DIY kerti utak a gumikból: hogyan lehet régi autógumikat készíteni régi autógumikból, fotó az országban a kertben

Miért jók a gumicsíkok?

Az előnyök megegyeznek a drágább gumi bevonatokéval.

1. Ökológia. Az anyag nem bocsát ki káros anyagokat a környezetbe
2. A stílus egyszerűsége. A telepítést egyedül is elvégezheti.
3. Biztonság. A borító puha és csúszásmentes minden időjárás esetén.
4. Tartósság. Az anyag nem fél a hőmérsékletváltozástól, rugalmassága pedig megvédi a kemény bevonatokra jellemző forgácsoktól és repedésektől
5. Könnyen ápolható. Az utat le lehet mosni egy vízsugárral, vagy egyszerűen seprűvel el lehet söpörni. Ellenáll a nehéz tárgyak, például kerámia vagy műanyag ütésének.
6. Kényelem. A felület lágy a láb alatt, és kiváló tapadást biztosít.
7. Elérhetőség. Az anyag könnyen megtalálható a weben.
8. Különféle tervezési megoldások lehetősége. A választék különböző színű és szerkezetű anyagokat tartalmaz. Ezek kombinációja lehetővé teszi a képzelet és az ízlés megmutatását.

Előkészítő tevékenységek

Mielőtt elkezdené a nyomvonalak lefektetését, előre meg kell terveznie a munkát. Jobb, ha papírra rajzol egy diagramot a pályát kiegészítő összes elemmel:

• határok;
• ereszcsatornák;
• vízelvezető rendszerek;
• lámpások.

Feltétlenül mérje meg a gumiabroncsokat a szükséges mennyiség navigálásához. És ez az út hosszától, alakjától és útvonalától függ.

Gumiabroncsok kiválasztása kerti utakhoz

A kertben való mozgáshoz szükséges utak építéséhez bármilyen gumiabroncs alkalmas. Ha szélesebbé szeretné tenni a vágányokat, akkor jobb, ha gumiabroncsokat választ a teherautókból. Ha egész gumiabroncsokat szeretne telepíteni, akkor azokat azonos méretűre kell kiválasztani. A szalag típusú nyomvonalakhoz különböző méretű anyagokat vehet fel, még vágnia kell.

Pályához illessze az azonos méretű gumiabroncsokat

A szükséges anyagok és eszközök előkészítése

A munkához előzetesen elő kell készíteni egy szerszámot:

• éles kés vagy kirakós;
• lapát;
• kalapács;
• fémfűrész;
• rulett;
• ceruza vagy jelölő;
• fejsze;
• körmök (7 cm -től);
• fa csapok.

Az anyagból csak régi gumiabroncsokra van szükség.

Készítse elő előre a gumiabroncsot

Lépcsőpálya autógumikból

Az egyenetlen terep rendezésére létraút alkalmas.

Például egy ilyen út mentén kényelmes lesz lemenni a tóhoz, amely a webhely hátterében található.

A lépcsők funkcionális terhelésétől függően a pályát 2 sorban helyezheti el.

Az eredeti lépcső elkészítése nem sok időt vesz igénybe, és ez talán a leginkább költségvetési lehetőség.

Gyártási folyamat

A gumiabroncsokat laposan a talajra fektetik, a helyszín alacsony részétől indulva felfelé. Annak érdekében, hogy az abroncsok stabilak legyenek, kissé be kell süllyeszteni őket a talajba, és talajt kell önteni a lyukakba.

Tanács! Esős ​​időben ez az út csúszós lehet, ezért ajánlott kaviccsal megszórni.

A létra útja jól felszívódik. Sokkal kellemesebb sétálni rajta, mint aszfalton vagy betonon. Mozgás közben az ízületek terhelése kicsi, így nem fogja érezni a fáradtságot a lábakban.

Saját kezünkkel mészkőösvényeket építünk az országban, tippjeink és lépésről lépésre szóló utasításaink segítségével. További részletek a cikkben.

Tűlevelűfenyő vörösfenyő: ültetés és gondozás, valamint a fa szaporítása. Amit a vörösfenyő talaj összetételére és a termesztés egyéb árnyalataira vonatkozó követelményeiről tudni kell.

Gumi négyzet alakú csempeút

Egy ilyen dekoratív pálya létrehozásához gumicsempét kell vásárolnia.

Természetesen egy pálya elkészítése kicsit eltalálja a zsebét, de sokkal jobban és eredetibbnek tűnik, mint egy autógumiból készült csík.

Gumilapok lerakása

A gyártási folyamat nem sok időt vesz igénybe.A gumilapokat egyszerűen sakktábla mintával közvetlenül a fűre terítheti. A terek bárhol díszkővel nyomhatók.

