Minden a hidraulikus gördülő emelőkről

Nézetek

Az emelő olyan eszköz, amely lehetővé teszi a megengedett legnagyobb súly emelését egy bizonyos magasságra. Az ilyen eszközöknek több típusa lehet. Tekintsünk át néhány hasonló terméket.

Hidraulikus

Ez a gördülő emelő leggyakoribb típusa, és gyakrabban fordul elő, mint mások. Úgy működik, hogy kézi szivattyú segítségével olajat pumpál a tágulási tartályból a szolgahengerbe. A hengerben rekedt olaj elkezdi kinyomni. A hosszabbítás hossza a szállított olaj mennyiségétől függ. A biztonsági szelepnek köszönhetően, ha a palackban túlnyomás van, az olaj nem nyomja ki a tömítőgyűrűket, hanem visszamegy a tágulási tartályba.

Az ilyen típusú emelők megbízhatóságuk és szerénységük miatt nagyon népszerűek. Ezek azonban időben történő karbantartást és megfelelő tárolást igényelnek. Nem kívánatos ezeket az eszközöket magas páratartalmú helyiségekben tartani. Ez korróziót okozhat a szár munkafelületén, ami a jövőben a tömítő ajak gyors kopásához vezet, majd az olaj elkezd szivárogni. Az emelőt vízszintesen kell tárolni, hogy minden kerekre támaszkodjon.

Szakmai

Ezeket "alacsony profilúnak" is nevezik. Ezek az emelők lehetővé teszik a legalacsonyabb járművek felemelését a megengedett maximum 503 mm magasságig. Masszívabb és tartósabb kerekekkel van felszerelve, mivel napi használatra készült. Egyes modellek külön emelőemelővel vannak felszerelve. Lehetővé teszi a folyamat jobb szabályozását, hogy elkerülje a gép hirtelen rángatását. Ellenkező esetben ez egy közönséges gördülő emelő. Az ilyen modellek szervizintervalluma nagyon hosszú.

Pneumatikus

Az ilyen típusú emelő működtetéséhez kiegészítő berendezésekre van szükség kompresszor és nagynyomású tömlők formájában. Ezenkívül a termék munkaterületét a tömlők hossza korlátozza. Az ilyen emelőszerkezetek jelentősen megtakarítják a munkaterületet, emeléshez vagy süllyesztéshez pedig a sűrített levegő mennyiségét légszelep segítségével kell szabályozni. Az autó felemeléséhez ki kell nyitni a levegőellátó szelepet, és azt időben le kell zárni, a terhelés csökkentéséhez pedig egy másik szelep enyhe kinyitásával kell enyhíteni a nyomást. Ha a garázs kicsi és légkompresszorral rendelkezik, akkor egy ilyen termék jelentősen megtakarítja a munkaterületet.

A típustól függően ez a típusú kocsi -emelő hosszú fogantyúval rendelkezik, amely lehetővé teszi, hogy a készülék a gép közepe alá guruljon, és emelje fel előre vagy hátra. Így minden típusú munkának saját típusú pneumatikus emelői vannak. Az ilyen termékeknek a legfontosabb előnye van - az emelés és a süllyesztés sebessége.

Egyéb

Vannak mobil fajták. Ez a kis emelő képes lesz kielégíteni az autósok minden követelményét, akik autóinak alacsony a hasmagassága. A kompakt modellek fogási magassága 90 és 100 mm között van. Mint minden guruló emelő, hidraulikus szivattyúval és hengerrel van felszerelve. Az ilyen termékek teherbírása nem haladja meg a 4 tonnát, leggyakrabban 2 és 2,5 tonnás modellek vannak.

Hogyan kell helyesen választani?

A választáskor szem előtt kell tartani, hogy a gördülő emelők különböző fajták és különböző műszaki jellemzőkkel rendelkeznek.

Gördülő emelők típusai

1. Kocsi hidraulikus emelő. A benne lévő emelőszerkezetet a dugattyúban keletkező olajnyomás hajtja. Mind személyes célokra, mind autóműhelyekhez használják, akár 4 tonna súlyú személygépkocsik emelésére.A csúszó hidraulikus emelő egyik típusa ollós emelő: hosszúkás, kettős dugattyú.

