Telepítés és bejáratás
A legtöbb esetben a Lifan kínai motorjait akkor telepítik, amikor a "natív" motor meghibásodott, vagy nem tud megbirkózni a fő feladattal. Természetesen ilyen helyzetben az új egység nagyon hasznos lesz.
A vásárlás után az ilyen berendezések sokáig örömet okoznak tulajdonosuknak az egyszerű indítással és a problémamentes működéssel. De a motort megfelelően kell felszerelni, hogy hatékonyan működjön.
A kínai gyártású motorok telepítése meglehetősen egyszerű. Még az a személy is megbirkózik ezzel az eljárással, aki soha nem tette ezt.
Fontolja meg, hogyan kell megfelelően rögzíteni a Lifan motort saját kezével.
- Először távolítsa el a régi eszközt. Ez speciális nyitott végű csavarkulcsok vagy fejek segítségével történik. Teljesen el kell távolítani, mielőtt a gázkábeleket lecsatolta, ha azok a szerkezetben vannak. Mielőtt közvetlenül eltávolítaná a régi egységet, le kell dobnia a sebességváltóval működő szíjat (nyomatékot továbbítva rá).
- Most telepítheti az új motort. Ezt ugyanazokkal a rögzítőelemekkel kell elvégezni, ha megegyeznek. De ha nem, akkor ezeket újra kell fúrni lyukak fúrásával vagy kiegészítő fémlemezek hegesztéssel vagy adapterlemez elhelyezésével.
Ami az újonnan vásárolt motorral való futást illeti, a különböző emberek véleménye eltér. Egyesek azzal érvelnek, hogy a motort azonnal be kell indítani, majd a bejelentett teljesítmény felével dolgozni. Mások azt tanácsolják, hogy hagyja egy kicsit üresjáratban a motort, hogy megfelelően felmelegedjen. Valójában a Lifan berendezések bejáratását a kezelési kézikönyvben leírtak szerint kell végrehajtani.
Nem ajánlott túllépni az utasításokat, mert azokat megfelelő képesítéssel és tapasztalattal rendelkező személyek állítják össze. Jobb, ha követi az ajánlásaikat, hogy ne rontsa el az új technikát.
A legtöbb esetben az új Lifan belső égésű motorral (belső égésű motorral) való futás sok időt vesz igénybe. Ha mindent az utasítások alapján tesz, akkor nem lesz hiányosság és hiba a technikában. Ha megfelelő intézkedésekkel felmerült néhány probléma az új motorral (például fordított visszatérés történt), akkor ne felejtse el, hogy garanciával értékesítik.
Motoblokk motorok típusai
Kerti gépekre és nehéz mezőgazdasági berendezésekre történő felszereléshez benzin- és dízelmotorokat használnak. Az előbbieket magas termelékenységük és nehéz működési körülmények között való munkavégzésük jellemzi, az utóbbiak sokoldalúak és gazdaságosak. A hátsó traktor dízelmotorja számos tartozékot támogat. A legjobb termelési hatás akkor érhető el, ha alacsony sebességgel működik.
Az ilyen egységek jó motorélettartamúak, és ellenállnak a negatív időjárási és éghajlati tényezőknek. A legnépszerűbbek a kéthengeres modellek. Viszonylag olcsóak és jól tolerálják a magas hőmérsékletet. Ha ilyen motort használ a nyári melegben, akkor elegendő egy egyszerű léghűtő rendszer. A benzines módosítások magas üzemeltetési költségeket igényelnek a karbantartás, szervizelés és üzemeltetés során. Előnyük a tartósság és a megbízhatóság.
Az ilyen típusú négyütemű motor nagy teljesítményű, és képes nehéz talajon dolgozni. A függőleges tengellyel felszerelt gép időt takarít meg, mivel nagy sebességgel stabilan tud működni. A hátsó traktorokkal kompatibilis hajtóművek az indítási módszer szerint vannak felosztva:
- elektromos;
- kézi;
- kombinálthoz.
