja ki a készülék alsó részén található rögzítőcsavart. A bal oldali menetű rögzítőelemeket az óramutató járásával megegyező irányba kell csavarni;
- a tengelyre helyezett nyitott csavarkulcs segítségével csavarja ki a készüléket.
A legnépszerűbb és leggyakrabban használt eszköz a modern szerszámgépekben a kúpos csatlakozás. A kúpos kapcsolat kivételes erőssége mellett ez a lehetőség, megfelelő megközelítéssel, önmagában is könnyen leválasztható. Ebből a célból a testet először körben lecsapják, majd az elemet éles és pontos ütéssel ütik le a tengelyről a tengely hátsó részére.
Után, hogyan távolítják el a patront, helyesen kell meghatározni a meghibásodás típusát. Lehetőség van önállóan is elvégezni a javítást, ha nincsenek jelentős sérülések az alkatrészekben, és elakadást nem okoznak a szomszédos alkatrészekbe került fémforgácsok. Általános szabály, hogy az ilyen típusú meghibásodással visszaállítható a működőképesség, ha az elemeket olajban vagy kerozinban mossuk egy puha, közepes méretű ecsettel. E tisztítási módszer után az összeszerelést fordított sorrendben hajtják végre.
Leggyakrabban az aktívan használt szerszámok tulajdonosai számos meghibásodással szembesülnek a kopás, valamint a menetes vagy fogazott alkatrészek károsodása miatt. Az ilyen típusú kisebb helyi sérülések könnyen eltávolíthatók csiszolással. Ebből a célból ajánlott reszelő vagy szabványos csiszolóburkolat használata. A meghibásodás legnehezebb eseteiben leggyakrabban a meghibásodott patron teljes cseréje szükséges.