Idővel a csempe tapad a talajhoz, és a gyönyörűen kiálló fű beleolvad az általános kialakításba. Az alábbi videó bemutatja, hogyan kell vágni egy gumiabroncsot.

Telepítési munkák saját kezűleg

A pálya felszerelése egyszerű - elegendő előzetesen előkészíteni a szükséges eszközöket, anyagokat és megérteni a fektetési technológiát. Érdemes előre kijelölni az utat, nagyjából kiszámítani a területet

Fontos figyelembe venni a külvárosi terület sajátosságait - a gumipálya segít elfedni néhány hibát. Ha szükséges - vízszintesítse a domborzatot - távolítsa el a magaslatokat, töltse ki a mély lyukakat

Anyag és eszközök előkészítése

Gumiút készítéséhez szüksége lesz: éles késre (a kirakós egyszerűsíti a munkát), kalapácsra, mérőszalagra és fejszére. Rögzítéshez vásároljon szögeket (7 cm -től), fa léceket. Ha a terep egyenetlen, akkor lapátra lesz szüksége.

A gumiút gyártásához használt anyagokból kavics és homok szükséges. Egyes webhelytulajdonosok kőhátlapot használnak, különösen, ha a pályát agyagos, homokos talajokra szerelik fel, amelyek hajlamosak a kúszásra vagy aláásásra.

Magához az úthoz gumiabroncsokat használnak. A kézművesek figyelmeztetnek - az importált gumiabroncsokból vonzóbb pályákat nyernek. A gumi könnyen vágható és szintezhető. A háztartási gumiabroncsok vágásához jobb kirakós fűrészt használni, különben a pálya elkészítése kimerítő munkává válik. Annak érdekében, hogy a pálya lapos és rendezett maradjon, ajánlott ugyanolyan kopású gumiabroncsokat használni. Ellenkező esetben kísérleteznie kell a hátlappal - emelje fel vagy mélyítse el a gumiszalagokat.

Szalagformálás

A legnehezebb szakasz a gumiszalagok előkészítése:

1. Egy késsel (folyamatosan kenőanyagot vigyen fel a késre) válassza le a gumiabroncs peremét a védőről, kövesse a kört a munka megkönnyítése érdekében.
2. Vágja le a futófelületet (ha a gumi túl vastag, használjon baltát).
3. Rögzítse a szalagot szögekkel a facsíkokra (először vigyen fel egy réteg olvasztott gyantát), hagyja kiegyenlíteni.

Hajtsa össze a kész gumiszalagokat tiszta halmokban, elkerülve az ismételt deformációt. Ha szokatlan utat tervez, azonnal szőtje az előkészített gumiszalagokat, és szögekkel és fából készült lécekkel erősítse meg az anyagot. A téglalapok szélessége és hossza tetszőleges - a vágány tervezett alakjától függően.

Hogyan lehet szilárd alapot létrehozni

A munka első szakasza az árok előkészítése. Az ösvény szélességétől függően az árok mélysége 30-50 cm, ajánlott az alját óvatosan letaposni. Helyezzen egy réteg kavicsot vagy apró köveket, tömítse újra, tömörítse az aljzatot. Ha lehetséges, töltse fel az aljzatot betonoldattal, ami jelentősen meghosszabbítja a pálya élettartamát. Sűrű talaj esetén nem szükséges betonnal önteni.

Szalagok igazítása és rögzítése

Mielőtt gumi vásznat fektet, gondolja át, milyen elemeket használnak a pálya díszítésére (lámpák, szegélyek, vízelvezető rendszerek). A vízzel elárasztott területeken ajánlott azonnal lefolyót telepíteni.

Ha 3-5 csík szélességű utakat fektetnek, hagyjon 1-2 cm széles réseket, a víz a résekbe kerül, és az aljzatrétegen áttört fű megbízható gumi "tégla" rögzítővé válik. A szalagokat cementhabarccsal rögzítik (ha az árok betonnal van feltöltve). Ha nem használnak alátétet, a gumicsíkokat közvetlenül az előkészített felületre kell felhordani. Könnyű áthelyezni egy ilyen sávot egy másik helyre, kijavítani a hibákat vagy kicserélni a szalagokat.