Hidraulikus gördülő emelő MEGAPOWER M-83503. Teherbírás 3,5 tonna, emelési magasság 145-500 mm (ár körülbelül 5 ezer rubel)

Hidraulikus gördülő emelőszerkezet

A fő különbség a gördülő emelő és a többi között a vízszintes elrendezés. A testre szerelt kerekek megkönnyítik a készülék szállítását a felületen anélkül, hogy felemelnék. Az egyik oldalon egy hajtókar, a másik oldalon egy emelőplatform és egy hidraulikus henger található. A hidraulikus hengerben a nyomás a burkolatban található szivattyú felpumpálásával jön létre, amely a hajtókar megnyomása után megkezdi a szivattyúzást. A támasztó emelésekor helyzete megváltozik, megközelíti a kart.

Gördülő emelő REMAX emelt emelvénysel. Teherbírás 3 tonna, felszedési magasság 133 mm, emelési magasság 465 mm (ár körülbelül 5 ezer rubel)

Annak érdekében, hogy a támasztás megbízható legyen az emeléskor, fel kell tekerni az emelőt az autó alá, a felpumpálással egy időben.

Műszaki adatok és a modell áttekintése

• Teherbírás. A 2 t -os kocsi és a 3 t -os kocsi -emelő 2, illetve 3 tonna súlyt képes emelni, de van 5 tonna is: közös használat - benzinkutak, kereskedések és autójavító műhelyek. A pneumohidraulikus modellek teherbírása 5 tonnától 10 tonnáig magasabb. Buszok, speciális berendezések és teherautók karbantartására és javítására szolgál. Néhány pneumatikus hidraulikus emelőmodell 20 tonna feletti terhet képes emelni, például a TORIN SJQ0100 - 22 tonna teherbírást.
• Felvételi magasság. Minél kisebb ez a paraméter, annál sokoldalúbb az emelő használata. A sportkocsi szervizeléséhez legfeljebb 65 mm felszedési magasság szükséges. A sportkocsiknak a legalacsonyabb a hasmagassága (hasmagassága), a Niva (VAZ-2121) 220 mm-es, a Volkswagen Touareg II 300 mm-es, a Hummer H1 pedig 410 mm-es.
• Emelési magasság. Az autó felemeléséhez a kerekek eltávolításakor elegendő egy 300-350 mm emelési magasságú emelőmodell. Az autók karbantartásához és javításához az autószervizekben gördülő emelőkre van szükség a 400 mm -nél nagyobb emelési magasságú autókhoz.

A megbízhatóság kedvelő autósok körében népszerűek a márkák, például a MATRIX, a WINNTEC és az Ombra.

A MATRIX, WINNTEC, Ombra márkájú gördülő emelők összehasonlító jellemzői és árai

A MATRIX jack jellemzői, márka - Németország, gyártó Kína

Jellemzők, hozzá. eszközök

A WINNTEC TURBO LIFTER. Emelő márkájú karakterek jellemzői, gyártó Hollandia

Jellemzők, hozzá. Eszközök

Gördülő garázs emelő Ombra, Oroszország márka, gyártó Kína / Tajvan

Jellemzők, hozzá. Eszközök

Kényelmesebb egy forgó fogantyúval ellátott emelő használata - ajánljuk a MATRIX 510345 aljzatot:

• Teherbírás - 3 tonna;
• Szedési magasság - 130 mm;
• Emelési magasság - 410 mm;
• Fogantyú - forgó;
• Az ár 3500-4000 rubel.

Meg kell jegyezni, hogy lengő fogantyúval ellátott emelőre elsősorban professzionális szerelőkre van szükség. Sok esetben nincs szükség forgatógombra.

Sok pozitív vélemény található a Powerzone 380044 csatlakozóról:

• Teherbírás - 3 tonna;
• Szedési magasság - 100 mm;
• Emelési magasság - 463 mm;
• A fogantyú nem forgatható;
• Az ár 5000-6000 rubel.

