Adapterek a "salute" traktorhoz: típusok és tippek a választáshoz

Mellékletek

A kiegészítő tartozékok növelik a járó traktor funkcionalitását, univerzális mezőgazdasági munkagéppé alakítják. A Mole motoblokkokhoz sokféle tartozékkal lehet összesíteni.

Vágók

A talaj meghatározott mélységű művelésére szolgál.

A vágók két típusból állnak:

• Kard alakú (aktív), acélkésekből összeállítva. Ezeket a csomag tartalmazza, de számuk változó, a hátsó traktor teljesítményétől függően - a gyengébb modellek 4 vágóval rendelkeznek, a termelékenyebbek - 6.
• A „szarkalábak” háromszög alakú hegyekkel rendelkeznek, amelyek könnyedén átvágnak még a szűz talajon is anélkül, hogy ragadnának.

Adapter

Ez egy speciális eszköz, amely ülésből, keretből és további kerekekből (egy vagy kettő) áll, és amelyet a hátsó traktorra rögzítenek.

Adapter

Az adapternek köszönhetően a készülék könnyű mini-traktorrá változik.

Filmelőzetes

Az utánfutó kocsi különböző méretű és teherbírású lehet. A maximális súlya 500 kg.

Kosár

A pótkocsi fő célja a darabos és ömlesztett rakomány szállítása.

Kaszák

Nyáron célszerű fűnyíróként használni a hátralépő traktort, ehhez csak a megfelelő tartozékokat kell beszereznie vagy saját maga készítenie.

Többféle fűnyíró létezik:

• szegmens;
• forgó;
• elülső.

A legnépszerűbb a szegmens fűnyíró. Úgy működik, mint egy olló.

Kerekek

Pneumatikus kerekek

Minden Mole modellben jelen vannak, és a következőkre használják:

• áruszállítás utánfutóval együtt;
• előrehaladó mozgás továbbítása fűnyíróval és hómaróval;
• magának a hátsó traktornak a munkahelyre történő szállításához (ekkor eltávolítják a kerekeket, és vagy vágókat vagy füleket helyeznek a helyükre).

Annak érdekében, hogy javítsa a készülék tapadását a talajjal, a kerekek erős védőburkolatokkal vannak felszerelve.

Követett melléklet

Pályamodul

Ez a kapcsolat növeli a talajjal való érintkezési területet, javítja a tapadást és a lebegést, különösen télen.

Fülek

Ezek nagy fém kerekek hegesztett bordákkal, amelyek pneumatikus kerekek helyett a tengelyre illeszkednek. A fül feladata, hogy a hátralépő traktort előre és a bordákkal talajig szállítsa.

Grousers

Eke

A föld szántásához fordított ekét használnak. Hasonló funkciókkal rendelkezik, mint a marók, de az eke relevánsabb a szűzföldek elsődleges művelésében és ősszel, további gyomirtásként.

Eke

Más esetekben jobb szántani vágógépekkel - nem károsítják a termékeny talajréteget, és tökéletesen művelik.

Hófújó

A téli gyalogtraktorban a vakolat, hóeltakaróval együtt, alkalmas arra, hogy megtisztítsa a területet a hófoltoktól.

Többféle hókotró létezik:

• csiga hómaró (dobótávolság 5 m -ig, csiga pengével, járókerék részt vesz a munkában);
• kefe;
• penge (egy lapát, amellyel nemcsak hóval, hanem más ömlesztett anyagokkal is dolgozhat).

Burgonyaültető

A burgonyaültetési folyamat gépesítésére használják.

Burgonyaültető

A burgonyát a bunkerbe öntik, egy speciális eszköz egyenként megragadja őket, és egy korábban készített barázdába helyezi őket egy bizonyos mélységig. Ezután a zöldség tetején talajgerinc képződik. A gumók közötti távolságot előre be kell állítani.

Burgonyásó

Ez a berendezés lehetővé teszi a burgonya gyors és hatékony betakarítását.A zöldségeket megragadják és kihúzzák, míg a talajt speciális rudakon átszitálják, így a burgonya ép marad.

KRT-1 burgonyásó

Súlyok

Súlyokat helyeznek a hátsó traktor tengelyére és kerekeire, és hagyják, hogy az egység mélyebbre süllyedjen a talajban. A súlyozó anyagok használata releváns olyan gépeknél, amelyek súlya nem éri el a 100 kg -ot.

Súlyok

Rántás

A hátsó traktor egyik legfontosabb alkotóeleme a függesztő. Ez az eszköz lehetővé teszi a járó traktor összegyűjtését bármilyen tartozékkal. Kétféle csatlakozó létezik: szabályozással és anélkül.