A használat előnyei és hátrányai

A gumiabroncsok használatának előnyei között meg kell említeni a következőket:

1. Az anyag megbízhatósága. A gumiabroncsokhoz kiváló minőségű, tartós gumit használnak.Még kopott állapotban sem veszítik el tulajdonságaikat.
2. Tartósság. Egy ilyen út évekig szolgál, anélkül, hogy javítani kellene.
3. A gumi csúszásgátló. A domború felület lehetővé teszi, hogy nyugodtan sétáljon rajtuk heves esőzések vagy fagyok idején.
4. Nem fél a szélsőséges hőmérséklettől, a magas páratartalomtól.
5. Nem deformálódik nagy mechanikai igénybevétel hatására.
6. Minimális karbantartást igényel. Elegendő rendszeresen öblíteni a felületet a szennyeződésektől tömlővel, vagy söpörni a törmeléket seprűvel.
7. Szükség esetén a pálya könnyen áthelyezhető egy másik helyre.
8. Egy ilyen útnak szinte nincs költsége. Nincs szükség anyagvásárlásra, és minden tulajdonos rendelkezik a szükséges eszközökkel.
9. A gumiabroncs nem rothad és gyorsan szárad.
10. A telepítés egyszerűsége.

Fotó: jövő út egy teherautó gumiabroncsából

De figyelembe kell venni számos hátrányt is, amelyekkel szembe kell nézni. Közöttük:

1. Nagyszámú gumiabroncs szükségessége. Még egy kis kerti ösvényhez is több mint egy tucatra lesz szüksége. De ha névleges díjért egyetért a benzinkút alkalmazottaival, akkor elegendő mennyiségű gumi lesz raktáron.
2. Nem esztétikus megjelenés. Természetesen a gumiabroncs -út szépsége nem hasonlítható össze a természetes kővel. A nyaralók tulajdonosai számára azonban, akik számára a praktikum, a tartósság és az ár kerül előtérbe, az út vonzereje nem annyira fontos.
3. A gumi gyenge plaszticitása. Mielőtt a terméket gumiabroncsból összeszerelné, az anyagot kiegyenesíteni kell, aminek egy kicsit dolgoznia kell.
4. Az ösvény létrehozásakor kötelező kavicsos alátétre van szükség. Ellenkező esetben a pálya hamarosan egyszerűen a földbe süllyed.

Tematikus anyag:

• Kőből készült kerti utak
• Műanyag kerti utak
• Gumi kerti utak

Stílus változatosság

Az útburkolat bármilyen stílusban elkészíthető. Terület kialakításakor betarthat egy vagy több stílusirányzatot. A legfontosabb dolog az útburkolat összekapcsolása a ház építészetével és a tájjal.

angol

Az angol stílusban készített ösvények kanyarognak az egész kerten, a főbejáratnál összefolynak. Téglából, kavicsból, kőből, cserépből készülnek. Az utak keskenyek a rekreációs terület felé, és kiszélesednek a ház felé. Az útfelületet szegélyek választják el a gyeptől. Köveket vagy cserépeket helyeznek el egymáshoz közel vagy lépésről lépésre, ahol a fű kitölti a hiányosságokat.

Szabályos

A klasszikus (szabályos) stílust a rendezettség, a szigorú szimmetria és a geometriai formák jellemzik. Kicsit színháziasnak tűnik, köszönhetően a szobroknak, szökőkutaknak, pavilonoknak, hidaknak, boltíveknek. A játszóterek, virágágyások, épületek megfelelő geometriai formával rendelkeznek. Egyenes utak vezetnek hozzájuk. A kanyarok és kereszteződések derékszögben történnek. Az utak mentén cserjéket ültetnek, amelyekből sövényeket alakítanak ki. A szimmetria tengelye lehet az épület bejáratához vezető főút. Lépéseket használnak a különböző szintek közötti mozgáshoz.

Mi a klasszikus stílus:

• központi út tervezésekor megfelelő;
• térkőként természetes kőből, betonból, burkolólapokat használnak;
• gránit térköveket sorokban, ívekben, legyezőben lehet elhelyezni;
• a sétaút lefektethető klinker téglákkal;
• az útfelület széleit szegéllyel rögzítik;
• az utak nyugtató színekben készülnek, természetes árnyalatú anyagokat használnak, maximum 2-3 szín kombinálható.

japán

Ennek a stílusnak a fő jellemzője az aszimmetria. A kerti díszeket nem szabad megismételni. Az utak kanyargósak, a peronok szabálytalan alakúak. Bevonatként puha anyagokat használnak: homok, márványforgács, kavics, zúzott kő. A puha padló tetején lapos köveket helyeznek el egy lépés távolságra.

Ország

A fő bekötőút kőből készült. A többi kerti ösvény szabálytalan csempével, fából készült deszkával vagy fűrészvágással, homokkal lezuhanyozható. Kavicstakaró használható.Annak érdekében, hogy az utak természetes megjelenést kapjanak, fűrészporral, kéreggel és tűvel megszórják. A vidéki stílusban nincsenek határok, lépések, világos egyenesek. Az utak kanyarognak, természetesnek tűnnek, természetes anyagból.

