A lánctalpas mini traktorok jellemzői

AGROMASH-90TG traktor

Az Agromash-90TG 3 vontatási osztályú jármű. A traktor alapja a szovjet DT-75 traktor. Nagy a kereslet a gazdák és az építőipari cégek körében. Az építkezéseken az Agromash-90TG-t buldózerként használják.

A traktor a következő műszaki jellemzőkkel rendelkezik:

• A gép súlya - 7100 kilogramm;
• Hossz emelt csuklós eszközzel - 4700 mm;
• Szélesség - a konfigurációtól függ, és 1850 mm mocsári berendezés nélkül, b / o - 2600 mm;
• Magasság a talajtól a kipufogócső felső széléig - 3100 mm;
• Alap - 1612 mm;
• Sín a vágányok közepén - 1330 mm;
• Távolság - 370 mm;
• Sínszélesség - normál 390 mm, mocsári pálya - 670 mm;
• Motor - négyhengeres dízel;
• Az erőmű térfogata 7,43 liter;
• Teljesítmény - 94 LE;
• Főtengely forgási gyakorisága - 1750 fordulat / perc;
• Sebességváltó - hétfokozatú;

Az Agromash-90TG csuklós eszköz univerzális. Lehetőség van két- és hárompontos beállításra. Ennek köszönhetően a traktort különböző mezőgazdasági berendezésekkel használják.

Az Agromash-90TG fülke megfelel a modern követelményeknek. A kabin kialakítása légzáróvá teszi, ami megakadályozza, hogy működés közben por kerüljön a kabinba. A fülke zajszintje nem haladja meg a megengedett szabványokat, ami csökkenti a traktorvezető fáradtságát a hosszú távú üzemeltetés során.

Mini traktor a Zubr hátsó traktorból

Az ilyen márkájú motoblokkok megbízható és elég erős motorral rendelkeznek, amelynek jelenléte lehetővé teszi, hogy az egységet összkerékhajtású minitraktorrá alakítsa. A munka megkezdése előtt feltétlenül tanulmányozza a részletes rajzokat, és vásároljon acéllemezeket, csöveket és sarkokat is.A mini traktor gyártásának menete a következő:

1. A keret elrendezése során ki kell bővítenie a hátsó traktor meglévő keretét. Ez további kerekek beszereléséhez szükséges. Vágja a sarkokat és a csöveket megfelelő darabokra, majd hegesztje őket egymáshoz;
2. A mini traktor elülső gerendáját egy fékekkel felszerelt kész agyon szerelik fel. Az egység elején lévő kerekeknek meg kell felelniük a hátsó kerekek méretének, vagy valamivel nagyobbaknak kell lenniük, mint az utóbbiak - ez megakadályozza, hogy a mini -traktor „beássa”, ha durva terepen halad;
3. Ezután szerelje be a traktor mögötti motort. A legjobb, ha elöl rögzíti, hogy a teljes szerkezet legjobb egyensúlyát elérje;
4. Hegesztje a vonóhorgot a kész mini -traktor hátuljához - szükség lesz a pótkocsi felszerelésére.

Pályák terepjáróhoz

Általános szabály, hogy a házi terepjárók vágányai nagy szilárdságú szállítószalagból készülnek, amely jól alkalmazkodik mindenféle deformációhoz vezetés közben. Nem igényel különös gondosságot, mindössze annyit kell tennie, hogy időről időre megtisztítja a szennyeződéstől.

Tehát most beszéljünk részletesebben a hernyók létrehozásáról. A munkához a következő anyagokra lesz szüksége:

• Különféle alakú és méretű csavarok és anyák.
• Protruba keresztmetszettel.
• Masszív szerelvények.
• Szállítószalag.

A következő eszközöknek is szerepelnie kell az arzenáljában:

• Erőteljes fúró.
• Hegesztőgép.
• Nagy kalapács.
• Univerzális kulcskészlet.
• Préselőgép vágányokhoz.

A pálya méretei alapján elő kell készítenie a megfelelő csavarokat és anyákat. Ezután vegye meg a betonacélt, és kezdje el kerekíteni egy préselőgéppel. Ezután hegesztőgéppel hegeszteni kell az erősítő tetején lévő V betűt.

A műveletek részletesebb megértéséhez javasoljuk, hogy nézze meg a videót arról, hogyan lehet hernyókat készíteni saját kezével.

