Benzin vibrációs lemezek
Ez egy meglehetősen népszerű útjavító eszköz, amelyet önálló működésre terveztek, és messze használható a kommunikációtól. Jelentős hátránya a magas zajszint. A készülék műszaki kialakítása meglehetősen egyszerű, de ez nem csökkenti annak funkcionális hatékonyságát.
A benzin vibrációs lemez fő előnye az elektromoshoz képest a teljes autonómiája, bármilyen körülmények között történő munkavégzés képessége. A modern motorok magas fokú megbízhatósága garantálja a berendezés hosszú távú működését.
A benzin vibrációs lemezei a munka típusa szerint transzlációs és megfordíthatók. A kialakítás első verziója lehetővé teszi, hogy csak előre lépjen, a hátrameneti típusú vibrációs lemezek előre-hátra kapcsolóval rendelkeznek. Az eszközök egyszerű kezelhetősége és manőverezhetősége lehetővé teszi a tömörítési munkálatokat zárt körülmények között. Az üzemben lévő egység nem igényel különleges képesítést és magas költségeket.
A benzin vibrációs lemezek orosz modelljei közül érdemes megjegyezni az Energomash VP-88080-at, amelynek költsége 42 650 rubel. A minta 4 ütemű Honda GX-160 motorral és 3,6 literes üzemanyagtartállyal rendelkezik. A kiváló minőségű döngölőkhöz 15 literes vízellátó tartály van felszerelve.
A professzionális építők körében népszerű az Atlas Copco LG160 megfordítható benzines tűzhely modellje. A burkolólapokkal való munkavégzéshez lehetőség van poliuretán bélés felszerelésére, amely megvédi az anyagot a sérülésektől. Ár - 188 360 rubel.
A reverzibilis lemeztömörítő másik professzionális modellje a Wacker Neuson WPU 1550 Aw. A nedvesítő rendszer csak a tömörítési folyamat során működik; alapjáraton egy speciális szelep zárva van. Az autó költsége 101 250 rubel.
További elemek
További elemek a következők:
- fogantyú (hordozó), amely a rezgőlemez működés közbeni vezetésére szolgál;
- egy kocsi, amelyre a készüléket telepítik, amikor egyik helyről a másikra mozog;
- feszítőmechanizmus, amely biztosítja a hajtószíj szoros érintkezését a motor és a rezgésmechanizmus szíjtárcsáival.
A fogantyú egy hosszú, U alakú konzol, amely csőből készült. A lemezhez való rögzítése forgócsuklón keresztül történik, amely részben kompenzálja a rezgést és megvédi a dolgozót annak hatásaitól.
A kocsi külön tétel, bár vannak merev rögzítési lehetőségek. A tűzhely alá kerül, a fogantyúnál fogva maga felé billentve egy kocsit, és a kívánt helyre szállítja. Merev rögzítés esetén a kerekekkel ellátott lábak fordított helyzetben vannak felszerelve az alapra. Ha a vibráló lemezt el kell mozgatni, a berendezést megfordítják, és egy másik helyre viszik át.
A feszítő biztosítja a szoros érintkezést a hajtószíj és a szíjtárcsák között
Fontos, hogy a görgőnek legyen hornya, amely megfelel a szíjtárcsák hornyának. Ez segít meghosszabbítani az öv élettartamát.
Ha a vibrációs lemez görgőjét kívülről szerelik fel, akkor a horony méretének meg kell egyeznie az öv hátoldalával. A feszítéshez egy beállító csavart használnak, amely lehetővé teszi az öv meglazítását a cseréhez vagy a működési állapothoz való meghúzást.
Mik azok a vibrációs lemezek?
A vibrációs lemezek tartományát a következő fő jellemzők szerint osztályozzák:
- - a készülék súlya;
- - vibrációs erő;
- - munkaterület;
- - a motor típusa és teljesítménye.
Az első három jellemző meghatározza a tömítés minőségét. A vibrációs lemez mozgatása közben működő erő a motor teljesítményétől függ.Minél erősebb a motor az emelvényen, annál könnyebb a felszínen járni.
A mechanizmus kiválasztásának fő paramétere a súlya. Itt világos fokozatosság van, amelyet részletesebben meg kell fontolni.
Könnyen rezgő lemezek (súlya akár 75 kg)
Tereprendezésre használják (homokból vagy finom kavicsból készült utak, legfeljebb 15 centiméter vastagok). A burkolólapok lezárásához csillapító poliuretán szőnyegekkel vannak ellátva.