A kézi hajtás a legköltségkímélőbb és elavult modellekben található. Gyakoribbak az elektromos indítású egységek, amelyek a berendezés egyszerű és gyors indítását biztosítják. Gazdaságosak, könnyen kezelhetők és megbízhatóak. Villanymotor használata a hátsó traktorhoz megfelelő az országban vagy a saját kertjében. A kombinált módosítás kényelmes megoldás. A négyütemű motorok ezen a funkcionális diagramon alapulnak, és nagy termőföldek és mezőgazdasági területek feldolgozására szolgálnak.
Nagymértékben megkönnyítik a kezelő feladatát, mivel lehetővé teszik az Önnek megfelelő indítási típus kiválasztását. Mind a benzin, mind a dízel modellek automatikus sebességszabályozóval vannak felszerelve. Egy másik osztályozási jellemző a teljesítményjelző. Könnyű (70 kg -nál kisebb) motoblokkokon 4 literes motorok vannak felszerelve. val vel. Közepes (71-100 kg) motoroknál legfeljebb 7 literes motorokat használnak. val vel. Nehéz (100 kg feletti) berendezésekkel végzett közös munkához 8 literes erőforrásokat használnak. val vel. A teljesítménykorlát 16 liter körül van beállítva. val vel.
A könnyű és közepes motoblokkok kétütemű benzin- vagy dízelmotorokat használnak léghűtéses rendszerrel. Jól alkalmasak egy magánházban végzett házimunkára. A gazdák körében a legelterjedtebbek azok, akik 4 ütemű motorral vannak felszerelve, kényszerített folyadékhűtési mechanizmussal. A módosítástól függően a motor hajtóművel, lánccal vagy csiga típusú sebességváltóval van felszerelve. Ez utóbbinak lehet ékszíja vagy kúp fogaskereke.
Motorolaj
Ha az asszisztensekben járó traktor található, folyamatosan figyelemmel kell kísérnie a műszaki állapotot. Az olaj nagyon fontos vegyület, amelyet időben le kell cserélni. Felelős a motorban lévő alkatrészek kenéséért, tömítéséért, hűtéséért és tisztításáért.
Ha a készülék állandó üzemmódban működik, a hengerben maradt olaj kiéghet és oxidálódhat, aminek következtében a hátsó traktor füstölni kezd. A gyantás anyagok is lerakódnak az alkatrészekben, ami szennyeződéshez vezet. Ezért ajánlott jó külföldi kenőanyagokat használni, amelyek már tartalmazzák a szükséges adalékanyagokat.
Melyik motor alkalmas járható traktorhoz?
A motor bármely mechanizmus fő elemei közé tartozik, és az egész eszköz hatékonysága attól függ.
A motor általában a következőkből áll:
- elosztási mechanizmus;
- hengerblokk;
- karburátor;
- gyújtás;
- indító;
- hűtőrendszerek.
Kezdetben a DM66 és DM68 motorokat a hátsó traktorokra szerelték fel. De gyakran meghibásodnak a nem megfelelő működés, a normál elhasználódás és más okok miatt, ezért szükség van egy ilyen motor cseréjére, ha nem lehetséges a helyreállítása.
Lifan 168
Az egyik leggyakoribb cseremotor a Lifan 168. A motor térfogata 196 köbcentiméter, és benzinnel működik. A teljesítmény 7 lóerő, léghűtés, és ezért csak rövid ideig működhetnek.
A motor felszerelése egyszerű, és nem igényel utólagos szerelést.
A folyadékcsere a következőképpen történik:
- a tompa motoron csavarja le a leeresztő dugót, amely a raklapon található;
- ürítse le az olajat a rendszerből;
- húzza meg a dugót;
- töltsön be új olajat;
- melegítse fel a motort;
- ellenőrizze a szintet, és szükség esetén töltse fel.
B&S I / C
A modern modellekhez tartozó, hazai körülmények között népszerű B&S I / C motor is beépíthető.Gyakran használják a Cascade egységeken.
