Lánctalpas rögzítés a járó traktorhoz: a gyártók áttekintése

Lánctalpas modul járható traktorhoz

A lánctalpas traktor lánctalpas modulja egy olyan tartozék, amely lehetővé teszi, hogy felszerelését motoros szángéppé vagy motoros vontatójárművé alakítsa át. Sőt, ez néhány perc alatt elvégezhető.

Ahhoz, hogy a hernyó saját kezűleg hajthasson a mögöttük haladó traktorhoz, szükség lehet egy rajzra.

A Krutets márkanév alatt hernyóhevedereket gyártanak, amelyek a kultivátor teljesítményétől és súlyától függetlenül bármilyen gyártó járható traktorjaihoz alkalmasak. Masszív kerettel rendelkeznek, és minden évszakban használhatók. A tartozékokat a kulcstartó segítségével kell felszerelni a hátsó traktorra.

A járgányos traktorok jól ismert tartozékai közé tartozik a hazai "Lynx", "Hangya" és "Buran". Az importált termékek közé tartozik a Talon 380, Talon WT stb.

Ami a saját készítésű hernyót illeti, ne feledje, hogy magas magassága növeli az egység súlypontját. Ez instabilitást és borulást fenyeget a kanyarokban és a problémás területeken. A stabilitás érdekében növelni kell a kiegészítő tengelyt.

Ha keskeny a tengelytáv, akkor ki kell szélesíteni. A hajtótengelyre perselyt kell felszerelni. Bármely autóalkatrész -boltban megvásárolható.

Egyszerűen nem bírja a nagy terhet. A vízhűtéses traktorok ideálisak. Ezzel a hűtéssel a motor nem melegszik túl.

A járható traktorok nyomai lehetővé teszik a téli szabadtéri tevékenységek rajongóinak - halászoknak és vadászoknak -, hogy akadálytalanul eljussanak a kívánt helyre. Egy ilyen gép különféle árukat, szénát vagy tűzifát is szállíthat.

A házi hernyókról szóló vélemények pozitívak. Ha saját gyártású pályákat készít, akkor nem spórolhat apróságokon és részleteken, különben a hátsó traktor megbízhatatlannak bizonyul. Vagy saját készítésű tartozékokat kell vásárolnia olyan mesteremberektől, akik többször foglalkoztak a járó traktorok vágányainak gyártásával.

Ha nem vagy biztos a képességeidben, akkor jobb, ha megvásárolsz egy kész set-top-boxot. Az egyetlen hátránya a magas ár.

A készülék tervezési jellemzői

Az otthoni hernyó alkatrészeinek elkészítése egy járó traktorhoz saját kezével lehetővé teszi, hogy pénzt takarítson meg a gyári eszközök megvásárlásán és a berendezés további működésén. Ha mindent helyesen tesznek meg, akkor a gyalogtraktorhoz készített, saját készítésű nyomvonalak növelik a sífutás jellemzőit.

A kerekes társaikhoz képest a lánctalpas motoblokkok nem annyira elterjedtek. A magyarázat egyszerű. A Texas, Patriot, Cayman, Viking, Forza típusú kerekes aggregátumok a legalkalmasabbak szántáshoz. Ez a kialakítás a legalkalmasabb a talajjal kapcsolatos munkákhoz.

A kerekes traktorok átalakítása olyan munka, amely mindkét oldalon egy további kerék rögzítését foglalja magában. Kiderül, hogy egy négykerekű járó traktor, amelyre fel lehet helyezni a vágányokat. Ezek lehetnek vásárolt vagy házi készítésűek. További kerekek levehetők. Ez lehetővé teszi, hogy időben átalakítsa az egységet egy normál traktorba, amely ideális a kerti munkához.

Ehhez a kerekeket merev vagy rugalmas hajtóművel rögzítik a tengelyhez, amelyek már a szerkezetben vannak. Ezt a megoldást tanácsosnak tekintik, mivel megszűnik a további rögzítőelemek beszerelésének szükségessége. Ami ezeknek a motoblokkoknak az eszközét illeti, teljes mértékben megfelelnek a kerékmódosítások paramétereinek:

1. Motor. Erőteljes, négyütemű. Van egy funkciója a tengelyek reteszeléséhez.Emiatt a lánctalpas traktor mögé fordulhat anélkül, hogy teljes kört csinálna.
2. Terjedés. A standard készlet tartalmaz sebességváltót, kuplungrendszert és sebességváltót.
3. Alváz. Hernyókat használnak itt. Ezek helyettesítik a tengelytávot. Ha a módosítást elvégzik, akkor egy katát adnak a meglévő kerékpárhoz mindkét oldalon. Házi hernyót tettek fel.
4. Ellenőrző szervek. A vezérlőfogantyún található. Tartalmaz vészleállító mechanizmusokat és mindenféle tengelykapcsoló kart.