Az elvégzett munka után lesz egy házi pályája, amelyet egy másik pályához kell rögzíteni, stb. A munka eredménye egy megbízható pálya lesz egy terepjáró számára.

Tervezési jellemzők

A mini-traktor csak első pillantásra bonyolult mechanizmusnak tűnik. A gyakorlatban azonban jól összeszerelt készülékről van szó, csomópontok funkcionális elrendezésével. A fő komponensek a keret - 2 távtartó és 2 traverz (arról, hogyan lehet házi mini traktort készíteni, és mindent elolvasni a cikkben).

Tápegység

Egy mini-traktor esetében a motor meglehetősen fontos, megfelel a funkcióinak és feladatainak elvégzéséhez szükséges nyomatéknak. Az optimális paraméterek ebben a tekintetben a megoldás-négyhengeres, 40 lóerős vízhűtéses dízelmotorok (például Xingtai 220).

Híd

Ebben az esetben a gyártó garantálja az elem megbízhatóságát és minőségét. Bár, ha elemzi a helyzetet a híd beépítésével a házi lánctalpas traktorokon, akkor nem kell módosítania a tervezést.

hernyó

Itt több lehetőséget is meg kell fontolni. Először is, ezek nagy nyomatékú acél vágányok, alapfelszereltségként, amelyet a legtöbben szoktak. A második lehetőség a gumi. A megbízhatóságban és a minőségben semmiben sem rosszabbak, és kiválóan végzik feladatukat.

Mini traktor hernyó

A legegyszerűbb lehetőség ebben az esetben egy görgőkkel - kerekekkel ellátott konstrukció. Méret - magától a mini -traktortól függően.

Pálya az UAZ számára

Ezután elmondjuk, hogyan készíthet zeneszámokat UAZ -on saját kezével. Ehhez a modellhez a közönséges autógumikból készült vágány alkalmas. Válasszon előre egy hatalmas teherautó gumiabroncsot.

Ügyeljen arra, hogy figyeljen a futófelület jellegzetes mintázatára. Ha háromszög alakú kivágásokkal rendelkezik, akkor az abroncs illeszkedik.

A gyártáshoz óvatosan ki kell vágni az oldalakat, és ami a legfontosabb, ne felejtsen el helyet hagyni a futópadnak. Ezután kezdje el összekötni a kapott gumiabroncsokat az autószíjakkal.

A munka eredménye egy kész hernyó lesz az UAZ terepjáró üzemeltetésére.

Források listája

• .
• .
• .
• .
• labuda.blog
• .
• .
• .
• .

Árnyalatok és jellemzők

A saját gyártású hernyó mini traktorok sebességkorlátozással rendelkeznek. Nem lesz képes 40 km -nél nagyobb sebességre fejleszteni rajtuk, ami hasonlít a mögöttük haladó traktorokhoz - járművekként is csak rendkívüli szükség esetén használhatók.

Érdemes elmondani, hogy a szőlőültetvények tulajdonosai nagyon örültek a hernyó kistraktor feltalálásának. A helyzet az, hogy a gépnek a talajban lévő hernyóvágányon való áthaladása során az egység súlyának egyenletes eloszlása ​​miatt a föld nem tömörödik, mint egy kerekes traktor esetében. A szőlő nagyon nem szereti a sűrű talajt, így a termelők nem használhattak kerekes "gépeket". Ha Ön szőlőtulajdonos, akkor érdekli az egyik modern mini lánctalpas traktor.

Közelebbről megnézheti a „Countryman” márkát vagy az „Um 400” modellt. Ha nem fontolja meg a traktor beszerzésének lehetőségét az üzletben, hanem saját kezűleg készíti el, akkor adhatunk néhány tanácsot ebben a kérdésben.

Kirovets K744

A modell a Szentpétervári Traktorgyárban készül. Az alapvető módosítás alacsony nyomású gumiabroncsokkal ellátott kerekeken történik. Ezenkívül lehetőség van a kerekek cseréjére speciális lánctalpas modulokkal. A K744 traktor vágányai megerősített gumiból készülnek, ennek köszönhetően a gép anélkül mozoghat az aszfalt felületen, hogy károsítaná.

A Kirovets K744 4 módosítással rendelkezik, amelyek fő különbsége az erőmű teljesítménye.A gyártó automatikus sebességváltót szerel kar nélküli vezérléssel a traktorra. A kapcsolást a joystick és a rajta található gombok végzik. A sebességváltó 16 előre- és 8 hátrameneti fokozatot tartalmaz.