Modern irányok

A modern kert szecessziós stílusú. Az útburkolat csempe, térkő, térkő. A pályák lehetnek egyenesek vagy kanyargósak. A kompozíció központja a ház. A kert ösvényei és sikátorai onnan származnak. A járdát tömött anyagokból vagy homok- vagy kavicsszórással ellátott, fűvel elválasztott lemezekből lehet összeállítani. Az utat geometriai minta, dísz, párhuzamos sorok, szövés és legyező formájában tervezték.

Burkolat készítése használt autógumikból

Új járda a régi gumikból

Az anyag saját kezűleg történő előállítása és lerakása a következőket biztosítja:

El kell végeznie a futófelület elválasztását, amely futópadként szolgál a jövőben. E célból éles, élezett kést, kis mennyiségű szappanoldatot vagy olajat használunk, valamint bármilyen tárgyat, például ékeszközt. Kés segítségével az oldalfalakat körbe vágjuk. Annak érdekében, hogy a kés a lehető legjobban vágjon, olajjal vagy oldattal kell kenni.
A kés mögé egy megfelelő ék van felszerelve, amely lehet állítható csavarkulcs, normál fa blokk vagy pry bar. A feldolgozási eljárás befejezése után az eredmény egy központi rész és oldalak, amelyek alkalmatlanok a későbbi telepítésre.
A szükséges számú minta létrehozása után a termelést leállítják, majd elkezdheti a szerkezet telepítését saját kezével.
A telepítés bizonyos számú csíkot használ, attól függően, hogy milyen széles lesz, majd kerti utat kell létrehozni. Például, ha a pálya széles, akkor négy vagy több gumiszalagot használhat fektetéshez.

Ha el kell kezdenie egy nagy terület lerakását, sokkal nagyobb mennyiségű anyagot választanak ki.
Fontos figyelembe venni, hogy az egyes csíkok közötti távolság körülbelül 1, maximum 2 centiméter. A fű elkezd csírázni az egyes szalagok között kialakított térben, szükség van rá, mivel lehetővé teszi a szerkezet elmozdulás nélküli megtartását.
Különös figyelmet kell fordítani a szerkezet fa alkatrészeinek telepítési helyének feldolgozására, amelyhez néhány mélyedést kell ásni

Ez némileg kiküszöböli a gumi bevonat éleinek későbbi kopását.

Szerelés beton vagy aszfalt alapra

A betonalap kiválóan alkalmas gumipadló felszerelésére. Az aszfalt valamivel rosszabban tapad a poliuretánhoz, ezért az aszfalt alapot kétszer kell alapozni. Az alapozóhoz aceton és poliuretán keverékét használhatja. A betonhoz elegendő egyszer alapozni.

Ha látható mélyedések vannak a felületen, akkor azokat betonnal kell javítani. Morzsa bevonat esetén kis mennyiségű keveréket készíthet, és kitölti a szabálytalanságokat, majd egy óra múlva felviszi az anyag fő rétegét és kiegyenlíti. A csempéket vagy tekercseket poliuretán ragasztóval rögzítik.

Negyedik ötlet: gumi lengés

Semmi sem örülhet a gyerekeknek, mint a hinta. A felszerelés helye elkerülhetetlenül a háztartás minden tagja figyelmének központjává válik. Ha gumit használ egy hinta építéséhez, jelentősen megtakaríthatja a költségeket, és jobb biztonságot nyújthat a fiatal családtagoknak.

Ha egy nagy fa van a helyszínen, akkor nem lesz nehéz elkészíteni ezt a szerkezetet. A stabilitás érdekében az ágnak párhuzamosnak kell lennie a talajjal, és készen kell állnia a feszültségre. Az eszközökből egy szúrófűrészre és egy késre lesz szüksége.És a gumiabroncs mellett meg kell találnia egy erős kötelet vagy láncot. Ha az utóbbit használják, akkor szükség lesz karabinerekre is az abroncs rögzítéséhez.

Kötél használata esetén az eljárás a következő:

1. A kötélre hurkot kötnek, majd az ágra dobják;
2. A szabad végét behelyezzük a hurokba, és meghúzzuk. Mindenképpen ellenőriznie kell a csomópont megbízhatóságát;
3. A kötél alsó vége a futófelülettel felfelé halad át az abroncson;
4. A kényelmes magasság beállításával, a gumiabroncs csomójának meghúzásával és a csatlakozók tömítettségének ellenőrzésével használhatja a lengést.