A saját termelés megkezdése előtt értékelnie kell az ilyen berendezések értékesítésére szakosodott üzletekben található ajánlatokat. Különös figyelmet fordítanak bizonyos típusú pályák árára a jól ismert motoblokkok gyártói számára. Tegyük fel, hogy egy hernyó egy Neva járó traktorhoz körülbelül 28 000 rubelbe kerül. Ez egy teljesen működőképes motoros szán. Külön vásárolhat ülést a sofőrök számára, amelynek köszönhetően a hátsó traktor megszerzi a lánctalpas mini-traktor tulajdonságait, bár nem olyan lenyűgöző teljesítményjellemzőkkel. A műszaki paraméterek a következők:

• nagyságrendű sebességet fejleszt - 18 km / óra;
• a konzol teljes súlya - 37 kg;
• szélesség - 60 cm;
• hossza - 100 cm;
• magasság - 34 cm.

Egy vezető és egy utas befogadására alkalmas a fedélzeten. Ezenkívül az értékesítésben megtalálható egy tartozék egy nyomon követhető traktorhoz a vágányokon, amelyet a Salute és az Agat modellekhez terveztek. Költsége 25-27 ezer rubel. Ez a kialakítás nem írja elő a vezetőülés rögzítését. Emiatt az eszköz funkcionális tulajdonságaira bizonyos korlátozások vonatkoznak. De terepen és hóban való vezetéshez az ilyen járművek nagyon alkalmasak.

Jellemzőjük, hogy nemcsak két kézzel, a mögöttük haladó traktor mögött sétálva, hanem összecsukható szánban is lehet irányítani. Ez utóbbit külön kell megvásárolni. Figyelembe véve, hogy a set-top box átlagos költsége körülbelül 30 ezer rubel, nem számítva az összecsukható szán árát, azt mondhatjuk, hogy a pályák saját készítése sok pénzt takarít meg.

Melyek a nyomon követett rendszerek különböző típusai?

Az egyik esetben a sínmodul tengelyként van kialakítva. Alul négy görgővel van kiegészítve. És már a görgők segítségével kialakul a pálya szükséges mechanikai feszültsége. Van egy pár fogaskerék a bal és a jobb oldalon. Amikor a vágányok hornyaiba esnek, meghúzzák őket, és lehetővé teszik a készülék mozgását.

A fogaskerekek vízszintes mozgása egy speciális keretnek köszönhető. Csavarokkal van rögzítve. A tengely fogaskerekekkel ellátott egyik oldalát áttétel egészíti ki. Egy speciális áramkörön keresztül továbbítja az erőfeszítést a lánctalpas egységnek. A futószalagba V alakú alkatrészek vannak beépítve, amelyek éles széle a hátralépő traktor útvonalán néz ki.

Van egy másik változata is a meghajtónak. Ez nem tükröződik a pálya eszközén. Csak a kerekeket cserélték le a tengelyre erősített nagy fogaskerékre. Az alsó részen a keret nyolc hengerrel van felszerelve. Ezeknek a görgőknek az a célja, hogy megtartsák az övet, és biztosítsák a zökkenőmentes futást.

Hogyan készítsünk nyomvonalakat egy sétáló traktorhoz saját kezével

Fontolja meg, hogyan lehet saját kezűleg nyomokat készíteni egy mögöttük haladó traktor számára. A hernyó önálló összeszereléséhez különféle anyagokat használhat, amelyek könnyen megtalálhatók. A hernyó készítéséhez szükséges anyagok és eszközök listája:

• Bolgár;
• fúró;
• Lombfűrész;
• hegesztőgép;
• csavarok;
• diófélék;
• kulcsok;
• kések;
• csavarhúzók;
• fogó;
• csiszolószalagok;
• láncok.

A lánctalpas traktor lánctalpas hajtásának egyenletesen kell elosztania a terhelést a talajon működés közben. Ezért erősnek és könnyűnek kell lennie egyszerre.

A legolcsóbb módja egy görgős lánc használata szállítószalaggal. Ahhoz, hogy a megadott anyagokból vágányt nyerjen, a lánc és a szalag széleit össze kell varrni.

Ehhez használhat gépet, vagy varrhat kézzel. De ez a módszer megbízhatatlan. A zongoraszalaghoz hasonló csuklópánt is alkalmas a csatlakoztatásra.