A traktorfülkét a kényelem és a funkcionalitás jellemzi. A fedélzeti számítógép a K 744 pilótafülkébe van felszerelve. Tájékoztatja a kezelőt az összes rendszer és mechanizmus működéséről. A kezelőszervek a vezetőülés közvetlen közelében találhatók. Ez az elrendezés lehetővé teszi, hogy a traktorvezető könnyen kezelje a több tonnás gépet. A T744 mindenféle mezőgazdasági munkában bizonyított különböző éghajlati viszonyok között.

A fentiekből az következik, hogy a Szovjetunió kora óta fejlődik a hazai traktoripar. Függetlenül attól, hogy a lánctalpas járművek kevésbé kerestek, mint a kerekes járművek, folyamatosan korszerűsödnek, és sok műszaki mutatóban nem rosszabbak a megfelelő osztályú külföldi társaiknál.

Kuplung készítése mini traktorhoz

A tengelykapcsoló kosár háza a koaxiális rögzítőfuratokkal rendelkező adapteren keresztül csatlakozik a motorhoz. Magát az eszközt a GAZ-51-ből használják, a mechanizmust hidraulikus hajtás kapcsolja ki.

A mini traktor jellemzői:

• az egységeket és alkatrészeket használt autókból és mezőgazdasági gépekből használják;
• a töréstípus váza két félkeretből és a MAZ teherautó keresztjéből áll össze. Magas terepjáró képességet és manőverezhetőséget biztosít, a terep pneumatikus kerekekkel történő másolása, irányított mozgásvezérlés;
• kardántengely pár végkereszttel, továbbítja az erő pillanatát a dobozból a hídra, függetlenül a keret "törésétől";
• dob típusú üzemi fék van felszerelve a doboz tengelyére;
• a hajtótengelyt elektromos autóból használják, mereven rögzítve a félkerethez;
• az első tengely felfüggesztése független. Lengéscsillapítók, rugók, karok a ZAZ -tól;
• a gép átalakítható lánctalpas és összkerékhajtású változatokra.

A "Volchok" egységet összkerékhajtású kistraktorrá alakítják át saját kezével a következő sorrendben:

1. A GAZ-69 átviteli tokja a hajtómű mögé van felszerelve egy közbenső hajtótengelyen keresztül, amely továbbítja a teljesítménymomentumot a hajtótengelyekhez, a redukciós fogaskerék jelenléte lehetővé teszi a vonóerő növelését, ha szükséges.
2. Az első félkeretre egy híd van felszerelve - egy minitraktor hátsó tengelyének analógja.
3. Az első tengely fő fogaskereke kardántengelyen keresztül csatlakozik az átviteli tokhoz.

A "Volchka" saját kezű átalakítása hernyó mini traktorgá:

1. Készítsen lánctalpas típusú hajtóművet. Ebből a célból nagy átmérőjű gumiabroncsot használnak, amelynek oldalai le vannak vágva. A szállítókocsik tömör gumi kerekeit használjuk görgőkként.
2. A félkereteket mereven rögzítjük egymáshoz képest (a tápcsukló nem működik).
3. Szereljük szét az első felfüggesztést, az első félvázon a görgős szerelvényeket rögzítjük a nyomfeszítő mechanizmussal.
4. A hátsó tengelyt szétszereljük, helyére a GAZ-21-ből rövidített tengelyt szerelünk a fő fogaskerékkel és a differenciálművel, a dobfékek hidraulikus vezérlését külön-külön csatlakoztatjuk mindkét oldalon. A kereketárcsák helyére görgőket szerelünk.
5. A hátsó tengely dobfékeinek vezérlésére szolgáló két pedál a differenciálmű működése miatt irányváltást biztosít.
6. Öltözünk és meghúzzuk a pályát.

A Szovjetunió lánctalpas traktorjai

A múlt század 60-as éveinek közepe óta Oroszországban aktívan kutatnak a kerekes traktorok mezőgazdaságban való alkalmazásának hatékonyságáról.

A kerekesekkel ellentétben nem okoznak nagy talajtömörödést, ami 25% -os terméscsökkenéshez vezet. A lánctalpas modelleknek más előnyei is vannak:

• nagyobb sífutási képesség laza és viszkózus talajon;
• csökkentett csúszásveszély;
• magasabb tapadási jellemzők.