Húzza fel a három tonnás Powerzone 380044 aljzatot

Fontos! A hidraulikus kocsi emelőt úgy tervezték, hogy emelje a terhet, de nem tartására. Emelő vásárlásakor vásároljon biztonsági állványokat

Biztonsági állványok "Zubr" 285-420 mm (ár körülbelül 1200 rubel)

Hogyan működik a hidraulikus emelő

A hidraulikus emelő könnyen szállítható eszköz, amely a többi hasonló mechanizmushoz képest maximális emelőképességgel rendelkezik. Társai között is a hosszú élettartam jellemzi.

Megjelenés

Működési elve

Külsőleg több részlet látható:

• Henger - dugattyút és két részt tartalmaz munkafolyadékkal.
• Szivattyú, amely folyadékot pumpál. A hengerhez szelepekkel van csatlakoztatva.
• Emelőkar.
• Rögzítési pont.

A szivattyú folyadékot pumpál a henger elülső síkjában lévő első tartályból egy másikba, amely a hátsó síkban található.Az edények kommunikációs elvének megfelelően abban a szakaszban, amelyből a folyadékot eltávolították, megnövekedett nyomás keletkezik. Kihúzza a dugattyút, és felemeli a terhet.

A mechanizmus nagyon egyszerű, akárcsak a kialakítás, az alkatrészek kis száma miatt. Érdemes megfontolni a további elemek funkcióját:

• Az alap az, amire a szivattyút szerelik. Az alapnak nagy területtel kell rendelkeznie, hogy kompenzálja a mechanikai nyomást a teher felemelésekor.
• Tartaléktartály - a hengerhez csatlakoztatva, benne van a karrendszer és a szivattyú.
• Dugattyú - emelkedik az olajbevitel miatt.
• Dugattyú - korlátozza a dugattyú emelési magasságát.

Jack részletek

Az emelő az emelni kívánt tárgy alatt található, és nem igényel köteleket, köteleket, rögzítőelemeket és egyéb kiegészítő alkatrészeket. De nem lehet hosszú ideig a tárgyat súlyon tartani - a készülék kizárólag emelésre szolgál.

Mi a különbség a modellek között

Az emelők fő megkülönböztető jellemzője a teherbírásuk, az emelési és emelési magasságuk. Azokra összpontosítva az eszközmodellek megváltoznak. Például az emelési magasság az alap és a rögzítési pont közötti távolságtól függ. Az emelési elvben is vannak jellemzők.

Egy másik minőség a tartósság. Az autórajongóknak évente egyszer otthoni használatra és javítási szolgáltatásokra különböző mechanizmusokra van szükségük.

Fontos!
A hidraulikus emelő javításának megkezdése előtt ismernie kell a modelljét és működésének jellemzőit.

Összefoglaló típus

A teljes mechanizmus a kerekekre rögzített kereten található. A kompakt és mobil gördülő típus még nehezen elérhető helyeken is használható. A karok és dugattyúk rendszere vízszintesen helyezkedik el, emiatt a készülék könnyen bármilyen terhelés (például autó) alá helyezhető, és bármilyen szögben felemelhető. További részletek a gördülő modellben:

• 2 kerék,
• szívó és ürítő szivattyú,
• emelő platform,
• keret helyett alap,
• kar - le kell nyomni a szivattyú működéséhez, amely a hidraulikaolajat a szelepeken keresztül a hengerhez továbbítja.

Összefoglaló típus

Palack típusa

Egyszerű változat függőleges hengerrel. Különlegessége a kis méret, nagy teherbírással - 2-50 tonna. A palackok emelőinek felszedési magassága általában 15 cm-nél kezdődik, és 30 cm-nél ér véget. A palacktípust úgy tervezték, hogy működés közben kizárja a csúszást. Ehhez a tartórész hullámos.

Minden emelő fogantyúval rendelkezik, amely megkönnyíti a mechanizmus használatát. Azok az egységek, amelyek képesek ellenállni a 30 tonnás terhelésnek, további második fogantyúval rendelkeznek. A megduplázott hossz növeli a palack emelőjének súlyát.