Ha a gyerekek még nagyon kicsik, ajánlott felügyelni a készülék használatát.

Hogyan készítsünk lengést gumiból: videó

Az országban több nem triviális gumiabroncs-kivitel is létezik. Gumiabroncsokból kivághatók a legszokatlanabb, állatokra vagy mesefigurákra emlékeztető hinták.

A kész űrlapok használata

Az oldalon vágányt készíthet egy kész műanyag formában, amelyet egy hardverboltban értékesítenek. Egy ilyen sablon utánozza az egymás mellé rakott köveket vagy táblákat. Betonhabarccsal öntik. A betonhoz festék adható, hogy a kövek természetes színt kapjanak.

Először egy árkot húznak ki, tömörítik, egy réteg törmeléket és homokot öntenek, és bőségesen öntözik. A gépolajjal megkenett formát sík felületre helyezzük. A sablonba M500 cement, homok, zúzott kő, lágyító, színező pigment és víz keverékét öntik.

6 óra elteltével, amikor a beton "megkötött", a forma eltávolítható. Az oldat körülbelül 3 napig szárad. Másnap a kiöntés után a betont meg kell nedvesíteni és műanyag fóliával kell lefedni. Ilyen útburkolat lerakásakor a szegélyek kihagyhatók.

Anyagi előnyök

A régi autógumikból készült nyomvonalaknak számos előnye van, többek között a következők:

1. Hosszú élettartam. Mivel az autó kerekei ellenállnak a nagy terhelésnek, feldolgozásuk eredményeként tartós és rugalmas anyagot kapnak, amelyet nagy kopásállóság és hosszú élettartam jellemez.
2. Nedvességállóság. Felépítésükből adódóan a gumisorok gyorsan felszívják az esőmező nedvességét, érdes felületük miatt nem csúsznak és biztonságban vannak (akár mezítláb is járhat rajtuk).
3. Nem igényelnek különös gondosságot. A gumi bevonat monolit szerkezetű, és karbantartása a tömlővel történő mosásra korlátozódik. Ha télen jég képződik a sétányon, akkor azt egy szokásos lapáttal lehet eltávolítani.
4. A stílus egyszerűsége. A telepítési munkák nem igényelnek speciális ismereteket, készségeket és speciális eszközöket. A gumilapok könnyen illeszkednek, és nem képeznek réseket a felületen.
5. Megfizethető ár. A gumi anyag ára többszörösen alacsonyabb, mint a betoné, kerámialapoké és más anyagoké.
6. A gumilapok ellenállnak a szélsőséges hőmérsékleteknek és a negatív környezeti hatásoknak.

A gumiabroncsokból saját maga készíthet pályát

Virágcserep a kerékből: fordítsa ki a gumikat

Ha régi abroncsú gumija van, akkor virágcserepet készíthet lábakkal.

Virágcserep egy régi autó kerékből

Ehhez vágja le az egyik oldalfalat a futófelület mentén. És kiderítik. Ez nem könnyű ügy: jelentős fizikai erőre és kitartásra van szükség. A gumi rugalmas, és nem fordíthatja ki először. Ha egyáltalán semmi, akkor a futófelületen kívül bevágások készülnek. Elég mélyeknek kell lenniük, de nem keresztirányúak. Az is segít, ha a széle mentén legalább 5-7 centiméter mélységű vágásokat végez. Úgy néznek ki, mint egy rojt a fordított gumiabroncson.

Miért derítik ki? A belső felület simább, és az alak érdekesebb lehet, különösen, ha az éle nem lineáris, hanem szaggatott. Kecsesen hajlított dekorációt kap.

Egy másik lehetőség virágcserephez gumiból

A gumiabroncs kikapcsolásának részleteit lásd a videóban.

Hasonlóképpen, abroncsot is kihajthat felni nélkül. A műveletsor ugyanaz. Először vágja le az egyik oldalfalat - egyenes vagy cikcakkos. Ahhoz, hogy a "szirmok" egyenletesek legyenek, célszerű megjelölni őket. Kényelmes ezt krétával megtenni. A jelölésnél ezt követően kirakják egy szúrófűrésszel vagy késsel (ha a zsinór szintetikus).

Egy régi gumiabroncs virágkertré alakításának folyamata

Így alakult: lépjen a gumiabroncs belső oldalára, fogja meg a kezét a szélén, és húzza felfelé és maga felé

Fontos elérni az első eredményt: amikor legalább néhány része meghajlik. Ha a gumiabroncs úgy néz ki, mint az alábbi képen, az már sikeres.

Úgy fejlesztik ki, hogy a széleket sorra kifelé fordítják, és a már kifordított részre állnak - így nem fordul vissza.