E tekintetben úgy döntöttek, hogy az ország legnagyobb traktorgyártó üzemeit hernyókon alapuló gépgyártásra váltják. A 20. század 80 -as éveire Oroszország kollektív és állami gazdaságai teljesen felszereltek voltak ilyen típusú berendezésekkel.

Az ilyen típusú technikát a következő modellek képviselik.

Kommunar

A Kommunar a hernyó traktor első modellje, amelynek gyártását a KhTZ (Harkov traktorgyár) végezte 1924 és 1931 között. A Nagy Honvédő Háború idején ezt a technikát használták a tüzérségi fegyverek vontatására. Összesen az alapmodell 3 módosítását dolgozták ki:

• G-50;
• G-75;
• З-90.

A Kommunar traktor műszaki jellemzői:

• súly - 8,5 tonna;
• teljesítmény - 50 liter. val vel.;
• maximális sebesség - 7 km / h;
• háromfokozatú sebességváltó (2 előre és 1 hátramenet).

Dt-54

A múlt század 50-es éveiben elindult az első dízel lánctalpas D-54 traktor gyártása. Gyártását az ország három legnagyobb gyára végezte: Sztálingrád, Harkov és Altaj. Ezt az erőteljes gépet minden olyan munkához használták, ahol kitartásra, sífutó képességre és nagy vonóerőre volt szükség.

A D-54-et 5 sebességes kézi sebességváltóval szerelték fel, 5,7 km / h sebességig fejlesztették, és 2000 kgf vontatóerővel rendelkezett.

T -100 - a híres "szövés"

1963 és 1977 között a lánctalpas traktort a Cseljabinszki Traktorgyár gyártotta, és nagy modellpalettával rendelkezett. Dízelüzemanyaggal működő 4 ütemű D-108 motorral volt felszerelve. Az utastér a lágy ülésnek és a belső szellőzésnek köszönhetően megnövekedett kényelmet nyújtott.

Az első modellt a DZ-53 buldózer részeként való használatra tervezték, amely kötélrendszerrel rendelkezett a tartozékok vezérléséhez. A további módosítások során a rendszert hidraulika váltotta fel. Az ipari traktort építkezéseken használták daru, csőfektető, cölöpfedél alvázaként; a mezőgazdaságban nem volt népszerű alacsony sebessége miatt.

Dt -75 - a Szovjetunió legnagyobb tömegű lánctalpas traktorja

A D-75 egy általános célú speciális jármű, amelyet 1973 óta gyártanak Oroszországban. Az első autókat 75 lóerős dízelmotorokkal szerelték fel. val vel. A traktor vázszerkezetű, a kezdeti változatban autó típusú fülkével volt felszerelve, állítható magasságú üléssel.

A D-75M módosítása óta a fülke magassága és felszereltsége rendszeresen megváltozott a kényelem növelésének irányában.

A zord éghajlati viszonyokkal rendelkező régiókban történő üzemeltetéshez a motort hidegen lehet indítani. A gép kialakítása lehetővé teszi, hogy oldaltípusú félig szerelt berendezéseket rögzítsen hozzá. Ez lehetővé teszi a traktor burkolatként és rakodóként való használatát. Így kibővült a speciális berendezésekkel végzett feladatok köre. Fúrást, út- és építési munkákat tartalmazott. A mai napig az ilyen típusú traktorok iránt a mezőgazdaság és az ipar igényt tart, aktívan használják őket különféle körülmények között.

Méretek és gyártók

Ha elemezzük a keresőmotor lekérdezésének gyakoriságát a böngészőben, akkor a "Melyik mini traktor egy leányvállalat számára jobb választani?" elfoglalja az egyik vezető pozíciót. Általában ezt a kérdést a felhasználók kompakt berendezések gyártójaként értik.

Megpróbáljuk megérteni ezt a problémát. A hazai piacon hazai, európai, kínai és japán gyártású mini-traktorok találhatók.

A "japánokat" minőségi és megbízhatósági szabványnak tekintik, azonban az ilyen modellek ára meglehetősen magas. Ezenkívül a japán berendezésekhez csak az eredeti berendezések alkalmasak, az egységes pótalkatrészeket sem szállítjuk.

• Az orosz mini-traktorokat nagyrészt kínai társaikból másolják, így nincs értelme külön kategóriának tekinteni őket.
• A "kínaiak" olcsó és sokoldalú gépek, amelyek hosszú ideje foglalják el piaci szegmensüket. A technika bármilyen gyártmányú tartozékkal működhet, azonban a hideg évszakban problémák merülnek fel a motor beindításával.