Palack típusa

Vannak más típusok is:

• Pneumatikus - párna van felszerelve, sűrített levegőforráshoz, például álló kompresszorhoz csatlakoztatva. Akkor használják, ha a rés a tárgy és a felület között kicsi. Instabil tartással is használható - például mocsaras területeken, homokon, havon. Egy ilyen emelő akár 6 tonna terhelést is ellenáll.
• Csavar - kompakt, szabványos autóemelő. Teherbírás - akár 15 tonna.
• Rack - maximális emelési magassággal rendelkezik. Rögzítő mechanizmus mozog a sín mentén, amely a helyére pattan, és létraként emelkedik a terheléssel együtt. 20 tonna ellenáll.

Az emelők eltérnek a hajtástól, amely lehet kézi vagy elektromos.

Az emelő fogantyú egy mechanikus kar, amelyet a folyadék szivattyúzására használnak. Az elektromos hajtás azt jelenti, hogy a mechanizmus automatikus beépített szivattyúval rendelkezik. Az elektromos változat javítása speciális felszerelést igényel, míg a palack és a gördülő mechanikus típusok önmagukban javíthatók.

Ha ipari terméket vásárol, ügyeljen a következő pontokra:

Működhet -e hatékonyan a felfújható emelő az autókompresszorból? Nyilvánvaló, hogy előbb -utóbb az adott magasságba emeli az autót. De ekkor a kompresszor meghibásodhat a túlmelegedéstől.

Ha a garázsban nincs sűrített levegős fúvó, vagy ha pneumatikus emelőre van szüksége az utazáshoz, akkor kompromisszumot kell találnia a kamra térfogata és az emelési magasság között. Egy nagy légpárna felemeli az autót fél méterrel, de meg kell tölteni valamivel, és a lehető leggyorsabban.

Személygépkocsi vagy kis crossover esetén elegendő egy kompakt, 400 mm emelőmagasságú pneumatikus emelő. Egy ilyen emelő emelési magassága mindössze 65 mm (leeresztett gumiabronccsal is a kar alá vihető), az emelési magasság pedig eléri a 30 cm -t 2 tonna teherbírással.

A kompakt párnák (átmérő 250 mm) nem igényelnek sok levegőt. Az erős autókompresszor 10 perc alatt felemeli az autót. És ha pneumatikus emelőre van szükség a szervizben való munkavégzéshez, különösen a gumiabroncs -szervizekben, akkor nem lehet szégyenlős a mérete miatt.

Egy ilyen állomáson legalább kompresszor van, nagy vevővel (valamivel fel kell pumpálni a vevők kerekeit). Fontos szempont a könnyű használat. Az üzemeltetési munkákhoz a felvonót hosszú fogantyúval ellátott kocsival kell felszerelni. Az emelőszabályozó rendszer könnyen hozzáférhető - a kezelőnek minimális szükségtelen mozgásokat kell végrehajtania:

1. Felhajtottam, kinyitottam a szelepet, rögzítettem a magasságot.
2. Kinyitotta a szelepet, leengedte a kocsit, meggörgette az emelőt.

Egy műhelyben alkalmazott tipikus pneumatikus emelő így néz ki: Jellemzők - elegendő minden méretű autó és terepjáró használatához. Teherbírás 3,5 tonna. Nagy teljesítményű (220 vagy 380 voltos) kompresszor és nagy vevőegység jelenlétében a maximális magasság elérése néhány másodpercet vesz igénybe.

Fontos! A pneumatikus emelő elvileg nincs felszerelve biztonsági berendezéssel a hirtelen leesés ellen.

Vagyis hirtelen légszivárgás esetén a nehéz jármű leesik. Ez személyi sérülést okozhat. Ha az autó alja alatt kell dolgozni, feltétlenül használjon ütközőket vagy állványokat emelővel történő emelés után.