Fontolja meg, hogyan lehet gumiabroncsokból házi nyomokat készíteni egy mögöttük haladó traktorhoz. Van egy másik módszer is, amellyel házi nyomokat készíthet egy olyan géphez, amely traktor vagy autógumi futófelületet használ.

Ezek a hernyók könnyebben elkészíthetők és sokkal praktikusabbak. Ennek a módszernek van egy másik előnye is - nincs szükség a fülek külön -külön történő előkészítésére.

Gyártási módszer: először fel kell vennie egy gumiabroncsot, és óvatosan ki kell vágnia belőle a futófelület nyomát. Ha ezt kézzel végzi, szüksége lesz egy jól élezett késre. De, amint a gyakorlat azt mutatta, jobb kirakós fűrészt és finom fogakkal rendelkező reszelőt használni.

A súrlódás csökkentése érdekében a szúrófűrésszel végzett munka során időről időre meg kell nedvesíteni vízzel vagy speciális szappanoldattal.

Az abroncspálya előnye, hogy kezdetben kerek és zárt körű. Hátránya lehet az abroncs korlátozott szélessége.

Tekintsünk egy módszert, amellyel termékeket készíthetünk övekből és láncokból. A vágányok szabványos ékszíjakból is készülhetnek. Csatlakoztassa őket fülekkel, amelyeket csavarokkal és szegecsekkel rögzítenek az övekhez.

Amikor láncokból vágányokat készít, azonos méretűeknek kell lenniük. A láncok kihúzva, gyűrűbe zárva és hegesztve vannak. Acéllemezekből füleket lehet készíteni, amelyeket a láncok csavarokkal történő rögzítésére használnak.

Kör átmérője 30 mm. Nehéz motoblokkok, például MTZ vagy Agro, ezek a vágányok nem alkalmasak.

A gyalogtraktorok kész nyomai nagyon könnyen felszerelhetők. Mellékletekként szolgálnak.

Követett platform, típusok, módosítások

Ezt a berendezést hazai és külföldi gyártók egyaránt gyártják. Ennek eredményeként számos módosítás létezik, amelyek eltérnek egymástól:

• formában;
• a telepítési elv szerint;
• használatra.

Modul formák

A modellek széles választéka közül két fő formát különböztethetünk meg:

1. Téglalap alakú tengelyirányú;
2. Háromszög alakú fogaskerék.

A tengelyrögzítők a következőkből állnak:

• platformok;
• tengelyek;
• négy henger;
• két fogaskerék;
• két hernyó.

Az emelőkosár csavaros csatlakozókkal van rögzítve a járó traktorhoz. Négy görgő van rögzítve a tengely aljára. A görgők kifejtik a szükséges nyomást. A vágány mindkét oldalán található, a horonyba eső két fogaskerék mozgásba hozza a peront.

A háromszög alakú fogaskerék -rögzítés a következő elemekből áll (minden vágányra külön -külön):

• nagy fogaskerekek;
• merev keret;
• nyolc görgő;
• hernyószalag.

Lánctalpas hajtás háromszög

Nagy fogaskerekek vannak felszerelve a tengelyre, amely a hátsó traktor sebességváltójából származik. A görgők a merev keret alsó részében vannak rögzítve, párban helyezkednek el a pálya mindkét szélén. Ez a szerkezet lehetővé teszi, hogy menet közben biztosítsa a szükséges nyomást. A differenciálzár feloldása lehetővé teszi a mögött haladó traktor számára, hogy különböző manővereket hajtson végre - kanyarokat, kanyarokat stb.

Miután úgy döntött, hogy lánctalpas hajtóművet vásárol (vagy készít magának) egy hátralépő traktorhoz, figyelembe kell vennie a tartozék alábbi jellemzőit:

1. A hátsó traktor optimális sebessége hernyópályán. Az erőteljes modellek 18-20 km / h sebességet tudnak biztosítani.
2. A tartozék terhelhetősége. A legtöbb esetben 200 kg teherbírású modelleket vásárolnak, de a berendezés minden tulajdonosának joga van kiválasztani és kiválasztani ezt a karakterisztikát az igényeinek megfelelően, figyelembe véve a hátsó traktor motorteljesítményét.
3. A hótömegek megengedett legnagyobb magassága (ha azt tervezi, hogy a tartozékot és a hátsó traktort motoros szánként használja). A fő korlát a motor magassága. A modern tartozékok kényelmesen mozoghatnak akár 50 cm magas havon.
4. A megengedett szint folyékony iszap, víz is 45-50 cm között mozog.Az ok ugyanaz - a motor magassága.