Ez a motor alábbi jellemzőinek köszönhető:
- teljesítmény 7 lóerő;
- megerősített sebességváltó;
- megnövelt égéstér;
- minimális zaj működés közben;
- magas funkcionalitás még alacsony hőmérsékleten is.
Vanguard OHV
Az importált Vanguard OHV motor szintén erőteljes motorokhoz tartozik, amelyek felszerelhetők a gyártó hátsó traktorára, és megbirkóznak az összes szükséges feladattal. Ennek a motornak a kapacitása 7 lóerő.
Subaru EX17
Ön is szállíthatja a Subaru EX17 motort, amely népszerű a Kaskad hátsó traktorok tulajdonosai körében. Kiválónak bizonyult. A belső elosztószerkezet speciális kialakításával és nagy tengelyátmérővel rendelkezik, amely lehetővé teszi a motor teljesítményének és hatékonyságának növelését.
Amint láthatja, jelenleg számos motor telepíthető a "Cascade" hátsó traktorra. A megfelelő modell kiválasztása nemcsak a funkcionalitásától, hanem a tulajdonos pénzügyi lehetőségeitől is függ.
Szükséges továbbá figyelni a konfigurációra, az építési minőségre és más olyan pontokra, amelyek minden autós számára ismerősek. Ha nincs készség, akkor mindig szakemberhez kell fordulnia segítségért.
A motornak meg kell felelnie minden olyan követelménynek, amely lehetővé teszi a hatékony működést és növeli élettartamát.
Videó: Kínai motor felszerelése motoblokk kaszkádra
Lifan 168
Az egyik legszélesebb körben használt motor. Lifan 168. A motor kapacitása 196 köbcentiméter, és benzinnel üzemel. Erő. 7 lóerős, léghűtéses, így csak rövid ideig tudnak futni.
A Lifan motor élettartamának biztosítása érdekében a kínai motor telepítése után folyamatosan friss olajjal kell feltölteni és karbantartást kell végezni.
A motor beszerelése egyszerű, és nem igényli a keret rögzítésének átdolgozását.
A folyadékcsere a következőképpen történik:
- a tompa motoron csavarja le a raklapon található leeresztő dugót;
- ürítse le az olajat a rendszerből;
- húzza meg a dugót;
- adjon hozzá új olajat;
- melegítse fel a motort;
- ellenőrizze a szintet, és szükség esetén töltse fel.
B. & S I / C
A B motor is telepíthető. & S I / C, amely a modern modellekhez kapcsolódik és népszerű a mindennapi életben. Gyakran használják kaszkád egységekben.
Ez a motor alábbi jellemzőinek köszönhető:
- 7 lóerő;
- továbbfejlesztett átvitel;
- megnövelt égéstér;
- minimális zaj működés közben;
- magas funkcionalitás még alacsony hőmérsékleten is.
Vanguard s
Az importált Vanguard OHV motor szintén egyike azoknak a nagy teljesítményű motoroknak, amelyek telepíthetők a gyártó hátsó traktorára, és képesek elvégezni az összes szükséges feladatot. Ennek a motornak a teljesítménye 7 lóerő.
Egy tankolás elegendő ahhoz, hogy 4-5 órán keresztül megszakítás nélkül működjön.
Subaru EX17
Behelyezheti a Subaru EX17 motort, amely népszerű a Cascade hátsó traktorok tulajdonosai körében. Remek lett. Belsejében egy speciálisan kialakított vezérműtengely és nagy tengelyátmérő van, amely növeli a motor teljesítményét és hatékonyságát.
Amint láthatja, jelenleg nagyon sok motor telepíthető a Cascade motorblokkra. A megfelelő modell kiválasztása nemcsak a funkcionalitástól, hanem a tulajdonos pénzügyi lehetőségeitől is függ.