Vannak olyan modellek, amelyek esés elleni mechanizmusokkal vannak felszerelve - pneumatikus ollós emelőkkel. A kialakítás védő ütközőt tartalmaz. Külön technológia a lágy pneumatikus emelő alátétek nélkül. Valójában ez csak egy henger alakú párna, amely tartós anyagból készült. Erő elegendő egy nehéz SUV emeléséhez. Mivel a hangerő elég nagy, túl sokáig tart a párna felfújása hordozható kompresszorral. A kialakítás lehetővé teszi a kipufogócsőből származó gázok térfogatának működését. És akkor a nyomás növekedése egy autó kompresszorral. Természetesen egy ilyen pneumatikus emelő nem tekinthető a javítási munkák teljes értékű eszközének. Inkább mint egy off-road vészhelyzeti készlet.

Pneumatikus emelő kiválasztása - videó tippek

Elkészítési módszer

Házi hidraulikus emelő kellően magas nyomást kell elviselnie, működés közben stabilnak kell lennie.

„Csináld magad” gördülő emelő az összeszerelés során

A szerkezetgyártás teljes folyamata több fő szakaszra osztható:

1. Az első szerelvényt egy támasztóplatform képviseli, amelyet a legtartósabb anyagok felhasználásával kell gyártani. Nagy szerkezeti szilárdságot érünk el, ha több merevítőt hozunk létre a csatornából.
2. Az alap nagyobb stabilitását 10 mm vastag acéllemez használatával érik el, amelyet az alaphoz hegesztenek.
3. A következő lépés egy ütköző és oszlopok létrehozása egy profilozott vastag téglalap vagy négyzet alakú csőből.A szükséges hossz kiszámításához a maximális löketértéket veszik figyelembe, amelyhez hozzáadják maga az emelőszerkezet magasságát és a tartóállványt.
4. A gördülő szerkezet a támasztó platónak a kerekekre történő felszerelésével jön létre. Nagyon tartósnak és nagy terhelésnek is ellenállniuk kell.
5. Gördülő emelő használatához összecsukható fogantyú jön létre. Csőből vagy sarokból is készül, és a szög beállításához a fogantyút függönnyel rögzítik.

Elég nehéz hidraulikus hengert készíteni egyedül. Ez annak köszönhető, hogy minden elem pontos méretekkel rendelkezik, a belső felületet tükörfelületre csiszolják.

Ha fontolóra veszi, hogyan készítsen emésztőt saját kezével, érdemes megfontolni a csavarszerkezet létrehozásának lehetőségét. Használata kevésbé praktikus, mint a hidraulikusé, ugyanakkor hosszú ideig szolgál. A saját készítésű design kialakításának jellemzői a következők:

1. Házi készítéshez csatorna és gumi tömítés, menetes csavar és tengelyek kellenek, amelyek az alsó és felkarokat tartják.
2. Az előkészítő szakaszban lyukakat fúrnak a fő elemek rögzítéséhez, majd összeszerelik a gördülő emelőt.
3. A vállak össze vannak kötve és rögzítve vannak az alapon.
4. A menetes csavart be kell csavarni a tengelybe, és ellenőrizni kell a szerkezet teherbírását.

Gördülő emelő használata autó javításához

A házi gördülő jack sokkal olcsóbb, mint a megvásárolt változat, miközben hosszú ideig tart. A pneumatikus modell nagyméretű berendezések, csavarok személygépkocsikhoz történő emeléséhez készült.

Palack típusú csavaros emelő

A csavaros emelőmodellek, amelyeket már régóta szeretnek az autósok, sok pozitív visszajelzést kapnak a fiókjukról. Az a tény, hogy az ilyen típusú műszereknek számos előnye van más fajtákkal szemben.

Például:

• kis méretek;
• a használat hatékonysága;
• tartósság;
• stabilitás;
• egyszerűség és megbízhatóság.

Nagyon könnyen elfér a csomagtartóban, mivel nem igényel sok helyet. Ráadásul bármilyen helyzetben tárolható, ellentétben a hidraulikus típussal. Ez az emelő mechanikus mintákhoz tartozik, ezért meghibásodás esetén saját maga javíthatja.