A modul minden elemének működésének időtartama és szervizelhetősége érdekében rendszeresen (minden művelet előtt és után) el kell végezni a következő műveleteket:

Vezetés előtt ellenőrizze a vágány rögzítését.
Ellenőrizze a görgők feszességét.
Ellenőrizze a rögzítőelemek biztonságát.
Ügyeljen a vágányok épségére, a pálya állapotára.
Rendszeresen kenje meg az összes mozgó és nyomó szerelvényt.

Telepítés

A vágányrögzítők egyedisége abban rejlik, hogy az alapkerék-meghajtás helyett néhány perc alatt történő beszerelésükből egy hétköznapi gyalogos traktor hatékony vontatójárművé, terepjáróvá vagy motoros szángá alakul. Az ilyen korszerűsítés leginkább a 30 mm átmérőjű tengelyű kis méretű mezőgazdasági egységek kategóriájába tartozó berendezésekre vonatkozik. A lánctalpas modul készen megvásárolható vagy önállóan összeszerelhető. A második lehetőség megvalósításához a világháló hatalmas területein könnyen megtalálhatja az összeszereléshez és telepítéshez szükséges rajzokat és videó utasításokat.

A kiváló minőségű vásárolt és kompetensen kézzel készített eszközöket fokozott szilárdság és tartósság jellemzi. Ne felejtse el a telepítés, a kezelés és a karbantartás egyszerűségét. Bármilyen konfigurációjú és összetettségű vásárolt platform telepítéséhez nincs szükség speciális ismeretekre és technikai eszközökre. Az alapvető készségek és a minimális eszközkészlet elég lesz. A házi egységek telepítésének számos árnyalata van. Nem szabad megfeledkezni arról, hogy a túl magas platform eltolja az egész gép súlypontját, ami önmagában negatívan befolyásolja annak stabilitását. Ennek eredményeként jelentősen megnövekszik annak kockázata, hogy a hátralépő traktor felborul a terepen és manőverek végrehajtásakor. A sín stabilitásának növelése érdekében egy további tengelyt kell magasabbra helyezni.

Ezenkívül figyelembe kell venni a tengelyek szélességét. A tapasztalt tulajdonosok azt tanácsolják, hogy szükség esetén növeljék a tengelytávot. Ha nem áll rendelkezésre differenciálmű, akkor hatékony alternatívaként használható egy elforgatható kar. Ez a háromszög alakú szerkezet pozitívan befolyásolja a lánctalpas traktor mozgékonyságát.

A lánctalpas hajtás kiválasztásakor, vásárlásakor, gyártásakor és telepítésekor szem előtt kell tartani, hogy az ilyen frissítés nem releváns a léghűtéses modellek esetében. Ennek oka a hajtómű túlzott terhelése.

A berendezések lánctalpakká alakításának követelményei

Az ábrán a legegyszerűbb házi készítésű termék látható - egy kocsi gumiabroncsokkal.

A berendezések utólagos felszerelését a főgépházban kizárólag a kerekes járművek vagy gépjárművek pragmatikus tulajdonosainak haszonelvű megfontolásaiból végzik, akik javítani akarták "asszisztenseik" terepviszonyait.

A terepen való vezetéshez tervezett berendezések minden modelljéhez a piac az ipari gyártású főmotorok sorozatváltozatát kínálja.

Mindez azonban sok pénzbe kerül, és a gumik ingyenesek vagy nagyon olcsók.

Az autó vagy gépjármű típusától függetlenül a mesterek a következő tényezőket veszik figyelembe:

1. A fő motormechanizmusok felszereléséhez speciális, nagyobb szilárdságú és merevségű vázszerkezeteket kell felszerelni, amelyek képesek ellenállni a megnövekedett súlynak és dinamikus terheléseknek.
2. Ha rögtönzött eszközöket használ, sok kézműves pneumatikus kereket használ feszítőként, valamint egy pár hajtott és hajtott kereket. A szalagot lapos kerekekre helyezzük, amelyeket ezután felfújunk, és így létrehozzuk a szükséges nyomást.
3. A berendezés tulajdonosának egyértelműen meg kell határoznia a gép rendeltetését a pálya szélességének és hosszának optimális méreteinek kiválasztásához.
4. Figyelembe véve a motor súlyának és vontatási terhelésének növekedését a főmotor felszerelése után, optimalizálni kell a maximális motorteljesítmény és a nyomtáv közötti megfelelést. Ellenkező esetben a motor gyorsan meghibásodik.

A házi lánctalpas szerelvények motorteljesítményének és övszélességének arányának kiválasztásakor a soros nyomtávú járművek árlistáinak adatai alapján kell eljárni.

Az alábbiakban megvizsgáljuk azokat a gépkategóriákat, amelyek a legnépszerűbbek a kézművesek körében, amikor hernyópályára váltanak.