Univerzális (súly 75-90 kg)
A leggyakoribb típusú helyszíni vibrátorok. Alkalmazási területek: tereprendezés, aszfaltburkolat foltozása és beágyazása közművek lefektetése után.
Leggyakrabban az ebbe az osztályba tartozó vibrációs lemez munkáját homok, aszfalt, zúzott kő vagy kavics rétegen végzik, legfeljebb 25 cm vastagságban.
Közepesen nehéz (súly 90–140 kg) és nehéz (140 kg feletti)
Ezeket az épülő utak alapjainak rétegenkénti tömörítésére, az alapok körüli árkok feltöltésének tömörítésére, valamint az aszfaltburkolatok helyi javítására használják.
25-60 centiméter vastag homokon, kavicson, aszfalton és kavicson dolgozhatnak. Az aszfalt kiváló minőségű tömörítéséhez az ilyen mechanizmus súlya nem haladhatja meg a 100 kg-ot.
Rezgési erőfeszítés
Ez a paraméter komolyan befolyásolja a tömörítés mértékét. Ezért két azonos súlyú lemez közül választva jobb nagyobb rezgési erővel rendelkező eszközt vásárolni. Könnyű járműveknél ez a paraméter nem haladja meg a 10 kN értéket, ezért nem alkalmasak aszfalt tömörítésére.
Ha a burkolólapok tömörítését tervezi, ne feledje, hogy a 75-90 kg súlyú gép rezgési ereje nem haladhatja meg a 18-20 kN értéket. Ennek a paraméternek a magasabb értékével a platform erősen benyomja a lapkát az alapba, és tönkreteheti azt.
A rezgőlemez felületét nem nehéz meghatározni: minél kisebb, annál jobban tömörödik az alap. Ezért ugyanazzal a rezgési erővel jobb egy kisebb területű kályhát vásárolni.
A piacon kínált vibrációs lemezek háromféle motorral vannak felszerelve: elektromos, benzin és dízel. Személyes vagy kis építkezésen végzett munkához az olcsó elektromos mechanizmus az optimális.
Ha az önállóság és a tömörítés minősége az első helyen van, akkor a legjobb megoldás a benzin rezgőlemez. A dízelmotorral szerelt nagy teljesítményű egységeket professzionális használatra tervezték. Megbízhatóak, tartósak és gazdaságosak.
Ha a vibrációs lemez tömege meghaladja a 100 kg -ot, akkor meglehetősen nehéz kibontani, hogy szűk helyen ismétlődjön. Az ilyen munkákhoz megfordítható vibrációs lemezt használnak, amely előre és ellenkező irányba is mozoghat.
A szállítás megkönnyítése érdekében ezek a mechanizmusok kerekekkel vannak felszerelve, és csökkentik a kézre gyakorolt vibráció káros hatásait - speciális energiaöblítő fogantyúval. Az aszfalt tömörítő egységek víztartállyal és platform talp csillapító rendszerrel vannak felszerelve.
Miután eldöntötte a vibrációs lemez fő műszaki jellemzőit, ki kell választania a gyártót, amely kiváló minőségű berendezéseket gyárt. A megbízható és gazdaságos japán vibrációs lemezek Honda, valamint a német Masalta, Wacker Neuson és Ammann nagy népszerűségnek örvend ma. A könnyű benzines járművek (56-67 kg) becsült ára 27-63 ezer rubel.
Végső munka
A födém összeszerelése után a fém alkatrészeket alapozni és festeni kell a korrózió elleni védelem érdekében. Csatlakoztassa biztonságosan a bekötőkábelt a vezérlőfogantyúhoz, nehogy elszaladjon. A motorkapcsolót magán a szerkezeten kell elhelyezni, hogy működés közben vészleálljon.
Ezt követően egy „csináld magad” rezgőlemezt kell tesztelni. A frissen ásott föld a legalkalmasabb erre.Az ömlesztett anyagokon végzett teszt megakadályozza a teljes terheléses vizsgálatot.