Csavaros üvegtartó

Az ilyen egység másik előnye az ára. Az ilyen eszközök más fajtáihoz képest ez a típus olcsóbb, ezért népszerűbb az autóvezetők körében. De az ár változatos, és a gyártótól és az anyagtól függ, amelyből a terméket gyártják.

Csavarnál üvegedények hátrányai is vannak:

• kis teherbírás;
• alacsony emelési magasság;
• jelentéktelen támogatási terület;
• a menetes csatlakozás folyamatos figyelemmel kísérésének szükségessége.

Jegyzet!
Az ilyen típusú egység teherbírása 1 és 32 tonna között van.

Kik ők?

Különféle típusú csigahajtóművek vannak csigahajtóművel, de az egyes szerszámok fő feladata változatlan marad - a javítás során a terhelés bizonyos helyzetben történő felemelése és rögzítése. A csavar jelenléte segít az autó felemelésében további eszközök nélkül, kötelek vagy láncok formájában.

Leggyakrabban az orosz utak körül függőleges karos csavart használnak. A jármű súlya akár egy tonna is lehet.

A karok és a csavarok a tervezés fő elemei. A karok közötti szög egy speciális fogantyú segítségével változtatható. Az ilyen szerszámok kis méretűek, kis magasságúak és működő löketűek. A szerkezet merev, a támasz széles. Előnyük az egyszerűségben és sokoldalúságban rejlik a javítási munkák során.

Rack

Ez a fajta hosszú löketű kivitel több csavarral is rendelkezhet, ami növeli az emelőképességet. Ezenkívül a mechanizmusnak merev teste és menete van, az egyik csavart a másikba csavarják, ami garantálja a bizonyos emelési magasságot. Az ilyen szerkezetek egyetlen hátránya a súlyuk és az alacsony emelési magasságuk (egy csavarral).

Teleszkópos

Az emelő típusa, amely a henger és a forgópont jelenléte miatt működik, amely garantálja a terhelés rögzítését egy adott helyzetben. Néha az ilyen modellekben távtartó mechanizmust biztosítanak, ami növeli a teljesítményt. A hengerben egy speciális dugattyú foglal helyet, amely kapcsolatot biztosít a mechanizmus többi részével. Ha a kivitel hidraulikus, akkor folyadékot tartalmazó szivattyú is rendelkezésre áll. A folyadékszint különbsége adja a munka hatékonyságát.

Ebben az esetben a dugattyú a szivattyúzás funkcióját látja el szelepek segítségével. Az egyik a henger közelében található, és megakadályozza az olaj bejutását a mechanizmus legfontosabb részeibe. A folyadék helyzetét a tartályban nyomás alatt tartják. A nyomás a terhelés csökkentésekor egyenletesen csökken, és a munkafolyadék működés közben visszatér a tartályba.

Kábel

Az a mítosz, hogy az emelőket csak a kerekek cseréjére használják, már régóta nem állja meg a helyét. Az úton a szerszámot pontosan erre használják, de ez messze nem az egyetlen célja. Minden a szerszám típusától és a tervezési jellemzőktől függ.

A kábelcsatlakozót dobok emelésére tervezték. Kifizetőeszközként használják a kábel visszacsévélése és lefektetése során. Használatával sokkal könnyebb a kábelt teljesen fel- vagy visszacsévélni.

Az emelő tengelye a dob középső furatán van átfűzve, és a perselyek és a kúpok közé van rögzítve. A szerkezet ezenkívül keretek formájában védelmet kap, és csak ezt követően kerül sor az emelőszerkezet munkájára. A hagyományos modellekben az emelés akár 100 mm -ig is elvégezhető. A kábelcsatlakozók kialakítása lehet csavaros, karos vagy hidraulikus. Minden attól függ, hogy a felhasználónak milyen eszközre van szüksége a munkához.

Ipari

Az ipari emelők teljesen más osztályú emelőberendezések, amelyeket a járművek széles körének professzionális karbantartására terveztek. A kialakításuk racsnis vagy csavaros lehet, de a legfontosabb dolog, ami megkülönbözteti őket, a magas műszaki jellemzőik.