Következtetésünk: a kezdő gazdák számára előnyösebb a kínai technológia mellett dönteni.

Beszéljünk a méretekről

Itt a traktor hatókörére kell összpontosítania. Például a terjedelmes módosítások haszontalanok lesznek zárt terekben (kertek és üvegházak), a kompakt modellek nem praktikusak közepes és nagy területeken, a berendezés egyszerűen nem lesz elegendő erővel.

A kis méretű gépeket nagyjából három csoportra lehet osztani. Tekintsük mindegyiket külön.

1. Lovas. Alapvetően ez egy olyan fűnyíró, amely csak egyféle tartozékkal működik. Ez határozza meg a technika alkalmazási területét: a pázsit és a pázsit karbantartása. Az ilyen gépeket gyakran használják a tereprendezési szolgáltatások és a golfütő -technikusok.
2. Kerti traktor. Ez egy meglehetősen kompakt és manőverezhető jármű, amely jól érzi magát szűk helyeken. Itt általában 15 lóerős hajtóműveket telepítenek, ami lehetővé teszi a hóeltakarításhoz, fűnyíráshoz, kis földterületek feldolgozásához és az áruk rövid távú szállításához szükséges berendezések használatát. Az ilyen modellek tervezése a lehető legegyszerűbb; a súly csökkentése érdekében műanyag burkolatot használnak.
3. Mini traktor. Az ilyen berendezések teljesítménye 18-40 liter között változik. val vel. Itt hidraulikus függesztőelem van felszerelve, amely bármilyen tartozékkal működhet. Ez jelentősen kibővíti a gépek körét.

Tekintettel ezekre a jellemzőkre, jobb, ha a harmadik kategóriából származó autókat vásárol leányvállalat számára. Alkalmasak tereprendezésre, takarmány betakarítására, vetésre és betakarításra.

Hogyan készítsünk házi traktorot

Minitraktor egy járható traktorból

A saját kezű, házi készítésű hernyó mini-traktor fő kialakítása, amelyre a teljes rakomány esik, a keret. Ennek erején múlik az egész szerkezet stabil működése. Keret anyaga - csatorna.

Fontos! A traktor vázát a rajz szerint háromfokozatúvá kell tenni. Megerősített merevséget lehet biztosítani a távtartókkal

Az első traverz rövidebb, mint a hátsó.

Ugyanilyen fontos lépés egy kisméretű mini traktor traktorokon történő tervezésében saját kezűleg a megbízható motor kiválasztása. Bármi lehet, ha teljes mértékben megfelel a nyomatéknak. Ideális esetben körülbelül 12 lóerős, 4 hengeres és vízhűtéses dízelmotor szerezhető be. Szintén jó lehetőségek a Countryman traktorok motorjai, a régi autóipari berendezésekből.

Érdekes. Egyes gazdák azt javasolják, hogy a Sadko és a Murashka traktorok motorjait lánctalpas traktorokra telepítsék. Az így kapott szerkezet teljesítménye és nagy tartóssága lesz.

A híd bármilyen járműről felvehető. Ajánlott a GAZ autóra hagyni a választást. Néha a hidat kissé le kell rövidíteni.

Nagyon könnyű nyomokat készíteni otthon traktor számára. Szekérből, régi gumiból készülnek. A vágányok méreteit a traktor méretei alapján választják ki. A gumiabroncsot oldalról levágják, és a szerelt kerekekre helyezik

Rendkívül fontos, hogy az alkatrészek méretei illeszkedjenek egymáshoz.

DIY hernyó mini traktor

Az otthon készített házi termékek működési elve a következő:

• a nyomaték átvitele a sebességváltóhoz;
• a nyomaték bemenete a differenciálrendszerbe;
• a kerekek motoros folyamatának kezdete;
• a fordulat a féltengely fékezésekor következik be, ekkor a nyomaték átkerül a második féltengelyre.

A műveletek sorrendje a saját készítésű mini-traktor pályákon történő tervezésekor a következő:

• az összes vázelem összegyűjtése egy szerkezetbe, meghajtó görgők és tartóelemek felszerelése;
• a motor felszerelése, csatlakoztatása a traktor sebességváltójához;
• a fékrendszer alkatrészeinek felszerelése, differenciálmű;
• e fontos elemek csatlakoztatása a sebességváltóhoz;
• a vezérlőegység felszerelése és a vezető munkahelyének egyszerűsítése;
• lánctalpas járművek, kiegészítő elemek gyűjtése, telepítése;
• az egység, az összes egység működési állapotának ellenőrzése, ha szükséges - felülvizsgálat;
• a traktor első bejáratása.