Amint látja, teljesen lehetséges, hogy önállóan készítsen vibrációs gépet. De ehhez szükség van a lakatos és hegesztési munkák kezdeti ismereteire és tapasztalatára.
| Alkatrészek a tengely rögzítéséhez. Két darab négyzet alakú, 10 cm hosszú és két agyfedőt készítenek fémlemezeken. Ezután préseljük a csapágyakat ezekbe az agyburkolatokba. | |
| Rezgő egység szerelése. Az előkészített alkatrészekből összeállítunk egy vibráló egységet, amelybe csapágyakat rögzítünk, amelyeken keresztül van csavarva a tengely. A szíjtárcsa a végéről van rögzítve a tengelyhez. | |
| A motor felszerelésére szolgáló keret és platform gyártása. Egy 40 × 60 cm -es külső kerületű keretet hegesztünk egy profilcsőből. A 40 × 50 cm -es lemezt 8 mm vastag acéllemezből vágjuk ki. | |
| A hurkok összeszerelése. A lemezhez hegesztett gyűrűkkel szemben az ellengyűrűket a kerethez hegesztjük, így helyük teljesen egybeesik. | |
| A teljes szerelvény összeszerelése. Az előkészített keretet és a forgólemezt egy hajtűvel összekötjük a csuklópántokon. Figyelembe véve, hogy a szerkezet rezegni fog, a hajtűt a gumi perselyeken keresztül vezetjük be. | |
| Öv beállítása. A szíj megfelelő feszességének beállításához anyákat kell csavarni a lemez mindkét oldalán lévő függőleges csapra az alátéteken keresztül. | |
| Állványok felszerelése a keret alá. A keret minden sarkából 10 cm hosszú tartót hegesztünk, 8 mm vastag acéllemezből kivágjuk az ellenállásokat, amelyeket a rezgőlemez talpához rögzítünk. A támaszok összekapcsolása rugalmas gumi párnákon keresztül történik. | |
| Ütéscsillapító tartók összeszerelése. Az előkészített tartókat és ütőket gumipárnákon keresztül csavarozzuk össze. | |
| A motor felszerelése és a vibrációs szerelvény szerelvénye. | |
| A talplap előkészítése. 10 mm vastag acéllemezt jelölünk meg, így 40 × 120 cm -es téglalapot kapunk. | |
| Sarkok vágása. Az előkészített födém sarkainál mérjen 50 mm -t minden széltől, és kösse össze a jeleket egy átlós vonallal, hogy derékszögű háromszöget alkosson. | |
| A födém elülső és hátsó széleinek hajlítása. Az elülső és a hátsó széltől 100 mm -t mérnek, és ezen a távolságon egy vonalat húznak a lemez szélével párhuzamosan. | |
| Minden elem összeszerelése. A korábban összeszerelt szerkezet, beleértve a rögzítőkonzolokat és a motorkeretet, a talphoz van hegesztve. Ugyanakkor a hajtogatási vonalakat hegesztik a talpredő elülső és hátsó élei mentén. | |
| A fogantyú összeszerelése és felszerelése. A talp hátsó részén hurkok vannak hegesztve, amelyekhez fogantyú van rögzítve, hegesztve a "P" betű alakjában egy profilcsőből. | |
| Csatlakozás és próbaüzem. A tápkábel RCD -n keresztül csatlakozik a motorhoz. A vibrátor csatlakozik a hálózathoz, és próbaüzemet hajt végre. |
Rezgőlemez kialakítás
A talajfelszínre gyakorolt tömörítő hatást a lökésszerű rezgés hatása biztosítja. Szerkezetileg az egység három fő blokkot tartalmaz, amelyek egy benzin vibrációs lemez fotóján láthatók:
- Tartólemez;
- excentrikus rezgéshatással;
- Gázmotor.
Az excentert a motor aktiválja. Rezgés lép fel, melynek következtében az energia és a rezgés a szerszám talpán keresztül a tömörítendő felületre kerül.
A vibráció a gép talpán keresztül az építési munkák során átkerül az aljzatra. A hatékony tömítés érdekében a lemeznek elég nehéznek és kopásállónak kell lennie. Javasoljuk, hogy olyan munkaterülettel rendelkező egységeket válasszon, amelyek a legjobban megfelelnek az építkezésen elvégzett munkák listájának.
A munkalap öntöttvasból vagy acélból készül. Ha térkő vagy csempe elhelyezését tervezi a járdákon, akkor a talpnak gumi vagy poliuretán szőnyeggel kell rendelkeznie. A lekerekített élek sima mozgást biztosítanak, a merevítők pedig megerősítik a szerkezetet.
Mit kell keresni vibrációs lemez vagy talajtörő kiválasztásakor
- A hajtás teljesítménye a kényelmes működés egyik fő tényezője.Ha ez a mutató nem elegendő a lemez súlyához képest, akkor vibráció közben a döngölő egyszerűen a földbe temetkezik. Ez különösen akkor figyelhető meg, ha emelkedő lejtőn vezet. Ha a könnyű opciók mellett a kezelő fizikai erőfeszítések segítségével mégis képes valamilyen módon befolyásolni a készüléket, akkor a nehéz minták működése során ez nem fog működni. Ha a meghajtó teljesítmény elegendő, a vibrációs lemez magától elmozdul az adott irányba.
