Javaslatok a működéshez és a javításhoz
A sarokcsiszolók hosszú távú és eredményes használatához ajánlatos betartani a készülék használati útmutatójában szereplő összes követelményt.
Ezenkívül ne nyomja meg a darálót munka közben, még akkor sem, ha nem elégedett a sebességgel - a további nyomás túlterheléshez és a készülék károsodásához vezet.
A darálók leggyakoribb hibái több okból is felmerülnek:
- alkatrészek kopása (a kefék erre a leginkább érzékenyek);
- az armatúra és az állórész meghibásodása - ha nem tartja be az utasításokban előírt üzemmódot;
- az állórész és a forgórész meghibásodása - az elektromos hálózat meghibásodása miatt (feszültségcsökkenés, túlterhelés);
- rögzítő alkatrészek (anyák, alátétek stb.) és csapágyak kopása;
- a készülék gondatlan kezelése (ha leejti, a padlóra dobja vagy a falnak ütközik) forgácsokhoz és a tok megsemmisüléséhez vezet;
- ha figyelmen kívül hagyja a megelőző karbantartást, ne tisztítsa rendszeresen a mechanizmust, mert fennáll a veszélye a sebességváltónak, valamint a készülék bekapcsológombjának.
Ha a sarokcsiszoló egyenetlenül kezd működni, nem reagál a bekapcsológomb megnyomására, vagy égő szagot érez, akkor maga végezheti el az első vizsgálatot. Az ilyen helyzetek okai lehetnek a kefék kopása, lelógása és a bekapcsoló gomb hibás működése. Kapcsolja ki a készüléket, és próbálja meg manuálisan forgatni a lemezt.
Ha a tárcsa csak nagy erő hatására rögzül vagy forog, keresse meg a sebességváltó meghibásodását. Ha a lemez könnyen forog, ellenőrizze az áramköröket. Ha nincs hiba, ellenőrizze a keféket és a motort.
Specifikációk
Az építők általában a sarokcsiszolókat nagy (csiszolókorong átmérője-23 cm), közepes (15-18 cm) és kicsi (11,5-12,5 cm) részekre osztják.
A táblázat áttekintést nyújt a Fiolent gyár által gyártott sarokcsiszolók egyes modelljeinek jellemzőiről.
|
Index |
MSHU 2-9-125E F0047 |
MSHU 3-11-150 F0034 |
Mester MShU 2-9-125E M F0073 |
Mester MShU 1-23-230 M F0072 |
|
teljesítmény, kWt |
0,9 |
1,1 |
0,9 |
2,3 |
|
Korong átmérője, cm |
12,5 |
15 |
12,5 |
23 |
|
Súly, kg |
1,6 |
2,5 |
1,6 |
4,6 |
|
Forradalmak, ford./perc |
2 800-9 000 |
8 500 |
2 800-9 000 |
6 500 |
|
Sima ereszkedés |
Van |
Nem |
Van |
Van |
|
Állandó sebesség fenntartása terhelés alatt |
Van |
Nem |
Van |
Nem |
|
Index |
LNA 2-9-125 |
MSHU 5-11-150 F0035 |
MSHU 9-16-180 F0052 |
MSHU 9-16-180E F0053 |
|
teljesítmény, kWt |
0,9 |
1,1 |
1,6 |
1,6 |
|
Korong átmérője, cm |
12,5 |
15 |
18 |
18 |
|
Súly, kg |
1,6 |
2,5 |
2,8 |
2,8 |
|
Forradalmak, ford./perc |
11 000 |
8 600 |
8 400 |
8 400 |
|
Sima ereszkedés |
Nem |
Nem |
Nem |
Van |
|
Állandó sebesség fenntartása terhelés alatt |
Nem |
Nem |
Nem |
Nem |
|
Index |
LNA 1-20-230 A |
MSHU 1-23-230B F0075 |
MSHU 1-20-230B F0031 |
MSHU 3-11-150 F0033 |
|
teljesítmény, kWt |
2,0 |
2,3 |
2,0 |
1,1 |
|
Korong átmérője, cm |
23 |
23 |
23 |
15 |
|
Súly, kg |
4,6 |
4,6 |
24,6 |
2,5 |
|
Forradalmak, ford./perc |
6 500 |
6 500 |
6 500 |
8 500 |
|
Sima ereszkedés |
Nem |
Van |
Van |
Nem |
|
Állandó sebesség fenntartása terhelés alatt |
Nem |
Nem |
Nem |
Nem |
A sima ereszkedési rendszer, amelyet a "Fiolent" köszörűgépek számos modelljében alkalmaznak, megvédi a sebességváltót és a hajtást a túlterheléstől a készülék bekapcsolásakor.
Ezenkívül a modellek túlnyomó többségében a mechanizmus jó szellőzése biztosított, ami megakadályozza az egységek eltömődését és elősegíti a munkamechanizmus hűtését. A sebességváltót alumíniumötvözetből készült burkolat védi, amely szintén meghosszabbítja a készülék élettartamát, és a felesleges hő további elvezetését szolgálja. A hajtómű dupla szigetelőanyag -réteggel van bevonva a jobb védelem érdekében.