Gumiabroncs szétszerelése felni nélkül

Nézze meg újra a folyamatot a videóban. Ezúttal az abroncsot kifelé fordítják kerék nélkül (mellesleg késsel vágva).

Még önmagában is jól néz ki egy ilyen kifordított gumiabroncs. Ha lefested, még jobb lesz. Kívánt esetben kombinálhatók - különböző színekben, méretekben, különbözőképpen beállítva: a buszon vagy a lábakon.

Telepítési lehetőségek

A magas virágágyás mindig gyönyörűen néz ki. Különösen ampelous növényekkel. Abroncsokból is készülhet, és több lehetőség is van. Az alábbi fotón kétféleképpen rögzítheti a nyírt gumikat különböző szinteken. Az első, hogy ehhez kendert használnak, amelyhez a virágcserepeket szögekkel vagy önmetsző csavarokkal rögzítik. A második az erősítés használata - három négy rúd, amelyekre gumit helyezhet. Miután a szintet a kívánt szintre állította, rögzíteni kell, fémre ezt csak bilincsek segítségével lehet megtenni.

Többszintű magas gumiabroncsok

Nem mindig lehet virágcserepet a földre tenni: egyes területek annyira fejlettek, hogy problémás egy négyzetmétert kiemelni. Erre az esetre az emberek különféle lógó virágcserepeket találtak ki, és szintén - régi gumikból. Az egész gumiabroncsnak csak egy kis része marad meg, ezért sokat kell vágni ... légy türelmes. Például lógó edényeket készíthet delfin, papagáj, kakas és más idegen madarak alakjában. Néhány ötletért ne nézzen meg egy fényképet.

Gumiabroncs gyorsítótár - papagáj, kakas és delfin

Mindezek a mesterségek gumiabroncsokból készülnek. Ezeknek csak egy kis része - a fejek - gyakran sűrű habból készül. A kívánt forma egy részének vágása és polírozása után önmetsző csavarokkal rögzítik, ragasztóval kenik (ez titok, ne feledje), majd festeni. Hogyan készítsünk papagájt gumiból, lásd a videót.

Vágott gumiabronccsal sok évig tartó kerti utat lehet készíteni.

A felhasznált anyag előnyei és sajátosságai

A fő előnyök, amelyek megkülönböztetik a kézzel készített csempeanyagot az improvizált anyagoktól (gumiabroncsok, műanyag palackok), a következők:

DIY gumiabroncs kézműves

Nagy szilárdság, megbízhatóság és tartósság. A munkához újrahasznosított gumiabroncsokat használnak, amelyeket már nem lehet használni az autó építésében. Figyelemre méltó, hogy az abroncs kialakítása ellenáll a jelentős terheléseknek, és a csempe azonos paraméterekkel rendelkezik.
Kiváló nedvességállóság némi érdesség miatt. A saját készítésű felület puha és kellemes, nagy mennyiségű nedvesség gyors felszívására képes.
Maximális biztonsági szint. A jól kidolgozott érdes felületnek köszönhetően könnyedén járhat a burkolólapokon, cipőben és anélkül is, leesés, sérülés veszélye nélkül

Ha az esés megtörtént, nem kell aggódnia, a puha felület nem okoz jelentős károkat vagy akár zúzódásokat.
Az optimális felületápolás, figyelembe véve, hogy a felület mentes forgácsoktól és sérülésektől, nagy rugalmassági határral rendelkezik. Ha a bevonat piszkos, mossa le tömlővel, törölje szárazra

A jég eltávolításához elegendő egy közönséges lapátot használni, míg a törmeléket seprűvel lehet eltávolítani.
Könnyű telepítés, amelyhez nincs szükség speciális szerszámkészlet, valamint különféle eszközök, szerelvények használatára. A burkolólapok fektetését még egy nem szakember is elvégezheti, mert a hézagok teljesen egyszerűen vannak kialakítva, nem keletkeznek repedések a felületen.
Megfizethető és kedvező költség, a paraméter többször alacsonyabb, mint a betonhoz hasonló ár. Ne felejtse el, hogy a burkolólapokat műanyag palackokból készítik, és még saját maga is csinálhatja, ezért csak a rendelkezésre álló anyagot használják, ami bőséges.
A zaj elnyelő hatása, amely az egyedülálló szerkezetnek köszönhetően keletkezik használat közben, nem érez idegen hangokat. Különösen a „csináld magad” burkolólapokat műanyag palackokból, amelyek előállítása most nagyszabású.
Az anyag ellenáll a környezeti szélsőségeknek, ami lehetővé teszi, hogy a terméket az utak fedőjeként problémamentesen használhassa, függetlenül az időjárástól, az éghajlati viszonyoktól. Különösen a termék problémamentes működtetése lehetséges eső, jégeső és intenzív hőmérséklet -csökkenés esetén.