Rántás

Az állítható modellekben nemcsak a vízszintes, hanem a támadási szög is beállítható.

Specifikációk

Íme néhány adat a hátralépő traktorról.

• a hátsó traktor méretei: 1560/790/1050 mm;
• hasmagasság 270 mm;
• henger térfogata 0,475 l;
• súly - 125 kg;
• 6 literes üzemanyagtartály esetén az üzemanyag -fogyasztás kevesebb, mint két liter benzin;
• négyütemű motor jobb oldali forgással, egyhengeres, bármilyen oktánszámú benzint használ, jól reagál a gázra;
• léghűtéses;
• az akkumulátor magas töltési sebességet mutat.

Az Ural hátsó traktor előnyei:

• ha az egység súlya meghaladja a centnert, akkor nem szükséges a fogantyúkat saját súlyával tovább nyomni, ami megkönnyíti a föld művelését;
• számos lehetőség van az önfejlesztésre és a tervezés korszerűsítésére;
• a motor magas erőforrás -mutatói;
• a légszűrő nem igényli a tömítések cseréjét.

Ugyanakkor a következő hátrányokat is megállapították:

• A kenőanyag gyakori szivárgása a motor / sebességváltó csuklóiban;
• gyakran ellenőriznie kell az olajszintet;
• a gázelosztó mechanizmus a benzin és a motorolajok fogyasztásának növekedéséhez vezet a tervezési jellemzők miatt;
• nem ajánlott hosszú utakon terheléssel (alacsony sebesség).

Az UMZ-5B és az UMZ-5DU-B motorok a következő jellemzőkkel rendelkeznek:

• négyütemű, teljesítménye 5,4 liter. val vel. (több mint 3,5 kW);
• kétfokozatú sebességváltóval felszerelt, 1–6 vagy 1–2,91 áttételi sebességgel;
• egy henger;
• kényszerhűtés.

Az UMZ-5DU-B modell annyiban különbözik, hogy hajtóműve egyfokozatú, és áttétele 1 és 6 között van, és nincs racsnis a sebességváltó tengelyén.

Az Ural motorok alternatívájaként, ha szükségessé válik annak cseréje, gyakran a kínai Lifan gyártó importtermékeit választják.

A Lifan -t a huszadik század 90 -es évek elején alapították, és ma az egyik leghíresebb nagyvállalatunk az autóiparban. A motorok mellett a Lifan más gépjárműveket is gyárt, amelyek optimális ár-érték arányt képviselnek. A termékek tanúsítvánnyal rendelkeznek, és minden termékhez műszaki útlevelet és használati utasítást kell mellékelni.

A Lifan különböző típusú motorokat mutat be az orosz piacon. A motor kiválasztásakor az egyik legfontosabb jellemző a szerelési méretek, mivel nem mindig felelnek meg az orosz szabványoknak.

Egy másik fontos jellemző a motor teljesítménye, mivel a legtöbb esetben a Lifan motorok 6,5 literesek. val vel. 5 liter ellen. val vel. az "Urálban".

A szétszerelés önmagában nem különösebben nehéz, és néhány lépcsőben elvégzi még a kevés vagy semmilyen tapasztalattal nem rendelkező szakember is.

1. A régi motort szabványos nyitott csavarkulcsok segítségével távolítják el a szerelőcsatlakozókról.
2. Először válassza le az üzemanyag- és olajvezetékeket, ha vannak.
3. Ezután távolítsa el a centrifugális szabályozót.
4. Néha az új motor telepítésének szakaszában tömítéseket kell használni, de a megfelelő méretválasztással ez nem szükséges. A legegyszerűbb módszer a rögzítéshez lyukakkal ellátott adapterlemez felszerelése.

A Lifan többféle benzinmotort kínál: 168F, 168F-2, 177F és 2V77F.

168F vonalzó:

• négyütemű;
• Teljesítmény - akár 5,4 liter. val vel. (több mint 3,5 kW);
• 1 henger;
• hűtés - kényszerített;
• a főtengely 25 fokos szögben helyezkedik el;
• henger - 163 cm3;
• üzemanyagtartály - 3,6 liter;
• henger, átmérője 68 mm;
• 19 mm átmérőjű tengely;
• manuálisan indult;
• méretek 312х365х334 mm;
• súlya - 15 kg.

A 168F -2 motor abban érdekli a vásárlókat, hogy megnövekedett erőforrásában és magasabb paramétereiben különbözik az előző verziótól - erősebb (6,5 LE), nagyobb a hengere (196 cc).