Lépésről lépésre a gyártás

A házi minitraktor gyártásának folyamata hernyópályán nem bonyolult. Gyakran a kézművesek egy régi hátsó traktor alapján készítenek egy speciális adaptert. Vannak ilyen szerkezetek is, amelyek csomópontjai teljesen kézzel vannak összeszerelve.

A gépészmérnöki elméleti készségek és ismeretek fejlesztése érdekében a szakértők javasolják a szakirodalom elolvasását, az internet használatát és a hegesztőberendezések használati útmutatójának megismerését.

A házi készítésű hernyó minitraktor teljesítménye nem sokban különbözik a gyári modellektől, az elkészítésük költsége minimális, különösen a kész szerelvények, a hidraulikus csatlakozók és a hibás berendezésekből származó adapterek használata esetén.

A mechanizmusok, anyagok és a szükséges eszközök összessége a következő:

• hegesztőgép;
• fogyóeszközök - elektródák, huzal, gáz, oxigén;
• elektromos fúró fúrókkal;
• csavarkulcsok és csavarhúzó;
• Bolgár;
• tárcsák fémvágáshoz;
• kötőelemek;
• fémhengerlés a kerethez;
• kenőanyagok;
• alapozó és festék.

A munkaegységeket külön készítik és összeszerelik. Összeszereléskor az egyes alkatrészek rajzát össze kell vetni a gyártott mechanizmusokkal.

Keret és fülke

Az egész szerkezet stabilitása a keret szilárdságától és merevségétől függ, mert minden mechanizmus és szerelvény az alapra van felszerelve.

A keret hegesztett alap, amely keresztgerendákból és hosszirányú távtartókból áll. A szakemberek háromfokozatú távtartókat készítenek, és hegesztik őket a könnyű acélcsatorna 10-es darabjaiból. Az elülső traverzek a 12. számú csatornákból készülnek, a hátsók - a 16. sz.

A stabilitás növelése érdekében az első tengely konzoljainak belső sarkaiban 5 mm -es "trojka" acélból készült rögzítőelemeket szereltek fel. Acéllemezek a 8 mm -es szerkezet rögzítéséhez a hátsó tengelyhez és a csuklópánt konzolja az elülső oldalsó elemekhez vannak rögzítve, az acél talplapok hegesztve vannak az oldalakon. A vázon 15 M12 rögzítő lyukat fúrnak az alkatrészek és szerelvények szerelési helyén a rajzok szerint, biztosítva a motor és az ülés felszerelését.

2 db 20 mm -es St3 hegesztett persely van felszerelve az elülső keresztfejben, hátul - a kormányoszlop konzolja acélszalagból, 8x70 mm -es metszettel.

Ezután a közúti kerekeket és kerékpárokat rögzítik az alaphoz.

Kívánt esetben saját készítésű hernyó is készülhet rozsdamentes acél testtel, amely megvédi a vezetőt és a gép mechanizmusait a szennyeződésektől és a külső mechanikai tényezőktől.

Motor és elektromos berendezések

A mini traktorhoz olyan motort válasszon, amely megfelel a teljesítményre és a nyomatékra vonatkozó követelményeknek. Legalább 12 literes dízel 4 hengeres hajtómű a legalkalmasabb. val vel. vízzel hűtött. A műszaki teljesítmény növelése érdekében használhat erősebb motort.

Az elektromos berendezések csatlakoztatása az elektromos diagram szerint történik. Az akkumulátor egy speciális dobozba van beépítve az autó ülése alatt. A fényszórók, oldalsó lámpák, fékjelzők opcionálisak, és amennyire csak lehetséges, és a mester kívánsága szerint vannak felszerelve.

Futórendszer és fékek

A légcsavarok a keret 2 oldalára vannak felszerelve.A traktor váza felfüggesztéssel van összekötve a közúti kerekekkel, amely átviszi a gravitációs erőt, és egyenletes felhajtást biztosít egyenetlen felületeken történő kanyarodáskor és menet közben. A görgők szerepét a kerti kocsiból kivehető kerekek játsszák, nyomok helyett mély futófelületű gumiabroncsok alkalmasak.