Újrahasznosított gumi kerti utak

Az újrahasznosított gumi burkolatok kétféle lehetnek:

1. Különböző konfigurációjú csempe formájában, speciális összekötő hornyokkal felszerelve.
2. Tekercsekben, amelyeket egyszerűen feltekerünk a felületre.

Praktikusabbak a nyaralókban lévő tekercses gumisorok, mivel nem igényelnek összetett fektetési folyamatokat, de ha szeretné, csempéket is választhat. Lenyűgözőbbnek tűnik, de egy kicsit többe is kerül.

A nyaraló gumi pályák előnyei

• A burkolat lágysága, amely leesés esetén megvédi Önt a súlyos sérülésektől.
• A bevonat tartóssága, amelyet nem befolyásol a csapadék és a szélsőséges hőmérséklet.
• Könnyű telepítés, amely nem igényel speciális készségeket vagy szolgáltatásokat.
• Viszonylag alacsony bevonási költség sok anyaghoz képest.
• Sokféle színű és formájú gumilap.
• Környezetbarát. Annak ellenére, hogy a gumi olajfinomító termék, teljesen ártalmatlan az emberekre és az országban ültetett növényekre.

A nyaralógumi pályák hátrányai

• A gumi teljesen nem engedi át a vizet, eső után tócsák képződhetnek a felszínen.
• A páraáteresztő képesség hiánya. Ha a bevonatot a talajra fektetik, akkor rothadni fog. De a halászok ebben előnyöket találhatnak - a fedél alatt mindig sok a giliszta.
• A nyaralók görgőútjai nem különböznek a színek széles választékában.

Fektetési lépések

A kerti ösvények elrendezése 3 lépésben történik:

1. Egy árkot húznak ki.
2. A kavics-zúzott kő párna és a homokos ágyneműréteg feltöltve van.
3. Az útburkolat lerakása folyamatban van.

Árok

A jelölés határain belül lapáttal eltávolítják a gyepet, eltávolítják a köveket és kiássák a fák gyökereit. Ezután kihúznak egy 0,4-1 méteres mélységű árkot. Az árok alján lévő talajt gondosan tömörítik.

Az alap előkészítése

Az árkot 10-15 centiméter magas törmelékréteg borítja. Ha utat készítenek az autók bejáratához, a zúzott kő rétegét 20-50 centiméterre növelik. A zúzott követ vibrációs lemezzel tömörítik, és homokot öntenek rá 5-10 centiméteres réteggel, és kiegyenlítik. A jobb tömörítés érdekében a homokréteget vízzel öntözzük. Geofabric -t helyezhet az árok aljára, majd zúzott követ és homokot önthet.

A legvégén a felesleges homokréteget fa léccel távolítják el, és beállítják a lejtés szintjét.Az utat enyhe szögben készítik és kissé felemelik, hogy eső után ne halmozódjon fel rajta víz, a földet ne alkalmazzák.

Hogyan kell elhelyezni a befejező anyagot

Befejező szakasz - térkövezés. Az anyagot a webhely stílusától függően választják ki. A burkolás előtt szükség esetén szegélyeket kell felszerelni. A csempe vagy kő nincs lerakva, hanem apró (legfeljebb 5 milliméteres) réseket hagy. Az ilyen varratokat finomszemcsés homok borítja. A fektetés után a födémet vagy a kődarabot egy vibrációs lemezzel gumi szőnyeggel tamogatják a szabálytalanságok elsimítása érdekében.

A bevonat betonoldatra fektethető. Az árok aljára zúzott követ (30 centiméter) fektetnek, majd homokréteget (10 centiméter), betonhabarcsot (12 centiméter) öntenek rá, csempéket vagy követ helyeznek rá. Amikor a bevonat "tapad" a betonhoz, az illesztéseket cementhabarccsal öntik.

Útburkolatok járda burkolására

Az ország fő mozgási útvonalainak csúszásmentesnek, fagyállónak és dekoratívnak kell lenniük. Erősségük és tartósságuk előfeltétel. A járólapok megfizethető és népszerű anyagok. Ott használják, ahol kemény bevonatra van szükség.

A burkolólapok előnyei:

• tartósság;
• dekorativitás;
• ellenáll a nagy terhelésnek;
• kényelmes a mozgáshoz;
• könnyen tisztán tartható.