9 literes motorok. val vel. a Lifan 177F modellek képviselik:

• négyütemű;
• teljesítmény - akár 9 liter. val vel. (több mint 5,6 kW);
• egy henger;
• kényszerített léghűtés;
• a főtengely vízszintes;
• henger - 270 cm3;
• üzemanyagtartály - 10 liter;
• manuálisan indult;
• méretek 378x428x408 mm;
• súlya - 27 kg.

A Lifan 2V77F modell tulajdonságai szerint még magasabb jellemzőkkel és nagyobb teljesítménnyel rendelkezik - osztályának legjobb nehézmotorja:

• négyütemű;
• teljesítménye 17 liter. val vel. (több mint 12,4 kW);
• két dugattyú;
• mechanikus sebességszabályozó;
• hűtés - kényszerített, levegő;
• a főtengely vízszintes;
• henger - 615 cm3;
• üzemanyag - 27,5 liter;
• indítás - manuálisan;
• méretek 455x396x447 mm;
• súlya - 42 kg.

Modellek és módosítások

A vállalat mérnökei megbízást kaptak olyan megbízható berendezések létrehozására, amelyek számos összetett munkával megbirkóznak. A fő szerkezeti elemek tartósságának biztosítása kritikus fontosságú. Ez lehetővé teszi a hátsó traktorok használatát a háztartásban, a mezőgazdaságban és más területeken. Ennek eredményeként a Salut márka két kiváló minőségű modellt állított elő.

Tisztelet 100

Ez a modell többcélú, és benzin típusú erőművel van felszerelve. Több vállalat gyártja a motorokat a hátsó traktorokhoz:

• Kínai Lifan és Hwasdan;
• Japán gyártók Honda és Robin Subaru;
• Amerikai Briggs & Stratton és Kohler márkák.

A kormánykeréken található kényelmes kapcsolóval ellátott sebességváltó lehetővé teszi, hogy hátsó traktorral dolgozzon és rakományt szállítson 2,8-7,8 km / h sebességgel. Ezenkívül a Salyut 100 tulajdonosa kiválaszthatja az optimális sebességmódot, amely alkalmas egy bizonyos típusú rögzítéshez.

A Salyut 100 hátsó traktor üzemanyagtartályának térfogata 3,6 liter. Az olajtartály térfogata 0,6 liter.

Az egység típusától függően az elhaladó traktor tömege eltérő lehet. Például a Salyut-100 súlya Subaru és Hwasdan motorokkal 78 kg, a B&S vagy Kohler motorral felszerelt járó traktor 70 kg.

A modell szállítási nyomvonala 260 mm. A technika 25 cm mélységig dolgozza fel a talajt, a termesztés során a feldolgozási szélesség 35-88 cm között változik.

A Salyut-100 modell megkülönböztető jellemzője a talajmarók 3 pár számára. Minőségi késekkel vannak felszerelve, amelyek rugóacélból készülnek. A kések jellegzetes sarló alakja lehetővé teszi a különböző típusú talajok legjobb művelését.

Tisztelet 5

A Salyut-5 motoblokkok univerzális kialakításúak, a vállalat modern fejlesztései miatt az egyik leghatékonyabbá vált a gazdaság különböző területein. A Salute "5" modell fő előnyei:

1. híres márkájú motorok nagy választéka;
2. megbízható típusú sebességváltó;
3. két ékszíjas sebességváltó szíj, amely növeli a hatékonyságot az elemek csúszásának csökkentésével;
4. 4 sebességfokozat jelenléte előrehaladáskor és 2 hátramenetben;
5. speciális tengely, amely lehetővé teszi az aktív minta mellékleteinek csatlakoztatását;
6. csökkentett sebességre váltás;
7. két sík kormánykerék állítás;
8. a szerkezet súlypontja lefelé és előre tolódik, ami stabilabbá teszi a technikát egyenetlen talajon;
9. mellékletek széles választéka.

A Motoblock Salyut 5 többféle konfigurációban kerül forgalomba. A különbség a különböző gyártók motorjainak használatában rejlik. A módosítások teljesítménye 3,5-6,5 LE lehet. Ebben az esetben a konfiguráció a következő összetevőket tartalmazhatja:

• vágógépek talajhoz kötőelemekkel (4 db);
• csoroszlya rúd;
• konzol a berendezések támogatásához;
• 2 pajzs;
• konzol a tartozékok rögzítéséhez.

A népszerű módosítások közül érdemes kiemelni az "5P" -et Robin-Subaru EY-20-mal, az "5X" -et a Honda GC 160-mal és az "5BS-1" -et a B&S Vanguard 6.5-tel.