A tárcsafékek felszerelhetők a modulra, míg a gép 2 tengelyes, a tengelykapcsoló és a bolygókerekes hajtómű jelenléte opcionális. A traktorok szalagfékekkel is felszereltek. Egyszerűségük és kiválóan kompatibilisek minden mechanizmussal.

Kormányzás és sebességváltó

A saját készítésű hernyó traktort a sebességváltó-motor forgó mechanizmusa vezérli. A szabványos kormányt a vezetőülés felszerelése után kell rögzíteni a dőlésszög és a magasság beállításához.

Hernyók

A hernyók egyszerű gumiabroncsokból készülnek. Ebből a célból félbevágják, összekapcsolják és fémlemezekkel szegecselik. Ez a pálya alacsony talajnyomással és magas flotációval rendelkezik. A talajhoz való jobb tapadás érdekében a füleket kívülről szerelik fel a vászonra hegesztett fémcsövekből.

Más mechanizmusok

A mesterek gyakran egy GAZ-53 teherautóból származó eszközt használnak ellenőrző pontként, a kuplungot eltávolítják a GAZ-52-ből.

Az alváz felszerelését megkönnyíti a Volga GAZ-21 kész hátsó tengelye, de le kell rövidíteni 800 mm-re, és el kell távolítani a rögzítő harisnyát.

Hogyan válasszunk?

Egy miniatűr egységhez speciális pengere lesz szükség - egy speciális eszközre, amelynek segítségével a hótömeget a kívánt irányba lehet mozgatni, például az úttest szélére. Az ilyen berendezésekkel való munkavégzéshez emlékeznie kell arra, hogy az ilyen típusú berendezéseknek teljesen illeszkedniük kell a géphez, kissé szélesebbnek kell lenniük, és megfelelő súlyaránnyal kell rendelkezniük. A ragacsos hó kiváló tisztításához speciális kefét is felvehet. Használatával könnyedén megtisztíthatja az út felületét vagy webhelyét, ha a hótakaró nem haladja meg a 3-5 cm-t.

Télen ajánlott hófúvót helyezni a készülékre. Ez a berendezés bármilyen helyen képes lesz eltávolítani a csomagolt havat. Ugyanakkor a burkolat magassága nem lehet magasabb, mint az alkalmazott egység hézagának és forgórészének paraméterei, leggyakrabban az ilyen típusú berendezések megbirkóznak a 45-50 cm-es hóréteggel. vagy a reagensek jó vétel lehet. Rövid idő alatt és minimális erőfeszítéssel megszórhatja a területet és a mellette lévő utat, megmentve őket a jégtől.

Miniatűr traktor vásárlásakor jobb, ha négykerék-meghajtású egységet választ, mert ő az, aki lehetővé teszi, hogy leküzdje a magas vagy bonyolult emelkedőket télen. Nyáron jól jön a négykerék-meghajtás. Ezenkívül vásárláskor érdemes tisztázni sok más érdekes dolog jelenlétét - egy fűthető kabin, a sötétben való munkavégzéshez használt világítóberendezések jelenléte.

Ha télen egy ilyen gépet aktívan lehet használni a hófúvások tisztítására, akkor nyáron még hasznosabb lesz. A növények ültetésekor, gondozásakor és betakarításakor könnyen kiaknázhatja ennek a sokoldalú asszisztensnek a potenciálját, amely speciális tartozékokkal dolgozhat. Ha otthoni használatra szánt egységeket vásárol, világosan meg kell értenie, hogy milyen célokra lesznek hasznosak az Ön számára.

Ha ezeket szeretné használni a hóelzáródások megszüntetéséhez, ha árkot kell ásni vagy építőanyagokat szállítani, akkor 20 lóerő vagy annál nagyobb kapacitású egységre van szüksége.

Különös figyelmet kell fordítani a speciális felszerelés méretére. A mini traktornak problémamentesen kell mozognia a helyszínen, ne érintse meg a bokrokat és a fákat, könnyen hajtjon be a garázsba

Rendkívül fontos egy olyan műszaki jellemző is, mint az esetleges kanyar sugara.Ne feledje, hogy a traktor üzemeltetése során a lehető legnagyobb óvatossággal kell eljárnia a környezetében tartózkodók, az épületek és a meglévő telepítések nagyobb biztonsága érdekében.

Az ipari berendezések egyes vontatási osztályainak táblázata és leírása

Az alábbiakban az ipari, erdészeti és erdészeti traktorok osztályozásának diagramja látható, figyelembe véve a motorteljesítményt és a számított névleges tolóerőt.