Ön is készíthet utakat a burkolólapokból. Szüksége lesz homokra, kavicsra és szerszámokra:

• döngölő;
• lapátok;
• szint;
• csapok és csipkék;
• kalapács (gumi);
• Bolgár;
• kefe (seprű).

Egy jegyzetre!

A kerti burkolatok ideális mészkővastagsága 4 cm.

Jelöléseket készítenek, kiveszik a talajt, kiegyenlítik az alját. A párna folyami durva homokból és zúzott kőből készül, a szélek mentén szegélyek vannak felszerelve. A párna döngölt, vízzel kiöntött. Kezdje el a csempe lerakását. Ügyeljen arra, hogy 3-6 mm-es réseket (varratokat) hagyjon. A munka végén homokkal töltik meg.

Kerti sétány kész gumicsempékből

gumi csempe

Szerezzen gumicsempéket forró préseléssel (gumi melegítése és ragasztása). Egy ilyen csempe fő alkotóelemei:

• Zúzott gumiabroncsokból nyert morzsa;
• Színezőanyagok;
• Poliuretán anyag csempeelemek ragasztásához.

A gumilapok széles színválasztéka lehetővé teszi, hogy eredeti módon "legyőzze" a kerti telek területét. Sőt, öröm rögzíteni őket! A gumilapokat "zár" módon rögzítik egymáshoz speciális hüvelyek segítségével.

Tehát ne rohanjon a régi autógumik kidobásával - új életüket a nyaralójukban kezdik. Készítsen burkolólapokat a gumikból. Gyönyörű, könnyű és teljesen biztonságos, ha valaki mozog a webhelyen.

Hogyan kell helyesen halmozni gumi csempe morzsák tanulnak ebből a videóból:

Műanyag szerkezetek, palackok gyártása és szerelése

Műanyag hulladék burkolólapok

Azt is figyelembe veheti a csempe gyártását műanyag palackokból saját kezével, amely egyszerű és megfizethető.

Különösen számos fontos jellemzőt kell figyelembe venni:

A termelést szellőző helyiségben, vagy friss levegőre nyitva végezzük

Ez még akkor is releváns, ha figyelembe vesszük, hogy a folyamat teljesen környezetbarátnak tekinthető, ami lehetővé teszi, hogy könnyen biztosítsa a bevonat magas színvonalát és megbízhatóságát.
A „csináld magad” fejlesztés első szakaszában a műanyag tartályokat előkészítik és az extruder berendezésébe helyezik, ahol összetörik őket. A kialakított anyagdarabok hevítésnek vannak kitéve az alkatrészek szisztematikus keverésével.
A kiindulási anyag előkészítése után az olvasztóberendezésbe táplálják, ahol az összetevőket, például az előnedvesített homokot, valamint a festéket adagolják.
Végül egy bizonyos viszkózus tömeget kapunk, ezt kell a szükséges formákba önteni, előre elkészítve, attól függően, hogy milyen legyen a pálya felülete, méretei

Ezt követően a kompozíciót letapogatják, amelyhez prést használnak.
A készítmény elkészítése után elegendő időt kap a lehűlésre, ezt követően az űrlap telepítésre késznek tekinthető. Figyelemre méltó, hogy a kész szerkezet gyakorlatilag nem különbözik a szokásos beton- vagy cementkompozícióktól, figyelembe véve, hogy a gyártás elvileg semmi különösben nem különbözik. Ezenkívül a kész anyag alapvetően különböző formájú, színű, méretű és textúrájú lehet.

Vidéki utak gumicsempékből

Ez egy teljesen más szintű gumi nyaraló. A moduláris gumicsempékkel az oldal drágának és jól karbantartottnak tűnik.

A borító újrahasznosított régi gumikból készül. A modul morzsagumiból, színes pigmenttel és poliuretán kötőanyaggal keveredik.

A csempéket maga is lerakhatja. A legfontosabb az, hogy elvégezze a helyes előzetes méréseket, fesse le a tervezett pálya hosszát és szélességét, majd döntse el a helyszínt és a szükséges csempe számot.

1. Ütéscsillapító - vastag alsó réteg festetlen gumi morzsa durva frakcióból.
2. A teteje vékony színű, morzsolt gumi réteg.

A vékonyabb (legfeljebb 2 cm vastagságú) csempéket sűrű felületre lehet lerakni, nehogy szabálytalanságok alakuljanak ki. Például töltse fel cementtel azt a területet, amelyre az utat tervezték, és gyűjtse össze az elemeket a tetején.

Ha rendelkezik szerszámokkal, a szükségtelen gumiabroncsokat maga is újrahasznosíthatja morzsákká. Ha kíváncsi, hogyan kell ezt megtenni, olvassa el a cikket.