A hátsó traktor összeszerelése

A kormányoszlop a hátsó traktor hajtóműve fölé van felszerelve, és speciális fogantyúval van rögzítve. Kerülje az éles kanyarokat a tengelykapcsoló és a fojtószelep vezérlő kábeleiben.

Maga a kormánykerék a Salyut-5 állványra van felszerelve, csavarral és a járó traktor fogantyúinak szorítójával csavarozva. A szorítóanyát éppen annyira meghúzzuk, hogy az excentrikus kar 180 ° -ban elfordítva szilárdan rögzítse a kormányt. Néhány módosításnál a bilincs külön anya nélkül érkezik, a szorítófogantyúba van beépítve. Ebben az esetben meg kell húzni ezt a kart egy anyával, amíg meg nem áll, és fél fordulattal leengedi. A kormányberendezést biztonságosan kell tartani, és nem szabad elmozdulni terhelés alatt.

A csoroszlya rudat egy tartóra helyezzük, csavarral és anyával rögzítjük, és retesszel rögzítjük. A szerkezet a csuklópántok tartókonzoljára van felszerelve, és a középső lyukba van rögzítve. A konzol két csuklóval van rögzítve a függesztőelemhez, amelyeket bilincsekkel rögzítenek.

Vágók összeszerelése

Kérjük, vegye figyelembe, hogy a jobb és a bal vágókés eltér a kések helyzetétől a forgórész tengelyben lévő rögzítőnyílásokhoz képest. A megbízhatóság és a helyesség érdekében ellenőrizze az ábrát az utasításokban

Egy szerszámkészlet 2 jobb és 2 bal késből áll. A marók négyszögletes peremekkel vannak felszerelve a vágótengelyekre.

Ne tegyen kést a biztonsági alátét oldalára!

1. Az elsők a vágók, amelyek a sebességváltótól "kifelé" hajlanak (jobbra), majd "befelé" (balra) - mindegyik csavaros.
2. A marók úgy vannak elhelyezve, hogy amikor a hátralépő traktor előre halad, a kések vágóoldalai a talajba kerüljenek.
3. A marók kerekek helyett a hátsó traktor hajtóműtengelyére vannak felszerelve, és rugós kapcsokkal ellátott tengelyekkel vannak rögzítve.
4. A munka megkezdése előtt húzza meg az anyákat, és ellenőrizze a többi alkatrész tömítettségét. Javasoljuk, hogy a sárvédőket állítsa a maximumra, hogy megvédje a traktorot a talajtól.
5. Próbálja meg manuálisan elforgatni a beszerelt marókat: a kések ne érjenek az MB -hez és annak alkatrészeihez.

Leírás

A Salyut 100 BS-V tervezési és működési elvei hasonlóak a 100 L6.5 modellhez.

A fő különbségek a következők:

• Erőteljes Briggs & Stratton Vanguard motor (USA).
• Van egy sebességváltó, két előremeneti fokozat, aminek köszönhetően a Salute könnyen megbirkózik bármilyen feladattal.
• A nagy pneumatikus kerekek fokozott lebegést biztosítanak, még nehéz terepen is.
• A gazdaságos üzemanyag-fogyasztás lehetővé teszi, hogy a mögöttük haladó traktor zökkenőmentesen működjön egy benzinkútnál hosszú ideig.
• Előnyös tulajdonsága az alacsony súlypont, ami nagyban megkönnyíti a manőverezhetőséget, a kezelhetőséget és általában a munkát.
• Stabilan működik közepes lejtésű területeken.
• A hátsó traktor kompakt méretekkel rendelkezik - leszerelt kerekekkel és kormányvezérlővel kényelmesen elhelyezhető az autó csomagtartójában.

Motor

A tisztelgést kiváló minőségű, 6,5 LE-s Briggs & Stratton Vanguard OHV négyütemű benzinmotor hajtja, amelyet kifejezetten kerti berendezésekhez terveztek.

Briggs & Stratton Vanguard motor

Az amerikai Briggs & Stratton cég kellően nagy pontosságot biztosít a motoralkatrészek gyártásában, így az alapjárati folyamat teljesen hatástalan.

A motor üzemeltetési utasításában a vállalat csak néhány egyszerű ajánlást ad:

• Olajcsere 5-8 első üzemóra után, ami be van kapcsolva.
• A benzint tisztán, olaj -adalékanyagok nélkül, 77 -nél magasabb oktánszámmal kell használni, a motor stabilabb működését a Briggs & Stratton adalék biztosítja.
• Az SJ / CF olajat különböző hőmérsékleti körülmények között használják. Negatív hőmérsékleten, az utasítások szerint, szintetikus olaj vagy nem szintetikus 10W-30, 998208. cikk használata javasolt. Ne feledje, hogy 4 ° C feletti hőmérsékleten 5W-30, 10W-30 olajok használata esetén , a fogyasztás jelentősen megnő, ezért folyamatosan figyelemmel kell kísérnie annak szintjét.