- Az összecsukható fogantyú és a kerekek szállítása nagyban leegyszerűsíti a döngölő működését. Ezek az elemek nem szükségesek működés közben, azonban szállítás közben minden bizonnyal jól jönnek.
- Az öntözőrendszer egy kiegészítő funkció, amely nemcsak hasznos, hanem szükséges is lehet. Tehát az aszfalt tömörítése során folyamatosan öntözni kell a felületet, különben a lemez egyszerűen ragaszkodik az anyaghoz.
- A védőburkolatok és csatlakozók lehetővé teszik a készülék élettartamának meghosszabbítását és a meghibásodás valószínűségének csökkentését. Ezek az elemek megvédik a munkadarabokat attól, hogy rájuk essenek a tömörített talaj részecskéi.
- Nem szabad üldöznie az alacsony árat vagy a híres márkát. Az első esetben megbízhatatlan eszközt kap, a másodikban pedig túlfizet. Jobb, ha maga elemzi a választékot és az árakat, amelyek megtalálhatók a Yandex piacon. Ha többet szeretne megtudni az aktuális ajánlott modellekről, olvassa el a következő cikkeket.
Remélem, a mai cikk világos és hasznos volt. Következő anyagaink egyikében elmondjuk, hogyan kell saját kezűleg összeszerelni egy vibrációs lemezt, és természetesen közelebbről megvizsgáljuk az orosz piacon kínált legnépszerűbb modelleket.
A vibrációs lemez kiválasztásának kritériumai
Amikor felmerül előttünk a kérdés: melyik vibrációs lemezt válasszuk, először is meg kell határoznunk, hogy mit fogunk csinálni, mi lesz a talaj, a várható munkamennyiség, és helyesen kell kiszámítani a fizikai és pénzügyi képességeit.
Itt egyértelmű különbség van:
- Az utak rendezéséhez, tereprendezéshez, csempék és különféle szőnyegek fektetéséhez optimális a 75 kg munkasúlyú rezgő lemez kiválasztása;
- Az aszfalt lerakásához, az utak javításához és általában a 25 centiméter mély talaj tömörítéséhez válasszon egy 75 kg munkasúlyú szerszámot;
- Az utak rendezésével és javításával, az árkok tömörítésével és a 25 centiméteres talajmélységgel végzett munkákhoz 90 kg munkasúlyú vibrációs lemez szükséges.
A vibrációs erő a talaj tömörödésének mértékétől függ. Ebben az esetben abból induljon ki, hogy milyen erősen kell tömöríteni a talajt, azonban olyan paramétereket kell kombinálni, mint a vibrációs lemez szilárdsága, területe és tömege, ezért konzultáljon szakemberrel vagy eladóval.
Utolsó: jobb, ha abbahagyja a választást a jól ismert gyártók modelljein, amelyek megfelelő garanciákat adnak, és sokéves munkával már megszerezték hírnevüket.
Dízel vibrációs lemezek
Működési elvük hasonló a benzinmotorokhoz, különböznek a nagyobb tömegtől és az útburkolat tömörítési erejétől
A sikeres és hosszú távú működés érdekében fontos ellenőrizni a dízel üzemanyag minőségét
A dízel vibrációs lemezeknek számos előnye van:
- teljesítmény: a legnagyobb teljesítmény a lemeztömörítők nagy családja között. A dízel vibrációs lemez helyettesítheti a több tonnás hengert;
- a működés nem igényel speciális képzést;
- a karbantartás közvetlenül a munkahelyen elvégezhető;
- nagy teljesítményű;
- különféle típusú talajok, bevonatok és ömlesztett anyagok jó tömörítése;
- a gazdaságos dízelmotor lehetővé teszi a vibrációs lemez hosszú ideig történő üzemelését tankolás nélkül;
- a kialakítás megkönnyíti a vibrációs lemez betöltését és szállítását egy másik munkaterületre.
Népszerű modellek és árak
A visszafordítható dízel vibrációs lemezek széles körben elterjedtek: TCC MS120-KT 207222 47 665 rubel, TCC MS5030-K 207220 79 000 rubel.és a TCC MS330-KE 207217 értéke 106653 rubel.
Nem kevésbé elterjedtek a nehezebb, megfordítható vibrációs lemezek (Németországban gyártva): Wacker Neuson DPU 4045Ye 5000610350, 367405 rubel, Wacker Neuson DPU 5545He ap 5000610353, 433013 rubel és Wacker Neuson DPU 6555H 5000610355, értéke 502995 rubel.