Például az ipari típusú mechanikus emelő emelőteljesítménye meghaladja a 20 tonnát. És az azonos vonalú hidraulikus modellek teljesítménye akár 200 tonnát is elérhet. Mindezt erővel és rögzített emelési magassággal kombinálják. Nyilvánvaló, hogy ez az opció nem alkalmas otthoni műhelyhez.

Elektromos hajtással

Nevük ellenére az ilyen aljzatok eléggé képesek önálló működésre; nem kell állandóan a konnektorhoz csatlakoztatni. A fedélzeti elektromos rendszer is megteszi, az emelő akkor is működik, ha a motor nem működik. A munka algoritmusa nagyon egyszerű:

• az eszköz csatlakozik a hálózathoz;
• a szükséges magasságot a távirányító segítségével hozza létre;
• az emelő önállóan felemeli a terhet.

Egyéb

Ha más típusú szerszámokról beszélünk, akkor egy mini műanyag emelő jobban megfelel az öngyártáshoz, ez a lehetőség ma a legtöbb orosz gyártmányú autó esetében befejeződött. Általában az ilyen eszközöket rack emelőnek minősítik, és egyszerű menetes csavaros kialakításúak. A tervezésben két csavar található. Segítségükkel felemelik az autót, majd biztonságosan rögzítik a terhet. Az ilyen kialakítás könnyű kezelhetősége mindenki számára egyedi, sok járművezető könnyebben és jobban hozzászokik a hidraulikus modellek használatához. De a mechanikus modell könnyebben szállítható.

DIY javítás

A hidraulikus emelő ritkán törik komolyan, leggyakrabban a szennyeződés, a szelepek vagy a folyadékhiány a probléma. Mindez könnyen javítható, valamint javítható egy ritkább probléma - a szivárgás.

Törött szelepek

Egy jegyzetre.
Ha az emelő megtelt, de még mindig nem tartja vagy emeli a terhet, akkor szétszerelni kell a készüléket és ellenőrizni kell a szelepeket.

Felhívjuk a figyelmet arra, hogyan illeszkednek a szelepek az ülésekbe. Ha az érintkező laza, ellenőrizze az esetlegesen meggyengült rugókat

A szelepek eltömődhetnek, ezért nedves ruhával távolítsa el a szennyeződést, majd alaposan szárítsa meg. Ha a szennyeződés erős, például olaj miatt, akkor öblítse le benzinnel, kerozinnal. Ezután szárítsa meg sűrített levegővel.

Jack -séma

Ha a szelepek deformálódtak, akkor újakra kell cserélni.

A rugókat ellenőrzik, meglazulás esetén rugalmasabbakra cserélik. Ha nem lehet kicserélni, akkor alátétet helyezhet alá, hogy növelje a sűrűséget és a szilárdságot.

Folyadék szivárgás

Mechanikai sérülések és alkatrészek törése esetén fordul elő. Szükséges az emelő teljes szétszerelése, útközben a fém alkatrészek, például a dugattyú korróziójának ellenőrzése. Az elemeket, különösen a szárát, ellenőrizni kell a deformáció szempontjából. A sérült alkatrészeket újakra cserélik.

Javasoljuk, hogy ürítse ki az összes olajat, és mossa le az emelőt és az alkatrészeket petróleummal. A régi mandzsettákat és tömítéseket újakra cserélik.

Hogyan távolítsa el a levegőt vagy a szennyeződést

A folyamatos működés során elkerülhetetlen a levegő felhalmozódása. Ugyanígy szennyeződés kerül a munkaüregbe.

Az emelő a kommunikációs edények elvén működik, vagyis amikor a folyadék távozik, a nyomás megmarad. De a rendszer levegője nem szökik ki nyomás alatt, hanem deformálódik, és párnát hoz létre, ami miatt az emelés lehetetlen.

Az olajcsere során a levegő megszűnik. A szennyeződést üledékeltávolítóval távolítják el.

Szétszerelt jack