A nemrégiben piacra dobott, EXI jelöléssel ellátott Briggs sorozat egyáltalán nem igényel olajcserét a teljes üzemidő alatt, ami pontosan a motorszerelés nagy pontosságával magyarázható.

Terjedés

A motoblokk sebességváltó a következőkből áll:

• kuplung;
• csökkentő.

A tengelykapcsoló a Salyut-100 BS-V hátsó traktorban a megbízható ékszíjhajtásnak köszönhető.Ha az egyik szíj eltörik, az egység működése nem áll le.

A Salute hátsó traktor ékszíjhajtása

A Salyut 100BS-V hátsó traktor sebességváltója fogaskerék-típusú, ami azt jelenti, hogy megbízhatóságával, tartósságával és több mint 3000 órás motor-erőforrásával jellemzi. A legnagyobb hatásfokú a sebességváltók között, minimális teljesítményveszteséget biztosít, és gyakorlatilag nem igényel karbantartást. Minősége miatt különféle motorok használhatók.

Vezérlő fogantyú

Ebben a Salut -modellben a sebességváltó a kormánykerékre kerül, így nincs szükség arra, hogy meghajoljon a kívánt sebességfokozat bekapcsolásához. A tengelykapcsoló fogantyúja úgy van kialakítva, hogy megnyomásakor érezhető az ellenállás, és a fogantyúhoz nyomott helyzetben a tartóerő minimális. A fogantyú 2 síkban történő beállításának köszönhetően minden felhasználó számára optimálisan beállítható a hátsó traktor.

A TM 5-18 (TAD17I) olajszint-szabályozást speciális nívópálcával hajtják végre-ez egy másik jellemző újítás a hátsó traktor kialakításában.

Csiga

A Salyut 100 BS-V hátsó traktor erőátviteli szíjtárcsa a hajtott szíjtárcsa középső áramlása; külső vontatott munkaeszközök felszerelésére szolgál, beleértve a helyhez kötött eszközöket is.

Kardántengely

Keret

A hátsó traktor váza két acél négyzet formájában készül, a fő egységekkel és mechanizmusokkal rögzítve.

Motoblock Salyut 100 BS-V

Csatlakozó konzol

A cserélhető eszközök (közvetlenül vagy univerzális függesztőberendezésen keresztül) és az elülső szerelésű egységek beszereléséhez egy kapcsolókonzol található a hátul haladó traktor farokában. A csatlakozás közvetlenül és univerzális függesztőberendezéssel szerelhető fel.

Csatlakozó konzol

Csoroszlya

A nyitórúd helyzete (a Salyut 100 BS-V hátsó traktor csomagjában található) beállítja a talajművelés mélységét. A rúd nagyobb mélységével a feldolgozási mélység ennek megfelelően nagyobb - 100-250 mm tartományban.

Csoroszlya

Vágók

A hátsó traktor igazi büszkesége, mint a Salutes minden századrésze, a háromsoros sarló alakú marók. A kovácsolt kések kiváló minőségű rugóacélból készülnek. A művelési szélesség - 360-800 mm, a vágók számától függően.

Vágók

Kerekek

Kifejező futófelületű pneumatikus kerekek vannak felszerelve a tengelyre, amelyeket a beépített egységekkel való munkavégzéshez és a hátsó traktor mozgatásához használnak.

Pneumatikus kerekek

Következtetés

A csatlakoztatott berendezés egy kiegészítő segédeszköz, amely lehetővé teszi, hogy jelentősen növelje a hátsó traktor hatótávolságát (például hernyó a Neva hátsó traktorhoz).

Hála neki, elvégezheti a vidéki területekre jellemző összes munkát, ahol a fő gond az ültetés és az azt követő betakarítás.

Természetesen a járó traktortól külön kell megvásárolnia kiegészítő felszerelést, ami meglehetősen nagy árnak tűnhet a teljes körű földi munkavégzés lehetőségéért.

A nagyüzemek tulajdonosai azonban értékelni fogják az ilyen eszközök által nyújtott előnyöket, mivel lehetővé teszik több mint egy tucat hektár föld feldolgozását gyorsított ütemben. A termesztés és a termés későbbi értékesítése terén folytatott nagy verseny körülményei között ez döntő szerepet játszhat.

Lehet, hogy érdekelni fogja a cikket, amely összeállítja a hátsó traktorot.