A gép hosszú élettartamának biztosítása érdekében ajánlott a motor specifikus felhasználásától függően motort vásárolni. Ezért vásárlás előtt meg kell értenie a motor jellemzőit, konzultálnia kell a szakemberekkel, és meg kell vásárolnia a legjobb modellt.
Érdemes figyelni a konfigurációra, az építési minőségre és egyéb olyan pontokra is, amelyek minden autórajongó számára ismerősek. Ha nincs készsége, mindig szakember segítségét kell kérnie.
A motornak minden követelménynek meg kell felelnie annak érdekében, hogy hatékonyan működjön és növelje élettartamát.
A motorok fő problémái
A Cascade hátsó traktorok főbb hibái:
- A motor nem indul el;
- a motor szakaszosan jár.
Az ilyen meghibásodások okai nagyon különbözőek lehetnek. az alacsony minőségű üzemanyagtól a meggyújtott gyertyákig. Az alacsony akkumulátor is lehet az oka. Ebben az esetben töltse fel az akkumulátort, tisztítsa meg az üzemanyagvezetéket vagy a gyertyát, és szükség esetén cserélje ki teljesen.
Egy másik hiba lehet a motor elvesztése. A fő ok ebben az esetben az eltömődött porlasztó vagy szűrő, amely megakadályozza a szükséges mennyiségű üzemanyag bejutását az égéstérbe. Ebben az esetben ajánlott a rendszer megtisztítása, mivel a motor indításakor lehetséges a visszatérés.
A szakértők azt javasolják, hogy rendszeresen szervizelje ezt a berendezést az ilyen problémák elkerülése érdekében.
A fenti összeomlások mindegyike meglehetősen ritka, és ha szükséges, saját maga is kijavíthatja, nincs szükség speciális ismeretekre. Ha problémái vannak a karbantartással vagy javítással, forduljon szakemberhez, vagy kérjen útmutatást a hálózat használatáról.
Mellékletek
A Cascade hátsó traktor funkcionalitásának növelése érdekében a gyártó szerelvényeket szerel rá, amelyekkel különféle műveleteket hajthat végre.
A leggyakoribb medálok közül:
Választás
Egy nagy és jól ismert kínai gyártó legszélesebb választékában egyszerűen eltévedhet. Ha megfelelő készüléket vásárolt, akkor szem előtt kell tartania a következő fontos jellemzőket, amelyek megakadályozzák a rossz modell vásárlását.
A legfontosabb dolog, amire figyelnie kell, a kiválasztott motor teljesítménye. Amint fentebb említettük, egy kis területen, ahol nem fogja túl gyakran használni a hátsó traktort, nincs értelme drága opciót vásárolni.
Egy olcsó, alacsony fogyasztású példány itt jó. Ha nagy feldolgozási területről és meglehetősen gyakori működésről beszélünk, akkor ajánlatos erősebb és nehéz egységeket választani - csak azok képesek megbirkózni a komoly terhelésekkel.
Nézze meg közelebbről a motor rögzítéseit. Ezeknek feltétlenül illeszkedniük kell a traktor mögötti rögzítésekhez. Természetesen különbözhetnek, de akkor önállóan kell egymáshoz illesztenie őket, ami nem kívánatos. Ha bármilyen nehézsége van ebben a kérdésben, akkor jobb, ha segítséget kér egy értékesítési tanácsadótól.
A motornak tömege és méretei tekintetében meg kell egyeznie az arzenáljában található hátsó traktorral.
Ezt a technikát kiváló minőségben kell elvégezni. A motor összeszerelésének tökéletesnek kell lennie
Vásárlás előtt alaposan vizsgálja meg, figyeljen a tervezés minden részletére.
Vásároljon motort a hátsó traktorhoz (vagy más alkalmas motorkerékpárhoz) a Lifantól egy bevált szaküzletben, ahol hasonló kategóriájú árukat értékesítenek. Ne vásároljon ilyen egységeket a piacokon vagy a kis kereskedelmi modulokban.
Tehát fennáll annak a kockázata, hogy hamis vagy rossz minőségű használt termékbe botlik.