Az erdészeti berendezések sajátossága nem az a célszerűség, ha ehhez a feladathoz 0,6 vontatási osztály alatti berendezéseket használnak, hanem a 2 -es osztály alatti ipari munkatraktorok.

Ezen egységek másik jellemzője a teljes meghajtású tengelytáv, egyenlő kerekek, vagy a lánctalpas talaj használata. A "teljes értékű" ipari traktor megjelenik a 4. vonóerő-osztályban, ez elsősorban az elvégzett munka súlyosságának és nem utolsósorban a terhek egyenetlenségeinek és eltérő jelváltó értékeinek köszönhető. Az ipari és erdészeti traktorokat a következőkre használják:

• naplózás működik
• szállítás
• erdőkből felszabadított földek előkészítése szántásra
• talaj előkészítése építési munkákhoz
• árkokat ásni
• fúrás
• vízellátó rendszerek, kommunikációs rendszerek, áramellátó rendszerek fektetése
• ásványi anyagokat tartalmazó talajok fejlesztése
• technológiai folyamatok a kohászati ​​és vegyiparban, az atomenergia
• munkálatok elvégzése a városi közművekben, és a törzsproblémák kiküszöbölése

Ennek a berendezésosztálynak a hazai gyártói közé tartozik az OJSC Alttrak - Altai Traktorgyár, az OJSC Volgograd Traktorgyár, az OJSC Promtraktor, LLC ChTZ - Uraltrak.

hernyó

A vágány felszerelhető nyitott és zárt pántokkal. A nyitott áramkörben a kapcsolatokat a lyukakba helyezett ujjakkal kötik össze egymással. A függesztőkarok nem kerülnek megmunkálásra és könnyűek. A csap hőkezelt és megnövelt felületi keménységű. Egyrészt fejjel van felszerelve, amely megakadályozza, hogy beleesjen a linkben lévő lyukba. A másik oldal horonnyal vagy lyukkal van felszerelve a rögzítőelem (rugós alátét vagy csapszeg) felszerelésére.

Alternatív megoldás a zárt forgóvágány. Egy ilyen eszköz kötései öntéssel készülnek, majd megmunkálással. Lehetőség van több elemből összeállított összetett linkek használatára. A zárt csuklópánt tartós, de a szerelvény szétszereléséhez speciális szerszámokra van szükség.

A hernyó és a meghajtó lánckerék összekapcsolását tarsus segítségével hajtják végre, amely egy hurok vagy egy speciális persely. Mozgáskor a lánckerék foga támaszkodik rájuk.

Az acél vágányok elpusztítják az útburkolatot, ami hozzájárul a gumi-fém szerkezetek megjelenéséhez. Az ilyen hernyó erőssége alacsonyabb, ezért kerekes traktorok felszerelésére használják.

Előnyök és hátrányok a mini traktor használatához a gazdaságban

Az ilyen típusú mezőgazdasági gépek előnyei figyelembe vehetők:

A megvalósítható feladatok széles skálája: lazítás, művelés, szántás, földdarabok feldarabolása, termény betakarítása és vetése, szemétszállítás, levelek tisztítása, hóeltakarítási lehetőségek és még sok más.
Fokozott tapadás a lánctalpas menetrendszerrel.
Nehéz megjegyezni a minitraktor löketének egyenletességét sajátossága miatt - a hernyópálya, amely nemcsak a legnehezebb terepszakaszok leküzdésére, hanem lágy menetre is képes.
Alacsony talajnyomás a traktor nagy területe miatt a kerekekhez képest

Ettől a talajt nem nyomják meg, ami szántáskor meglehetősen fontos.
Kevés nyomvonal .. A mini traktor előnyei

A mini traktor előnyei

Az ilyen műszaki eszközök hátrányai a következők:

• Alacsony sebesség: gyakran egy mini traktor nem képes 10 km / h -t meghaladó sebességre.
• Jelentős üzemanyag -fogyasztás. A motor nagy nyomatékú, erőteljes, és ezért falánk.
• Hangszigetelés hiánya. Kiváló minőségű mitraktor, azonban a zajszigetelés meglehetősen alacsony, majdnem nulla.
• Az a képtelenség, hogy hernyó mini-traktort kerekes járműként működtessenek közutakon és autópályákon, ellentétben Kubot, Bulat, Yanmar, Belarus 132n, Scout